Постанова

від 07.05.2024 по справі 909/854/23

ЗАХІДНИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ЗАХІДНИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

79010, м.Львів, вул.Личаківська,81

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"07" травня 2024 р. Справа №909/854/23

Західний апеляційний господарський суд у складі колегії:

Головуючий суддяО.В. Зварич

суддіІ.Б. Малех

І.Ю. Панова,

секретар судового засідання Р.А. Пишна,

розглянув у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" Акціонерного товариства "Українська залізниця" за № СВРЗ-4/167 від 11.03.2024 року (вх. № 01-05/789/24 від 18.03.2024 року)

на рішення господарського суду Івано-Франківської області від 20.02.2024 року (суддя Т.В. Максимів; повний текст рішення складено 04.03.2024 року)

у справі № 909/854/23

за позовом: Акціонерного товариства "Українська залізниця" (надалі АТ "Українська залізниця") в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця"

до відповідача: Акціонерного товариства "Укрспецтрансгаз" (надалі АТ "Укрспецтрансгаз")

про стягнення заборгованості за договором про надання послуг в сумі 410338,31 грн.,

за участю:

від позивача (в режимі відеоконференції): Яців В.Р. адвокат (ордер серії ВС №1271040 від 27.03.2024 року);

від відповідача: Михавків А.В. (самопредставництво юридичної особи),

ВСТАНОВИВ:

Короткий зміст позовних вимог

12.09.2023 року АТ "Українська залізниця" в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця" звернулось до Господарського суду Івано-Франківської області з позовом до АТ "Укрспецтрансгаз" про стягнення заборгованості за договором про надання послуг в сумі 410338,31 грн.

Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідач не виконав зобов`язання щодо оплати наданих послуг відповідно до договору на надання послуг з ремонту вантажних вагонів №СВРЗ-05-05-01/ю від 04.01.2023, внаслідок чого виникла заборгованість в сумі 325636 грн 68 коп. За прострочення виконання грошового зобов"язання позивач, керуючись п.7.3. договору та ст.625 ЦК України, нарахував відповідачу 79455 грн 43 коп. - пені та 5245 грн 88 коп., посилаючись на положення ст. 193 ГК України та ст.ст.526, 530, 610, 901,903 ЦК України.

Короткий зміст оскарженого рішення суду першої інстанції

Рішенням господарського суду Івано-Франківської області від 20.02.2024 року у справі № 909/854/23 позов задоволено частково. Зобов`язано стягнути з АТ "Укрспецтрансгаз" на користь АТ "Українська залізниця" в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця" - 29387 грн 43 коп. заборгованості, 4795 грн 38 коп. - пені, 330 грн 91 коп. - 3% річних, а також 517 грн 71 коп. судового збору. В частині позовних вимог про стягнення 296249 грн 25 коп. - основної заборгованості, 74660 грн 05 коп. - пені та 4914 грн 97 коп. відмовлено. Судовий збір в сумі 5637 грн 36 коп. покладено на позивача.

В ході розгляду справи суд першої інстанції встановив, що факт порушення відповідачем свого зобов`язання щодо оплати виконаних робіт на суму 22 401 грн 45 коп. та наданих послуг з подачі та забирання вагонів на суму 6985 грн 98 коп. в строк, встановлений договором, підтверджується матеріалами справи, тому вимога позивача про стягнення з відповідача 29 387 грн 43 коп. обґрунтована та належить до задоволення. Суд задовольнив вимоги щодо стягнення 3% річних в сумі 330 грн 91 коп. та пені в сумі 4795 грн 38 коп., врахувавши суму заборгованості, яка належить до стягнення, умови договору, настання строку оплати та межі позовних вимог, перевіривши правильність нарахування позивачем 3% річних і пені за період 20.04.2023 - 20.08.2023 (розрахунок додається). В решті суми нарахованих 3% річних та пені відмовлено за безпідставністю.

