Рішення

від 20.06.2023 по справі 904/406/23

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49027

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20.06.2023м. ДніпроСправа № 904/406/23

За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест", Нерубайське Одеської області

до Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія страховий стандарт", м. Київ

Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача: ОСОБА_1 , м. Одеса

про стягнення 130000,00грн

Суддя Євстигнеєва Н.М.

Секретар судового засідання Чернявська Е.О.

Представники:

Від позивача: Скоробогатова Д.В., адвокат

Від відповідача: не з`явився

Від третьої особи: не з`явився

С У Т Ь С П О Р У :

Товариство з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест" звернулося до Господарського суду Дніпропетровської області із позовом, яким з урахуванням заяви про уточнення позовних вимог (вх.№13101/23 від 17.03.2023) просить:

- стягнути з ПрАТ "Український страховий стандарт" відшкодування матеріальних збитків в межах встановленого ліміту у розмірі 130 000,00 грн;

- стягнути з ПП "Транс-Логістик" відшкодування різниці між страховою виплатою та фактичними матеріальними збитками у розмірі 84 509,51 грн.

Згідно Протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 20.01.2023 справу №904/406/23 передано на розгляд судді Євстигнеєвої Н.М.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 25.01.2023 прийнято справу 904/406/23 до свого провадження, ухвалено розглядати справу за правилами загального позовного провадження та призначено підготовче засідання на 22 лютого 2023 року.

Відповідач-1 відзиву на позов не надав.

Відповідач-2, Приватне підприємство "Транс-Логістик", проти позову заперечує та зазначає, що поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №ЕР/203807224, передбачає ліміт на одного потерпілого за шкоду майну у розмірі 130 000,00 грн, отже, ПП "Транс Логістик" вважає, що позивач, підписавши з ПАТ СК "Український страховий стандарт" відповідний Договір про врегулювання страхового випадку від 10.02.2022 про відшкодування 14 615,85грн, погодився, що відшкодування шкоди (збитків) завданих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди буде достатньо для відновлення пошкоджених воріт, а отже, вимоги позивача до відповідача-2 є необґрунтованими.

10 лютого 2023 року до господарського суду від відповідача-2 надійшло клопотання про залучення до участі у справі третю особу, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, на стороні відповідача-2 ОСОБА_1 , м. Одеса.

Ухвалою господарського суду від 22.02.2023 залучено до участі у справі в якості третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача-2: ОСОБА_1 та відкладено підготовче засідання на 21 березня 2023 року.

17 березня 2023 року від позивача надійшло клопотання про витребування у Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Український страховий стандарт" інформацію та документи стосовно страхового випадку.

Ухвалою господарського суду від 21.03.2023 продовжено строк підготовчого провадження по справі № 904/406/23 на тридцять днів; прийнято до розгляду заяву Товариства з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест" про уточнення позовних вимог (вх.№13101/23 від 17.03.2023); зобов`язано Приватне акціонерне товариство "Страхова компанія "Український страховий стандарт" надати до суду матеріали страхового випадку за полісом ОСЦПВНТЗ №ЕП,/203807224 у тому числі: - фото/відео знімки пошкоджених воріт, які були здійснені аварійним комісаріатом ПрАТ "Страхова компанія "Український страховий стандарт" під час огляду; - акт огляду пошкоджених воріт, який був складений аварійним комісаріатом ПрАТ "Страхова компанія "Український страховий стандарт" під час огляду; - розрахунок суми відшкодування; - висновок експерта по визначенню вартості збитку пошкоджених воріт, з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу. Відкладено підготовче засідання у справі на 20 квітня 2023 року.

10 квітня 2023 року до господарського суду від позивача, Товариства з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест", та відповідача, Приватного підприємства "Транс-Логістик", надійшла заява в порядку ст. 192 Господарського процесуального кодексу України про затвердження мирової угоди.

