Постанова

від 04.02.2010 по справі 10/39-09-1272

ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ

ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУ Д УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

04 лютого 2010 р. № 10/39-09-1272

Вищий господарський суд У країни у складі колегії судд ів:

головуючий суддя : Ходаківська І.П.

судді: Волковицька Н.О., Данилова Т.Б.

розглянувши матеріали ка саційної скарги товариства з обмеженою ві дповідальністю "Южмет ЛТД"

на постанову Одеського апеляційного г осподарського суду від 27.10.2009р.

у справі

господарського суду №10/39-09-1272

Одеської області

за позовом державного підприємства "Придніпровська залізниця"

до товариства з обмеженою ві дповідальністю "Южмет ЛТД"

про

за участю

представників сторін:

позивача -

відповідача - стягнення 38 320,00грн.

пр. ОСОБА_1 - дов. №40 від 01.01.10р.

пр. ОСОБА_2 - дов. №758892 від 20.10.09р.

Розпорядженням №02.03-10/51 від 03.02.2010р. у зв'язку з відпусткою су дді Першикова Є.В. змінено скл ад колегії суддів у справі №10/ 39-09-1272 призначеної до розгляду у складі: головуючий суддя Пер шиков Є.В., судді Данилова Т.Б., Х одаківська І.П. утворено коле гію суддів у наступному скла ді: головуючий суддя Ходаків ська І.П., судді Волковицька Н. О., Данилова Т.Б.

В С Т А Н О В И В:

У вересні 2008 року держа вне підприємство "Придніпров ська залізниця" звернулось д о господарського суду Одеськ ої області з позовом до товар иства з обмеженою відповідал ьністю "Южмет ЛТД" про стягнен ня з відповідача на користь п озивача штраф за неправильно вказану масу вантажу в заліз ничній накладній №41223820 у сумі 38 320,00грн.

Позовні вимоги були вмотив овані комерційним актом №БН7 55547/230 від 24.03.2008р., яким зафіксовано неправильне зазначення маси вантажу в залізничній накла дній №41223820, та ст.ст.24, 118, 122, 129 Статут у залізниць України.

Ухвалою господарського с уду Одеської області від 26.09.2008р . позовну заяву було повернут о без розгляду на підставі п.6 ст.63 Господарського процесуа льного кодексу України.

Не погоджуючись з ухвалою г осподарського суду, державне підприємство "Придніпровськ а залізниця" звернулось до Ви щого господарського суду Укр аїни з касаційною скаргою, в я кій посилаючись на порушення норм процесуального права, п росить скасувати ухвалу суду першої інстанції, а позовну з аяву з додатками направити д о господарського суду Одеськ ої області для розгляду по су ті.

Постановою Вищого господ арського суду України від 15.01.20 09р. ухвалу господарського суд у Одеської області від 26.09.2008р. с касовано, а справу направлен о до господарського суду Оде ської області для розгляду п о суті.

Під час розгляду справи по с уті господарським судом Одес ької області 14.09.2009. прийнято ріш ення (суддя Смелянець Г.Є.), яке залишено без змін постаново ю Одеського апеляційного гос подарського суду від 27.10.2009р. (су дді Лавренюк О.Т., Савицький Я. Ф., Гладишева Т.Я.), якими позовн і вимоги задоволено в повном у обсязі, стягнуто з відповід ача на користь позивача штра ф за неправильно вказану мас у вантажу в залізничній накл адній №41223820 в сумі 38 320,00грн, посил аючись на те, що відповідач не правильно зазначив масу вант ажу в залізничній накладній, що зафіксовано комерційним актом, а тому є порушенням ст.с т.118, 122 Статуту залізниць Украї ни, відповідно до яких за непр авильно зазначення маси вант ажу з вантажовідправника стя гується штраф у п'ятикратном у розмірі провізної плати.

Не погоджуючись з рішенням и судів попередніх інстанцій , товариство з обмеженою відп овідальністю "Южмет ЛТД" звер нулось до Вищого господарськ ого суду України із касаційн ою скаргою, в якій посилаючис ь на неправильне застосуванн я судами норм матеріального права, просить скасувати ріш ення і постанову по справі, а с праву направити на новий роз гляд до суду першої інстанці ї.

Заслухавши присутніх в суд овому засіданні представник ів сторін, перевіривши наявн і матеріали справи на предме т правильності юридичної оці нки обставин справи та повно ти їх встановлення в рішенні і постанові та доводи касаці йної скарги, колегія суддів в важає, що касаційна скарга не підлягає задоволенню.

Переглядаючи у касаційном у порядку судові рішення, кас аційна інстанція на підставі встановлених фактичних обст авин перевіряє застосування судом першої чи апеляційної інстанцій норм матеріальног о та процесуального права.

Як встановлено судами поп ередніх інстанцій та вбачаєт ься з матеріалів справи, що 18.03. 2008р. зі станції Ізмаїл Одесько ї залізниці ТОВ "Южмет ЛТД" у н апіввагоні №65944308 відправлений вантаж (лом чорних металів) на станцію Запоріжжя-Ліве Прид ніпровської залізниці на адр есу одержувача - ВАТ "Запорі жсталь", що підтверджується з алізничною накладною №41223820.

