Рішення

від 18.08.2009 по справі 22/1037

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

22/1037

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

29000, м. Хмельницький, Майдан Незалежності, 1 тел. 71-81-84, факс 71-81-98

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"18" серпня 2009 р.Справа № 22/1037

 За позовом:  Товариства з обмеженою відповідальністю "ТЕЛС УКРАЇНА" м. Київ    

до Закритого акціонерного товариства "Антей-Універсал" м. Нетішин

за участю третьої особи на стороні позивача без самостійних вимог на предмет спору фізичної особи підприємця Гупало Л.В. ;

за участю третьої особи на стороні позивача без самостійних вимог на предмет спору закритого акціонерного  товариства ТЕК "Західукртранс";

          за участю третьої особи на стороні позивача без самостійних вимог на предмет спору ДП фірма "Рівнетрансекспедиція"

  про стягнення 59 600,00 грн.

Суддя                     Заверуха С.В.

Представники сторін:

позивач  : Маден С.М. - представник за довіреністю №2 від 18.08.2009 р.     

відповідач  : Галицький О.В. –представник за довіреністю №1 від 30.06.2009 р.

Суть спору: позивач товариство з обмеженою відповідальністю "ТЕЛС УКРАЇНА" -  у позовній заяві просить суд стягнути з відповідача - закритого акціонерного товариства "Антей-Універсал" 59 617,80 грн., з яких 46656,00 грн. - основного боргу, 503,90 грн. - інфляційних втрат, 201,50 грн. - 3% річних, 12256,40 грн. - пені.

На підтвердження позовних вимог, позивач посилається на укладений між сторонами договір транспортного експедирування №UAC60 від 11.03.2009 р., заявки ЗАТ "Антей-Універсал" №№9,10,11 від 11.03.2009 р. із встановленням фрахту у сумі 1580 євро, листи підтвердження замовлень від 11.03.2009 р., рахунки за транспортно-експедиційні послуги №47020903006, №47020903007, №47020903008 від 13.03.2009 р., листи позивача від 02.04.2009 р., 08.04.2009р., 15.04.2009р. з проханням здійснити оплату рахунків, претензії від 20.04.2009 р. та 05.05.2009 р. на суму 46 656 грн., докази вручення претензій відповідачу (повідомлення про вручення поштового відправлення №3919425 від 23.04.2009р. та №03922191 від 18.05.2009 р.), докази оплати позивачем послуг перевезення згідно платіжного доручення №№592,597 від 13.04.2009 р., №571 від 06.04.2009 р., міжнародні товарно-транспортні накладні №0120394, №147299, №208915.

Представником позивача в судове засідання подано заяву про зменшення розміру позовних вимог,  в якій позивач просить суд стягнути з відповідача 59600,00 грн. заборгованості, з яких 46656,00 грн. основого боргу, 629 грн. інфляційних втрат, 199,00 грн. – 3% річних, 12116 грн. пені.

Оскільки зменшення розміру позовних вимог не суперечили законодавству вони господарським судом прийняті.

Представник позивача в судове засідання 01 липня 2009 р. надав пояснення по справі в яких зазначив, що між сторонами укладено договір транспортної експедиції від 11.03.2009 р. на виконання якого відповідач надав позивачу факсимільним зв'язком заявки №№9,10,11. В даних заявках вказано місце завантаження, ставку фрахту - 1580 Євро за одне перевезення, при цьому курс НБУ станом на 11.03.2009 р. складає 9,842910 грн. за 1 євро. Проведення розрахунків в гривнях позивач пояснює посилаючись на п. 1 ст. 533 ЦК України.

З даного пояснення вбачається, що позивач організував перевозку вантажів відповідача шляхом залучення перевізників: фізичної особи підприємця Гупало Л.В. (м. Луцьк, пр. Соборності 43/136), закритого акціонерного товариства ТЕК "Західукртранс" (м. Дрогобич, вул. Орлика, 22 ), ДП фірма "Рівнетрансекспедиція" ( м. Рівне, ул. Самчука 5). Відповідно до даного пояснення після отримання рахунків та оригіналів СМR накладних від залучених перевізників, позивач 07.04.2009 р. направив на адресу відповідача оригінали рахунків,  а також акти виконаних робіт,  про що, на думку позивача, свідчить поштова квитанція з відміткою про вручення від 09.04.2009 р. Акти виконаних робіт відповідач не повернув та зауважень до останніх не надав.