Ухвалою господарського суду від 20.04.2023 затверджено мирову угоду у справі №904/406/23, укладену між Товариством з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест" та Приватним підприємством "Транс-Логістик" в редакції, яка узгоджена сторонами від 31.03.2023 та закрито провадження у справі №904/406/22 в частині позовних вимог Товариства з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест" до Приватного підприємства "Транс-Логістик" про стягнення матеріальних збитків у розмірі 84 509,51 грн.

20.04.2023 у підготовчому засіданні оголошено перерву до 10.05.2023.

25 квітня 2023 року від ОСОБА_1 до господарського суду надійшла заява, в якій просить розгляд справи здійснювати без його участі.

Заява мотивована тим, що ОСОБА_1 працює водієм, територіально знаходиться в Одеській області та не має можливості прибувати у судові засідання, приймати участь в режимі відеоконференції також не має можливості у зв`язку з відсутністю електричної енергії та перебоями зв`язку.

Ухвалою господарського суду від 10.05.2023 відкладено підготовче засідання на 31.05.2023.

31 травня 2023 року від позивача до суду надійшло клопотання про долучення до матеріалів справи копію звіту №183/23 від 14.05.2023 про визначення вартості матеріального збитку та вартості відновлювального ремонту з додатками; кольорові фото пошкоджень воріт Torverk Q-Door F4, 2017 року, внаслідок ДТП за участю працівника відповідача-2; копію акту про відсутність за місцезнаходженням відповідача-1 з матеріалами фотофіксації; підтвердження направлення клопотання з додатками відповідачам.

Клопотання мотивовано тим, що надані документи, підтверджують відсутність за місцезнаходженням ПРАТ "СК "Український страховий стандарт" та розрахунок вартості матеріального збитку та вартості відновлювального ремонту.

У судовому засіданні 31.05.2023 закрито підготовче провадження у справі, справу призначено до судового розгляду на 20.06.2023.

Судом досліджені наявні в матеріалах справи докази.

У судовому засіданні 20.06.2023 проголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, з`ясувавши фактичні обставини, сукупно оцінивши докази, які мають значення для справи, господарський суд, -

В С Т А Н О В И В:

18 вересня 2021 року ОСОБА_1 , керуючи вантажним автомобілем МАN ТGM 18.240 з державним номерним знаком НОМЕР_1 , який належить на праві власності ПП "Транс Логістик", рухаючись заднім ходом при виїзді з ремонтної зони підприємства ТОВ "Пріоритет - Інвест" за адресою: Одеська область, Біляївський (Одеський) район, 14 км. Траси М-05, вул. Бадаєва/1, не впевнився в безпеці маневру, допустив наїзд на закриті ворота, внаслідок чого ворота були пошкоджені, чим завдано Позивачу матеріальні збитки.

Своїми діями ОСОБА_1 порушив розділ 10.9 ПДР України, про що було складено протокол про адміністративне правопорушення серії ААБ №305005.

Відповідно до постанови Біляївського районного суду Одеської області у справі №496/4517/21 ОСОБА_1 визнано винним у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП і накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу на користь держави у розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) грн.

Діями водія ПП "Транс Логістик" - ОСОБА_1 було завдано майнову шкоду ТОВ "Пріоритет - Інвест" у розмірі 214 509 (двісті чотирнадцять тисяч п`ятсот дев`ять) грн. 51 коп. - вартість відновлення воріт.

Відповідно до полісу № ЕР/203807224 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 01.05.2021, автомобіль марки МАN ТGM 18.240 з державним номерним знаком НОМЕР_1 , застрахований в ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт". Термін дії полісу з 01.05.2021 по 30.04.2022. Ліміт відповідальності на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну становить 130 000 (сто тридцять тисяч) грн 00 коп.

Таким чином, на момент спричинення матеріальних збитків ТОВ "Пріоритет - Інвест", а саме 18.09.2021 - поліс ПП "Транс Логістик" був чинним.

