Рішення

від 31.10.2006 по справі 319/14-06

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД КИЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

319/14-06

     ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  КИЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

      01032, м. Київ, вул. Комінтерну, 16                                                     тел. 230-31-77

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Р І Ш Е Н Н Я

"31" жовтня 2006 р.                                                                              Справа № 319/14-06

За позовом  Відкритого акціонерного товариства „Київ-Дніпровське МППЗТ„  Трипільська філія, м. Українка  

До Відкритого акціонерного товариства “Київський картонно-паперовий комбінат”, м. Обухів

Про узгодження розбіжностей по договору №10/06/296/26 від 20.07.2006 року

Заступник Голови господарського суду Київської області Короткевич О.Є.

За участю представників сторін: відповідно до протоколу судового засідання.

Обставини справи:

          До господарського суду Київської області з позовною заявою звернулось Відкрите акціонерне товариство „Київ-Дніпровське МППЗТ„ в особі Трипільської філії, м. Українка  (далі-позивач) до Відкритого акціонерного товариства “Київський картонно-паперовий комбінат”, м. Обухів (далі-відповідач) про узгодження розбіжностей по договору №10/06/296/26 від 20.07.2006 року.

У відзиві на позовну заяву відповідач  просить у позові відмовити з мотивів, викладених у відзиві.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін,  суд встановив:

          Позивачем було направлено відповідачеві 28.07.2006 року проект договору від 20.07.2006 року №10/06/296/26 про подачу та забирання вагонів між Відкритим акціонерним товариством „Київ-Дніпровське МППЗТ„ в особі Трипільської філії та Відкритим акціонерним товариством “Київський картонно-паперовий комбінат”, який було підписано останнім з протоколом розбіжностей від 16.08.2006 року.

В процесі розгляду розбіжностей сторони не дійшли згоди по п. 1.1.3. та п. 2.7. договору щодо тимчасового цілодобового користування під'їзною колією довжиною 2,79 км та внесення плати за користування під'їзною колією згідно калькуляції, що підтверджується протоколом узгодження розбіжностей від 04.09.2006 року.

В п. 1.1.3. вказаного договору в редакції позивача зазначено, що позивач надає у тимчасове  цілодобове користування залізничну під'їзну колію довжиною 2,79 км.

За цілодобове користування під'їзними залізничними коліями загальною довжиною 2,79 км, які розташовані на території відповідача, але знаходяться на балансі ППЗТ і не можуть використовуватися ним для власних потреб та надання на них послуг іншим підприємствам, відповідач вносить позивачеві оплату у розмірі 104,63 грн. за одну годину користування під'їзною колією довжиною 1 км згідно з калькуляцією (Додаток №10), як це передбачено п. 2.7. договору в редакції позивача.

Як вбачається із матеріалів справи подавання вагонів з передавальних колій V-го маневрового району до вантажних фронтів Відкритого акціонерного товариства “Київський картонно-паперовий комбінат” здійснюється власним локомотивом Відкритого акціонерного товариства “Київський картонно-паперовий комбінат” по колії довжиною 2,79 км, яка знаходиться на території відповідача, але є власністю Трипільської філії Відкритого акціонерного товариства „Київ-Дніпровське МППЗТ„ і утримується  дана колія за рахунок останньої, тому суд вважає що позивачем обґрунтовано зазначено в п. 1.1.3. та п. 2.7. договору вимоги щодо тимчасового цілодобового користування  під'їзною колією довжиною 2,79 км та внесення плати за користування під'їзною колією згідно калькуляції, розробленої та затвердженої позивачем, і яка однаково застосовується для всіх обслуговуваних підприємств, що користуються коліями Трипільської філії Відкритого акціонерного товариства „Київ-Дніпровське МППЗТ„.

Суд також вважає, що п. 1.9. та 1.13. договору в редакції відповідача не відповідають вимогам п.3.1. додатку 6 розділу 12 «Правил обслуговування залізничних під'їзних колій», затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року за №644, який передбачає повернення з під'їзної колії вагонів у такій самій кількості, в якій вони подавалися на під'їзну колію.