Згідно рахунків наданих позивачем в матеріали справи, останній провів розрахунки з перевізниками у повному об'ємі.

Представником відповідача подано відзив на позов, у якому відповідач не погоджується з позовними вимогами. При цьому зазначає, що відповідач не заперечує проти факту надання послуг позивачем вчасно та в повному обсязі згідно умов Договору та погоджених Замовлень. Однак обов'язок зі сплати послуг позивача, на думку відповідача, має виникнути у відповідача лише з моменту отримання останнім факсової копії рахунку, з подальшою досилкою оригіналів рахунку та товарно-транспортних накладних поштою. Оскільки відповідач не отримав рахунку ( або його факсової копії) та Актів виконаних робіт; не надав суду опис вкладення із зазначенням переліку документів, що були направлені відповідачу від позивача;  тому зобов'язання відповідача по оплаті послуг наданих позивачем не настало. На думку відповідача, наданий позивачем звіт про відправку факсимільного повідомлення не є доказом відправлення позивачем відповідачу рахунку на оплату наданих послуг, оскільки за таким звітом неможливо визначити, який саме документ був надісланий відповідачу. Оскільки відповідач не отримав від позивача претензії чи інших претензійних матеріалів, тому відсутні підстави для покладення на відповідача обов'язку зі сплати не лише послуг позивача, а також додаткової відповідальності за неналежне виконання умов договору щодо строків оплати у вигляді пені , 3% річних  та інфляційних втрат.

Окрім цього відповідач заперечує уточнений розрахунок суми позовних вимог, оскільки, на думку, відповідача, останній є завищеним.Представники третіх осіб в судове засідання не з'явились.

Від закритого акціонерного  товариства ТЕК "Західукртранс" надійшло клопотання, в якому останній просить суд розглянути справу у відсутності повноважного представника. Третя особа повідомляє, що на підставі договору від 01.07.2008 р.  останній прийняв до виконання транспортне замовлення позивача №47020903006 від 11.03.2009 р. по перевезенню вантажу. Зазначене зобов'язання виконано у повному обсязі, про що свідчить відмітка в СМR накладній. Третьою особою був виставлений рахунок позивачу в сумі 14469,07 грн., який останнім оплачений.

Від ДП фірма "Рівнетрансекспедиція" надійшло клопотання, в якому останній просить суд розглянути справу у відсутності повноважного представника. Третя особа повідомляє, що на підставі договору від 11.03.2009 р.  останній прийняв до виконання транспортне замовлення позивача №47020903007 від 11.03.2009 р. по перевезенню вантажу. Зазначене зобов'язання виконано у повному обсязі, про що свідчить відмітка в СМR накладній. Третьою особою був виставлений рахунок позивачу в сумі 14 764 грн., який останнім оплачений.

Від фізичної особи підприємця Гупало Л.В. надійшло клопотання, в якому останній просить суд розглянути справу у відсутності повноважного представника. Третя особа повідомляє, що на підставі договору від 22.09.2008 р.  останній прийняв до виконання транспортне замовлення позивача №47020903008 від 11.03.2009 р. по перевезенню вантажу. Зазначене зобов'язання виконано у повному обсязі, про що свідчить відмітка в СМR накладній. Третьою особою був виставлений рахунок позивачу в сумі 14 272 грн., який останнім оплачений.

Розглядом матеріалів справи встановлено наступне.

Згідно з Довідкою Єдиного державного реєстру підприємств та організацій України від 24.06.2009 р. № 03-03-457 відповідач зареєстрований як юридична особа за адресою:  м. Нетішин, вул. Ринкова 6.

11 березня 2009 року між товариством з обмеженою відповідальністю "ТЕЛС УКРАЇНА" (експедитор) та  закритим акціонерним товариством "Антей-Універсал" (клієнт) було укладено договір про транспортне експедирування №UAC60. Відповідно до п.1.1. договору  позивач зобов'язується від свого імені за плату і за рахунок відповідача виконати або організувати  виконання  визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу, а також інших послуг, - необхідних для доставки вантажу.

