Ухвала

від 25.09.2012 по справі 4/52-б

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЖИТОМИРСЬКОЇ ОБЛАСТІ

УКРАЇНА

Господарський суд

Житомирської області

10002, м. Житомир, майдан Путятинський, 3/65

УХВАЛА

Від "25" вересня 2012 р. Справа № 4/52-Б

За заявою Коростенська об'єднана державна податкова інспекція (м.Коростень)

До боржника Суб'єкт підприємницької діяльності - фізична особа ОСОБА_3 (м. Коростень)

про визнання банкрутом

Суддя Лозинська І.В.

В засіданні суду прийняли участь:

- від ініціюючого кредитора: Антонюк Ю.В., головний державний податковий інспектор Коростенської ОДПІ, дов. від 11.04.2012 р., вих. № 4987/10

- від боржника: Ярмола О.Ю. - ліквідатор

Господарським судом Житомирської області розглядається справа про банкрутство ФОП ОСОБА_3, м. Коростень, провадження у якій порушено ухвалою господарського суду від 28.03.2008 р. за заявою Коростенської ОДПІ в порядку ст. 52 Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом".

Постановою від 10.04.2008 р. господарський суд визнав боржника банкрутом, відкрив ліквідаційну процедуру стосовно підприємницької діяльності ФОП ОСОБА_3 строком на шість місяців до 10.10.2008 р.; призначив ліквідатором у справі про банкрутство Коростенську ОДПІ (а. с. 14, 15 у т. 1).

Ухвалою від 10.07.2008 р. господарський суд припинив повноваження ліквідатора стосовно підприємницької діяльності ФОП ОСОБА_3.(м. Коростень) Коростенської ОДПІ, призначив ліквідатором арбітражного керуючого Самка С. І. (а. с. 25 у т. 1).

Ухвалою господарського суду 16.02.2012 р. припинено повноваження ліквідатора у справі про банкрутство боржника Коростенської ОДПІ, призначено ліквідатором по справі арбітражного керуючого Ярмолу О.Ю. (а. с. 43 у т. 2).

Згідно з базою даних АІС "Автомобіль" за боржником зареєстровано 18 одиниць техніки (а. с. 24 - 40, 48 - 58 у т. 2).

Ухвалою від 29.05.2012 р. господарський суд, зокрема, наклав арешт на транспортні засоби, які обліковуються за боржником; зобов'язав Коростенеську ОДПІ надати письмове пояснення з наданням підтверджуючих документів щодо не можливості стягнення податкового боргу з боржника за наявності в обліку 18 одиниць транспортних засобів (а. с. 73, 74 у т. 2)..

У зв'язку з невиконанням Коростенською ОДПІ вимог ухвали господарського суду від 29.05.2012 р., господарський суд ухвалою від 04.09.2012 р. повторно зобов'язав Коростенеську ОДПІ надати письмове пояснення з наданням підтверджуючих документів щодо не можливості стягнення податкового боргу з боржника за наявності в обліку 18 одиниць транспортних засобів (а. с. 80 у т. 2).

В засіданні суду 25.09.2012 р. ліквідатор Ярмола О.Ю. надала звіт про виконану роботу та повідомила. про неможливість вилучити вищевказаний автотранспорт, тому що він зареєстрований за фізичною особою ОСОБА_3, а справа про банкрутство порушена проти суб'єкта підприємницької діяльності ОСОБА_3, однак, не у відповідності до вимог ст. ст. с. 47, 48 Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом", а за ст. 52 цього Закону, що позбавляє можливості ліквідатора включити транспортні засоби до ліквідаційної маси; Коростенською ОДПІ не вжито всіх заходів до стягнення податкового боргу в установленому законодавством порядку, тому заявлено клопотання про припинення провадження у справі, як безпідставно порушене.

Представник Коростенської ОДПІ не надала на повторну вимогу господарського суду письмового пояснення щодо не можливості стягнення податкового боргу з боржника за наявності в обліку 18 одиниць транспортних засобів та не заперечила проти припинення провадження у справі.

З приводу заявленого клопотання ліквідатора Ярмоли О.Ю. слід зазначити наступне.

В заяві про визнання банкрутом ФОП ОСОБА_3 від 25.03.2006 р., вих. № 4673/10 Коростенська ОДПІ посилається на наявність заборгованості боржника. в сумі 155077,53 грн., яка виникла з 01.12.2007 р., у зв'язку з чим кредитором 10.12.2007 р. направлено першу податкову вимогу (вручена 15.12.2007 р.), яка була залишена без задоволення; 14.01.2008 р. боржнику була направлена друга податкова вимога (отримана 15.01.2008 р.), яка станом на 24.03.2008 р. залишена без задоволення, а заборгованість не погашена (а. с. 1 - 10 у т. 1).