За таких обставин суд вважає, що доводи позивача про прийняття п.1.9. та п.1.13. договору в редакції позивача: «п.1.9. Приймання від Підприємства усієї одночасно переданої йому групи вагонів провадиться на передавальних коліях №№1,2,3,4,5,6 V-го маневрового району з оформленням пам'ятки про подачу, забирання та користування вагонами (контейнерами), завіреної підписами сторін. Норма часу на операції передачі не повинна перевищувати однієї хвилини на вагон, але не більше 30 хвилин на всю групу вагонів»; «п.1.13. Час знаходження вагонів на Підприємстві обчислюється з моменту передачі вагонів Підприємству на передавальних коліях №№1,2,3,4,5,6 5-го маневрового району ППЗТ до моменту прийняття від Підприємства усієї одночасно переданої партії вагонів на передавальних коліях №№1,2,3,4,5,6 5-го маневрового району ППЗТ», - є обґрунтованими, тому також підлягають задоволенню.

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

          Керуючись 44-49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, -

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити.

2. Зобов'язати  Відкрите акціонерне товариство “Київський картонно-паперовий комбінат”, Київська обл., м. Обухів, вул. Київська, 130 (код 05509659) прийняти пункти 1.1.3., 1.9., 1.13. та 2.7. договору №10/06/296/26 від 20.07.2006 року про подачу та забирання вагонів між  Відкритим акціонерним товариством „Київ-Дніпровське МППЗТ„ в особі Трипільської філії та Відкритим акціонерним товариством “Київський картонно-паперовий комбінат” в редакції Відкритого акціонерного товариства „Київ-Дніпровське МППЗТ„ , м. Київ, вул. Алма-Атинська, 37 (код 04737111) в особі Трипільської філії, Київська обл., Обухівський р-н, м. Українка, вул. Промислова, 3 (код 34425533) :

«п. 1.1.3. Надає у тимчасове  цілодобове користування залізничну під'їзну колію довжиною 2,79 км.»;

«п. 1.9. Приймання від Підприємства усієї одночасно переданої йому групи вагонів провадиться на передавальних коліях №№1,2,3,4,5,6 V-го маневрового району з оформленням пам'ятки про подачу, забирання та користування вагонами (контейнерами), завіреної підписами сторін. Норма часу на операції передачі не повинна перевищувати однієї хвилини на вагон, але не більше 30 хвилин на всю групу вагонів»;

«п.1.13. Час знаходження вагонів на Підприємстві обчислюється з моменту передачі вагонів Підприємству на передавальних коліях №№1,2,3,4,5,6 5-го маневрового району ППЗТ до моменту прийняття від Підприємства усієї одночасно переданої партії вагонів на передавальних коліях №№1,2,3,4,5,6 5-го маневрового району ППЗТ»;

«п.2.7. За цілодобове користування під'їзними залізничними коліями загальною довжиною 2,79 км, які розташовані на території Підприємства, але знаходяться на балансі ППЗТ і не можуть використовуватися ним для власних потреб та надання на них послуг іншим підприємствам, Підприємство вносить ППЗТ пплату у розмірі 104,63 грн. за одну годину користування під'їзною колією довжиною 1 км згідно з калькуляцією (Додаток №10)».

3. Стягнути з Відкритого акціонерного товариства “Київський картонно-паперовий комбінат”, Київська обл., м. Обухів, вул. Київська, 130 (код 05509659) на користь Відкритого акціонерного товариства „Київ-Дніпровське МППЗТ„, м. Київ, вул. Алма-Атинська, 37 (код 04737111) –85,00 грн. державного мита та 118,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ.

4. Копію рішення надіслати сторонам.

Заступник голови

господарського суду                                                               О.Є.Короткевич

д.п. 13.11.2006 р.