Короткий зміст вимог апеляційної скарги та узагальнені доводи особи, яка подала апеляційну скаргу з урахуванням відповіді на відзив

Позивач подав апеляційну скаргу, в якій не погоджується з рішенням суду першої інстанції. Вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі. Зазначає, що між АТ "Українська залізниця" в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця" та АТ "Укрспецтрансгаз" укладено договір надання послуг з ремонту вантажних вагонів. Вказує на те, що позивач звертався до відповідача з вимогою погашення заборгованості за надані послуги згідно остаточної вартості, яка вказана в акті виконаних робіт, однак відповідач не підписав акт і не здійснив оплату. Покликається на те, що замовник не висловив заперечень щодо виконаних робіт, тому такі роботи вважаються прийнятними. Просить рішення господарського суду Івано-Франківської області від 20.02.2024 року у справі № 909/854/23 скасувати, прийняти нове рішення, яким позов задовольнити у повному обсязі.

Узагальнені доводи та заперечення інших учасників справи

Відповідач у відзиві на апеляційну скаргу заперечує проти доводів скаржника, вважає апеляційну скаргу безпідставною, а оскаржуване рішення місцевого господарського суду законним та обґрунтованим. Зокрема, зазначає, що акти виконаних робіт не були погоджені відповідачем. Твердження позивача щодо робіт по розбиранню та монтажу візків і автозчепів суперечить умовам договору. Зазначає, що виходячи з фактичних калькуляцій у відповідності з договором та з урахуванням попередньої оплат, несплачена вартість виконаних робіт складає 22401,45 грн. Просить рішення господарського суду Івано-Франківської області від 20.02.2024 року у справі № 909/854/23 залишити без змін, апеляційну скаргу без задоволення.

В судовому засіданні представник позивача просив апеляційну скаргу задовольнити, рішення суду першої інстанції скасувати, прийняти нове рішення, яким позов задовольнити у повному обсязі.

Представник відповідача просив залишити без змін оскаржене рішення суду першої інстанції, апеляційну скаргу без задоволення.

Обставини справи

Як видно із наявних у справі копій документів, 04.01.2023 року АТ "Українська залізниця") в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця" (Виконавець) та АТ "Укрспецтрансгаз" (Замовник) уклали договір № СВРЗ-05-05-01/ю на надання послуг з ремонту вантажних вагонів.

Згідно з пунктом 1.1. договору Виконавець зобов`язується за завданням Замовника на підставі та на умовах цього договору виконати деповський або капітальний ремонт вантажних вагонів власності Замовника "Акціонерне товариство "Укрспецтрансгаз"</a> (код ЄДРПОУ 00157842), силами та на базі структурного підрозділу Виконавця філія Стрийський вагоноремонтний завод Акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі по тексту ВРП), а Замовник зобов`язується прийняти та оплатити надані послуги.

Кількість вантажних вагонів, рід або тип вагонів Замовника, вид ремонту, графік їх надання Виконавцю для надання послуг по календарних місяцях визначається у погодженому сторонами графіку подачі вантажних вагонів у ремонт (далі - Графік), (Додаток 1 до цього Договору). Вагони, рід або тип яких не зазначений в Графіку, в ремонт не приймаються та повертаються Замовнику за його рахунок (пунктом 1.2. договору).

У відповідності до пункту 1.3. договору Виконавець завчасно (за згодою Сторін або до початку відповідного календарного місяця надання послуг) засобами поштового або електронного/факсимільного зв`язку, направляє Замовнику рахунок на попередню оплату.

За змістом пункту 2.1. договору Замовник надає вантажні вагони для надання послуг за цим Договором на колії залізничної станції Стрий РФ "Львівська залізниця" АТ Укрзалізниця (за місцезнаходженням ВРП), згідно з Графіком подачі вантажних вагонів у ремонт (Додаток І до цього Договору) з обов`язковим узгодженням у ВРП листом-заявкою (направляється Замовником до початку календарного місяця надання послуг, погоджується Виконавцем протягом 1-го (одного) робочого дня після направлення Замовником) кількості або номерів вагонів, які одночасно надаються у ремонт, з ВРП за допомогою електронного, факсимільного зв`язку або шляхом використання інформаційної системи АТ "Укрзалізниця" АС "Месплан". Згідно з погодженим листом-заявкою протягом 1-го (одного) робочого дня Виконавець направляє Замовнику за допомогою електронного або факсимільного зв`язку рахунок на проведення передоплати, згідно з Розділом 5 цього Договору. При наданні вагонів для надання послуг Замовник (або уповноважена особа Замовника) відправляє вагони із зазначенням у залізничній накладній у графі - "Найменування вантажу": "Вагон залізничний порожній на власних осях у плановий ремонт".

