Рішення

від 07.08.2012 по справі 5011-42/7691-2012

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МІСТА КИЄВА

cpg1251 ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 5011-42/7691-2012 07.08.12

За позовом Товариства з обмеженою відповідальності "Фірма октан" м. Києва

до 1. Приватного акціонерного товариства "Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство залізничного транспорту" м. Києва,

треті особи 1. Закрите акціонерне товариство "Торговий дім "Укртатнафта" Полтавської області, 2. Товариство з обмеженою відповідальності "Київагронафтотрейд" м. Києва

про відшкодування шкоди, ціна позову 44709,47 грн.

Суддя Паламар П.І.

Представники:

від позивача: Дроботенко Ю.О.,

від відповідачів: 1. Корнієнко В.В.,

2. Яхнівська Г.С., Лагода О.А.,

від третіх осіб: 1. не з'явився, 2. Фоменко Г.С.

Суть спору:

у червні 2012 року Товариство з обмеженою відповідальності "Фірма октан" звернулося в суд з указаним позовом до Приватного акціонерного товариства "Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство залізничного транспорту" та Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця".

Ухвалою господарського суду м. Києва від 7 серпня 2012 р. провадження у справі в частині вимог до Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" припинено на підставі п. 2 ст. 80 ГПК України.

Позивач зазначав, що між ним та Приватним акціонерним товариством "Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство залізничного транспорту" укладено договір № 48 від 8 травня 2010 р., згідно з яким відповідач зобов'язався надати йому послуги з перевезення вантажів залізничним транспортом та послуги, пов'язані з перевезенням вантажів залізничним транспортом, щодо надання яких виникає технологічна необхідність у позивача, а останній -сплатити вартість наданих послуг.

Під час перевезення 55,40 т дизельного палива у вагоні-цистерні № 74030800 на станції Бориспіль Південно-Західної залізниці було виявлено нестачу нафтопродуктів, про що складено акт від 25 червня 2010 р.

За висновком комплексної трасологічної та хімічної експертизи Київського науково-дослідного інституту судових експертиз № 1556/11-13/2825/11-14 від 17 травня 2011 р. встановлена понаднормативна нестача дизельного палива у вагоні-цистерні № 74030800 у розмірі 4361,73 кг.

Посилаючись на те, що нестача сталася внаслідок неналежного виконання відповідачем обов'язку зі збереження вантажу, позивач на підставі ст. 924 ЦК України просив стягнути з останнього на свою користь 44709,47 грн. шкоди, а також понесені по справі господарські витрати.

У судовому засіданні представник позивача підтримав заявлені до відповідача вимоги.

У процесі розгляду справи відповідач заявив клопотання про залучення до участі у справі в якості інших відповідачів Закритого акціонерного товариства "Торговий дім "Укртатнафта", Державного підприємства "Південна залізниця". Враховуючи, що заявлені у справі вимоги стосуються відповідальності перевізника за нестачу вантажу, до початку розгляду справи по суті позивач не змінив підставу позову, якою є невиконання договору № 48 від 8 травня 2010 р. з відповідачем, вимог матеріально-правового характеру до вказаних осіб не заявив, то у задоволенні клопотання відповідно до вимог ст. 24 ГПК України судом відмовлено.

Відповідач у відзиві на позовну заяву, його представник у судовому засіданні проти позову заперечили, посилаючись на недоведеність заявлених до нього вимог.

Треті особи пояснень на позовну заяву не надали, представник третьої особи 1. у судове засідання не з'явився, про час і місце його проведення повідомлений у встановленому порядку. Представник третьої особи 2. У судовому засіданні проти задоволення позову заперечив.

Заслухавши пояснення представників сторін, третьої особи, розглянувши матеріали справи, суд вважає, що у позові слід відмовити з таких підстав.

Судом встановлено, що між Товариством з обмеженою відповідальності "Фірма октан" та Приватним акціонерним товариством "Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство залізничного транспорту" укладено договір № 48 від 8 травня 2010 р., згідно з яким останній зобов'язався надати позивачу послуги з перевезення вантажів залізничним транспортом та послуги, пов'язані з перевезенням вантажів залізничним транспортом щодо надання яких виникає технологічна необхідність у позивача, а останній - сплатити вартість наданих послуг.

Відповідно до п. 1.3 договору послуга з перевезення вантажів передбачає переміщення вантажів в залізничних вагонах та іншого рухомого складу, які надійшли на адресу замовника з передавальних колій №№ 4, 5 станції Бориспіль на залізничну колію Київського КЕУ МО України до місць навантаження-вивантаження замовника (далі-вантажні фронти) та у зворотньому напрямку на колії №№ 4, 5 станції Бориспіль.

Вказані обставини підтверджуються поясненнями сторін, наявними у матеріалах справи копією вищезгаданого договору.

Заявлені вимоги обґрунтовуються позивачем тим, 25 червня 2010 р. із станції Кагамлицька Південної залізниці на станцію Бориспіль надійшло 55,40 т дизельного палива у вагоні-цистерні № 74030800, відправником якого була третя особа 1., а одержувачем позивач.

25 червня 2010 р. комісією, до складу якої входили представники позивача, відповідача та третьої особи 2. на станції Бориспіль було оглянуто вагоно-цистерну та за допомогою вимірювальної техніки без розкриття ЗПП виявлено понаднормативну нестачу вантажу не менше ніж на 20,5 см, про що складено відповідний акт.

Того ж дня комісією у складі представників позивача в особі заступника генерального директора Погребного Д.І. та відповідача в особі старшого майстра дільниці № 5 Соловицької Г.А., бригадира дільниці № 5 Савенок Т.В., складача поїздів Федоренка Ю.В. складено акт в якому також зафіксована нестача вантажу при прийманні вагону-цистерни № 74030800 на ст. Бориспіль.

Згідно з висновком комплексної трасологічної та хімічної експертизи Київського науково-дослідного інституту судових експертиз № 1556/11-13/2825/11-14 від 17 травня 2011 р. встановлена понаднормативна нестача дизельного палива у вагоні-цистерні № 74030800 у розмірі 4361,73 кг.

Поясненнями сторін, ухвалою господарського суду м. Києва від 12 квітня 2011 р. у справі № 42/80 підтверджується, що вагон-цистерна № 74030800 був вивантажений 8 квітня 2011 р.

Вищевказані докази свідчать про те, що нестача вантажу у заявленому позивачем розмірі на час прийняття відповідачем вказаного вагону-цистерни до перевезення вже була наявна.

Відповідно до вимог ст. 924 ЦК України перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Всупереч вимог ст. 33 ГПК України доказів того, що нестача вантажу сталася під час його перевезення відповідачем, суду не надано.

За таких обставин у позові відповідно до вимог ст.ст. 16, 924 ЦК України слід відмовити.

Оскільки спір виник внаслідок неправильних дій позивача, понесені по справі господарські витрати стосовно до вимог ст. 49 ГПК України слід покласти на нього.

Керуючись ст. 49, п. 2 ст. 80, ст. ст. 82-85 ГПК України, суд

В И Р І Ш И В:

у позові Товариства з обмеженою відповідальності "Фірма октан" м. Києва відмовити.

Рішення набирає законної сили відповідно до вимог ст. 85 ГПК України.

Суддя господарського суду міста Києва П.І.Паламар