Відповідно до пп.2.2.-2.4. договору на кожне окреме перевезення Клієнтом оформляється транспортне замовлення, що містить опис умов і особливостей конкретного перевезення, який є невід'ємною частиною цього договору (додатком до цього договору). Підтвердженням факту надання послуги є товарно-транспортна накладна встановленого зразка (ТТН/СМR) з відмітками вантажовідправника, перевізника (експедитора), одержувача вантажу і митних органів. Кожна  сторона зобов'язана охороняти комерційні    інтереси іншої сторони, дотримуючи сувору нейтральність у відносинах з її клієнтами і не   розголошуючи отримувану комерційну інформацію.

Згідно з пп..3.1.-3.2. договору клієнт   інформує  експедитора   про  терміни   і   об'єми   майбутніх  перевезень, кількість і необхідний тип рухомого складу не пізніше 48 годин (при перевезеннях по території України - 24 години) до початку перевезення. Інформація передається факсимільним    зв'язком    у вигляді    транспортного    замовлення,    що містить   додатково наступні дані: точні адреси місць вантаження і розвантаження вантажу, дату і час подачі автомобіля під завантаження; вагу,   номенклатуру    вигляд  і  вартість  вантажу,   його   властивості і умови перевезення, кількість місць і вид упаковки; адреси відправника і одержувача вантажу з вказівкою контактних телефонів; адреси проведення митних формальностей при вантаженні і розвантаженні вантажу, а у разі перевезень до України   і   країн   СНД   точна   адреса,   код   і   номер   ліцензії митного поста і СВХ, на який повинен бути доставлений вантаж; термін доставки вантажу одержувачеві; сума фрахту; терміни оплати  та інші особливості перевезення конкретного вантажу. Експедитор передає клієнту факсимільним зв'язком письмове підтвердження ухвалення замовлення до виконання з вказівкою реєстраційних - номерів фрахтованого транспортного засобу.