Згідно пункту 2.1.1. договору в разі надання Замовником вагонів в ремонт для надання послуг у ВРП, без погодження його листа-заявки Виконавцем (у тому числі інформації від ВРП про готовність їх прийняти в ремонт), не здійснення Замовником передоплати, надання вагонів яким неможливо виконати планові види ремонтів за їх технічним станом (далі - неремонтопридатні вагони) та якщо через затримку таких вагонів на станційних коліях ВРП нараховується відповідна плата, то розрахунки щодо плати за користування та зберігання вагонів за весь час знаходження (простою) таких вагонів Замовника на коліях залізничної станції або на підходах до неї за надані послуги здійснюються Замовником, згідно наданих Виконавцем документів на оплату наданих залізницею послуг відповідно до Правил розрахунків за перевезення вантажів, які затверджено наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року № 644, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 року за № 864/5085 та відповідно до договору. Розмір плати визначається відповідно розділу V та пункту 2 Розділу III "Збірника тарифів перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов`язані з ними послуги" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв`язку України від 26.03.2009 №317.

Відповідно до пункту 2.3. договору Замовник за узгодженням із ВРП Виконавця направляє до ВРП надання послуг свого вповноваженого представника для участі у дефектуванні вагонів та визначенні обсягів надання послуг, який отримує 1 (один) примірник дефектної відомості ВУ-22. У випадку відсутності вповноваженого представника при дефектуванні вагонів та визначенні обсягів надання послуг - обсяги послуг вважаються погодженими Сторонами.

Замовник повинен надати необхідні (визначені при дефектуванні вагонів) для надання послуг матеріали, деталі та вузли належної якості - давальницьку сировину. При наданні Замовником в якості давальницької сировини деталей та вузлів, які при виготовленні підлягають інспекційному контролю та/або підтвердженню відповідності органом оцінки відповідності виробництва, Замовник надає документи, які засвідчують якість продукції (пункт 2.2.1. договору).

Згідно пункту 2.6. договору після перерахування Замовником коштів на поточний рахунок Виконавця в порядку, передбаченому Розділом 5 цього Договору, Виконавець за рахунок Замовника самостійно здійснює подачу вагонів на тракційні колії ВРП, виконує передбачений цим Договором обсяг послуг, оформляє перевізні документи для відправки вагонів із ВРП і відправляє вагони за реквізитами, зазначеними у заявці Замовника. Замовник несе відповідальність за достовірність реквізитів, які зазначені в його заявці.

За змістом пункту 3.1. договору послуги з ремонту вантажних вагонів надаються шляхом безпосереднього ремонту деталей і вузлів на вагоні або заміни несправних вузлів і деталей відремонтованими або новими відповідного типу, які відповідають технічним вимогам і характеристикам даної моделі вагонів.

У відповідності до пункту 3.2. договору строк надання відповідних послуг з планового ремонту одного вагону не повинен перевищувати 20-ти (двадцяти) діб, за умови виконання пунктів 2.6. та 3.3. цього Договору. У кожному окремому випадку Сторони вправі погодити інший строк надання послуг.

Пунктом 3.12. договору передбачено, що Виконавець після виконання ремонту вагонів оформляє та надає Замовнику до десятого числа місяця, наступного за звітним: копію повідомлення форми ВУ-36М, що підтверджує надання послуг, акт приймання-передачі наданих послуг, дефектну відомість форми ВУ-22, листок комплектації вантажного вагону форми ВУ-35Р та ВУ-35Р-ГО-М, акт зняття деталі/вузла з вагону, фактичну калькуляцію вартості послуг, рахунки на оплату, розрахунок плати за знаходження (простій) вагону Замовника на тракційних коліях ВРП та/або станційних коліях загального користування, калькуляцію вартості зберігання давальницької сировини, що знаходяться на відповідальному зберіганні ВРП, акт використання давальницької сировини, документи, які підтверджують витрати Виконавця, при проведенні маневрових робіт, подачі-забирання вагонів, зважування вагона, документи, які підтверджують нарахування плати за знаходження (простій) вагона на коліях залізничної станції примикання до ВРП.

