Ухвала

від 14.09.2021 по справі 947/27291/21

КИЇВСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД М. ОДЕСИ

Справа № 947/27291/21

Провадження № 1-кс/947/12363/21

УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

14.09.2021 року

Слідчий суддя Київського районного суду міста Одеси ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в м.Одесі клопотання слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором відділу Одеської обласної прокуратури ОСОБА_4 про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні за №12020160000000216 від 24.03.2020 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України

ВСТАНОВИВ:

Як вбачається з клопотання, досудовим розслідуванням установлено, що АТ «Українська залізниця» (ЄДРПОУ 40075815) проводились конкурсні торги за предметом закупівлі «капітальний ремонт вантажопідіймального крану МЕБМ-5 та послуг з капітального ремонту вантажопідіймального крану загального призначення» відповідно до оголошення UA-2019-10-29-002937-b.

За результатами проведення аукціону системою «ProZorro» переможцем було обрано ПП «Віксан і К» (ЄДРПОУ 33753607), так як цінова пропозиція надана вищезазначеним підприємством виявилась найбільш економічно вигідною. Відповідно до протокольного рішення № 405 від 21.11.2019 переможцем торгів було обрано ПП «Віксан і К» (ЄДРПОУ 33753607) з найменшою ціновою пропозицією та визнанням повної відповідності тендерної пропозиції кваліфікаційним критеріям і іншими умовами тендерної документації.

У зв`язку із чим, на офіційному сайті державних закупівель «ProZorro» було розміщено повідомлення про намір укласти договір з ПП «Віксан і К» (ЄДРПОУ 33753607).

09.12.2019 між АТ «Українська залізниця» в особі начальника служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_5 та в особі головного інженера служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_6 та ПП «Віксан і К» в особі директора ОСОБА_7 був укладений договір №ОД/В19897/НЮ про надання послуг з капітального ремонту вантажопідіймального крану МЕБМ-5 та послуг з капітального ремонту вантажопідіймального крану загального призначення».

Згідно умов договору ПП «Віксан і К» (ЄДРПОУ 33753607) до 26.12.2019 зобов`язується виконати роботи з капітального ремонту вантажопідіймального крану МЕБМ-5 та послуг з капітального ремонту вантажопідіймального крану загального призначення, а АТ «Українська залізниця» в особі начальника служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» здійснити оплату за надані послуги.

Так, 24.12.2019 за вихідним номером 24/11-11 за підписом директора ПП «Віксан і К» (ЄДРПОУ 33753607) ОСОБА_7 , на адресу виробничого підрозділу експлуатаційно-ремонтного вагонного депо Херсон направлено лист про готовність до здачі вантажопідіймального крану МЕБМ-5 після проведення капітального ремонту.

26.12.2019 начальником ВП «Експлуатаціцйно-ремонтне вагонне депо Херсон» Регіональної філії Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_8 та головним інженером ВП «Експлуатаційцно-ремонтне вагонне депо Херсон» регіональної філії Одеська залізниця АТ «Українська залізниця» ОСОБА_9 підписано акт здачі-приймання наданих послуг №380/19 згідно якого роботи зазначені у договорі №ОД/В-19-897НЮ від 09.12.2019 виконанні в повному обсязі.

19.02.2020 начальником організаційно-аналітичного сектору Одеського регіонального Управління департаменту економічної та інформаційної безпеки АТ «Укрзалізниця» та співробітниками відділу відділу економічної безпеки та запобігання корупції Одеського регіонального Управління департаменту економічної та інформаційної безпеки було здійснено перевірку виконання умов договору №ОД/В-19-897НЮ від 09.12.2019, в ході якої було встановлено, що обсяг виконаних робіт зазначений в акті здачі-прийманні робіт не відповідає дійсності. Так, в ході виконання робіт з капітального ремонту вантажопідіймального крану МЕБМ-5 було здійснено лише заміну кабелю керування РПШ 7*2,5 та кабелю силового КГ 3*10+1*6, а вантожопідіймальний кран знаходиться у неробочому стані.

