Рішення

від 20.01.2009 по справі 22/363-08

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

22/363-08

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

23.12.08р.

Справа № 22/363-08

За позовом Акціонерного товариства закритого типу "Угольінвест",                 м.Сніжне

до  відповідача Державного підприємства Придніпровська залізниця",                            м.Дніпропетровськ

про  стягнення  34780 грн.

                 Суддя   Пуппо Л.Д.

Представники

Від позивача  : не з"явився

Від відповідача:  Шляєв І.В. дов № 63 від 01.01.08.

                            Селяков О.В. дов № 62 від 01.01.08.

СУТЬ СПОРУ

Акціонерне товариство закритого типу „Угольінвест” у позовній заяві просить стягнути з відповідача  34 780 грн.  шкоди від недостачі антрациту за залізничною накладною на групу вагонів № 50804120 від 13.05.08, а також судові витрати.

Під час розгляду справи позивач заявив клопотання про збільшення суми позовних вимог на 6 956 грн. –це сума ПДВ на вартість вантажу якого не вистачає,  яку не було включено до складу позовних вимог при подачі позовної заяви.

Відповідач проти позову заперечує, посилаючись на неправильне навантаження вантажу відправником.

ВСТАНОВЛЕНО

На виконання умов договору купівлі-продажу № 79-1/у між АОЗТ „Угольінвест” та ТОВ „Енерго-Міг” по залізничній накладній  № 50804120 АОЗТ „Угольінвест”на адресу Бердянського морського порту у вагонах №,№ 678527715, 65225229, 60648813, 63318422, 66448127, 67848929 було відправлено  антрацит марки АМ  за вагою і навантаженням відправника, в накладній  вказана його маса 408 тис. кг.

У відповідності з положеннями статті 133 Статуту залізниць України (далі –Статут) на накладній одержувачем на ім'я відправника вчинений переуступний напис.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

При прибутті вантажу на станцію призначення було виявлено нестачу вантажу, про що було залізницею зафіксовано у комерційних актах.

Комерційний акт № 756797/347 від 19.05.2008, складений на вагон № 67852715 має відомості про те, що над 1,2,3,4,5,6,7 люками по руху поїзда є поглиблення довжиною 10,5 м, шириною 1,2 м, глибиною 0,3 м, вагон справний, течі вантажу немає, нестача вантажу складає 12200 кг.

Комерційний акт № 756789/339 від 17.05.2008, складений на вагон № 66448127 має відомості про те, що маркування сухим вапном, яке було нанесене при відправленні вантажу відсутнє, нестача вантажу складає 9100 кг.

Комерційний акт № 756787/338 від 17.05.2008, складений на вагон № 60648813 має відомості про те, що маркування сухим вапном, яке було нанесене при відправленні вантажу відсутнє, нестача вантажу складає 16050 кг.

Комерційний акт № 756790/340 від 17.05.2008, складений на вагон № 67848929 має відомості про те, що маркування сухим вапном, яке було нанесене при відправленні вантажу відсутнє, нестача вантажу складає 17600 кг.

Комерційний акт № 756787/337 від 17.05.2008, складений на вагон № 65225229 має відомості про те, що маркування сухим вапном, яке було нанесене при відправленні вантажу відсутнє, нестача вантажу складає 15050 кг.

Комерційний акт № 756786/336 від 17.05.2008, складений на вагон № 63318422 має відомості про те, що маркування сухим вапном, яке було нанесене при відправленні вантажу відсутнє, нестача вантажу складає 16950 кг.

Акти складені у відповідності з Правилами складання актів. Таким чином, вищезазначеними комерційними актами підтверджується нестача вантажу в загальній кількості 86 950 кг.

Загальна вартість вантажу відповідно до накладної АОЗТ „Угольінвест від 13.05.2008 № 127 склала 526 646 грн. 40 коп.

Платіжним дорученням від 06.06.2008 № 1243 позивачу оплачена фактична кількість вантажу, який прибув на станцію призначення в сумі 484 910 грн. 40 коп.

Таким чином позивачем не отримано кошти в сумі 41 736, 0 грн., яка і складає суму заподіяної йому шкоди.

За обставин, зазначених в комерційних актах, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення, порушення захисного маркування), відповідальність за недостачу зазначеної кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника у відповідності за статтею 110 Статуту.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезення вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Розмір шкоди в даному випадку складається із вартості вантажу, який був відправлений відправником, але фактично не надійшов одержувачу.

Клопотання позивача щодо збільшення суми позову, судом приймається.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтею 314 Господарського кодексу України, статтями 105, 110, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

                                  ВИРІШИВ

          Позов задовольнити.

   Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ на користь Акціонерного товариства закритого типу „Угольінвест”, м. Дніпропетровськ  41 736 грн. 00 коп. - основної суми, 417 грн. 36 коп. державного мита, 118 грн. –витрат на інформаційне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

Cуддя                                                                                                                 Л.Д.Пуппо