Рішення

від 25.07.2012 по справі 5006/40/11/2012

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

cpg1251

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

25.07.12 р. Справа № 5006/40/11/2012

за позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м.Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю «Краматорська металургійна компанія», Краматорськ

про стягнення 41590 грн.

Суддя Говорун О.В.

Представники сторін:

від позивача - Коваленко Ю.М., юрисконсульт за довіреністю №31 від 01.01.2012р.

від відповідача - не з'явився.

Державне підприємство «Придніпровська залізниця» звернулось до господарського суду Донецької області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю «Краматорська металургійна компанія» про стягнення штрафу в сумі 41590 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач зазначив, що 06.12.2011р. зі станції Берда, Придніпровської залізниці, відповідач, згідно накладної №47382189, у вагоні № 60851334, відправив вантаж - брухт чорних металів на станцію Сартана Донецької залізниці. При проходженні вагону станції Пологи Придніпровської залізниці, залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначеному вагоні не відповідає масі вказаній відправником у накладній, у зв'язку з чим позивачем нарахований штраф у розмірі 41510 грн., який він просить стягнути з відповідача.

Відповідач відзив на позов не надав, представник відповідача у судове засідання не з'явився, про місце, дату та час розгляду справи був повідомлений належним чином, про причини неявки суду не повідомив, тому справу, на підставі ст.75 ГПК України розглянуто за наявними в ній матеріалами.

Суд, заслухавши представників сторін, дослідивши письмові докази у судовому засіданні, встановив наступні факти та відповідні ним правовідносини.

06.12.2011р. Товариство з обмеженою відповідальністю «Краматорська металургійна компанія» (вантажовідправник) зі станції Берда Придніпровської залізниці на станцію Сартана Донецької залізниці відвантажив на адресу Товариство з обмеженою відповідальністю «Скіф-Шиппінг» (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 47382189 у вагоні № 60851334 вантаж - лом чорних металів не поіменований в алфавіті. При оформленні перевізних документів відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 64900кг, тара - 24200кг. Завантаження вагонів здійснювалось засобами відправника, маса визначена на автомобільних вагах відправника.

При проходженні вагону № 60851334 станції Пологи Придніпровської залізниці, залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено невідповідність відомостей фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена вантажовідправником у накладній № 4738218 ( а.с.9).

Невідповідності фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній, засвідчено комерційним актом АА №037647/57 від 07.12.2011р., де зазначено: на підставі ст. 24 Статуту залізниць України та приказу №447 від 14.07.2011р. проводилась контрольне переважування вагону №60851334, вантаж лом чорних металів за відправкою вказаною на зворотному боці даного акту на справних тензометричних вагах. За документом зазначено: тара 24200гк., нетто 64900, вага в брутто не вказано. Фактично виявилось брутто 88480кг., тара 24200кг (за документом), нетто 64280кг, що на 620кг. менше проти вказаному у документі. Завантаження рівномірне, нижче бортів. Вантаж марковане вапном, маркування не порушена (а.с.26).

Крім того, такі ж відомості містить і акт загальної форми № 114 від 07.12.2011 року, складений станцією Пологи Придніпровської залізниці (а.с.12).

На станції призначення був заповнений розділ «Є» комерційного акту АА №037647/57/520 від 07.12.2012р., відповідно якого, при перевірці вантажу, який прибув з актом попутної станції, під час перевірки на станції призначення не виявлено різниці між даними акта, складеного на попутній станції, і фактичною наявністю та станом вантажу (а.с.11 - зворотній бік).

Статтею 37 Статуту залізниць України встановлено, що під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно до ч. 1 ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Частиною 1 статті 118 Статуту залізниць України встановлено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Позивачем, за неправильно зазначену у залізничній накладній № 52558756 масу вантажу у вагоні 60143369, нарахований штраф відповідачу в розмірі 41590 грн. Судом встановлено, що розрахунок суми штрафу є арифметично вірним, та відповідає ст.ст. 118, 122 Статут залізниць України.

Відповідно до ч.2 ст.233 ГК України якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Згідно п. 3) ч. 1 ст. 83 ГПК України, господарський суд має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

З огляду на те, що допущене відповідачем порушення не спричинило збитків для залізниці та іншим учасникам господарських відносин, а також приймаючи до уваги той факт, що фактична маса вантажу виявилась меншою за масу вантажу, яка зазначена в накладній, то суд вважає за можливе зменшити розмір штрафу на одну провізну плату.

Судові витрати розподілити відповідно до ст. 49 ГПК України.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, ст.ст.49, 82 - 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Краматорська металургійна компанія» (м. Краматорськ, вул. Паркова, б. 54, кв. 46, р/р 26009400092000 в ПАТ «Донгорбанк», м. Донецьк, МФО 334970, ЄДРПОУ 33702772) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця» (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, б.108, р/р 26006000012 в ДФ АБ «Експрес-Банк», МФО 306964, ЕДРПОУ 01073828) 33272 грн. штрафу та 1 609 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

В задоволенні інших вимог відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не було скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційний господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів, через господарський суд, який розглянув справу.

Повне рішення складено 30 липня 2012 року.

Суддя Говорун О.В.