В силу п.3 ст.6 Закону України „Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом" (далі - Закон) справа про банкрутство порушується господарським судом, якщо безспірні вимоги кредитора (кредиторів) до боржника сукупно складають не менше трьохсот мінімальних розмірів заробітної плати, які не були задоволені боржником протягом трьох місяців після встановленого для їх погашення строку, якщо інше не передбачено цим Законом.

Згідно ст.1 Закону безспірні вимоги кредиторів - це вимоги кредиторів, визнані боржником, інші вимоги кредиторів, підтверджені виконавчими документами чи розрахунковими документами, за якими відповідно до законодавства здійснюється списання коштів з рахунків боржника.

Відповідно до п.1 ст.52 Закону заява про порушення справи про банкрутство відсутнього боржника може бути подана кредитором незалежно від розміру його вимог до боржника та строку виконання зобов'язань. При цьому вказана стаття не виключає факту безспірності вимог кредитора до боржника.

Разом з тим, кредитором не надано доказів безспірності заявленого боргу.

Крім того, беручи до уваги наявність у боржника активів у розмірі, що значно перевищує розмір кредиторської заборгованості, господарський суд дійшов висновку, що кредитором не доведений також факт неплатоспроможності боржника.

З огляду на зазначене, ініціюючий кредитор не довів суду фактів щодо безспірності вимог та неплатоспроможності боржника, необхідних для здійснення провадження у справі на підставі ст. 52 Закону.

В силу п.1 ст.5 Закону України „Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом" провадження у справах про банкрутство регулюється цим Законом, Господарським процесуальним кодексом України, іншими законодавчими актами України.

Враховуючи викладене, господарський суд вважає, що підстави для здійснення подальшого провадження у справі відсутні, у зв'язку з чим клопотання ліквідатора Ярмоли О.Ю. слід задоволити, провадження у справі № 4/52-Б припинити на підставі п.1 ст.80 ГПК України.

Керуючись ст. 1, п. 3 ст. 6, п. 1 ст. 5, ст. 52 Закону України „Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом", ст. ст. 34, 43, 68, п. 1 ст. 80, ст. 86 ГПК України, господарський суд,-

УХВАЛИВ:

1. Клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Ярмоли О.Ю. (ідентифікаційний номер: НОМЕР_1) задоволити.

2. Припинити процедуру ліквідації стосовно підприємницької діяльності суб'єкта підприємницької діяльності - фізичної особи ОСОБА_3, що зареєстрована виконавчим комітетом Коростенської міської ради Житомирської області, рішення від 09.02.1998 р. за №23060170000000933, ідентифікаційний номер НОМЕР_2, місце проживання: АДРЕСА_1.

3. Припинити провадження у справі № 4/52-Б про банкрутство суб'єкта підприємницької діяльності - фізичної особи ОСОБА_3, м. Коростень.

4. Зняти арешт, накладений відповідно до ухвали господарського суду від 29.05.2012 р., з таких транспортних засобів, які обліковуються за ОСОБА_3 (м. Коростень, ідентифікаційний номер НОМЕР_2):

- автомобіль ВАЗ-21213, державний номер НОМЕР_3. рік випуску 2002. тип легковий, колір червоний, тип кузова легковий седан-В, № кузова НОМЕР_22, серія, № техпаспорту НОМЕР_23;

- причіп ГКБ -8350, державний номер НОМЕР_4, рік випуску 1989, тип причіп, колір синій, тип кузова - причіп - бортовий-Е, № шасі (рами) НОМЕР_24. серія. № техпаспорту НОМЕР_25.

- причіп ГКБ -8350, державний номер НОМЕР_5, рік випуску 1981, тип причіп, колір зелений, тип кузова - причіп - платформа-Е, № шасі (рами) НОМЕР_26, серія № техпаспорту НОМЕР_27;

- причіп ГКБ -8350, державний номер НОМЕР_6, рік випуску 1981, тип причіп, колір зелений, тип кузова - причіп - платформа-Е, № шасі (рами) НОМЕР_28 серія. № техпаспорту НОМЕР_29;

- причіп ГКБ -8527, державний номер НОМЕР_7, рік випуску 1986, тип причіп, колір зелений, тип кузова легковий седан-В, № кузова НОМЕР_30 серія, № техпаспорту НОМЕР_31;

