Рішення

від 11.09.2018 по справі 905/940/18

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

61022, м. Харків, пр. Науки, 5, тел.: (057) 702-07-99, E-mail: inbox@dn.arbitr.gov.ua

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

11.09.2018 Справа № 905/940/18

Господарський суд Донецької області у складі судді Ніколаєвої Л.В.,

при секретарі судового засідання Биковій Я.М.,

розглянувши справу №905/940/18

за позовом : Публічного акціонерного товариства Українська залізниця в особі регіональної філії Придніпровська залізниця Публічного акціонерного товариства Українська залізниця

до відповідача ОСОБА_1 з обмеженою відповідальністю Донмет

про стягнення 83 595 грн.,

за участю представників:

від позивача: ОСОБА_2, за довіреністю №1779 від 26.10.2017р.,

від відповідача: не з'явився

Суть спору: ПАТ Українська залізниця в особі РФ Придніпровська залізниця ПАТ Українська залізниця звернулось до господарського суду Донецької області з позовом про стягнення з ТОВ Донмет штрафу в сумі 83 595 грн., який нарахований за неправильно зазначену в залізничній накладній №53166641 масу вантажу.

В обґрунтування своїх позовних вимог позивач посилається на положення ст.ст.118,122 Статуту залізниць України, а також на відомості, які зазначені відправником у залізничній накладній №53166641 щодо маси вантажу та обставини, що встановлені у комерційному акті № 454502/28/64, який складений на станції Павлоград Придніпровської залізниці 05.12.2017р.

Разом з позовом позивач надав до суду клопотання за вх.№10271/18 від 18.05.2018р. про розгляд даної справи в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін на підставі ч. 5 ст. 252 ГПК України.

Ухвалою суду від 23.05.2018р. прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі №905/940/18. При цьому, господарським судом вирішено розглядати справу за правилами загального позовного провадження з призначенням підготовчого засідання та викликом сторін, та, відповідно, відхилено клопотання позивача за вх.№10271/18 від 18.05.2018р. про розгляд даної справи в судовому засіданні з повідомленням (викликом) сторін на підставі ч. 5 ст. 252 ГПК України.

Ухвалою суду від 11.07.2018р. в т.ч. строк підготовчого провадження продовжено до 21.08.2018р. у зв'язку із задоволенням відповідного клопотання позивача за вх. №14536/18 від 11.07.2018р.

Представник позивача у судовому засіданні щодо розгляду по суті 11.09.2018р. підтримав позовні вимоги, просив суд їх задовольнити.

Відповідач як у підготовче засідання, так і у судове засідання щодо розгляду справи по суті, не з'явився. При цьому, судові ухвали від 23.05.2018р., 20.06.2018р., 11.09.2018р. направлені відповідачу на адресу, вказану в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань, а саме: вул. Тімірязєва, буд., 3, м. Авдіївка, Донецька обл., 86060, але повернуті до суду з відміткою пошти за закінченням терміну зберігання . Ухвала суду від 14.08.2018р. також надіслана відповідачу на вказану адресу, про що свідчить відповідна відмітка на зворотному боці ухвали та список поштових відправлень № 180820000201, але не повернута до суду.

Відзив на позов у встановлений судом строк відповідачем до суду не поданий.

За таких обставин, на підставі ч. 1 ст. 202, ч. 9 ст. 165 ГПК України суд визнав за можливе вирішити справу за відсутністю відповідача та за наявними у справі матеріалами.

На підставі ст. 240 ГПК України у судовому засіданні 11.09.2018р. за участю представника позивача оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників позивача, суд встановив:

01.12.2017р. зі станції Краматорськ ОСОБА_3 залізниці ОСОБА_1 з обмеженою відповідальністю Донмет здійснило відправлення вантажу (лом чорних металів, не поіменований в алфавіті. Вид№510.ДСТУ 4121-2002 НАВАЛ) у вагоні №67654814 згідно накладної №53166641 на станцію ОСОБА_3 залізниці.