Перевірка якості виконаних ремонтів (наданих послуг) здійснюється Виконавцем на підставі чинних Стандартів підприємства АТ "Укрзалізниця". При прийманні вагонів після ремонту Замовник зобов`язаний забезпечити присутність свого представника у ВРП. Представник Замовника може надати виключно обґрунтовані заперечення щодо якості наданих послуг. У разі відсутності представника Замовника при прийманні вагонів, після ремонту обсяги та якість послуг вважаються погодженими та прийнятими Замовником (пункт 3.13. договору).

Згідно з пунктом 5.1. договору планова вартість робіт (послуг) з планових видів ремонту вантажних вагонів, визначена на дату укладення договору, згідно Договірних цін на роботи (послуги) з ремонту вантажних вагонів власності промислових підприємств, що надаються підприємствами вагонного господарства АТ "Укрзалізниця" та зазначені у погоджених Сторонами Додатків до цього Договору.

Вартість надання послуг з ремонту одного вагона за цим Договором визначається Актом приймання-передачі наданих послуг відповідно до фактично понесених витрат, що визначаються калькуляціями вартості ремонтних робіт під час проведення ремонту, з урахуванням прибутку від собівартості цих робіт у розмірі 10%. Калькуляції складаються у відповідності з Методичними рекомендаціями з формування собівартості продукції (робіт, послуг) у промисловості, затверджених 9 липня 2007 року наказом № 373 Міністерства промислової політики України, Методичними рекомендаціями з формування собівартості перевезень (робіт, послуг) на транспорті, затверджених 5 лютого 2001 року наказом № 65 Міністерства транспорту України, з урахуванням наступних витрат за статтями калькуляції:

- стаття калькуляції "Сировина та матеріали" включає вартість сировини та основних матеріалів, допоміжних матеріалів, малоцінних та швидкозношуваних предметів;

- стаття калькуляції "Покупні комплектуючі та напівфабрикати" включає вартість купівельних напівфабрикатів та готових комплектуючих виробів;

- стаття калькуляції "Технологічне паливо та електроенергія" включає витрати на всі види палива й енергії, що безпосередньо використовуються в процесі виробництва продукції;

- стаття калькуляції "Зворотні відходи" включає оцінку за зниженою ціною вихідного матеріального ресурсу (ціною можливого використання) якщо відходи можуть бути використані для основного виробництва, але з підвищенням витрат, для потреб допоміжного виробництва; за повною ціною вихідного матеріального ресурсу якщо відходи реалізуються стороннім підприємствам і організаціям для використання у виробництві іншої продукції;

- стаття калькуляції "Основна заробітна плата" враховує витрати на заробітну плату, нараховану за виконану роботу (відпрацьований час) відповідно до встановлених норм праці, тарифних ставок, годинних розрахункових ставок та посадових окладів;

- стаття калькуляції "Додаткова заробітна плата" враховує надбавки та доплати до тарифних ставок та посадових окладів; премії та заохочення робітникам за виробничі результати; інші витрати на оплату праці;

- стаття калькуляції "Відрахування на соціальне страхування" включає відрахування на обов`язкове пенсійне страхування, обов`язкове соціальне страхування, загальнообов"язкове державне соціальне страхування на випадок безробіття робітників, індивідуальне пенсійне страхування та інші соціальні заходи робітників;

- стаття калькуляції "Інші прямі витрати" включає всі інші прямі витрати виробничого процесу;

- стаття калькуляції "Загальновиробничі витрати" включає змінні та постійні загальновиробничі витрати;

- стаття калькуляції "Адміністративні витрати" включає загальногосподарські витрати, спрямовані на обслуговування та управління підприємством;

- стаття калькуляції "Витрати на збут" включає витрати, пов`язані з реалізацією (збутом) продукції (товарів, робіт, послуг).

Остаточна вартість ремонту за цим Договором визначається відповідно до фактично понесених витрат Виконавця згідно з фактичними калькуляціями, які складаються ВРП. Зі сторони Виконавця акти приймання-передачі наданих послуг, а також усі інші документи, які передбачені умовами цього Договору, підписуються уповноваженими представниками Виконавця (пункт 5.2. договору).

