Постанова

від 13.03.2012 по справі 16/524(05-5-19/9565)

КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙН ИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

01601, м.Київ, пров. Рильський, 8 т. (044) 278-46-14

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13.03.2012 № 16/524(05-5-19/9565)

Київський апеляційний гос подарський суд у складі коле гії суддів:

головуючого: Шипка В.В.

суддів: Борисенко І.В .

Ільєнок Т.В.

розглянувши апеляційну скаргу Товариства з обмежен ою відповідальністю «Астарт а-Трейд»

на рішення Господарського суду м. Києва від 12.01.2012 р.

по справі № 16/524 (05-5-19/9565) (суддя Ярм ак О.М.)

за позовом Одеської заліз ниці

до Товариства з о бмеженою відповідальністю « Астарта-Трейд»

про стягнення штр афу 30 920,00 грн.

за участю представників:

від позивача: не з»яви лись

від відповідача : ОСОБА _1 - дов. № 03/2011 від 20.05.2011р.

ВСТАНОВИВ:

Одеська залізниця (надалі - позивач) звернулась до Госпо дарського суду м. Києва з позо вом до Товариства з обмежено ю відповідальністю «Астарта -Трейд» про стягнення штрафу 30 920,00 грн.

Рішенням Господарськ ого суду міста Києва від 12.01.2012р. у справі № 16/524(05-5-19/9565) позовні вимо ги задоволенні повністю.

Стягнуто з Товариства з обм еженою відповідальністю «Ас тарта-Трейд» на користь Одес ької залізниці 30920,00 грн. штрафу , 309,20 грн. державного мита та 236 гр н. витрат на інформаційно-тех нічне забезпечення судового процесу.

Не погоджуючись із згадани м рішенням відповідач зверну вся з апеляційною скаргою до Київського апеляційного гос подарського суду, в якій прос ить рішення Господарського с уду м. Києва від 12.01.2012 р. у справі № 16/524(05-5-19/9565) скасувати повністю т а прийняти нове рішення, яким в задоволенні позовних вимо г відмовити повністю.

Ухвалою Київського апеляц ійного господарського суду в ід 10.02.2012р. апеляційну скаргу Тов ариства з обмеженою відповід альністю «Астарта-Трейд» бул о прийнято до провадження і р озгляд справи призначено на 13.03.2012р.

Представник позивача в суд ове засідання 13.03.2012р. на з»явивс я, але через відділ документа льного забезпечення 12.03.2012р. ним був поданий відзив на апеляц ійну скаргу в якому просить с уд рішення залишити без змін , а апеляційну скаргу без задо волення.

Представник відповідача в судовому засіданні апеляцій ну скаргу підтримав та проси в її задовольнити.

Розглянувши доводи скарги , заслухавши представника ві дповідача, перевіривши матер іали справи та зібрані у ній д окази, колегія суддів апеляц ійного господарського суду в становила наступне.

Одеська залізниця звернул ась до Господарського суду м . Києва з позовом до Товариств а з обмеженою відповідальніс тю «Астарта-Трейд» про стягн ення 30 920,00 грн.

Позовні вимоги мотивовані тим, що в залізничній накладн ій № 23936511 неправильно зазначен о кількість місць вантажу, ві дповідно до ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України.

Місцевим судом позовні вим оги Одеської залізниці про с тягнення 30 920,00 грн. штрафу з Тов ариства з обмеженою відповід альністю «Астарта-Трейд» зад оволені повністю.

Колегія суддів вважає, що су д першої інстанції дійшов ві рного висновку про задоволен ня позовних вимог, враховуюч и наступне.

За накладною № 32284655 на маршрут або групу вагонів зі станції відправлення Вікторія Швден но-Західної залізниці відпов ідач відвантажив на адресу Т ОВ «ЮКРЕИНІАН ШУГАР ЮМПАНІ»с танція призначення Засілля О деської залізниці, вагони №2393 6511 та № 23703945 з вантажем -цукор піс ок, зазначивши в накладній кі лькість місць вантажу у 2 ваго нах -2674 мішки.

На станції Миронівка Півде нно-західної залізниці вагон №23936511 був відчеплений від потя гу, 16.02.2011р. за накладною №32306102 був д осланий до основної відправк и за накладною №32284655.

На станції призначення -Зас ілля Одеської залізниці було виявлено різницю в кількост і місць вантажу у вагоні №23936511, п ро що 20.02.2011р. на станції признач ення було складено комерційн ий акт А3№ 146164/1.

Відповідно до комерційног о акту, при комісійній видачі вагону №23936511 виявлено різницю у фактичній кількості місяц ь вантажу, та кількості, зазна ченій відповідачем в накладн ій. В накладній кількість ста новить 1357 мішків, в комерційно му акті: 1358 мішків, різниця прот и накладної складає 1 мішок.

Згідно комерційного акту А 3№ 146164/1, вагон №23936511 прибув без пош коджень, зі справними ЗПП ван тажовідправника - відповідач а у справі.

Комерційний акт А3№ 146164/1 від 20.1 2.2011р. складений та підписаний п рацівниками Одеської залізн иці за участю вантажоодержув ача.

Позивачем нараховано та за явлено до стягнення з ТОВ «А старта-Трейд» штраф у сумі 30 920 ,00 грн., що становить п'ятикратн ий розмір провізної плати за всю відстань перевезення.

Відповідно до ст. 307 ГК Україн и, яка кореспондується із ст. 9 08 ЦК України, передбачено, що у мови перевезення вантажів ок ремими видами транспорту, а т акож відповідальність суб' єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, тр анспортними статутами та інш ими нормативно-правовими акт ами та правилами, що видаютьс я відповідно до них.

