Рішення

від 03.10.2011 по справі 19/17-2349-2011

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКО Ї ОБЛАСТІ

Підлягає публікації в ЄДРС Р

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"03" жовтня 2011 р. Справа № 19/17-2349-2011

Господарський суд Одесько ї області у складі:

судді Петренко Н.Д.

при секретарі Гавриловій А .А.

розглянув у відкритому суд овому засіданні справу №19/17-2349-20 11

за позовом: державного п ідприємства "Придніпровська залізниця" в особі Криворізь кої дирекції залізничних пер евезень, м. Дніпропетровськ

до відповідача: товари ства з обмеженою відповідаль ністю "Втормет Одеса", м. Одеса

за участю третьої особи , яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні позивача: відк ритого акціонерного товарис тва "АрселорМіттал Кривий Рі г"

про стягнення 30 955,00 грн.

За участю представник ів сторін:

від позивача: за дов. О СОБА_1.

від відповідача: за дов . ОСОБА_2.

від третьої особи: не з' явився, про дату час та місце з асідання суду повідомлений н алежним чином, про що свідчит ь повідомлення про вручення поштового відправлення від 2 6 вересня 2011 року (а.с.102)

СУТЬ СПОРУ: державне п ідприємство "Придніпровська залізниця" в особі Криворізь кої дирекції залізничних пер евезень звернулось до господ арського суду Одеської облас ті з позовом до товариства з о бмеженою відповідальністю "В тормет Одеса" про стягнення ш трафу у сумі 30 955,00 грн. за невірн о зазначену масу вантажу у за лізничній накладній №42547127 від 26 грудня 2010 року.

Відповідач у справі п озов визнав частково, 06 липня 2011 року та 03 жовтня 2011 року надав до суду клопотання про зменш ення розміру штрафних санкці й до 4297,50 грн. (а.с. 34-36).

16 та 31 серпня 2011 року поз ивач надав заперчення на кло потання відповідча про зменш ення розміру заявленого до с тягнення штрафу (а.с. 69-70, 81-82).

Оригінал залізничної накладної №42547127 від 26 грудня 2010 р оку в порядку ст. 38 ГПК Ук раїни був наданий вантажооде ржувачем - відкритим акціон ерним товариством "АрселорМі ттал Кривий Ріг" та долучений до матеріалів справи (а.с. 99).

Розглядом матеріа лів справи встановлено:

- товариство з обмеж еною відповідальністю "Вторм ет Одеса" (вантажовідправник ) на станції відправлення Люб ашівка Одеської залізниці ві двантажило брухт чорних мета лів

за залізничною накладною № 42547127 від 26 грудня 2010 року у вагоні №67669614 масою брутто 92 150 кг., тара 24 000 кг., нетто 68 150 кг. на станцію пр изначення Кривий Ріг Придніп ровської залізниці, вантажоо держувач - ВАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг".

Відповідно до залізнично ї накладної №42547127 від 26 грудня 2010 року про приймання вантажу, б рухт чорних металів завантаж увався засобами відправника та правильність внесених ві домостей у зазначену накладн у підтверджено підписом упов новаженої особи відправника у графах "Привальність внесе них у накладну відомостей пі дтверджую (посада і підпис ві дправника розбірливо) " та "Ван таж розміщено і закріплено з гідно з параграфами___розділу __ Технічних умов правильно Ві дправник (посада і підпис роз бірливо) " відповідно.

При надходженні ваг ону на станцію Кривий Ріг При дніпровської залізниці, вант аж був направлений на переві рку, за результатами якої вия влений факт нестачі брухту ч орних металів у вагоні №67669614 у к ількості 9 550 кг, що підтверджує ться комерційним актом від 02 січня 2011 року АА №035609/01 (а.с. 83), в яко му зазначено, що навантаженн я вантажу в вагоні рівномірн е, нижче рівня бортів на 50 мм. Ва нтаж накритий листами прикри ття звареними між собою, лист и прикриття не порушені. Марк ування визначити неможливо ч ерез снігове покриття, яке не порушено. Вагон прибув в техн ічному та комерційному відно шенні справний, люки закриті та викручені дротом згідно з бірника 21. Слідів несхороннос ті вантажу немає, зважування вагону проводилось на припи сних вагонних вагах ВАТ "Арсе лорМіттал Кривий Ріг" справн их в технічному відношенні, п ройдених контроль придатнос ті 26 листопада 2010 року. Зважува ння вагону виконувала вагар ВАТ "АрселорМіттал Кривий Рі г" Сіпакова в присутності при ймальника станції Кривий Ріг Буркової Л.Г., стрілка ВОХР Ал ікберова Р.О., о/у ЛВ Вознюк та п риймальника вантажоодержув ача Дорошенко.