Відповідні відмітки вантажовідправника у вказаній залізничній накладній свідчать, що вантаж завантажений засобами відправника; маса вантажу визначена відправником на вагонних 150 т вагах (заводський №589) та становить у вагоні №67654814: 59100 кг - нетто, 23 800 кг - тара; вантаж розміщено і закріплено згідно з п.17.1-17.3-17.5 гл.3 Додатка 3 до СМГС; вантаж маркований вапном. Відповідальний за розміщення та кріплення вантажу ОСОБА_4. При цьому, правильність внесених у накладну відомостей щодо маси вантажу підтверджена підписом вантажовідправника - ОСОБА_5

При проходженні вагону через станцію Павлоград -1 Придніпровської залізниці, на підставі ст.24 Статуту залізниць України, залізницею здійснено контрольне переважування вагону № 67654814, з відчепленням при повній зупинці.

За результатами контрольного переважування вагону №67654814 на станції Павлоград-1 Придніпровської залізниці складено акт загальної форми № 854 від 05.12.2017р., згідно з яким маса вантажу у вказаному вагоні виявилась на 1 400 кг більшою від маси, зазначеної відправником в залізничній накладній. Разом з цим зафіксовано, що вантаж вкритий металом, маркований вапном, маркування не порушене.

На підставі акту загальної форми № 854 від 05.12.2017р. на станції Павлоград-1 Придніпровської залізниці складено комерційний акт № 454502/28/64 від 05.12.2017р., в якому встановлено наступні обставини: при контрольному переважуванні вагону №67654814 виявилось, що по документу значиться вантаж: лом чорних метал лів, не поіменованний в алфавіті, вид №510, навалом, вантаж маркований вапном, розміщений і закріплений відповідно п.17.1-17.3, гл.3 Додатка 3 до СМГС, нетто - 59 100 кг, тара з документа - 23 800 кг (спосіб визначення маси на вагонних вагах (150т) Заводський № 589), Переважування проводилось 05.12.2017р. з відчепленням при повній зупинці на справних, перевірених 150 т вагонних вагах № 7 станції Павлоград-1 (повірка - 15.09.2017р.) старшим прийомоздавальником вантажу ОСОБА_6 в присутності ДС ОСОБА_7, приймальника потягів ОСОБА_8 Зважування проводилось двічі комісією в тому ж складі, маса брутто 60 500 кг, не змінилася. Навантаження у вагоні нижче бортів, над 1-3 люками - 30см, над 4 люками - 50см, над 5-7 люками - 20см. Вантаж вкритий металом, маркований вапном, маркування не порушене. Вагон в технічному відношені справний, без дверей, люка зачинені. Начальник вантажного району за штатним розкладом відсутній.

Технічний паспорт вагонних ваг № 7 станції Павлоград-1 Придніпровської залізниці (заводський №1177) свідчить, що останню державну повірку цих ваг перед контрольним зважуванням спірного вагону проведено 15.09.2017р., якою встановлено, що ваги придатні для подальшої експлуатації, наступний плановий огляд 15.12.2017р.

Згідно з розрахунком позивача, штраф за неправильно зазначену у накладній масу вантажу у вагоні № 67654814 становить 83 595 грн., виходячи із п'ятикратної вартості провізної плати за вагон від станції Краматорськ ОСОБА_3 залізниці до станції ОСОБА_3 області, яка складає 16 719грн.

Проаналізувавши наявні у справі докази та надавши їм правову оцінку, суд дійшов висновку про задоволення позовних вимог, виходячи з наступного.

Згідно з ч.2 ст.908 ЦК України, загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Аналогічні положення щодо регулювання правовідносин в галузі перевезення передбачені і у ч.5 ст.306 Господарського кодексу України.

Відповідно до ст.37 Статуту залізниць України під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

У ст.23 Статуту залізниць України встановлено, що відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Форма накладної і порядок її заповнення, а також форма квитанції затверджуються Мінтрансом.

