Рішення

від 03.04.2012 по справі 11/13/5022-168/2012

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ТЕРНОПІЛЬСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"03" квітня 2012 р.Справа № 11/13/5022-168/2012

Господарський суд Тернопільської області

у складі судді Сидорук А.М.

Розглянув справу

за позовом: Тернопільського транспортного прокурора, пр.. С. Бандери, 6, м. Тернопіль в інтересах держави в особі Міністерства інфраструктури України -Державного територіально-галузевого об"єднання "Львівська залізниця", вул. Гоголя, 1, м. Львів, 79000;

до відповідача: Приватного підприємства "Експотер", вул. Крушельницької, 18/602, м. Тернопіль, 46000.

про стягнення платежів, нарахованих за час затримки вантажів на прикордонній станції в сумі 22 914 грн. 24 коп.

За участю представників сторін

Прокурора: Житовецька О.А.

Позивача: ОСОБА_2 -юрисконсульт ДТГО "Львівська залізниця"

Відповідача: не з'явився

Суть справи: Тернопільський транспортний прокурор, пр. С. Бандери, 6, м. Тернопіль в інтересах держави в особі Міністерства інфраструктури України -Державного територіально-галузевого об"єднання "Львівська залізниця", вул. Гоголя, 1, м. Львів звернувся до господарського суду Тернопільської області з позовною заявою до Приватного підприємства "Експотер", вул. Крушельницької, 18/602, м. Тернопіль про стягнення платежів, нарахованих за час затримки вантажів на прикордонній станції в сумі 22 914 грн. 24 коп.

Позовні вимоги обґрунтовані посиланням на невиконання відповідачем обов'язків щодо сплати за затримку вантажних вагонів на прикордонній станції (добір тарифу, митний огляд, додаткові збори) та з посиланням на норми ст.ст. 174, 306 ГК України та 10 ЦК України.

Прокурор та представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримали в повному обсязі.

Відповідач в судові засідання не з'явився, причини неявки суду не повідомив, витребуваних судом документів, зокрема, відзиву на позов, не подав, хоча про дату, час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином у встановленому законом порядку (повідомлення про вручення поштового відправлення знаходиться в матеріалах справи), клопотань про відкладення судового засідання не заявив.

Разом з тим, враховуючи, що брати участь в судових засіданнях є правом сторони, передбаченим ст. 22 ГПК України, явка сторін не визнавалася судом обов'язковою; відповідач не виявив бажання ознайомитись з матеріалами справи та без поважних причин не подав суду витребуваних документів, в тому числі відзиву на позов, однак зважаючи на достатність в матеріалах справи документів, необхідних для розгляду спору по суті, господарський суд вважає за можливе розглянути справу за наявними в ній документами відповідно до ст. 75 ГПК України

В розпочатому судовому засіданні прокурору та представнику позивача роз'яснено права та обов'язки сторін, передбачені ст. ст. 22, 29, 81-1 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши думку прокурора, пояснення представника позивача, оцінивши докази, наявні в матеріалах справи, судом встановлено наступне:

Згідно з частиною 1 статті 11 Цивільного кодексу України цивільні права та обов'язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов'язки. Підставами виникнення цивільних прав та обов'язків, зокрема, є договори та інші правочини (п.1 ч.2 ст.11 ЦК України).

Відповідно до ст. 174 ГК України господарські зобов'язання можуть виникати безпосередньо із закону або іншого нормативно-правового акта, що регулює господарську діяльність; з акту управління господарською діяльністю; з господарського договору та інших угод, передбачених законом, а також з угод, не передбачених законом, але таких, які йому не суперечать;

Як вбачається з матеріалів справи, 22 вересня 2011 року із станції Микулинці-Струсів ДТГО "Львівська залізниця" приватним підприємством "Експотер" відправлено вагон № 95369963 по відправці 36515872, вагон № 95830642 по відправці № 36471621, вагон № 95792008 по відправці № 36471605, вагон № 95455275 по відправці № 36471613 із ріпаком на адресу SKLEP KOMPUTEROWY 'VIST' (Польща, м. Замость, вул. Львівська, 62 а) на ПКП Хрубешов, що підтверджується залізничними накладними.

В зв'язку з відмовою Польської залізниці від прийняття вагонів через зараження вантажу карантинними об'єктами, вищезгадані вагони 6 жовтня 2011 року повернуті з держкордону на станцію Ізлов ДТГО "Львівська залізниця" та затримані для проведення фумігації вантажу. Після усунення недоліків 11 жовтня 2011 року вагони №№ 95369963, 95830642, 95792008, 95455275 відправлені на станцію призначення.

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Станцією Ізов складено акти загальної форми № 736 від 06.10.2011 р., № 760 від 11.10.2011 р., № 819 від 06.10.2011 р. На підставі даних актів через затримку вказаних вагонів з вини вантажовідправника на прикордонній станції Ізов нараховано платежі в загальній сумі 29 831 грн. 40 коп., з яких: 8 289 грн. 60 коп. - добір тарифу; 4 567 грн. 20 коп. -митний огляд; 16 974 грн. 60 коп. -додаткові збори (за користування вагонами -9 494 грн. 40 коп., за зберігання вантажу у вагоні - 6 568 грн. 80 коп., за повідомлення -75 грн. 72 коп., маневрова робота -835 грн. 68 коп.).

