Рішення

від 12.02.2009 по справі 34/352-08

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

34/352-08

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

р.

Справа №

За позовом   

до   

про  

Представники:

СУТЬ СПОРУ:

Позов заявлено про стягнення з Державного підприємства "Конструкторське бюро "Південне" ім. М.К. Янгеля на користь Закарпатського акціонерного комерційного банку "Лісбанк" половину коштів, отриманих Конструкторським бюро "Південне" від продажу літака ІЛ-76ТД, заводський номер 1013409303, державний реєстраційний знак UR-78734 в сумі 2000000,00 грн.

Позивач також просить суд стягнути з відповідача судові витрати, а саме 20 000,00 грн. держмита, 118, 00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Ухвалою господарського суду від 16.12.2008р. порушено провадження у справі та призначено розгляд справи у судовому засідання на 22.01.2009р.

Відповідач подав відзив на позовну заяву, проти позову заперечує, вважає позовні вимоги не обґрунтованими,  в задоволення позовних вимог просить відмовити.

22.01.2009р. розгляд справи у судовому засіданні відкладено на 10.02.2009р.

Господарський суд згідно зі ст.75 ГПК  України  розглядає справу за наявними в ній   матеріалами.

В порядку ст.85 ГПК України в судовому засіданні 10.02.2009р. оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення, господарський суд ,-

                                                        В С Т А Н О В И В :

08.05.1991 р. ЗАКБ "Лісбанк" уклав договір  №  251\91 з Конструкторське бюро "Південне" про співпрацю в сфері надання послуг по повітряному перевезенню  вантажів на комерційній основі. Для їх здійснення сторонами, відповідно до умов договору, було прийнято рішення про придбання та оформлення у спільну часткову власність двох літаків ІЛ- 76 ТД.

Згідно з пунктами 2.1 та 2.2.1 договору  Конструкторське бюро "Південне" зобов'язалося придбати 2 літаки ІЛ-76 ТД та оформити необхідні документи щодо їх державної реєстрації, а ЗАКБ "Лісбанк" виділити кошти для оплати та оплатити вартість цих літаків, засобів наземного забезпечення, ЗІПів і підготовки екіпажів для польотів на міжнародних авіалініях. На виконання умов зазначеного договору ЗАКБ "Лісбанк" по платіжним дорученням №№ 465,267, 911, 1052,  від12 липня, 19 вересня, 25 листопада, 23 грудня 1991 р. на рахунок Конструкторського  бюро "Південне", а також за конструкторське бюро, на рахунок виготовлювача літаків - Ташкентського авіаційно-виробничого  об'єднання, перерахував 56 681240 радянських карбованців.

Постановою Арбітражного суду Закарпатської області від 01.08.1996р. по справі №8/7 Закарпатський акціонерний комерційний банк "Лісбанк" оголошено банкрутом, на підставі чого була створена ліквідаційна комісія ЗАКБ "Лісбанк".

Позивач у своїх позовних вимогах зазначив, що за умовами договору від 08.05.1991 р. № 251/91 ЗАКБ “Лісбанк” є співвласником майна, тому Ліквідаційна комісія банку неодноразово зверталася до Конструкторського бюро “Південне” з приводу повернення належного банку майна або компенсації його вартості та проведення розрахунків згідно умов договору. Проте Конструкторське бюро “Південне” заперечувало і заперечує право спільної із ЗАКБ “Лісбанк” власності на літак ІЛ-76ТД UR-78734 та відхиляє усі спроби Лквідкомісії по проведенню розрахунків по вказаному договору.

Далі позивач зазначив, що 07.04.2006 р. (лист № 1.21-2473) Державіаслужба повідомила Ліквідкомісії, що в жовтні 2005 р. Конструкторським бюро “Південне” літак, який є предметом спору, продано новому власнику.

Продаж літака ІЛ-76 ТД UR-78734 проведено Конструкторським бюро “Південне” без відома і проведення відповідних розрахунків із ЗАКБ “Лісбанк” в особі Ліквідаційної комісії.

Однак право власності на вказаний літак з часу його придбання ЗАКБ “Лісбанк” та Конструкторським бюро “Південне” за договором про співпрацю від 08.05.1991 р. № 251/91 не змінювалося.

У зв'язку з тим, що Конструкторським бюро “Південне” літак ІЛ-76ТД UR-78734 було продано без відома і без погодження з Ліквідаційною комісією ЗАКБ “Лісбанк” та тим, що на рахунок банку не надійшло жодних коштів від продажу літака Ліквідкомісією банку позивачем було направлено позовні заяви до суду про стягнення боргу у розмірі 2 000 000,00 грн.

Господарський суд з метою підтвердження спільної вимоги на літак ІЛ-76ТД UR-78734 позивача та відповідача, витребував у сторін оригінал договору №251/91 від 08.05.1991р. на який посилається позивач, як на документальний доказ того, що даний договір підтверджує його спільну власність з відповідачем на вищевказаний літак.

Однак ні позивач ні відповідач не надали до суду оригінал договору в засіданні  22.01.2009р. та 10.02.2009р.

   Господарський суд, на підставі вищевказаного дійшов висновку, що позивачем документально не було доведено ті  обставин, на які він посилається як на підставу своїх вимог у відповідності із ст.33 ГПК України. Документально обґрунтовані підстави відсутні, у зв'язку з чим позовні вимоги про стягнення з ДП «Конструкторським бюро «Південне»2 000 000,00 грн. слід визнати необґрунтованими  і такими, що не підлягають задоволенню.

Відповідно до ч.2 ст.34 ГПК України, обставини справи, які  відповідно  до  законодавства  повинні  бути  підтверджені  певними  засобами  доказування,   не    можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідно до ст.33 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу.

Позивач у позові просить суд вжити заходів забезпечення позову шляхом накладення арешту на   грошові сумі, банківські    рахунки  відповідача.

Господарський суд відмовляє в задоволенні даного клопотання, оскільки  суд вважає  недоцільним   забезпечувати  позовні  вимоги  так, як    у  позовних  вимогах  позивачу  відмовлено.

Відповідно до ст. 49 ГПК України судові витрати слід покласти на позивача.

Керуючись ст.ст. 33,34,49,82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

У позові відмовити повністю.

 17.02.2009р.