Вимогами р. ІІ Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000р. №644 та зареєстрованих в Мінюсті України 24.11.2000р. за №863/5084, встановлено, що вантажовідправником заповнюються в т.ч. такі графи накладної як Найменування вантажу (графа 20), Маса вантажу, визначена відправником (графа 24), Спосіб визначення маси (графа 26), ОСОБА_8 завантажено вантаж у вагон (контейнер) (графа 28), Правильність внесених відомостей підтверджую (графа 55).

Згідно з відомостями, які внесені у залізничну накладну № 53166641 відправником вантажу та, правильність внесення яких підтверджена представником останнього ОСОБА_5, маса вантажу у вагоні №67654814 визначена відправником та становить: нетто - 59 100 кг, тара - 23 800 кг. Спосіб визначення маси вантажу на вагонних 150 т вагах (заводський №589); навантаження здійснено засобами відправника.

Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення, зокрема, обставин невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах. Залізниця зобов'язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу.

Обставини, які встановлені у комерційному акті, складеному на попутній станції перевезення вантажу, свідчать, що маса нетто вантажу у вагоні № 67654814 становить 60 500 кг, що більше маси, зазначеної у накладній на 1400 кг. При цьому, Технічний паспорт вагонних ваг № 7 станції Павлоград-1 Придніпровської залізниці (заводський №1177) свідчить про проведену перевірку ваг 15.09.2017р. та їх технічну справність.

Відповідно до ч.ч.1, 2 ст.24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

В силу вимог ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. У ст.118 Статуту залізниць України передбачено стягнення штрафу у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення. Поряд з цим, вимогами п.5.5. Правил оформлення перевізних документів також передбачено, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

З огляду на викладене, суд дійшов висновку, що позивачем доведені обставини неправильного зазначення відповідачем у накладних маси вантажу, які засвідчено належним та допустимим доказом - комерційним актом № 454502/28/64 від 05.12.2017р., що, в свою чергу, є підставою для покладення на вантажовідправника (відповідача) відповідальності, передбаченої ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України.

Згідно з розрахунком штрафу, який здійснений позивачем за неправильне зазначення відповідачем у залізничній накладній маси вантажу у вагоні № 67654814 розмір штрафу становить 83 595 грн., виходячи при цьому із п'ятикратної вартості провізної плати цього вантажу у спірному вагоні, яка зазначена у залізничній накладній №53166641 та складає 16 719 грн.

Перевіривши розрахунок позивача, суд встановив, що він є арифметично вірним.

Таким чином, позов ПАТ Українська залізниця в особі РФ Придніпровська залізниця ПАТ Українська залізниця підлягає задоволенню.

Відповідно до ст. 129 ГПК України витрати позивача по сплаті судового збору покладаються на відповідача у справі.

Керуючись ст. ст. 129, 232, 233, 236-238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,-

В И Р І Ш И В:

1. Позов Публічного акціонерного товариства Українська залізниця в особі регіональної філії Придніпровська залізниця Публічного акціонерного товариства Українська залізниця задовольнити.

2. Стягнути з ОСОБА_1 з обмеженою відповідальністю Донмет (86060, Донецька область, м. Авдіївка, вул. Тімірязєва, буд.3, ЄДРПОУ 30075300) на користь Публічного акціонерного товариства Українська залізниця (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд.5, ЄДРПОУ 40075815) в особі регіональної філії Придніпровська залізниця Публічного акціонерного товариства Українська залізниця (49602, м. Дніпро, просп. Дмитра Яворницького, буд.108, ЄДРПОУ 40081237) штраф у розмірі 83 595 (вісімдесят три тисячі п'ятсот дев'яносто п'ять) грн., витрати по сплаті судового збору у розмірі 1 762 (одна тисяча сімсот шістдесят дві) грн.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили в порядку ст.241 Господарського процесуального кодексу України і може бути оскаржено в апеляційному порядку до ОСОБА_3 апеляційного господарського суду через господарський суд Донецької області шляхом подачі апеляційної скарги протягом 20 днів з дня складання повного рішення.

Повне рішення складено 21.09.2018р.

Суддя Л.В. Ніколаєва