Відповідно до пп.4.1.1.- 4.2.11. договору Експедитора зобов'язано організовувати перевезення по транспортних замовленнях Клієнта у відповідності з виданим підтвердженням ухвалення замовлення до виконання. Експедитор зобов'язаний організувати подачу під завантаження необхідного типу рухомого складу  в технічно  справному стані,  забезпеченого всіма необхідними для виконання перевезення документами; випадок    відсутності    необхідних   документів прирівнюється до неподання рухомого складу під завантаження. Експедитор зобов'язаний  силами водія транспортного  засобу контролювати кількість місць, вагу, якщо проводилося контрольне зважування у присутності представника  перевізника, що фіксується його підписом, відповідність упаковки даним товарно-транспортних  документів,   завірених  підписом представника перевізника. Експедитор зобов'язаний забезпечити доставку ввіреного Клієнтом вантажу у вказаний пункт призначення і видати його уповноваженій особі у повній цілості, згідно товарно-транспортної. Експедитор зобов'язаний негайно  інформувати  Клієнта про всі проблеми,  що виникають  з  процесі  завантаження, транспортування, розвантаження  вантажу і проходження митних формальностей. Експедитор  зобов'язаний  повідомляти  Клієнта  про  вимушені  затримки  транспортних засобів в дорозі,  аваріях і інші події,  що перешкоджають своєчасній доставці вантажу або загрожують його збереженню. Клієнт зобов'язаний: повідомити в своїй заявці всю необхідну інформацію про перевезення формою, вказаною в пункті 3.1. договору, гарантувати повноту і достовірність переданої інформації; забезпечити  проведення  процедури  вантаження/розвантаження транспортних засобів і митне    оформлення  вантажу, що перевозиться, при  міжнародних перевезеннях з митним оформленням   протягом 48 годин   на території країн СНД і 24 годин на території ЄС. При перевезеннях після території країн СНД  без митного оформлення і перевезень по території України нормативний час на вантаження/вивантаження - 24 години. Простій транспортного засобу зверх вказаного часу оплачується Клієнтом на умовах  пункту 6.6 договору, якщо інше не обумовлене в заявці Клієнта на конкретне перевезення і письмово не підтверджено Експедитором; своєчасно надавати всі необхідні для безперешкодного виконання замовлення і оформлені в установленому порядку товаросупровідні і митні   документи   на   вантаж, що перевозиться; у необхідних випадках передавати номери попередніх повідомлень, до прибуття автомобіля на кордон; забезпечувати упаковку і кріплення вантажу по нормах, що гарантують збереження вантажу під час транспортування. Клієнт несе відповідальність   перед Експедитором за збиток, заподіяний представникам, устаткуванню або транспортним     засобам  останнього при завантажувально-розвантажувальних роботах, а також за пошкодження транспортного засобу, викликані дефектами упаковки вантажу або    неправильним або недостатнім кріпленням вантажу. Клієнт зобов'язаний при завантаженні виконувати вимоги представників Експедитора по раціональному розміщенню вантажу  у  вантажному приміщенні  транспортного засобу з метою уникнення порушень норм вагових параметрів. У випадку перевищення   вагових параметрів Клієнт зобов'язаний погоджувати з Експедиторам форму оплати можливих штрафів. Клієнт також зобов'язаний : інформувати Експедитора про зміни в митних правилах країни відправника, отримувача і транзиту вантажу, якщо вони можуть вплинути на процес перевезення; вирішувати всі спірні  питання, що виникають в процесі перевезення, пов'язані з недостатньою кількістю документів або вказівкою недостовірних даних в супровідних документах з прикордонними і митними органами країн відправника, одержувача і транзиту вантажу власними силами і за рахунок власних засобів. Затримка транспортного засобу з вищезгаданої причини на термін більше 24 годин прирівнюється до наднормативного простою і оплачується Експедиторові згідно пункту 6.6. договору. Клієнт  зобов'язаний    негайно    інформувати  Експедитора    про необхідність переадресації  транспортного засобу,  у разі  виникнення  такої  і  сплатити Експедитору пов'язані з цим додаткові витрати. Клієнт несе відповідальність за надання точної адреси доставки вантажу одержувачу, додаткових інструкцій письмово, необхідні водієві для знаходження адреси і ідентифікації вантажоодержувача, надання особою, що отримує вантаж письмової довіреності. У разі ненадання Клієнтом даної інформації або надання неточних даних, з Експедитора знімається відповідальність за наслідки таких дій. У разі пред'явлення претензії відносно вантажу, що перевозиться, Клієнт зобов'язаний надати Експедитору наступні документи,  що підтверджуючі завдані збитки : претензія вантажоодержувача до Клієнта і претензія Клієнта до Експедитора з калькуляцією збитків, акт незалежної експертизи по стану вантажу, що встановлює факт настання збитку, причини його виникнення, розмір заподіяного збитку, або комерційний акт стану вантажу, підписаний представниками вантажоодержувача і перевізника, інвойси на пошкоджений вантаж для підтвердження вартості вантажу, пакувальні відомості на вантаж або специфікацію, рахунки на додатково понесені витрати.

Відповідно до пп.5.1.- 5.9. договору Клієнта зобов'язано по виставленому Експедитором рахунку повністю сплатити послуги Експедитора. Сума, що виставляється, до оплати включає винагороду Експедитора і суми понесених Експедитором витрат по виконання доручень Клієнта. Розрахунки за виконувані транспортно-експедиторські послуги проводяться в євро, доларах США гривнях безпосередньо шляхом банківського переказу з рахунку Клієнта на рахунок Експедитора. Винагорода Експедитора визначається як сума, отримана від Клієнта за транспортно-експедиційні послуги, що надаються йому, за вирахуванням засобів перерахованих (що підлягають перерахуванню) субпідрядникам (перевізникам, експедиторам і іншим третім особам), пов'язаним з виконанням обов'язків Експедитора за даною угодою. Ставка включає винагороду Експедитора за  надані  послуги. Підставою для оплати транспортно-експедиційних послуг Замовником є рахунок   Експедитора   в   одному   екземплярі,   що відправляється   по   факсимільному   зв'язку,   з подальшим досиланням оригіналів рахунку,  акту наданих послуг і СМR- накладної. Термін   оплати   транспортний-експедиційних   послуг   Експедиторові   складає   14 календарних днів від дати отримання Замовником по факсимільному зв'язку документів, вказаних в пункті 5.3.  договору.  Термін оплати штрафних санкцій, що пред'являються сторонами, складає 10 днів з дня виставляння Експедитором Клієнтові рахунку по факсимільному зв'язку і документів підтверджуючих факт виникнення претензії, з подальшим досиланням оригіналів рахунку поштою. Винагорода Експедитора вважається сплаченою, а понесені ним витрати відшкодованими в день надходження від Клієнта в повному об'ємі суми оплати на розрахунковий рахунок Експедитора. Всі банківські витрати і комісії з переказу грошей здійснюються  за рахунок  Клієнта на підставі виставлених Експедитором рахунків. Клієнт зобов'язаний сплатити Експедитору в узгодженій формі всі суми  та в обумовлений термін без вирахувань або віднесення за рахунок будь-якої  претензії або заліку,  якщо сторонами додатково не обумовлене інше. Датою виконання послуг є дата вивантаження автомобіля.