Крім того, під час досудового слідства встановлено, що 10.12.2019 між АТ «Українська залізниця», в особі начальника служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська Залізниця» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_5 та в особі головного інженера служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» ОСОБА_6 та ТОВ «Агроімпульс 2016» (код ЄДРПОУ 40802249) в особі директора ОСОБА_10 укладений договір про надання послуг з капітального ремонту колесотокарного верстату Рафамет UВВ моделі 112/2.

Згідно умов договору ТОВ «Агроімпульс 2016» (код ЄДРПОУ 40802249) до 24.12.2019 зобов`язується виконати роботи з капітального ремонту колесотокарного верстату Рафамет UВВ моделі 112/2, а АТ «Українська залізниця» в особі начальника служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Українська залізниця» здійснити оплату за надані послуги.

Так, 24.12.2019 за вихідним номером 24/12-1 за підписом директора ТОВ «Агроімпульс 2016» (код ЄДРПОУ 40802249) ОСОБА_10 , на адресу виробничого підрозділу експлуатаційно-ремонтного вагонного депо експлуатаційного вагонного депо «Одеса-Застава-1» регіональної філії «Одеська залізниця» направлено лист про готовність до здачі обладнання після проведення капітального ремонту. Після чого, заступником начальника виробничого підрозділу «Експлуатаційне вагонне депо Одеса-Застава-1» регіональної філії Одеська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» ОСОБА_11 , виконуючим обов`язки головного інженера ОСОБА_12 , заступником начальника ОСОБА_13 підписано акт приймання колесотокарного верстату Рафамет UВВ після проведення капітального ремонту, згідно якого роботи зазначені у договорі №ОД/В-19-903НЮ від 10.12.2019 виконані в повному обсязі.

05.02.2020 начальником організаційно-аналітичного сектору Одеського регіонального Управління департаменту економічної та інформаційної безпеки АТ «Укрзалізниця» та співробітниками відділу відділу економічної безпеки та запобігання корупції Одеського регіонального Управління департаменту економічної та інформаційної безпеки було здійснено перевірку виконання умов договору №ОД/В-19-903НЮ від 10.12.2019, в ході якої було встановлено, що на момент проведення перевірки, на верстаті не встановлено нових деталей, а верстат знаходиться у неробочому стані.

Згідно п. 2 ч. 1 ст. 219 КПК України, строк досудового розслідування у кримінальних провадженнях, щодо тяжких або особливо тяжких становить вісімнадцять місяців з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань.

Відповідно до ст. 12 КК України, злочин, передбачений ч. 3 ст. 191 відносить до категорії тяжких злочинів.

Відомості про вчинення кримінального правопорушення передбаченого ч. 3 ст. 191 КК України внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань 24.03.2020 та встановлений законом строк спливає 24.09.2021.

В ході досудового розслідування проведено тимчасовий доступ до речей і документів, які перебувають у володінні регіональній філії «Одеська залізниця» ПАТ «Українська залізниця», до розрахункових рахунків ТОВ «Агроімпульс 2016» (код ЄДРПОУ 40802249), ПП «Віксан і К» (ЄДРПОУ 33753607), допитано службових осіб регіональної філії «Одеська залізниця» ПАТ «Українська залізниця».

Закінчити досудове розслідування у строк передбачений ч. 2 ст. 219 КПК України не виявилось можливим, оскільки не проведено судову почеркознавчу експертизу, не допитано начальника служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзаізниця» та головного інженера цієї ж служби, не допитано співробітників Одеського регіонального Управління департаменту економічної та інформаційної безпеки АТ «Укрзалізниця» та начальника ВЧДЕ 1, директора ТОВ «Агроімпульс 2016», голову тендерного комітету, а також не проведено огляд вантажопідіймального крану, згідно договору № ОД/В -19897/НЮ від 09.12.2019, з метою встановлення фактів не проведення капітального ремонту вказаного верстату.