Отже, відповідач є особою, на яку за вищевказаним Полісом покладено обов`язок з відшкодування шкоди, завданої під час експлуатації автомобіля МАN ТОМ 18.240 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , а відповідно до положень Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" обов`язок щодо відшкодування збитку, завданого внаслідок ДТП водієм транспортного засобу МАN ТGM 18.240 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 покладається на відповідача.

18 жовтня 2021 року ТОВ "Пріоритет - Інвест" звернувся до ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт" з повідомленням про подію.

Представником страхової компанії був здійснений виїзд та огляд отриманих пошкоджень майна, однак страхове відшкодування у розмірі вартості пошкоджених воріт так і не було виплачено.

В матеріалах справи наявний Договір про врегулювання страхового випадку № 177/12 від 10.02.2022 із страховою компанією ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт", яким встановлено суму матеріального збитку завданого водієм ПП "Транс Логістик" Позивачу у розмірі 14 615 (чотирнадцять тисяч шістсот п`ятнадцять) гривень 85 коп, а з урахуванням франшизи, розмір виплати встановлений у розмірі 13 615 (тринадцять тисяч шістсот п`ятнадцять) грн. 85 коп.

Однак цей договір між позивачем та відповідачем не підписаний. Доказів його виконання матеріали справи також не містять.

Враховуючи, що страхова компанія не виплатила страхове відшкодування позивачу, ТОВ "Пріоритет - Інвест" самостійно виконало ремонтні роботи пошкодженого внаслідок дорожньо -транспортної пригоди майна.

Так, згідно видаткової накладної № 26 від 06 червня 2022 року ціна ремкомплекту для відновлення воріт Тогvегк складає 196 709 (сто дев`яносто шість тисяч сімсот дев`ять) грн. 51 коп., у томі числі ПДВ 32 784 (тридцять дві тисячі сімсот вісімдесят чотири) грн. 92 коп., вартість монтажу воріт складає 17 800 (сімнадцять тисяч вісімсот) грн, 00 коп, у тому числі ПДВ 2 966 (дві тисячі дев`ятсот шістдесят шість) грн. 67 коп.

Оплата вартості ремкомплекту та монтажу була повністю здійснена позивачем, що підтверджується платіжним дорученням №1897 від 13 липня 2022року, платіжним дорученням №1943 від 07 вересня 2022 року, актом здачі-приймання робіт (надання послуг) №36 від 13 вересня 2022 року, та видатковою накладною №26 від 06 вересня 2022 року.

Виконання робіт з ремонту пошкодженого майна підтверджується наданими позивачем доказами: договором №10/08/2017 від 10 серпня 2017 року про первинну поставку і встановлення воріт Тогvегк Q-Door F4, 2017 року; актом здачі-приймання робіт (наданих послуг) №73 від 31 серпня 2018 року; видатковою накладною №68 від 12 червня 2018 року; договором №11/07/2022 від 11 липня 2022 року про поставку ремкомплекту (2 панелі) до воріт Тогvегк Q-Door F4, 2017 року; листом від ТОВ "Арматек" про здійснення поставки ТОВ "Пріоритет-Інвест" матеріалів для ремонтну воріт Тогvегк Q-Door F4; відеозаписом ДТП28.09.2022. Відповідачу-2 направлялася претензія вих. №11/22 від 28.09.2022 року, щодо компенсації вартості пошкодженого майна, однак, останній добровільно не сплатив різницю вартості.

Згідно Звіту № 183/23 про визначення вартості матеріального збитку та вартості відновлювального ремонту від 14.05.2023, виготовленого Товариством з обмеженою відповідальністю "Укрспецекспертиза", вартість матеріального збитку воріт Тогvегк Q-Door F4, 2017 року, пошкоджених внаслідок ДТП, становить 135 139,10грн; вартість відновлювального ремонту воріт Тогvегк Q-Door F4, 2017 року, пошкоджених внаслідок ДТП, становить 214 506,51грн (а.с.145-165).

Позивач просить стягнути з ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт" матеріальних збитків в межах встановленого ліміту у розмірі 130 000 (сто тридцять тисяч) грн. 00 коп, що і є причиною спору.

