Рішення

від 20.12.2006 по справі 22/323-06

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ГОСПОДАРСЬКИЙ

СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ

ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ

УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

20.10.06р.

Справа № 22/323-06

за позовом  Приватного підприємця ОСОБА_1, смт. Веселе

до 

відповідача-1: Державного підприємства Придніпровська залізниця,

                          м.

Дніпропетровськ

до відповідача-2: Державного

підприємства „Ровенькиантрацит”, м. Ровеньки

про

стягнення 5962 грн. 20 коп.

Суддя

Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: не з"явився

Від відповідача-1: Шамаров Т.О. -

дов. № 213 від 01.01.06.

Від відповідача-2: не з"явився

СУТЬ

СПРАВИ

Позивач просить стягнути з

відповідачів 5962 грн. 20 коп. шкоди від недостачі антрациту АМ 13-25мм  за залізничною  накладною НОМЕР_1.

Відповідач-1 позов не визнав,

посилаючись на порушення правил розміщення вантажу відправником.

Відповідач-2 позов не визнав,

посилаючись на вину перевізника.

ВСТАНОВЛЕНО

      Згідно вказаній накладній на адресу

позивача від відповідача -2 у вагоні НОМЕР_2 прибув антрацит АМ 13-25мм за

вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана його маса

71000кг.

За положеннями статті 129 Статуту

обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності

залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного

перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції

залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі

невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних

документах.

У доповнення до акту НОМЕР_3

станції Запоріжжя-Ліве від 29.05.06. щодо поглиблень і порушення маркування

на  станції  Нововесела 31.05.06. складено комерційний акт

НОМЕР_4, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною

відправником в накладній, вантажу у вагоні виявилося на 16400 кг менше.

Навантаження нерівномірне, нижче бортів на 40см, маркування вапном. По ходу

потягу, праворуч, над 2,3,4 люками є поглиблення 450смх280смх150см. Вантаж

маркований вапном, люки зачинені, вагон бездверний, просипання вантажу немає.   Акт складений у відповідності з Правилами

складання актів.

За обставин, зазначених в

комерційному акті, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення),

відповідальність за недостачу цієї кількості вантажу повинна бути покладена на

перевізника у відповідності зі статтею 110 Статуту залізниць України.

Вина другого  відповідача з матеріалів справи не

вбачається.

Загальні підстави для

відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного

кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана

неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам

фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або

юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому

особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе,

що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до частини 3 статті 314

Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а

саме, у разі втрати або недостачі вантажу, 

перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або

якого не вистачає.

 Розмір шкоди в даному випадку складається із

вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично не надійшов до нього.

Керуючись статтями 110,  129 Статуту залізниць України, статтями 44,

49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

      Стягнути з Державного підприємства

Придніпровська залізниця м. Дніпропетровськ на користь Приватного

підприємця  ОСОБА_1, смт. Веселе  5962 грн. 

20 коп. основної суми, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на

інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В

позові до другого  відповідача відмовити.

Суддя                                                              

                                 Л.Д.Пуппо