З огляду на невірно з азначену масу вантажу у залі зничній накладній №42547127 від 26 гр удня 2010 року державне підприє мство "Придніпровська залізн иця" звернулось до вантажові дправника з претензією (а.с. 10) щ одо сплати нарахованого штра фу у розмірі 30 955,00 грн., у відпові дь на яку ТОВ "Втормет Одеса" у листі №44 від 23 березня 2011 року (а .с. 12) повідомило, що маса вантаж у у вказаній накладній була в казана невірно з огляду на не сприятливі погодні умови, як і спричинили поломку тензода тчиків залізничних ваг.

Враховуючи зазначене де ржавне підприємство "Придніп ровська залізниця" 16 червня 2011 року звернулось д о господарського суду Одеськ ої області з позовом про стяг нення з товариства з обмежен ою відповідальністю "Втормет Одеса" штрафу у сумі 30 955,00 г рн. за невірно зазначену масу вантажу у залізничній накла дній №42547127 від 26 грудня 2010 року, об ґрунтовуючи свої вимоги поси ланням на ст.ст. 24, 118, 122 Статуту з алізниць України.

Проаналізувавши наявні у справі докази та надавши їм правову оцінку, господарськ ий суд дійшов висновку про ча сткове задоволення позовних вимог державного підприємст ва "Придніпровська залізниця " в особі Криворізької дирекц ії залізничних перевезень, в иходячи з наступного:

- згідно положень пу нкту 6 Статуту залізниць Укра їни (далі - Статут) накладна - це основний перевізний докумен т встановленої форми, оформл ений відповідно до цього Ста туту та Правил і наданий залі зниці відправником разом з в антажем. Накладна є обов' яз ковою двосторонньою письмов ою формою угоди на перевезен ня вантажу, яка укладається м іж відправником та залізнице ю на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одноча сно є договором на заставу ва нтажу для забезпечення гаран тії внесення належної провіз ної плати та інших платежів з а перевезення. Накладна супр оводжує вантаж на всьому шля ху перевезення до станції пр изначення.

В силу ст. 129 Статуту обс тавини, що можуть бути підста вою для матеріальної відпові дальності залізниці, вантажо відправника, вантажоодержув ача, пасажирів під час залізн ичного перевезення, засвідчу ються комерційними актами аб о актами загальної форми, які складають станції залізниць .

Відповідно до ст. 122 Ста туту відповідальність ванта жовідправника перед залізни цею у вигляді штрафу, встанов леного ст. 118 Статуту, настає за неправильне зазначення у на кладній маси, кількості місц ь вантажу, його назви, коду та адреси одержувача.

Відповідно до п. 2.1 розд ілу 2 Правил оформлення перев ізних документів, затверджен их наказом Міністерства тран спорту України від 21 листопад а 2000 року № 644 та зареєстр ованих в Міністерстві юстиці ї України 24 листопада 2000 року з а № 863/5084 (далі - Правила) , вантажовідправником заповн юється, зокрема, графа компле кту перевізних документів, я к то "Маса вантажу в кг, визнач ена відправником".

Пунктом 5.5 Правил вста новлено, що якщо під час перев езення вантажу або на станці ї його призначення буде вияв лено неправильне зазначення у накладній відомостей про а дресу одержувача, його код, на зву вантажу, його кількість, т о з відправника стягується ш траф згідно зі ст. 122 Статуту. Фа кт неправильного зазначення відправником указаних відом остей засвідчується актом за гальної форми, якщо за цим фак том не складався комерційний акт.

В силу положень ст. 129 С татуту комерційний акт склад ається, зокрема, для засвідче ння невідповідності наймену вання, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажоба гажу натурою з даними, зазнач еними у транспортних докумен тах.

З залізничної накладно ї №42547127 від 26 грудня 2010 року вбача ється, що вантажовідправнико м неправильно зазначено масу вантажу у вагоні №67669614, що підт верджено комерційним актом від 02 січня 2011 року АА №035609/01.