Відповідно до ст. 920 ЦК Україн и, у разі порушення зобов'язан ь, що випливають із договору п еревезення, сторони несуть в ідповідальність, встановлен у за домовленістю сторін, якщ о інше не встановлено цим Код ексом, іншими законами, транс портними кодексами (статутам и).

Відповідно до ст. 2 Статуту з алізниць, статут визначає об ов' язки, права і відповідал ьність залізниць, а також під приємств, організацій, устан ов і громадян, які користують ся залізничним транспортом.

Згідно пп. 8 п. 6 р. 1 Статуту зал ізниць України, затвердженог о постановою Кабінету Мініст рів України від 06.04.1998р. № 457, накла дна це основний перевізний д окумент встановленої форми, оформлений відповідно до цьо го Статуту та Правил перевез ення і наданий залізниці від правником разом з вантажем.

Накладна є обов'язковою дво сторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантаж у, яка укладається між відпра вником та залізницею на кори сть третьої сторони - одержув ача.

Статтею 32 Статуту залізниць передбачено, що відправник з обов' язаний підготувати ва нтаж з урахуванням його схор онності під час транспортува ння і здійснювати навантажен ня з виконанням Технічних ум ов.

Відповідно до ст. 37 Статуту з алізниць України та п. 5 Правил приймання вантажів до перев езення маса вантажу визначає ться відправником, про спосі б визначення маси відправник зазначає у накладній. Згідно з п. 2.1 Правил оформлення перев ізних документів графи перев ізних документів "маса ванта жу в кг, визначена відправник ом", заповнюються вантажовід правником.

Згідно положень ст. 24 Статут у залізниць України передбач ено, що вантажовідправники н есуть відповідальність за вс і наслідки неправильності, н еточності або неповноти відо мостей, зазначених ними у нак ладній.

Статтею 122 вказаного Статут у передбачено, що за неправил ьно зазначені у накладній ма су, кількість місць вантажу, й ого назву, код та адресу одерж увача з відправника, порту ст ягується штраф у розмірі згі дно із статтею 118 цього Статут у. При цьому відправник несе п еред залізницею відповідаль ність за наслідки, які виникл и.

Відповідно до ст. 118 Статуту з а пред'явлення вантажу, який з аборонено до перевезень або який потребує під час переве зення особливих заходів безп еки, та з неправильним зазнач енням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці зб итків і витрат, стягується шт раф у розмірі п'ятикратної пр овізної плати за всю відстан ь перевезення.

При цьому, в силу вимог ч. 1 ст . 129 Статуту залізниць України , обставини, що можуть бути під ставою для матеріальної відп овідальності залізниці, вант ажовідправника, вантажоодер жувача, пасажирів під час зал ізничного перевезення, засві дчуються комерційними актам и або актами загальної форми , які складають станції заліз ниць.

Комерційним актом А3№ 146164/1 вст ановлено, що різниця в кілько сті місць вантажу у вагоні №239 36511 становить на 1 мішок більше .

Таким чином, вантажовідпра вник повинен нести передбаче ну ст. ст. 118, 122 Статуту відповіда льність у вигляді сплати штр афу, за невірне зазначення кі лькості місць вантажу.

Відповідно до п. 14 Інформаці йного листа ВГСУ від 02.02.2010р. № 01-08/7 1 «Про деякі питання практики застосування у вирішенні сп орів законодавства про відпо відальність за порушення у г алузі залізничного транспор ту», господарський суд не має права з власної ініціативи з меншувати розмір штрафу, вст ановлений ст. 118, 122 Статуту залі зниць України виходячи тільк и з того, що на думку суду, вста новлений статутом розмір штр афу є занадто великим. Відпов ідач жодних клопотань з прив оду зменшення розміру штрафу не заявляв.

Враховуючи викладене, коле гія суддів вважає, що місцеви й суд дійшов вірного висновк у, що позовні вимоги Одеської залізниці про стягнення штр афу в сумі 30 920,00 грн. грн. підляг ають задоволенню.

Відповідно до ст. 33 Господар ського процесуального кодек су України кожна сторона пов инна довести ті обставини, на які вона посилається як на пі дставу своїх вимог і запереч ень.

Апелянтом (відповідачем) не наведено суду будь-яких дово дів та не надано будь-яких нал ежних та допустимих доказів, які б по суті спростовували в исновки суду першої інстанці ї та доводили б помилковість оскаржуваного рішення.

Враховуючи викладене, коле гія суддів вважає, що рішення Господарського суду м. Києва від 12.01.2012р. по даній справі відп овідає чинному законодавств у, фактичним обставинам та ма теріалам справи, підстав для його скасування не вбачаєть ся.

Враховуючи усе вищевиклад ене, колегія суддів не вбачає підстав для скасування чи зм іни рішення Господарського с уду м. Києва від 12.01.2012р. у справі № 16/524 (05-5-19/9565).

Керуючись ст.ст. 99, 101, п.1 ст.103, ст .105 ГПК України, Київський апел яційний господарський суд, -

ПОСТАНОВИВ:

1. Апеляційну скаргу Товари ства з обмеженою відповідаль ністю «Астарта-Трейд» залиши ти без задоволення, а рішення Господарського суду м. Києва від 12.01.2012р. у справі № 16/524 (05-5-19/9565)- бе з змін.

2. Матеріали справи № 16/524 (05-5-19/9565) п овернути до Господарського с уду м. Києва.

3. Постанова може бути оскар жена в касаційному порядку д о Вищого господарського суду України протягом двадцяти д нів з дня її прийняття.

Головуючий суддя Шипко В.В.

Судді Борисенко І.В.

Ільє нок Т.В.