Відповідно до пункту 5.3. договору витрати Виконавця з подачі вагонів від залізничної станції Стрий РФ Львівської залізниці до ВРП, від ВРП до станції, зазначеної у заявці Замовника, оплачуються Замовником за окремим(и) розрахунком(и) Виконавця протягом двадцяти календарних днів з дати виставлення рахунку. Якщо через затримку вагонів Замовника (з його вини) на станційних коліях станції примикання або на коліях виробничого підрозділу Виконавця - ВРП, нараховується відповідна плата (згідно з вимогами Правил користування вагонами і контейнерами та Тарифного керівництва №1), яка підлягає відшкодуванню у певному обсязі Замовником за весь час знаходження (простою) вагонів на коліях залізничної станції примикання станція Стрий РФ Львівської залізниці або на підходах до неї за наданими Виконавцем підтверджуючими документами.

Згідно пункту 5.8. договору Замовник здійснює 100% (стовідсоткову) передоплату вартості робіт та вартості транспортних послуг протягом 2-х (двох) банківських днів з моменту отримання рахунку Замовником, окремо за кожний вагон (партію вагонів). Сума передоплати визначається виробничим підрозділом Виконавця - ВРП, на підставі даних про кількість та планову вартість ремонту вагону (в тому числі чотирьох колісних пар за ціною середнього ремонту з обточуванням) Замовника, розраховується згідно пунктів 5.1. та 5.7. Договору, з урахуванням ПДВ та не є остаточною ціною ремонту.

Остаточна вартість послуг визначається за актами приймання-передачі наданих послуг та окремими рахунками за послуги, в тому числі за транспортні послуги, що виконані у межах цього Договору.

Остаточний розрахунок за цим Договором між Сторонами проводиться протягом двадцяти календарних днів з дати підписання акта (ів) приймання-передачі наданих послуг.

Пунктом 5.10. договору передбачено, що загальна ціна Договору визначається як сума усіх платежів, здійснених у межах цього Договору, на підставі підписаних Сторонами актів приймання-передачі наданих послуг та інших документів.

Відповідно до пункту 6.1.4. договору замовник має право не приймати та не оплачувати послуги, що були надані Виконавцем, які не погоджені та не прийняті Замовником.

Згідно з пунктом 6.2.2., 6.2.3. договору замовник зобов`язується вчасно здійснювати розрахунки за надані послуги на підставі та на умовах цього Договору; не пізніше трьох робочих днів з дня отримання від Виконавця відповідних актів приймання-передачі наданих послуг підписати їх та повернути один примірник кожного Виконавцю, чи надати Виконавцю свої обґрунтовані заперечення до актів приймання-передачі наданих послуг.

Відповідно до пункту 6.3.2. договору Виконавець має право вимагати від Замовника своєчасного виконання умов пунктів 5.3. та 5.8. Договору та має право притримувати (зупиняти експлуатацію) вагона (ів) Замовника до проведення остаточного розрахунку за цим Договором.

Згідно з пунктом 6.6.1. договору Виконавець зобов`язується у визначені цим Договором строки надати послуги, за рахунок Замовника оформити перевізні документи для відправки вагонів з ВРП та відправити вагони на залізничну станцію, зазначену у заявці Замовника.

Пунктом 7.3. договору передбачено, що за несвоєчасне виконання (порушення) грошового зобов`язання, у тому числі прострочення його виконання, Замовнику нараховується пеня від суми простроченого платежу у розмірі подвійної облікової ставки Національного банку України, що діяла у період, за який сплачується пеня.

Договір набирає чинності з моменту його укладення, тобто з дня його підписання сторонами, і діє до 31.12.2023, а в частині розрахунків - до повного виконання зобов"язань (пункт 9.1. договору).

06.01.2023 року Замовник відповідно до листа № 102/129 звернувся до Виконавця з проханням провести деповський ремонт згідно цього договору залізничних вагоно-цистерн №№ 77595890, 77770998, 77734499, 77683597, 76656271.