Відмітки вантажовідправ ника у вказаній залізничній накладній свідчать, що ванта ж завантажений у напіввагон №65944308 засобами відправника, що маса цього вантажу визначен а відправником та становить 50 200,00 кг - нетто, 73 700,00 кг - брутто , 23 500,00 кг - тара, що зважування в антажу здійснювалося на 150 тон них вагонних вагах, що вантаж розміщено і закріплено згід но з параграфами 92, 96 розділу І гл. 9 Технічних умов правильно .

Судами попередніх інстанц ій встановлено, що начальник у станції Ізмаїл відповідач надав заявку, в якій просив зд ійснювати переважування тар и і завантажених вагонів, за щ о гарантував оплату. Згідно з резолюцією начальника станц ії Ізмаїл на вказаній заявці від 01.02.2008р., відповідачу надано ваги. Водночас витяг з Техніч ного паспорту вагонних ваг с танції Ізмаїл Одеської заліз ниці свідчить, що перевірку в агонних ваг проведено 03.02.2008р. та встановлено, що показники у м ежах допустимих погрішносте й, ваги опломбовані.

Згідно із пам'ятками про кор истування вагонами №24 на пода вання вагонів та №25 на забиран ня вагонів, відомістю плати з а користування вагонами №19030035 (805р), відомістю плати за користування вагонами №19030 036 (806р) за подавання/забирання в агонів, вагон №65944308 поданий від правнику під завантаження 18.03 .2008р. о 17:10, навантаження закінче но 19.03.2009р. о 12:30 і забирання вагоні в залізницею здійснено 19.03.2008р. о 14:00. Витяг з книги зважування в антажів на вагонних вагах ст анції Ізмаїл свідчить, що 19.03.2008р . о 12:30 здійснено переваження ва нтажу на підставі заявки та м аса вантажу, який відправлен ий у вагоні №65944308 становить 50 200,00 кг - нетто, 73 700,00 кг - брутто, 23 500 ,00 - тара.

Із пояснень начальника ста нції Ізмаїл Одеської залізни ці ОСОБА_3 суди встановили , що зважування вантажу у ваго ні №65944308 здійснювалося вантажо відправником на вагонних ваг ах станції Ізмаїл та ним же вс тановлено масу цього вантажу 50 200,00 кг, яка занесена робітник ом станції Ізмаїл ОСОБА_4 до Книги зважування вантажів на вагонних вагах станції Із маїл та до Книги приймання ва нтажу до відправлення.

Водночас накопичувальна к артка зборів за роботи та штр афи, пов'язаних з перевезення м вантажів №20030632 свідчить, що з в ідповідача стягнуто плату за зважування вагонів на вагах залізниці при подаванні ваг онів залізницею.

Окрім того, судами попередн іх інстанцій встановлено, що при прибутті вантажу на стан цію призначення Запоріжжя-Лі ве Придніпровської залізниц і вантажоодержувачем надано заявку №1492 про видачу вантажу , який прибув зі станції Ізмаї л у вагоні №65944308 за залізничною накладною №41223820 з перевіркою й ого ваги відповідно до вимог ст.52 Статуту залізниць Україн и та Правил видачі вантажів.

На виконання вказаної заяв ки вантажоодержувача на стан ції призначення здійснено ко місійну перевірку вантажу, в наслідок якої складений коме рційний акт №БН755547/230 від 24.03.2008р., як им встановлено, що по докумен ту значиться вага брутто 73 700,00 к г, тара 23 500,00 кг, нетто 50 200,00 кг, а фак тично виявлено, що нетто 48 600,00 к г, що менше документу на 1 600 кг. В агон фактично справний, люки і двері щільно закриті, люки у кручені проволокою 6 мм. Заван таження нижче бортів на 10 см, в антаж закритий арматурою, зв ареною між собою кусками арм атури, маркований вапном. Укр иття і маркування не порушен о. При повторному переваженн і вагону результат не змінив ся. Вказаний акт підписаний з аступником начальника станц ії, прийомоздавальниками ста нції та одержувачем вантажу. Про складання комерційного акту у залізничній накладній зроблено відповідну відмітк у.

Відповідно до ч.2 ст.908 Цивіль ного кодексу України, загаль ні умови перевезення визнача ються цим Кодексом, іншими за конами, транспортними кодекс ами (статутами), іншими нормат ивно-правовими актами та пра вилами, що видаються відпові дно до них. Аналогічні положе ння щодо регулювання правові дносин в галузі перевезення передбачені і ч.5 ст.306 Господар ського кодексу України.

Статтею 23 Статуту залізниць України встановлено, що відп равники повинні надати станц ії навантаження на кожне від правлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізн их документів). Форма накладн ої і порядок її заповнення, а т акож форма квитанції затверд жуються Мінтрансом.

