Постанова

від 25.01.2019 по справі 540/8/19

МАШІВСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

Справа № 540/8/19

Номер провадження 3/540/14/19

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25.01.2019 суддя Машівського районного суду Полтавської області Косик С.М., розглянувши матеріали, які надійшли від Машівського ВП Карлівського ВП ГУНП в Полтавській області стосовно:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, жителя АДРЕСА_1, ФОП Перевезення пасажирів ,

про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -

в с т а н о в и л а:

28.12.2018 року о 15:00 год. в с. Базилівщина Машівського району Полтавської області ОСОБА_1, керуючи автомобілем Рута А 0483 , днз НОМЕР_1, на перехресті вулиць Шевченка - Миру, рухаючись по другорядній дорозі, не врахував дорожньої обстановки та не надав переваги в русі автомобілю Шкода Рапід днз НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, жителя АДРЕСА_2, та зіткнувся з ним, а той, у свою чергу, зіткнувся з автомобілем ВАЗ 2109 днз НОМЕР_2, що належить ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_5, жителю АДРЕСА_3, під керуванням водія ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_7, жителя АДРЕСА_4, чим порушив п. 12.1, п. 16.11 Правил дорожнього руху. Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження.

У протоколі про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 пояснень не надав.

У судовому засіданні ОСОБА_1 вину визнав, у скоєному розкаявся.

Потерпілі ОСОБА_2, ОСОБА_4 та ОСОБА_3, фактичні володільці автомобілів Шкода Рапід днз НОМЕР_3 та ВАЗ 2109 днз НОМЕР_2, відповідно, у судовому засіданні повідомили, що з протоколом знайомі, ДТП сталося за вказаних у ньому обставин, зі схемою ДТП погоджуються.

Згідно п. 12.1 Правил дорожнього руху - під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

За п. 16.11 Правил дорожнього руху - на перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.

Винність ОСОБА_1 підтверджується матеріалами адміністративної справи, а саме:

-протоколом про адміністративне правопорушення, яким встановлено факт вчинення правопорушення;

-письмовими поясненнями ОСОБА_1, викладеними на окремому аркуші, у яких він підтвердив факт вчинення правопорушення у вказаний у проколі час та місці, зазначивши, що було слизько і його автомобіль не загальмував, його автомобіль механічних ушкоджень не отримав;

-письмовими поясненнями ОСОБА_4, у яких він пояснив, що 28.12.2018 близько 15 год. він керував належним йому автомобілем ВАЗ 2109 днз НОМЕР_2 в с. Базилівщина по вул. Миру, неподалік перехрестя з вул. Шевченка, на головну дорогу виїздив автомобіль Рута, його занесло до середини перехрестя, а по вул. Миру назустріч йому рухався автомобіль Шкода , який уникаючи зіткнення з автомобілем Рута, виїхав на смугу зустрічного руху та відбулося зіткнення, в результаті чого автомобіль отримав механічні пошкодження;

-письмовими поясненнями ОСОБА_2, у яких він пояснив, що 28.12.2018 близько 16 год. він їхав на власному автомобілі марки Шкода Рапід днз НОМЕР_4 по автодорозі на вулиці Миру в с. Базилівщина Машівського району Полтавської області в напрямку смт Машівка та коли проїздив перехрестя, з другорядної дороги почав виїздити автомобіль Рута, який не зміг загальмувати, його почало заносити в його сторону, у свою чергу він, ОСОБА_2, намагався уникнути удару та виїхав на зустрічну смугу, по якій рухався автомобіль ВАЗ 2109 та відбулося зіткнення, в результаті якого автомобілі отримали механічні пошкодження;

-схемою місця ДТП, у якій відображена слідові інформація та зафіксовані пошкодження автомобілів внаслідок ДТП, а саме: в автомобіля Шкода Рапід днз НОМЕР_3, що належить ОСОБА_5 - деформація та пошкоджено лакофарбове покриття переднього бамперу, капоту, кришка лівої та правої передніх фар, деформоване праве та ліве крило, деформовані праві передні дверки та пошкоджено лакофарбове покриття; в автомобіля ВАЗ 2109 днз НОМЕР_2, що належить ОСОБА_3 - деформована ліва передня дверка, пошкоджене лакофарбове покриття, деформована ліва пасажирська дверка, ліве заднє крило, балка зігнута ланжерон, ліва сторона, стойка, ступиця, деформоване колесо, стакан, поріг, задній бампер.

Таким чином, суд вважає, що в діях ОСОБА_1 вбачаються ознаки адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, як порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

Обставиною, що пом'якшує відповідальність за вчинене адміністративне правопорушення, суд визнає повне визнання вини та розкаяння винного.

Обставин, що обтяжують відповідальність за вчинене адміністративне правопорушення, суд не вбачає.

Накладаючи адміністративне стягнення, суд враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, його ставлення до вчиненого, наявність пом'якшуючих та відсутність обтяжуючих провину обставин, та приходить до висновку, що до ОСОБА_1 необхідно застосувати адміністративне стягнення у виді штрафу.

На підставі ст. 40-1 КУпАП зі ОСОБА_1 на користь держави підлягає стягненню судовий збір.

Керуючись ст. ст. 40-1, 283, 284 КУпАП, -

п о с т а н о в и л а:

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та застосувати до нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 340 (триста сорок) гривень.

Стягнути зі ОСОБА_1 судовий збір на користь держави в розмірі 384 грн. 20 коп.

Постанова може бути оскаржена до Полтавського апеляційного суду через Машівський районний суд протягом 10 днів з дня її винесення.

Постанова набирає чинності після закінчення строку на її оскарження, а у разі її оскарження після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Суддя С. М. Косик