Договір підписано представниками та скріплено печатками сторін.

На виконання п.2.2 договору відповідач згідно письмових заявок від 11.03.2009 р. №№9,10,11, надісланих позивачу факсимільним зв'язком, просив останнього доставити вантажи по маршруту Schuttorf  (Natrup-Hagen) – м. Нетішин –м. Київ. При цьому було вказано, що митне оформлення здійснюється в м. Нетішин, Хмельницької області, вул. Лєсна10; ставка фракту 1580 ЄВРО (відповідно), срок оплати –14 банківських днів по факту відгрузки, по курсу НБУ на день відгрузки.  

Позивач виконуючи п. 3.2 договору, надіслав відповідачу підтвердження прийняття транспортних заказів при цьому вказавши номер транспортного засобу, який буде виконувати конкретне перевезення, місце завантаження та розвантаження відповідно до замовлень, а також суму фракту 15552,00 грн., що складає 1580 Євро по курсу НБУ на 11.03.2009 р.

Згідно виписки НБУ курс гривні до іноземної валюти - ЄВРО станом на 11.03.2009 р. становить 9,842910 грн. за 1 євро.        

Про факт вчинення дій по транспортному експедируванню товариством з обмеженою відповідальністю "ТЕЛС УКРАЇНА"  свідчать міжнародні товарно-транспортні накладні (CMR). З вказаних накладних вбачається, що отримувачем вантажу було закрите акціонерне товариство "Антей-Універсал", що підтверджується відмітками на накладних.

Відповідно до штампу Хмельницької митниці на міжнародних товарно-транспортних накладних (СМR) 17.03.2009р. було проведено розвантаження вантажу.

Відповідно до міжнародних товарно-транспортних накладних (СМR) №0120394, №147299, №208915, наданих в матеріали справи, вантажоодержувачем –закритим акціонерним товариством "Антей-Універсал" 16 березня 2009 р. проведено розгрузку вантажу та отримано вантаж, про що свідчить митний штамп.

Позивачем виставлено відповідачу рахунки від 13.03.2009 р. №№47020903007, 47020903006, 47020903008 на суми 15552,00 грн. відповідно.  

Як вбачається з наявних в матеріалах справи платіжних доручень № 592 від 13.04.2009р. на суму 14 469,07 грн., №597 від 13.04.2009р. на суму 14 272,00 грн. та №571 від 06.04.2009р. на суму 14 764,00 грн. та рахунків за 17-18 березня 2009 р. позивач оплатив послуги автоперевезення –фізичній особі підприємцю Гупало Л.В., закритому акціонерному  товариству ТЕК "Західукртранс", ДП фірма "Рівнетрансекспедиція". Зазначений факт підтверджується поясненнями третіх осіб.   

Відповідач належним чином свої зобов'язання по договору не виконав. Тому, позивачем на адресу відповідача були надіслані претензії від 20.04.2009 р. та 05.05.2009 р. з вимогою сплати заборгованості в сумі 46 656 грн.

За невиконання взятих на себе зобов'язань позивач нарахував відповідачу пеню в сумі 12 116 грн. за кожен день прострочення виконання зобов'язання  за період з 28.03.2009р. по 18.05.2009р., 3% річних  за користування чужими грошовими коштами за вказаний період в сумі 199 грн., інфляційні втрати в сумі 629грн. за березень –травень 2009 р.

В зв'язку з непогашенням відповідачем заборгованості у повному розмірі в добровільному порядку позивач звернувся до суду з позовом про стягнення 59 600 грн.

Аналізуючи надані докази, оцінюючи їх у сукупності, судом приймається до уваги наступне.