Згідно ст. 306 ГК України перевезенням вантажів у цьому Кодексі визнається господарська діяльність, пов'язана з переміщенням продукції виробничо-технічного призначення та виробів народного споживання залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами. Суб'єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі. Перевезення вантажів здійснюють вантажний залізничний транспорт, автомобільний вантажний транспорт, морський вантажний транспорт та вантажний внутрішній флот, авіаційний вантажний транспорт, трубопровідний транспорт, космічний транспорт, інші види транспорту. Допоміжним видом діяльності, пов'язаним з перевезенням вантажу, є транспортна експедиція. Загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій і громадян, які користуються залізничним транспортом, визначається Статутом залізниць України.

Відповідно до ст. 10 ЦК України чинний міжнародний договір, який регулює цивільні відносини, згода на обов'язковість якого надана Верховною Радою України, є частиною національного цивільного законодавства України. Якщо у чинному міжнародному договорі України, укладеному у встановленому законом порядку, містяться інші правила, ніж ті, що встановлені відповідним актом цивільного законодавства, застосовуються правила відповідного міжнародного договору України.

Угодою про міжнародне залізничне вантажне сполучення передбачено, що якщо під час перевезення або видачі вантажу з вини відправника виникнуть перешкоди до його перевезення, то залізниці виплачується всі витрати, понесені нею через затримку перевезення. Якщо такі перешкоди виникнуть на залізниці відправлення чи призначення, то платежі по таких витратах нараховуються у відповідності із правилами і тарифами діючими на цих залізницях. Всі платежі, пов'язані із затримкою стягуються з відправника, одержувача, тощо в залежності від того, хто з них проводить оплату провізних платежів згідно ст. 15 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення. Відповідно до даної статті , перевезення залізницями відправлення платежі стягуються із відправника на станції відправлення або згідно з діючими на залізницях відправлення внутрішніми правилами.

Відповідно до п.п. 1.11 Правил розрахунків за перевезення вантажу - платежі, збори та штрафи, які виникли через затримку вагонів (контейнерів) з експортними вантажами під час перевезення з вини відправника, оформляються станцією затримки відповідними документами, які надсилаються на станцію відправлення для стягнення цих платежів. Ставки платежів та зборів за послуги, що надаються залізничним транспортом встановлюються Збірником тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги.

Копії складених станцією Ізов документів направлено на станцію Микулинці-Струсів для стягнення нарахованих платежів, однак через відсутність коштів на особовому рахунку відповідача в ЄТехПД сума заборгованості знята частково в розмірі 6 917 грн. 16 коп. по накопичувальній картці № 31100621.

Таким чином, станом на день звернення позивача з позовом до господарського суду сума боргу відповідача ПП "Експотер" перед залізницею становить 22 914 грн. 24 коп.

В порядку досудового врегулювання спору позивачем по справі надіслано відповідачу претензію № 42/12-ДНЮ від 16.12.2011 р. про стягнення заборгованості в сумі 22 914 грн. 24 коп., яка залишена без відповіді так задоволення..

Відповідно до ст.ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень; докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу; обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

На день розгляду справи докази погашення відповідачем заборгованості в повному обсязі в матеріалах справи відсутні.

Зважаючи на встановлені факти та вимоги вищезазначених правових норм, а також враховуючи, що позивачем доведено обґрунтованість позовних вимог - про стягнення платежів, нарахованих за час затримки вантажів на прикордонній станції, а відповідачем в установленому порядку обставини, які повідомлені позивачем, не спростовано, господарський суд дійшов висновку, що позовні вимоги Тернопільського транспортного прокурора, пр.. С. Бандери, 6, м. Тернопіль в інтересах держави в особі Міністерства інфраструктури України -Державного територіально-галузевого об"єднання "Львівська залізниця" нормативно та документально доведені та підлягають до задоволення.

Згідно ст. 49 ГПК України при задоволенні позову судовий збір покладається на відповідача у справі.

На підставі наведеного, керуючись ст. 11 ЦК України, ст. 174 ГК України, ст. ст. 33,43,49,75,82,84,85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

В И Р І Ш И В:

1. Позов задоволити.

2.Стягнути з Приватного підприємства "Експотер", вул. Крушельницької, 18/602, м. Тернопіль, ідентифікаційний код 33011957:

- на користь Державного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця", вул. Гоголя, 1, м. Львів, ідентифікаційний номер 01059900 -22 914 грн. 24 коп. заборгованості за час затримки вантажів на прикордонній станції;

- в доход державного бюджету України - 1 609 грн. 50 коп. судового збору.

Накази видати після набрання рішенням суду законної сили.

3. На рішення господарського суду, яке не набрало законної сили, сторонами може бути подано апеляційну скаргу протягом десяти днів з дня його прийняття (підписання - 04 квітня 2012 року) через місцевий господарський суд.

Суддя А.М. Сидорук