Рішення

від 21.08.2006 по справі 12/258-06-6320

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

12/258-06-6320

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"21" серпня 2006 р.Справа  № 12/258-06-6320

За позовом   Закрите акціонерне товариство "Херсонське обласне паливопостачальне підприємство "Херсоноблпаливо";  

до відповідача   Державне підприємство "Одеська залізниця"  Державне підприємство "Ровенькиантрацит"  

про стягнення вартості недопоставленної продукції 1290,42грн.

Суддя Юдова В.З.

Помічник  судді  Загороднюк  Г.І.

Представники:

Від позивача: ю/к Головко. Д.В., довіреність №01/06б   від 01.06.2006 р.

Від відповідача: провідний ю/к Слюсар М.М., довіреність № 407 від 15.09.2005р.

Від відповідача: не з'явився.

          Суть спору : Про стягнення 1290грн.42коп. вартості вугілля внаслідок недостачі, отриманого позивачем по залізничний накладній  52650803.

          Представник позивача позовні вимоги підтримує.

          Представник Одеської залізниці вимоги по позову не визнав.

          ДП  „Ровенькиантрацит”  відзив  на  позов  не  направлений.

Із матеріалів справи встановлено:

          ДП „Ровенькиантрацит” 24.04.2006р. відвантажило 69,0 тн. вугілля АМ у вагоні 67185389  Братолюбівському  паливному складу  позивача.  

Станція Фащівка  Донецької залізниці прийняла  вагон  без  зауважень  24.04.2006р. При  надходженні вагону   на  станцію  Апостолово Придніпровської залізниці    складений  акт  загальної  форми №564 від 26.04.2006р. Тобто після двох діб транспортування  встановлені  були  поглиблення  вугілля зліва  по  ходу  поїзда над  1,2  люками  довжиною  200см. шириною 160 см. глибиною 50 см., над 4,5,6  люками  довжиною    450 см., шириною  150см.,     глибиною    50см., без течі вантажу.

Станція  Апостолово  Придніпровської   залізниці   зобов'язана   була   провести  переважування   вугілля у вагоні при наявності поглиблень,  направити пояснення по якій причині виявлені поглиблення. Такі пояснення відсутні.

               На  попутній  станції   Миколаїв  при  прийомі  поїзда   складений  акт  загальної  форми   №1294  від  27.04.2006р.,  визначено  що  при  проходженні  вагону  тонзометричної  ваги  по  станції  Снігірьовка   брутто  складало   85950 кг.

               Між  тим    станція  Миколаїв    склала   комерційний  акт  БК  034908/39  від 28.04.2006р. в якому  недостача  визначена  3900 кг.,  а  брутто  складало  не  85900 кг, а 87100кг.

                Штамп   станції  призначення  Братолюбовка   у  комерційному  акті   станції  Миколаїв   відсутній.

                Станція  Миколаїв  порушила  правила  складання  актів  загальної   форми, тобто  в  акті  № 1294  від  27.04.2006р.  указала  події   що  відбувались  по  іншій   станції - Снігірьовка.

                Таким  чином  залізниця   допустила  ряд  порушень,  не  провела  переважування   вугілля по  станції  Апостолово  Придніпровської   залізниці,  а  по  станції   Миколаїв   акт  загальної   форми  протирічить   комерційному  акту  по  брутто  вагону.

                Тому  50%  від   недостачі покладаються  на  залізницю   /ст. 110  Статуту  залізниць   України/.

                Відповідно  залізничної  накладної  вугілля  завантажено  до  вантажопідйомності з  відміткою  технічних  умов Розділу 1, гл.1 пар.3.5.

                Вантажовідправник  повинен  був  вантаж  розрівняти  катком  та  ущільнити  для  забезпечення  його  схоронності  при  транспортуванні /ст. 32 Статуту залізниць  України/

                З  метою  забезпечення  збереженості  вантажу  може  на  його  поверхню  наносити  захисне  маркування.

                Відправник  не  виконав вимоги Розділу 15 /ст. 32 Статуту залізниць України/,  тому  50%  покладається  на  відправника  /ст. 111 Статуту  залізниць  України/.

Судові  витрати  покладаються  на  відповідачів  по  50% /ст. 49 ГПК України/.

Керуючись  ст. 82 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1.Позов задовольнити.

Суддя                                                                                       Юдова В.З.