Предметом доказування у даній справі є встановлення наявності/відсутності підстав для стягнення шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки у заявленому розмірі.

Відповідно до ст. 1 Закону України "Про страхування" страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів.

За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (ст. 979 ЦК України).

Статтею 9 Закону України "Про страхування" визначено, що страхове відшкодування - це страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку.

За загальним правилом відповідальність за шкоду несе боржник - особа, яка завдала шкоди. Якщо шкода завдана джерелом підвищеної небезпеки (зокрема, діяльністю щодо використання, зберігання та утримання транспортного засобу), така шкода відшкодовується володільцем джерела підвищеної небезпеки - особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом (ч. 2 ст. 1187 ЦК України).

Разом із тим правила регулювання деліктних зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо особою, яка завдала шкоди, а іншою особою, - якщо законом передбачено такий обов`язок.

Відповідно до ст. 999 ЦК України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування). До відносин, що випливають із обов`язкового страхування, застосовуються положення цього Кодексу, якщо інше не встановлено актами цивільного законодавства.

До сфери обов`язкового страхування відповідальності належить цивільно-правова відповідальність власників наземних транспортних засобів згідно зі спеціальним Законом України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".

За змістом ст.ст. 9, 22 - 31, 35, 36 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" настання страхового випадку (скоєння дорожньо-транспортної пригоди) є підставою для здійснення страховиком виплати страхового відшкодування потерпілому відповідно до умов договору страхування та в межах страхової суми.

Як передбачено ст. 1194 ЦК України, в разі якщо страхової виплати (страхового відшкодування) недостатньо для повного відшкодування шкоди, завданої особою, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, ця особа зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

З огляду на вищенаведене, сторонами договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є страхувальник та страховик. При цьому договір укладається з метою забезпечення прав третіх осіб (потерпілих) на відшкодування шкоди, завданої цим третім особам унаслідок скоєння дорожньо-транспортної пригоди за участю забезпеченого транспортного засобу.

Завдання потерпілому шкоди особою, цивільна відповідальність якої застрахована, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди породжує деліктне зобов`язання, в якому праву потерпілого (кредитора) вимагати відшкодування завданої шкоди в повному обсязі кореспондується відповідний обов`язок боржника (особи, яка завдала шкоди). Водночас така дорожньо-транспортна пригода слугує підставою для виникнення договірного зобов`язання згідно з договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, в якому потерпілий так само має право вимоги до боржника - в договірному зобов`язанні ним є страховик.

Разом із тим, зазначені зобов`язання не виключають одне одного. Деліктне зобов`язання - первісне, основне зобов`язання, в якому діє загальний принцип відшкодування шкоди в повному обсязі, підставою його виникнення є завдання шкоди. Натомість страхове відшкодування - виплата, яка здійснюється страховиком відповідно до умов договору, виключно в межах страхової суми та в разі, якщо подія, в результаті якої завдана шкода, буде кваліфікована як страховий випадок.

Покладання обов`язку з відшкодування шкоди у межах страхового відшкодування на страхувальника, який уклав відповідний договір страхування і сплачує страхові платежі, суперечить меті інституту страхування цивільно-правової відповідальності (ст. 3 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів").

Аналогічний правовий висновок викладений у постановах Великої Палати Верховного Суду від 04.07.2018 у справі № 755/18006/15-ц та від 03.10.2018 у справі № 760/15471/15-ц.

Особа здійснює свої права вільно, на власний розсуд (ч. 1 ст.12 ЦК України).

Особа не може бути примушена до дій, вчинення яких не є обов`язковим для неї (ч. 2 ст. 14 ЦК України).

Відповідно до ст. 511 ЦК України зобов`язання не створює обов`язку для третьої особи. У випадках, встановлених договором, зобов`язання може породжувати для третьої особи права щодо боржника та (або) кредитора.

Відповідно до ст. 990 ЦК України страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката). Страховий акт (аварійний сертифікат) складається страховиком або уповноваженою ним особою у формі, що встановлюється страховиком.