- автомобіль КАМАЗ-5320, державний номер НОМЕР_8. рік випуску 1996, піп вантажний, колір білий, номер двигуна НОМЕР_9, тип кузова - бортовий - С, № шасі (рами) НОМЕР_32, серія, № техпаспорту НОМЕР_33;

- автомобіль КАМАЗ-5410, державний номер НОМЕР_10, рік випуску 1984, тип вантажний, колір червоний, номер двигуна НОМЕР_11, тип кузова - сідловий тягач-Е, № шасі (рами) НОМЕР_34, серія, № техпаспорту НОМЕР_35;

- автомобіль КАМАЗ-5410, державний номер НОМЕР_12. рік випуску 1984. тип вантажний, колір червоний, тип кузова сідловий тягач-Е, № шасі (рами) НОМЕР_36, серія. № техпаспорту НОМЕР_37;

- автомобіль КАМАЗ-53212, державний номер НОМЕР_13, рік випуску 1990. тип ватажний, колір сірий, № двигуна НОМЕР_38, тип кузова - фургон-С, № шасі (рами) НОМЕР_39. серія, № техпаспорту НОМЕР_40;

- причіп КЗАП -9370. державний номер НОМЕР_14, рік випуску 1984, тип причіп, колір зелений, тип кузова - причіп бортовий - Е, № шасі (рами) НОМЕР_41. серія. № техпаспорту НОМЕР_42;

- автомобіль КРАЗ- 255Б1, державний номер_НОМЕР_43, рік випуску 1985. піп вантажний, колір зелений, № двигуна НОМЕР_44, тип кузова бортовий-С, № шасі (рами) НОМЕР_45, серія, № техпаспорту НОМЕР_46;

- автомобіль МАЗ-5334, державний номер НОМЕР_15, рік випуску 1979, тип ватажний, колір синій, тип кузова - автокран 10-20тон-С. № шасі (рами) НОМЕР_47. серія, № техпаспорту НОМЕР_48;

- автомобіль МАЗ-5334, державний номер НОМЕР_16, рік випуску 1982, тип вантажний, колір синій, № двигуна НОМЕР_49, тип кузова - автокран 10-20тон-С, № шасі (рами) НОМЕР_50. серія, № техпаспорту НОМЕР_51;

- напівпричіп ОДАЗ -9772, державний номер НОМЕР_17, рік випуску 1988. тип напівпричіп, колір білий, тип кузова - н/причіп бортовий-Е № шасі (рами) НОМЕР_52, серія, № техпаспорту НОМЕР_53;

- причіп СЗАП -8527, державний номер НОМЕР_18, рік випуску 1988. тип причіп, колір зелений, тип кузова - причіп-самоскид-Е, № шасі (рами) НОМЕР_54, серія, № техпаспорту НОМЕР_55;

- напівпричіп ОДАЗ -9370, державний номер НОМЕР_19, рік випуску 1984. тип напівпричіп, колір червоний, тип кузова н/причіп борошновоз-Е, № шасі (рами) НОМЕР_56, серія, № техпаспорту НОМЕР_57;

- автомобіль УАЗ-452, державний номерний знак НОМЕР_20, рік випуску 1977,. тип АМТ вантажний, колір зелений, тип кузова - фургон-С, № шасі (рами) НОМЕР_58. серія. № техпаспорту НОМЕР_59;

- автомобіль УАЗ-2206, державний номерний знак НОМЕР_21. рік випуску 1980. тип АМТ автобус , колір зелений, № двигуна НОМЕР_60, тип кузова - Мікроавтобус D, № шасі (рами) НОМЕР_61, серія, № техпаспорту НОМЕР_62

5. Направити копії цієї ухвали Коростенській ОДПІ, ФОП ОСОБА_3, арбітражному керуючому Ярмолі О.Ю., державному реєстратору виконавчого комітету Бердичівської міської ради та відділу з питань банкрутства ГУЮ У Житомирській області.

Суддя Лозинська І.В.

Віддрукувати:

1 - до справи

2 - Коростенській ОДПІ, 11500, м. Коростень, вул. Коротуна, 3 (з повід.)

3 - ФОП ОСОБА_3, АДРЕСА_1 ( з повід.)

4 - а/к Яярмолі О.Ю.

5 - державний реєстратор виконкому Бердичівської міської ради, 11500, м. Коростень, вул. Грушевського, 22 (з повід.)

6 - відділ з питань банкрутства ГУЮ У Житомирській обл.