У відповідності до ст.11 та ст.509 ЦК України однією з підстав виникнення, цивільних прав та обов'язків сторін є укладення між ними договору. В силу зобов'язання боржник зобов'язаний вчинити на користь кредитора певну дію, в тому числі сплатити борг, а  кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов'язку, тобто сплати боргу.

Згідно ст.526 ЦК України зобов'язання повинні виконуватись належним чином і в установлений строк. Відповідно до ст.193 Господарського кодексу України одностороння відмова від виконання зобов'язання і одностороння зміна умов договору не допускається.

Відповідно до ст.174 Господарського кодексу України господарські зобов'язання можуть виникати, зокрема, з господарського договору та інших угод, передбачених законом, а також з угод, не передбачених законом, але таких, які йому не суперечать.

Згідно п.1 ст.636 ЦК України договором  на  користь  третьої  особи є договір,  в якому боржник зобов'язаний виконати свій обов'язок  на  користь  третьої особи, яка встановлена або не встановлена у договорі.

Відповідно до ст. 929 Цивільного кодексу України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу.  Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов'язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов'язання, пов'язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо). Ці положення поширюються також на випадки, коли обов'язки експедитора виконуються перевізником. Умови договору транспортного експедирування визначаються за домовленістю сторін, якщо інше на встановлено законом, іншими нормативно-правовими актами.

Згідно із ст. 93 - 932 Цивільного кодексу України розмір плати експедиторові встановлюється договором транспортного експедирування, якщо інше не встановлено законом. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату. Експедитор має право залучити до виконання своїх обов'язків інших осіб. У разі залучення експедитором до виконання своїх обов'язків за договором транспортного експедирування інших осіб експедитор відповідає перед клієнтом за порушення договору.

Відповідно до ст. 1 Закону України „Про транспортно-експедиторську діяльність” транспортно-експедиторською послугою є робота, що безпосередньо пов'язана з організацією та забезпеченням перевезень експортного, імпортного, транзитного або іншого вантажу за договором транспортного експедирування. Експедитором є суб'єкт господарювання, який за дорученням клієнта та за його рахунок виконує або організовує виконання транспортно-експедиторських послуг, визначених договором транспортного експедирування. Клієнтом є споживач послуг експедитора (юридична або фізична особа), який за договором транспортного експедирування самостійно або через представника, що діє від його імені, доручає експедитору виконати чи організувати або забезпечити виконання визначених договором транспортного експедирування послуг та оплачує їх, включаючи плату експедитору.

Відповідно до ст.9 вказаного Закону за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу. Договір транспортного експедирування укладається у письмовій формі. Істотними умовами договору транспортного експедирування є: відомості про сторони договору; вид послуги експедитора; вид та найменування вантажу; права, обов'язки сторін;  відповідальність сторін, у тому числі в разі завдання шкоди внаслідок дії непереборної сили;  розмір плати експедитору; порядок розрахунків; пункти відправлення та призначення вантажу; порядок погодження змін маршруту, виду транспорту, вказівок клієнта; строк (термін) виконання договору а також усі ті умови, щодо яких за заявою хоча б однієї із сторін має бути досягнуто згоди.  За договором транспортного експедирування експедитор може організувати перевезення за одним товарно-транспортним документом вантажів кількох різних клієнтів, які прямують з одного пункту відправлення та/чи в один пункт призначення, за умови, що експедитор виступає від імені усіх цих клієнтів як вантажовідправник та/чи вантажоодержувач.      Платою експедитору вважаються кошти, сплачені клієнтом експедитору за належне виконання договору транспортного експедирування.  У плату експедитору не включаються витрати експедитора на оплату послуг (робіт) інших осіб, залучених до виконання договору транспортного експедирування, на оплату зборів (обов'язкових платежів), що сплачуються при виконанні договору транспортного експедирування. Підтвердженням витрат експедитора є документи (рахунки, накладні тощо), видані суб'єктами господарювання, що залучалися до виконання договору транспортного експедирування, або органами влади. Перевезення вантажів супроводжується товарно-транспортними документами, складеними мовою міжнародного спілкування залежно від обраного виду транспорту або державною мовою, якщо вантажі перевозяться в Україні. Такими документами можуть бути: авіаційна вантажна накладна (Air Waybill); міжнародна автомобільна накладна (CMR); накладна СМГС (накладна УМВС); коносамент (Bill of Lading); накладна ЦІМ (CIM); вантажна відомість (Cargo Manifest);  інші документи, визначені законами України. Факт надання послуги експедитора при перевезенні підтверджується єдиним транспортним документом або комплектом документів (залізничних, автомобільних, авіаційних накладних, коносаментів тощо), які відображають шлях прямування вантажу від пункту його відправлення до пункту його призначення.