Відповідно до ст. 118 Стат уту за пред' явлення вантажу , який заборонено до перевез ень або який потребує під ча с перевезення особливих захо дів безпеки, та з неправильни м зазначенням його найменува ння або властивостей з відпр авника, крім заподіяних з алізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п ' ятикратної провізної пла ти за всю відстань перевезе ння.

У залізничній наклад ній №42547127 від 26 грудня 2010 року в гр афі "тарифні відмітки" провіз на плата визначена у розмірі 6191,00 грн.

Зазначені обставини вк азують на правомірність звер нення залізниці до суду з зая вленими позовними вимогами у сумі 30 955,00 грн. (з розрахунку сум и штрафу 6191,00 грн. х 5 = 30 955,00 грн.).

Статтею 233 Господарс ького кодексу України та ст. 83 ГПК України передбачено, що господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшити р озмір неустойки (штрафу, пені ), яка підлягає стягненню зі ст орони, що порушила зобов' яз ання, у разі, якщо штрафні санк ції надмірно великі порівн яно із збитками кредитора.

Відповідно до ст. 551 ЦК України розмір неустойки м оже бути зменшений за рішен ням суду, якщо він значно пере вищує розмір збитків, та за н аявності інших обставин, які мають істотне значення.

Згідно пункту 6.4. роз' ясн ень президії Вищого господар ського суду України "Про деякі питання практ ики вирішення спорів, що вини кають з перевезення вантажів залізницею" від 29 травня 2002 рок у за №04-5/601 (із змінами) суди мают ь право при прийнятті рішенн я про стягнення штрафу змен шувати його розмір з ураху ванням усіх конкретних обс тавин справи. Підстави та розмір зменшення стягувано го штрафу повинні бути моти вовані та обґрунтовані в рі шенні суду.

Судом встановлено, що вантажовідправник здійснив оплату у сумі 6191,00 грн. за перевезення 68 150 кг. вантажу за всю відстань перевезення, а т ому розмір провізної плати з а 1 кг. складає 0,0908 грн. (з розраху нку 6191,00 грн. / 68 150 кг. = 0,0908 грн.).

У комерційному акті в ід 02 січня 2011 року АА №035609/01 встано влено факт нестачі брухту чо рних металів у кількості 9 550 кг ., у зв' язку з чим вартість пе ревезення зазначеної маси ск ладає 867,14 грн. (з розрахунку 9 550 кг . х 0,0908 грн. = 867,14 грн.).

Враховуючи те, що не правильне оформлення переві зних документів ТОВ "Втормет Одеса" не завд ало істотних збитків або інш их негативних наслідків пози вачу та те, що сума штрафу знач но перевищує вартість провіз ної плати суд вважає за можли ве зменшити розміру стягуван ого штрафу до 4 335,70 грн., що склад ає п' ятикратну вартість пер евезення різниці між масою в казаною вантажовідправнико м та фактичною масою вантажу (з розрахунку 867,14 грн. х 5 = 4 335,70 грн .).

Аналогічна правова п озиція викладена у постанові ВГСУ від 10 березня 2011 року у спр аві №5020-2/116.

Згідно зі ст. ст. 44, 49 ГПК України на відповідача покла даються витрати по сплаті де ржавного мита та на інформац ійно-технічне забезпечення с удового процесу.

Керуючись ст. ст. 44, 4 9, ст. ст. 82-85 ГПК України, суд, -

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задово льнити частково.

2. Стягнути з т овариства з обмеженою відпов ідальністю "Втормет Одеса" (65063, м. Одеса, вул. С егедська, 1/4, п/р №26002010027696 у відділе нні ПАТ "ВТБ Банк" м. К иїів, МФО 321767, код ЄДРПОУ 35696855) н а користь державного підп риємства "Придніпровська зал ізниця" (49600, м. Дніпропетровськ , пр. Карла Маркса, 108, п/р №26006000012 в Дніпропетровській філії АБ "Експрес-банк", МФО 306964, код ЄДРПОУ 01073828): 4 335 (чотири тисяч і триста тридцять п' ять) грн . 70 коп. штрафу, 309 (триста дев ' ять) грн. 55 коп. державного ми та та 236 (двісті тридцять шість ) грн. 00 коп. витрат на ін формаційно-технічне забезпе чення судового процесу.

3. В решті позовних ви мог відмовити.

Наказ видати у порядку ст .116 ГПК України.

Повний текст рішення склад ений та підписаний 07 жовтня 2011 року.

Рішення суду набирає закон ної сили у порядку ст.85 ГПК Укр аїни.

Суддя Петренко Н.Д.