Для прийняття законного та обґрунтованого рішення по матеріалам кримінального провадження необхідно провести судову почеркознавчу експертизу, допитати начальника служби вагонного господарства регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзаізниця» та головного інженера цієї ж служби, допитати співробітників Одеського регіонального Управління департаменту економічної та інформаційної безпеки АТ «Укрзалізниця» та начальника ВЧДЕ 1, директора ТОВ «Агроімпульс 2016», голову тендерного комітету, а також не проведено огляд вантажопідіймального крану, згідно договору № ОД/В -19897/НЮ від 09.12.2019, з метою встановлення фактів не проведення капітального ремонту вказаного верстату.

Для проведення вищезазначених слідчих (розшукових) та інших процесуальних дій та завершення досудового розслідування необхідний строк 6 (шість) місяців.

До суду надійшла заява про розгляд клопотання у відсутність слідчого.

Дослідивши клопотання та долучені в його обґрунтування матеріали, слідчий суддя приходить до наступного переконання.

Так, відповідно до ч.1ст.219 КПК України, строк досудового розслідування обчислюється з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня звернення до суду з обвинувальним актом, клопотанням про застосування примусових заходів медичного або виховного характеру, клопотанням про звільнення особи від кримінальної відповідальності або до дня ухвалення рішення про закриття кримінального провадження.

Відповідно до ч.2 ст.219 КПК України строк досудового розслідування з моменту внесення відомостей про кримінальне правопорушення до Єдиного реєстру досудових розслідувань до дня повідомлення особі про підозру становить:

1) дванадцять місяців - у кримінальному провадженні щодо нетяжкого злочину;

2) вісімнадцять місяців - у кримінальному провадженні щодо тяжкого або особливо тяжкого злочину.

Згідно ч.1 ст.294 КПК України якщо досудове розслідування злочину до моменту повідомлення особі про підозру неможливо закінчити у строк, зазначений участині другійстатті 219 цього Кодексу, вказаний строк може бути продовжений неодноразово слідчим суддею за клопотанням прокурора або слідчого, погодженого з прокурором, на строк, встановленийпунктами 2і3частини четвертої статті 219 цього Кодексу.

Слідчий суддя, перевіривши клопотання сторони обвинувачення про продовження строків досудового розслідування в рамках кримінального провадження №12020160000000216 від 24.03.2020 за ознакамикримінальних правопорушень,передбачених ч.3ст.191,ч.1ст.366КК Українитаматеріали, долучені до клопотання, приходить до переконання, що подане клопотання є обґрунтованим, належним чином вмотивованим та таким, яке в повній мірі відповідає вимогам Кримінального процесуального кодексу України.

Слідчий суддя вважає й обґрунтованими доводи сторони обвинувачення в частині наявності обставин, які перешкоджали здійснити вищевказані процесуальні дії раніше, до закінчення строку досудового розслідування.

З урахуванням викладеного, враховуючи конкретні обставини кримінального провадження, ті обставини, що строк досудового розслідування спливає 24.09.2021 року, разом з тим здійснити зазначені у клопотанні процесуальні дії у передбачений законом строк не надається можливим з об`єктивних причин, слідчий суддя приходить до переконання, що клопотання сторони обвинувачення підлягає задоволенню частково, а строк в 4 місяці буде достатнім для виконання зазначених слідчим слідчих та слідчих (розшукових) дій.

Керуючись ст.ст.219,309 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором відділу Одеської обласної прокуратури ОСОБА_4 про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні за №12020160000000216 від 24.03.2020 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України - задовольнити частково.

Продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні №12020160000000216 від 24.03.2020 за ознаками кримінальних правопорушень, передбачених ч.3 ст.191, ч.1 ст.366 КК України до 4 (чотирьох) місяців, тобто до 24.01.2022 року.

Ухвала слідчого судді оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1