Рішення

від 05.09.2006 по справі 12/310-06-7058

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

12/310-06-7058

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"05" вересня 2006 р.Справа  № 12/310-06-7058

За позовом   Дочірнє підприємство "Херсонський річковий порт" Акціонерної судноплавної компанії "Укррічфлот";  

ддо відповідача   Державне підприємство "Одеська залізниця"  

про стягнення 60725,26грн.

Суддя Юдова В.З.

Секретар судового засідання Скуділо О.В.

Представники сторін:

Від позивача: заступник головного диспетчера Мітяй М.П., довіреність № 01-8/1382 від 04.09.2006р.;    

Від відповідача: начальник відділу судових спорів Тіхонов Р.І., довіреність № 406 від 15.09.2005р.; заст.. начальника станції Щербін О.М., довіреність № 400 від 01.09.2006р.;

          Суть спору: Про повернення 60725 грн. 26 коп., списаної залізницею з рахунку порту по справі ТехПД № 466237.

           Позивач підтримує  позовні вимоги, пояснює що залізниця списала послуги по яким позивач підписав документи із запереченням.      

           Представник Одеської залізниці  заперечує проти позову, указав що залізниця всі послуги виконувала порту.

                                         Із матеріалів справи встановлено:

„Херсонський річковий порт” АСК „Укррічфлот” та Херсонська дирекція залізничних перевезень („Залізниця”) уклали договір про подачу та забирання вагонів та договір № 466237 „Про організацію перевезень і проведення розрахунків за перевезення та наданні залізницею послуги.

У договорі № 466237 п. 6.1 сторони встановили, що усі спірні питання по виконанню умов цього договору вирішуються шляхом переговорів, а у разі недосягнення домовленості у претензійно –позовному порядку.

Таким чином залізниця відкрила для Порту особовий рахунок з присвоєнням коду № 466237 по якому проходять всі підписанні річковим портом документи.

Позивач указав що залізниця без згоди порту списала 60725 грн. 26 коп. які складають:

-          збір за зважування

вантажів на вагах залізниці –36885 грн. 97 коп.

-          збір за перевід стрілок –4893 грн. 61 коп.

-          плату за користування

вагонами при знаходженні

їх в ремонті                          - 4207 грн. 80 коп.

-          плату за маневрову

роботу                              -    4617 грн.     

Загальна сума складає 50604 грн. 37 коп. (36885, 97 + 4893, 61 + 4207, 80 + 4617) плюс ПДВ 10120, 87 грн., що складає суму позову –60 725 грн. 24 коп.

По збору за зважування вантажів на вагонних вагах залізниці плата розраховується згідно Розділу 2 п. 4 Тарифного керівництва № 1 (сторінка № 38) та складає 14, 6 грн. за один вагон будь якої вантажопідйомності, з урахуванням коефіцієнту 2, 565 по розпорядженню Кабінету Міністрів України від 01.04.2005р. № 91-р і телеграмою Укрзалізниці № 00050/ЦМ від 05.04.2005р. що складає:

37 грн. 45 коп. = 14,6 Х 2,565

Залізниця замість 37 грн. 45 коп. нараховує збір за зважування кожного вагону 104 грн. 44 коп. тобто більше ніж встановлено Тарифним керівництвом № 1 та розпорядженням Кабінету Міністрів України.

Тим самим стягнуто по довідці ТехПД 57558 грн. 37 коп. замість 20672 грн. 41 коп.

Перебір плати 36885 грн. 96 коп. не узгоджений між залізницею та портом.

Тобто якщо збір за зважування Одеська залізниця встановила самостійно замість 37,45 –104, 44 вона зобов'язана була узгодити збір із позивачем.

Тому сума 36885 грн. 96 коп. підлягає поверненню позивачу.

Залізниця порушила п. 14 абзац 4 договору на подачу та забирання вагонів, п. 6.1 договору № 466237.

Одеська залізниця виконувала послуги по переводу стрілки і нарахувала плату та списала суму 4893 грн. 61 коп.

Разом з тим сторони по договору № 466237 п. 10 Додатку указали, що сторони розраховуються на підставі витрат залізниці за послуги п. 5 –Утримання, обслуговування та перевід стрілки.

Вільний тариф 37 грн. 39 коп. залізниця самостійно встановила телеграмою № 4/13А від 03.01.2006р. та списала без узгодження з позивачем 4893 грн. 61 коп.

Представник порту пояснив що утримання та обслуговування стрілки здійснює порт, тому не погоджується із списанням збору за перевід стрілки без узгодження.

Залізниця зобов'язана була направити доповнення до договору та узгодити перевід стрілки тому що при подачі та забиранню вагонів дана послуга виконується залізницею.

Так як сума списана без узгоди, 4893 грн. 61 коп. підлягає поверненню порту.

Плата за користування вагонами при їх знаходженні в ремонті –4207 грн. 80 коп., плата за маневрову роботу –4617 грн. Одеська залізниця визнала і сума 8825 грн. 80 коп. з ПДВ = 10589 грн. 70 коп. перерахована позивачу 15.07.2006р., тобто після заявлення позову до суду.

Стягненню підлягає загальна сума з рахунку залізниці –50 135 грн. 56 коп. в т. ч. ПДВ.       

Судові  витрати  - держмито 607 грн. 26 коп., ІТЗ 118 грн. покладаються  на  Одеську залізницю  /ст.ст. 44, 49  ГПК  України/.                               

Керуючись ст.  82  ГПК  України, суддя-

ВИРІШИВ:

         Стягнути з Державного  Підприємства  Одеська   залізниця  (65012, м. Одеса  вул. Пантелеймонівська,  19) р/р 26003000001  у Одеській  філії  АБ Експрес Банк м. Одеса, МФО   328801,  код  01071315  на  користь Дочірнього підприємства „Херсонський річковий порт АСК „Укррічфлот” (73025, м. Херсон, Одеська площа, 6) р/р 26009870052802 АКБ „Укрсоцбанк” м. Херсон, МФО 352015, код ОКПО 03150208 основний  борг  50 135  (п'ятдесят тисяч сто тридцять п'ять) грн. 56 коп., державне  мито 607 (шістсот сім) грн.. 26 коп., витрати  на  ІТЗ  судового  процесу 118 (сто  вісімнадцять) грн.      

Наказ  видати.   

По стягненню іншої суми позову відмовити по причині перерахування.  

Суддя                                                                                       Юдова В.З.