На виконання умов договору та для проведення деповського ремонту, 09.01.2023 року відповідач направив до філії "Стрийський вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця" вагоно-цистерни № 77595890, 77770998, 77734499, 77683597, 76656271. По кожному з вищезазначених вагонів по факту складені дефектні відомості ВУ-22 пошкоджених деталей, обладнання, пристроїв, тощо.

Як стверджує позивач, представник Замовника для огляду вагонів, відповідно до п.2.8. договору не з`явився, відповідно такі відомості підписані фахівцями Виконавця без представника Замовника та вважаються прийнятими.

17.01.2023 року Замовник на виконання п.5.8. договору, на підставі рахунка №22 від 10.01.2023 , здійснив попередню оплату за деповський ремонт вагонів в сумі 372 502 грн 80 коп., що підтверджується платіжним дорученням № 82 та не заперечується позивачем.

30.01.2023 року позивач повідомив відповідача про проведення деповського ремонту вагонів №№ 77595890, 77770998, 77734499, 77683597, 76656271 відповідно до Керівництва з ремонту, технічних умов, креслеників та визнання їх придатними до експлуатації, що підтверджується повідомленням №21 Форма ВУ-36М.

31.01.2023 року у зв`язку із виконанням робіт позивач склав акт №1 виконаних робіт згідно договору №СВРЗ-05-05-01/Ю (деповський ремонт вагонів -цистерн (без ремонту котла), відповідно до якого остаточна вартість робіт становить 691 153 грн 50 коп. В підтвердження долучив до матеріалів справи фактичну калькуляцію вартості ремонту вагонів-цистерн.

01.02.2023 року позивач також склав акт №2 виконаних робіт згідно договору №СВРЗ-05-05-01/Ю (подача та забирання вагонів), відповідно до якого вартість наданих послуг становить 6985 грн 98 коп.

Позивач виписав на оплату рахунок № 86 від 31.01.2023 на суму 318 650 грн 70 коп. за деповський ремонт вагонів-цистерн (без ремонту котла) та рахунок № 86/1 від 01.02.2023 за подачу та забирання вагонів на суму 6 985 грн 98 коп.

Вказані акти за твердженням позивача, направлені на адресу відповідача в день їх складення. Однак докази такого направлення в матеріалах справи відсутні.

03.04.2023 року відповідач відповідно до листа №896/106 повідомив позивача, що акт виконаних робіт №1 від 31.01.2023 отримав 31.03.2023 року.

18.05.2023 року позивач направив на адресу відповідача вимогу №СВРЗ-4/392, відповідно до якої просив негайно погасити борг за надані послуги з ремонту вантажних вагонів, докази направлення приєднані до матеріалів справи.

01.06.2023 року відповідач листом №1360/106 повідомив позивача, що при проведенні деповського ремонту, філія СВРЗ АТ Укрзалізниця, не надавала Замовнику інформації щодо перевищення обсягів робіт, використання сировини та матеріалів, які передбачені вимогами нормативних документів (СТП 04-032:2020) та включені у планову калькуляцію та Калькуляції вартості використаних матеріалів, загальновиробничих витрат, що перевищують витрати встановлені у договорі та зазначив, що вимоги позивача є незаконними.

19.06.2023 року позивач повторно направив на адресу відповідача лист - вимогу №СВРЗ-4/551, відповідно до якого зазначив, що у плановій калькуляції закладені загальновиробничі витрати - 323,73 % при повній завантаженості заводу, проте враховуючи, що у січні 2023 року завод не працював на повну завантаженість коефіцієнт загальновиробничих витрат становив 992 % не враховуючи нерозподілені постійні загальновиробничі витрати. Відтак просив відповідача здійснити оплату виконаних робіт та послуг за подачу та забирання вагонів.

22.08.2023 року відповідач відповідно до листа №2041/11 повідомив, що згідно його розрахунку проведеного відповідно до Методичних рекомендацій з формування собівартості продукції (робіт, послуг) у промисловості, затверджених 9 липня 2007 року наказом № 373 Міністерства промислової політики України, Методичних рекомендацій з формування собівартості перевезень (робіт, послуг) на транспорті, затверджених 5 лютого 2001 року наказом № 65 Міністерства транспорту України, фактична сукупна вартість матеріалів основних та допоміжних складає 22401 грн 45 коп. за ремонт п"яти вагонів, оскільки стаття калькуляції "Сировина та матеріали" включає вартість сировини та основних матеріалів, допоміжних матеріалів, малоцінних та швидкозношуваних предметів.

