Рішення

від 17.12.2007 по справі 22/440-07

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

22/440-07

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

11.12.07р.

Справа № 22/440-07

за позовом  Виробничо - комерційної фірми "Ірина", АР Крим , с.Полтавка 

до  Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ 

про стягнення в розмірі  6956 грн.46 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: Братичак О.М. - дов. №  1 до 31.12.07.

Від відповідач: Селяков О.В. - дов. № 785 від 20.07.07.

                          Шляєв І.В. - дов. № 74 від 01.01.07.

СУТЬ СПРАВИ

Позивач просить стягнути з відповідача 6956 грн. 56 коп. шкоди від недостачі антрациту за залізничною накладною №  49531588.

Відповідач позов не визнав, посилаючись на неправильне навантаження вантажу відправником, недоведеність оплати продукції.

ВСТАНОВЛЕНО

Згідно вказаній накладній на адресу позивача від ТОВ „ Донбаський збагачувальний комбінат” у вагоні №  66629932 прибув антрацит за вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана його маса 69000кг.

       За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту № 8093 від 19.06.07. станції Джанкой  щодо поглиблення на станції Елеваторна 21.06.07. складений комерційний акт АQ 807866/7, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладній, вантажу у вагоні виявилося на 16500 кг менше. Навантаження нижче рівня бортів на 10-15 см. Вантаж фактично без маркування. Праворуч  з півдня  з 1 по 7 люк поглиблення  на довжину вагону, шириною 100см, глибиною 40 см. Ліворуч з півночі над 1-2 люками поглиблення 200х100х20см. Ліворуч з півночі  над першим люком поглиблення 120х100х50см. Витікання відсутнє. Вагон  в технічному стані  справний.

Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.

За обставин, зазначених в комерційному  акті, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення), відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу,  перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

 Розмір шкоди в даному випадку складається із вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично не надійшов до нього.

В засіданні  представник  позивача  подав для огляду оригінали доказів оплати продукції.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, частиною 3 статті 314 Господарського кодексу України, статтями 110,  129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

        Стягнути з Державного підприємства Придніпровська залізниця м. Дніпропетровськ на користь Віробничо - комерційної фірми "Ірина", с.Полтавка  Красновардійський район АР Крим 6956 грн. 46 коп. основної суми, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

        Суддя                                                          Л.Д.Пуппо