Вимогами пп.2.1. п.2 Правил офор млення перевізних документі в, затверджених наказом Міні стерства транспорту України 21.11.2000р. №644 та зареєстрованих в М інюсті України 24.11.2000р. за №863/5084 вс тановлено, що вантажовідправ ником заповнюються в т.ч. такі графи комплекту перевізних документів, як "Найменування вантажу", "Маса вантажу в кг, ви значена відправником", "Спосі б визначення маси" зазначаєт ься яким способом визначено масу, "Навантаження засобами " - зазначається: "відправник а", якщо навантаження здійсню ється відправником, "Правиль ність внесених у накладну ві домостей підтверджую" - пред ставник відправника вказує с вою посаду і розбірливо розп исується, засвідчуючи правил ьність відомостей, указаних ним у перевізному документі.

Відповідно до вимог ст.122 Ста туту залізниць України за не правильно зазначені у наклад ній масу, кількість місць ван тажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, ст ягується штраф у розмірі згі дно із ст.118 цього Статуту. При ц ьому відправник несе перед з алізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Статтею 118 Статуту залізниц ь України передбачено стягне ння штрафу у розмірі п'ятикра тної провізної плати за всю в ідстань перевезення.

Водночас вимогами п. 5.5. Прави л оформлення перевізних доку ментів також передбачено, як що під час перевезення ванта жу або на станції його призна чення буде виявлено неправил ьне зазначення у накладній в ідомостей про адресу одержув ача, його код, назву вантажу, й ого кількість, то з відправни ка стягується штраф згідно і з ст.122 Статуту. Факт неправиль ного зазначення відправнико м указаних відомостей засвід чується актом загальної форм и, якщо за цим фактом не склада вся комерційний акт.

З огляду на вищевикладене с уди попередніх інстанцій пра вомірно дійшли висновку, що з алізниця має право нараховув ати штраф на підставі статей 118 та 122 Статуту залізниць Укра їни окремо за порушення: непр авильно зазначені у накладні й масу, кількість місць ванта жу, його назву, код та адресу о держувача та визнали обґрунт ованим розрахунок штрафу за неправильне зазначення відп овідачем маси вантажу в розм ірі 38 320,00грн., виходячи із п'ятик ратного розміру провізної пл ати, яка встановлена у залізн ичній накладній №41223820 в сумі 7 664,0 0грн.

Посилання скаржника в каса ційній скарзі на те, що ТОВ "Юж мет ЛТД" не спричинило шкоди п озивачу, а тому необхідно зме ншити суму штрафних санкцій, не були прийняті до уваги суд ом апеляційної інстанції, ос кільки в суді першої інстанц ії відповідач не надав жодни х доказів, яки б спростовувал и твердження позивача згідно вимог ст.33 Господарського про цесуального кодексу України , відповідно до якої кожна сто рона повинна довести ті обст авини, на які вона посилаєтьс я як на підставу своїх вимог і заперечень.

Колегія суддів Вищого госп одарського суду зазначає, що правовий аналіз ст.233 Господа рського кодексу України, ст.551 Цивільного кодексу України та ст.83 Господарського процес уального кодексу України, як ими встановлено право суду н а зменшення розміру неустойк и, свідчить про те, що вони не є імперативними та застосовую ться за визначених у законі у мов на розсуд суду, тому суди м ають право, але не зобов'язані при прийнятті рішення про ст ягнення штрафу зменшувати йо го розмір з урахуванням усіх конкретних обставин справи, виходячи із свого внутрішнь ого переконання.

Статтею 1117 Господарськ ого процесуального кодексу У країни передбачено, що перег лядаючи у касаційному порядк у судові рішення, касаційна і нстанція на підставі встанов лених фактичних обставин спр ави перевіряє застосування с удом першої чи апеляційної і нстанції норм матеріального і процесуального права.

Касаційна інстанція не має права встановлювати або вва жати доведеними обставини, щ о не були встановлені у рішен ні або постанові господарськ ого суду чи відхилені ним, вир ішувати питання про достовір ність того чи іншого доказу, п ро перевагу одних доказів на д іншими, збирати нові докази або додатково перевіряти до кази.

З огляду на викладене, колег ія суддів Вищого господарськ ого суду України дійшла висн овку про відсутність підстав для задоволення касаційної скарги товариства з обмежено ю відповідальністю "Южмет ЛТ Д", оскільки доводи касаційно ї скарги зводяться до переоц інки доказів, а судами попере дніх інстанцій було повно та всебічно з'ясовано обставин и, що мають значення для даної справи, їм надано належну пра вову оцінку та прийнято ріше ння і постанову з дотримання м норм матеріального та проц есуального права, що дає підс тави залишити їх без змін.

Враховуючи наведене, та кер уючись ст.ст.1115, 1117, 111 9, 11111 Господарського п роцесуального кодексу Украї ни, Вищий господарський суд У країни, -

П О С Т А Н О В И В:

Касаційну скаргу товар иства з обмеженою відповідал ьністю "Южмет ЛТД" залишити бе з задоволення.

Постанову Одеського апеля ційного господарського суду від 27.10.2009р. у справі №10/39-09-1272 залиши ти без змін.

Головуючий І. Хо даківська

Судді Н. Волковицька

Т . Данилова