Рішення

від 18.08.2009 по справі 03/1948

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

03/1948

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

І М Е Н Е М   У К Р А Ї Н И    

         "18" серпня 2009 р.                                                              Справа № 03/1948

    Господарський суд Черкаської області в складі головуючого - судді Єфіменка В.В.,

з секретарем Макарченко Н.П.,

за участю представників сторін:

від позивача- не з'явився,

від відповідача –не з'явився.;

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м.Черкаси справу

за позовом відкритого акціонерного товариства "Житомирське автотранспортне підприємство 11854", м. Житомир         

до   приватного підприємства "Експе-Транс", м. Черкаси     

про  стягнення 5 000 грн.,-

ВСТАНОВИВ:

Заявлено позов про стягнення 5000 грн. боргу за невиконання зобов'язань по договору-заявці № FTTBA 06/09/08 від 16.09.2008 на перевезення вантажу автотранспортом по маршруту м.Квідзень (Польща)- м.Дніпропетровськ (Україна).

Позивач надіслав до суду заяву, в якій просив суд розглянути справу без участі його представника, позовні вимоги підтримав повністю.

Відповідач відзиву на позов суду не надав, його представник, повідомлений належним чином, в судове засідання не з'явився, про причини неявки суд не повідомив.

Суд розглядає справу на підставі ст. 75 ГПК України, за наявними матеріалами.

           Суд, дослідивши матеріали справи, приходить до наступного.

        Конвенція про договір міжнародного перевезення вантажів по дорогам від 19.05.1956 (далі - Конвенція) (з послідуючими змінами, до якої Україна приєдналася у встановленому порядку) містить зокрема такі положення: ця Конвенція застосовується до будь-якого договору дорожнього перевезення вантажів за винагороду за допомогою транспортних засобів, коли місце завантаження і місце доставки вантажу, вказані в контракті, знаходяться на території двох різних країн, з яких, хоча б одна є учасницею Конвенції. Застосування Конвенції не залежить від місця проживання і національності сторін, які заключили договір.

      При застосуванні цієї Конвенції під «транспортними засобами»слід розуміти автомобілі, автомобілі з напівпричепами, причепи і напівпричепи так, як вони визначені в ст. 4 Конвенції про дорожній рух від 19 вересня 1949 р.

          Договір перевезення встановлюється накладною. Відсутність, неправильність або втрата накладної не відображаються ні на існуванні, ні на дійсності договору перевезення, до якого і в цьому випадку застосовуються правила цієї Конвенції.

     Накладна складається в трьох екземплярах, підписаних відправником та перевізником, причому ці підписи можуть бути відпечатані типографським способом або замінені штампами відправника та перевізника, якщо це допускається законодавством країни, в якій складена накладна. Перший екземпляр накладної передається відправнику, другий супроводжує вантаж, а третій залишається у перевізника.

     Накладна, якщо не доведено зворотнього, має силу договору відносно умов і задоволення прийняття вантажу перевізником.

        При відсутності в накладній обґрунтованих перевізником оговорок, існує презумпція, що вантаж і його упаковка були зовні у справному стані в момент прийняття вантажу перевізником, і що число вантажних місць, а також їх маркування і номера відповідали вказівкам накладної.

           По будь-яким спорам, що виникають з приводу перевезень, які здійснюються у відповідності з цією Конвенцією, позивач може звертатися не тільки до компетентних судів, що беруть участь у Конвенції країн, вказаних із взаємної згоди сторонами, а й до суду країни, на території якої знаходяться:

1)          місце проживання відповідача, його головна контора, або відділення чи агентство, при посередництві якого був заключний договір перевезення або

     2)          місце прийняття вантажу до перевезення, або місце доставки.

    Подання позовів, які можуть виникати в результаті перевезень, виконаних у відповідності з цією Конвенцією, можливе на протязі одного року. Проте, у випадку зловмисного проступку або вини, яка згідно закону, який застосовує суд, що розглядає справу, прирівнюється до зловмисного проступка, строк встановлюється в три роки. Строк обчислюється:

1)          у випадку часткової втрати вантажу, його пошкодження або прострочки в доставці –з дня здачі вантажу;

     2)          у випадку втрати всього вантажу –з тридцятого дня по закінченні встановленого для перевезення строку, або якщо він (строк) не був встановлений, з 60-го дня по прийнятті вантажу перевізником до перевезення;

3)          у всіх інших випадках по закінченні трьохмісячного строку із дня укладення договору перевезення.

          День, вказаний вище в якості точки відліку строку подання позову, не приймається в рахунок при встановленні його строку.

        16.09.2008 сторони уклали договір-заявку міжнародного перевезення вантажів № FTTBA 06/09/08 за маршрутом м.Квідзень (Польща)- м.Дніпропетровськ (Україна). Господарські зобов'язання у сторін виникли на підставі вищезазначеного договору.

    Факт належного виконання позивачем зобов'язань перед відповідачем по міжнародному перевезенню вантажу за вищеназваним договором підтверджується дослідженими в судовому засіданні доказами:

-          міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) № 0240356 з відміткою вантажоотримувача в ній про отримання  вантажу;

-          актом виконаних робіт від 22.09.2008, підписаний сторонами та скріплений печатками.

-          актом звірки взаєморозрахунків станом на 13.04.2009, підписаний сторонами та скріплений печатками;

-          гарантійним листом відповідача від 15.04.2009 № ЕТ-11-15/04-2009, яким відповідач зобов'язався здійснити повний розрахунок з позивачем до 04.05.20094

-          претензією позивача від 21.05.2009 № 24, яка залишена відповідачем без задоволення;

Відповідно до вищевказаного договору відповідач зобов'язався перерахувати кошти на розрахунковий рахунок позивача на протязі 7 банківських днів після отримання оригіналу CMR, рахунку та акту виконаних робіт від 22.09.2008.

Відповідач оплатив за надані йому автопослуги частково в сумі 9415,30 грн. Сума боргу перед позивачем складає 5000 грн.

Зобов'язання у відповідності з ст. 526 Цивільного Кодексу України та ст. 193 Господарського Кодексу України повинні виконуватись належним чином і в установлений строк, одностороння відмова від виконання зобов'язання не допускається.

З огляду на викладене, суд приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення , і з відповідача на користь позивача необхідно стягнути 5000 грн. боргу за невиконання зобов'язань по договору-заявці № FTTBA 06/09/08 від 16.09.2008 на перевезення вантажу автотранспортом по маршруту м.Квідзень (Польща)- м.Дніпропетровськ (Україна).

       З відповідача на користь позивача необхідно стягнути 102 грн. витрат по сплаті держмита та 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

         Керуючись ст.ст.49,82-85 ГПК України, суд, -

                                                                    ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути 5000 грн. боргу, 102 грн. витрат по сплаті держмита та 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу з приватного підприємства "Експе-Транс", м. Черкаси, вул.Гоголя,222, кв.3, код 22800681 на користь відкритого акціонерного товариства "Житомирське автотранспортне підприємство 11854", м. Житомир, вул.Корольова,158, код 03116625.         

Рішення може бути оскаржено до Київського міжобласного апеляційного господарського  суду  протягом 10 діб.

           СУДДЯ                                                                                         В.В.Єфіменко