Як вбачається з правовідносин, що виникли між сторонами, їм притаманні ознаки, що характеризують цивільні відносини, які виникають з договорів транспортного експедирування. Так, позивач зобов'язався від свого імені за плату і за рахунок відповідача організувати  виконання  визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу, а також інших послуг, - необхідних для доставки вантажу. В даному випадку одержувачем вантажу є закрите акціонерне товариство "Антей-Універсал". Зміст міжнародних транспортних накладних, а саме штамп відповідача на останніх, свідчить про прийняття закритим акціонерним товариством "Антей-Універсал"  перевезеного вантажу, що в свою чергу підтверджує виконання позивачем зобов'язання згідно укладего договору.    

Відповідач факт перевезення та отримання вантажу у строки визначені договором не заперечив (відзив на позов).

Крім того, надання послуг транспортного експедирування позивачем підтверджується оплатою останням послуг перевезення перед третіми особами, відповідно до  платіжних  доручень № 592 від 13.04.2009р. на суму 14 469,07 грн., №597 від 13.04.2009р. на суму 14 272,00 грн. та №571 від 06.04.2009р. на суму 14 764,00 грн.

 Факт наявності у відповідача заборгованості перед позивачем в сумі 46656,00 грн. підтверджується наявними в матеріалах справи доказами, а саме договором транспортного експедирування, заявками ЗАТ "Антей-Універсал", листами підтвердженнями замовлень, рахунками за транспортно-експедиційні послуги, листами позивача з проханням здійснити оплату рахунків, претензії, докази вручення претензій відповідачу, докази оплати позивачем послуг перевезення згідно платіжних доручень, міжнародними товарно-транспортними накладними. Доказів оплати заборгованості відповідачем не надано.  

Згідно п.1 ст.530 ЦК України якщо у  зобов'язанні  встановлений  строк  (термін)  його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Зобов'язання, строк  (термін)   виконання  якого  визначений вказівкою на подію, яка неминуче має настати, підлягає виконанню з настанням цієї події.

Строк виконання зобов'язання сторонами визначений, зокрема п.5.4. укладеного договору вказано, що термін   оплати  транспортний-експедиційних   послуг   Експедиторові   складає 14 календарних днів від дати отримання Замовником по факсимільному зв'язку документів, вказаних в пункті 5.3. договору.

Позивачем не надано доказів та не доведено виставлення відповідачу рахунків по факсимільному зв'язку. Відповідно до ст.34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які  відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Зокрема, із звітів про відправку документів факсимільним зв'язком не вбачається виконання позивачем п.п. 5.3 та 5.4 договору. Представник позивача надав в судове засідання 18.08.2009 р. заяву, в якій не заперечує проти розгляду позовних вимог за наявними  в справі матеріалами та зауважив, що на даний час не існує інших доказів якіб підтвердили відправку документів факсимільним зв'язком.  

Тому, відповідно до ч.2 ст.530 Цивільного кодексу України якщо  строк  (термін)  виконання  боржником  обов'язку  не встановлений або визначений моментом пред'явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов'язок у семиденний строк від дня пред'явлення вимоги, якщо обов'язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства.

Позивачем на адресу відповідача було надіслано претензії від 20.04.2009 р. та 05.05.2009 р. на суму 46 656 грн. Відповідно до повідомлення про вручення поштового відправлення №3919425 позивач 23.04.2009р. отримав претензію від 20.04.2009 р. Отже, враховуючи зміст укладеного договору, міжнародні транспортні накладні, чинне законодавство України, у позивача виникло право вимагати оплати послуг транспортного експедирування 01. 05.2009 р.

 За таких обставин, позовні вимоги в частині стягнення основного боргу в сумі 46656,00грн., обгрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню.   

Відповідно до п.п. 1, 2 ст.549 ЦК України неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов'язання. Штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов'язання.

