Рішення

від 17.08.2009 по справі 14/102-09-3014

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

14/102-09-3014

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"17" серпня 2009 р.Справа  № 14/102-09-3014

За позовом  Товариства з обмеженою відповідальністю "ШАХТА "САДОВА"      

до відповідачів  1.Одеської залізниці  

                           2.Відкритого акціонерного товариства "ЦЗФ "Октябрська" ДП ВАТ "ДХК "Донбасвуглезбагачення"       

про стягнення 6313,51 грн.;  

Суддя Горячук Н.О.

Представники:

Від позивача: не з'явився;  

Від відповідачів: 1.Одеської залізниці: за дов. Яцук Є.В.; за дов. Клочко Н.В.

                   2.ВАТ "ЦЗФ Октябрська" ДП ВАТ "ДХК  "Донбасвуглезабезпечення" не з'явився;

          Суть спору: Товариство з обмеженою відповідальністю "ШАХТА САДОВА" звернулося до господарського суду Одеської області з позовом про стягнення з відповідачів 6313,51грн. - вартості нестачі вугілля кам'яного. Відповідач Одеська залізниця позов не визнає посилаючись на те, що згідно ст.111 статуту залізниць позивач має довести вину перевізника при перевезенні. Відповідач ВАТ "ЦЗФ "Октябрська" ДП ВАТ "ДХК "Донбасвуглезбагачення" позов не визнає посилаючись на відповідальність перевізника.

Розглядом матеріалів справи встановлено наступне:

03.12.2008 року між Товариством з обмеженою відповідальністю "ШАХТА "САДОВА" та ТОВ „ШАХТА „РАССВЕТ –1” було укладено договір №03/12-2008 (далі - договір).

На виконання умов договору по залізничній накладній №51160728 на групу вагонів ВАТ "ЦЗФ "Октябрська" 28.12.2008р. зі станції Родинська Донецької залізниці відправило на адресу Ізмаїльського морського торгівельного порту для ТОВ „ШАХТА САДОВА” (станція призначення Ізмаїл) у вагонах №67334466, №67895029, №66449364 вугілля кам'яне  вагою 203600кг. У залізничній накладній відправником зазначено, що вантаж завантажений на рівні ботів навалом, вантаж укатаний катком марка Г 0-100мм. розміщений і закріплений згідно додатку 14 к СМГС ч. 1, гл. 1, п. 1,2,4,5.2,6.3,7,8.

В процесі перевезення на ст. Знам”янка Одеської залізниці складені акти  загальної форми №2036 від 02.01.2009р. та №2043 від 02.01.2009р. з яких вбачається, що у вагоні №66449364 по накладній значиться: вантаж завантажений навалом, але розмір завантаження відносно висоти ботів не вказаний. Фактично виявилось завантаження рівномірне нижче ботів на 15см. Двері та люки щільно замкнені. Втрати та крадіжки вантажу не має. Поверхня вантажу вкрита снігом. Об'єм кузову 76м3.

На підставі актів загальної форми на станції Знам”янка Одеської залізниці було проведено комісійне переважування вагону №66449364 та складений комерційний акт №БК 047749/4 від 02.01.2009р., яким встановлено що відповідно до накладної вантаж завантажений навалом розмір завантаження відносно висоти ботів не вказано. Фактично виявилось завантаження навалом рівномірно нижче бортів на 15см. Поверхня вантажу вкрита снігом. Об'єм кузову 76м3. На поверхні вантажу поглиблення відсутні, течі вантажу  не має. Двері та люки щільно замкнені. При переважуванні виявлено брутто 80600кг., тара з бруса 21200г., нетто 59400кг., що складає різницю ваги проти вказаної в накладній в сторону зменшення на 7600кг. Переважування проводилось двічі, недостача підтвердилась.  Відсутній вантаж у вагоні вміститися міг. Технічна справність вагону підтверджується актом про технічний стан вагону №1 від 02.01.2009р. станції Знам”янка. втрата вантажу неможлива. Станція призначення нестачу вугілля підтвердила  

         Пунктом „а” ст.111 Статуту залізниць України передбачено, що залізниця звільняється від відповідальності за втрату, нестачу, або псування вантажу у разі коли вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.

           Наведене свідчить, що  відправник не довів вину перевізника в недостачі вугілля при перевезені.

 Враховуючи викладене, відповідно до ст.ст. 110,111 Статуту залізниць позовні вимоги обґрунтовані сума позову підлягає стягненню з вантажовідправника. Розрахунок боргу сторони не оскаржили.

 Судові витрати покладаються на вантажовідправника згідно зі ст.ст. 44, 49 ГПК України.

Керуючись ст. ст. 110, 111 Статуту залізниць України, ст.ст. 44, 49, 82 - 85 Господарського процесуального кодексу України суд, -

В И Р І Ш И В:

          1.   Позовні вимоги задовольнити.          

2. Стягнути з  Відкритого акціонерного товариства "ЦЗФ "Октябрська" ДП ВАТ "ДХК "Донбасвуглезбагачення" (85043, Донецька область, Добропільський район, м. Білецьке, вул. Красноармійська, 1а, р/р 26000301391 у філії Добропільського відділення №5363 ВАТ „Державний ощадний банк України”, МФО 394158, код ЄДРПОУ 00176549) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "ШАХТА "САДОВА" (94204, м. Алчевськ, Луганської обл., вул. Московська, 6 код ЄДРПОУ 21822479) 6313 /шість тисяч триста тринадцять/ грн. 51коп. боргу, 102 /сто дві/ грн. 00коп. державного мита, 118 /сто вісімнадцять/ грн. 00коп. за ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно ст. 116 ГПК України.

3. Одеську залізницю від відповідальності звільнити.

           Рішення набирає законної сили відповідно до ст. 85 ГПК України.

Рішення підписане 19.08.2009р.

Суддя