Згідно пункту 36.2 статті 36 Закону №1961-ІУ страховик протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо - транспортну пригоду, але не пізніше як через 90 календарних днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний: у разі визнання вимог заявника обгрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування та виплатити його.

Відповідно до ч. ч. 1, 2 ст. 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода).

Відповідно до ст. 6 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (далі - Закон) страховим випадком є подія, внаслідок якої заподіяна шкода третім особам під час дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася за участю забезпеченого транспортного засобу і внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована за договором.

Згідно ст. 22 цього Закону, при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Матеріалами справи підтверджено, що на момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність ПП "Транс Логістик" при використанні автомобіля марки МАN ТGM 18.240 з державним номерним знаком НОМЕР_1 , була застрахованою в ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт" відповідно до полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ЕР/203807224 від 01.05.2021 з лімітом відповідальності за шкоду, заподіяну майну в розмірі 130000 грн та франшизою 1000,00грн.

Вина водія ПП "Транс Логістик" - ОСОБА_1 доведена, підтверджується матеріалами справи.

Уклавши договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт", як страховик, на випадок виникнення деліктного зобов`язання у відповідності до вимог ч. 1 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", взяв на себе у межах суми страхового відшкодування виконання обов`язку страхувальника, який завдав шкоди.

Отже, обов`язок по відшкодуванню заподіяної шкоди майну потерпілої особи (позивачу) забезпеченим (застрахованим) транспортним засобом саме покладається на вказану компанію в межах загального ліміту відповідальності страховика, який складає 130 000 грн.

Правила відшкодування шкоди заподіяної третій особі встановлені статтею 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", згідно пункту 22.1 якої у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Згідно статті 28 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров`я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди.

Згідно з пунктом 12.1 статті 12 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від ліміту відповідальності страховика, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.

Відповідно до полісу № ЕР/203807224 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 01.05.2021, розмір франшизи становить 1000,00грн.

Пунктом 36.4 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів" передбачено, що виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється безпосередньо потерпілому (іншій особі, яка має право на отримання відшкодування) або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна, сплатили страхове відшкодування за договором майнового страхування (крім регламентної виплати, передбаченої підпунктом "а" пункту 41.1 статті 41 цього Закону), лікування потерпілих та інші послуги, пов`язані з відшкодуванням збитків.

Розмір страхової суми (ліміт відповідальності) на одного потерпілого за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власника наземних транспортних засобів № ЕР/203807224 від 01.05.2021 за заподіяну майну шкоду дорівнює 130000грн.

Ураховуючи, що відповідно до положень Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" обов`язок щодо відшкодування збитку, завданого внаслідок ДТП водієм транспортного засобу МАN ТОМ 18.240 державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , покладається на ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт", розмір збитків доведено позивачем, вимога позивача про стягнення з відповідача матеріальних збитків підлягає частковому задоволенню у сумі 129000,00грн (за вирахуванням франшизи у розмірі 1000,00грн.).

Відповідно до вимог статті 129 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на сторони пропорційно до розміру задоволених вимог.

Керуючись статтями 2, 3, 20, 73 - 79, 86, 91, 129, 233, 236 - 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В:

Позовні вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест" до Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія страховий стандарт", третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача: ОСОБА_1 - задовольнити частково.

Стягнути з ПрАТ "СК "Український Страховий Стандарт" (ідентифікаційний код 22229921, вулиця Багговутівська, будинок 17-21, м. Київ, 04107) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Пріоритет-Інвест" (ідентифікаційний код 40395418; вул. Бадаєва М., будинок 5а/1, село Нерубайське, Одеський район, Одеська область, 67661) 129000,00грн матеріальних збитків, витрати по сплаті судового збору у сумі 2663,35грн, видати наказ.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

В решті заявлених вимог відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення до Центрального апеляційного господарського суду. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складено 20.06.2023

Суддя Н.М. Євстигнеєва