Частиною 3 ст.549 ЦК України визначено, що пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов'язання за кожен  день прострочення виконання зобов'язання. Відповідно до ст.1 Закону України “Про відповідальність за несвоєчасне виконання грошових зобов'язань” платники грошових коштів сплачують на користь одержувачів цих коштів за прострочення платежу пеню в розмірі, що встановлюється за згодою сторін. Згідно ст.3 зазначеного Закону розмір пені, передбачений ст.1 цього Закону, обчислюється від суми простроченого платежу та не може перевищувати подвійної облікової ставки Національного банку України, що діяла у період, за який сплачується пеня.

Згідно п. 6 ст.232 ГК України нарахування штрафних санкцій за прострочення виконання зобов'язання, якщо інше не встановлено законом або договором, припиняється через шість місяців від дня коли зобов'язання мало бути виконано.

Згідно п.6.10. договору позивач нарахував відповідачу пеню в сумі 12 116грн. за період з 28.03.2009р. по 18.05.2009р. Втім, правомірним є нарахування пені в сумі 552,20 грн. за період з 01.05.2009р. по 18.05.2009р. ( в межах шести місяців з урахування імперативного припису, передбаченого ст.232 ГК України), яка також підлягає стягненню з відповідача.

В решті позовних вимог в частині стягнення пені в сумі 11 563,80 грн. необхідно відмовити.

Статтею 625 Цивільного кодексу України передбачено, що боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання ним грошового зобов'язання. Боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

Зі змісту вказаної статті вбачається, що зобов'язання сплатити 3% річних є за своєю правовою природою платою за користування коштами, що не були своєчасно сплачені боржником.

Позивач нарахував відповідачу 3% річних в сумі 199грн. за період з 28.03.2009р. по 18.05.2009р. Втім, правомірним є нарахування 3% річних в сумі 69,02грн. за період з 01.05.2009р. по 18.05.2009р., які також підлягає стягненню з відповідача.

В решті позовних вимог в частині стягнення 3% річних в сумі 129,98грн. необхідно відмовити.

Відповідно статті 3 Закону України „Про індексацію грошових доходів населення” індекс споживчих  цін  обчислюється  спеціально уповноваженим центральним органом виконавчої влади в галузі статистики і не пізніше 10 числа місяця, що настає за звітним, публікується в офіційних періодичних виданнях.

 Позивач нарахував відповідачу інфляційні втрати в сумі 629грн. за період з 28.03.2009р. по 18.05.2009р. Втім, правомірним є нарахування інфляційних втрат в сумі 233,28грн. за травень 2009р., які також підлягає стягненню з відповідача.

В решті позовних вимог в частині стягнення інфляційних втрат в сумі 395,71грн. необхідно відмовити.

У відповідності до ст.49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати згідно необхідно покласти на сторони пропорційно задоволеним позовним вимогам.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-84, ст. 116 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ВИРІШИВ:

Позов товариства з обмеженою відповідальністю "ТЕЛС УКРАЇНА" м. Київ  до Закритого акціонерного товариства "Антей-Універсал" м. Нетішин про стягнення 59600 грн. за участю третьої особи на стороні позивача без самостійних вимог на предмет спору фізичної особи підприємця Гупало Л.В., за участю третьої особи на стороні позивача без самостійних вимог на предмет спору закритого акціонерного  товариства ТЕК "Західукртранс", за участю третьої особи на стороні позивача без самостійних вимог на предмет спору ДП фірма "Рівнетрансекспедиція" задовольнити частково.

Стягнути з Закритого акціонерного товариства "Антей-Універсал" (м.Нетішин, вул. Ринкова 6,код 31533150) на користь товариства з обмеженою відповідальністю "ТЕЛС УКРАЇНА"  (м.Київ, вул. Ризька 8а/303,код 35625192) 46 656грн. (сорок шість тисяч шістсот п'ятдесят шість гривень 00 коп.) основного боргу, 552,20грн. (п'ятсот п'ятдесят дві гривні  20 коп.) пені, 69,02грн. (шістдесят дев'ять гривень 02 коп.) –3% річних, 233,28грн.(двісті тридцять три гривні 28 коп.) –інфляційних втрат,  475,11грн. (чотириста сімдесят п'ять гривень 11 коп.) державного мита та 249,13грн. (двісті сорок дев'ять гривень 13 коп.) витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ.

В решті суми позову відмовити.  

                              Суддя