Позивач, посилаючись на подані докази (Фактичну калькуляцію щодо кожного вагону та акти виконаних робіт) зазначив, що відповідач цілеспрямовано відмовляється від підписання актів виконаних робіт для того, щоб не оплачувати грошові кошти в сумі 325 636 грн 68 коп. за фактично виконані роботи та надані послуги, у зв`язку з чим, за прострочення виконання грошового зобов"язання нарахував 3% річних і пеню та звернувся до суду з даним позовом.

Відповідач проти позовних вимог заперечив, зазначив що фактична калькуляція більша за розрахункову на 22401 грн 45 коп. В підтвердження своїх доводів подав контррозрахунок вартості виконаних робіт та таблиці розбіжності щодо кожного вагону.

Норми права та мотиви, якими керується суд апеляційної інстанції при прийнятті постанови та висновки суду за результатами розгляду апеляційної скарги

Згідно з частиною 2 статті 11 Цивільного кодексу України підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини.

Відповідно до статті 6 цього Кодексу сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості (ч.1 ст.627 Цивільного кодексу України).

Судом встановлено, що 04.01.2023 року АТ "Українська залізниця") в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" АТ "Українська залізниця" (Виконавець) та АТ "Укрспецтрансгаз" (Замовник) уклали договір № СВРЗ-05-05-01/ю на надання послуг з ремонту вантажних вагонів.

Згідно з приписами частини 1 статті 509 Цивільного кодексу України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від вчинення певної дії (негативне зобов`язання), а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.

В силу положень статті 629 Цивільного кодексу України договір є обов`язковим для виконання сторонами.

За змістом частини 1 статті 193 Господарського кодексу України суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. До виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.

Відповідно до частини 1 статті 526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Згідно статті 599 Цивільного кодексу України зобов`язання припиняється виконанням, проведеним належним чином.

За змістом статті 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Частиною 1 статті 612 Цивільного кодексу України передбачено, що боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

Згідно частини 1 статті 216 Господарського кодексу України учасники господарських відносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.

У відповідності до частини 1, 2 статті 837 Цивільного кодексу України за договором підряду одна сторона (підрядник) зобов`язується на свій ризик виконати певну роботу за завданням другої сторони (замовника), а замовник зобов`язується прийняти та оплатити виконану роботу. Договір підряду може укладатися на виготовлення, обробку, переробку, ремонт речі або на виконання іншої роботи з переданням її результату замовникові.

За змістом статті 843 Цивільного кодексу України у договорі підряду визначається ціна роботи або способи її визначення. Якщо у договорі підряду не встановлено ціну роботи або способи її визначення, ціна встановлюється за рішенням суду на основі цін, що звичайно застосовуються за аналогічні роботи з урахуванням необхідних витрат, визначених сторонами. Ціна роботи у договорі підряду включає відшкодування витрат підрядника та плату за виконану ним роботу.

Статтею 846 Цивільного кодексу України передбачено, що строки виконання роботи або її окремих етапів встановлюються у договорі підряду. Якщо у договорі підряду не встановлені строки виконання роботи, підрядник зобов`язаний виконати роботу, а замовник має право вимагати її виконання у розумні строки, відповідно до суті зобов`язання, характеру та обсягів роботи та звичаїв ділового обороту.

Замовник зобов`язаний прийняти роботу, виконану підрядником відповідно до договору підряду, оглянути її і в разі виявлення допущених у роботі відступів від умов договору або інших недоліків негайно заявити про них підрядникові (частина 1 статті 853 Цивільного кодексу України).

За встановленими судом обставинами цієї справи, на підтвердження факту виконання робіт з деповського ремонту вагонів -цистерн (без ремонту котла), крім акта виконаних робіт, як позивач так і відповідач посилаються на Фактичну калькуляцію на запчастини затрачені для ремонту вагонів, з яких вбачається, що позивач до Фактичної калькуляції на запчастини, затрачені для ремонту вагону, включив такі статті витрат, як "Основна заробітна плата", "Додаткова заробітна плата", "Соціальне страхування", "Загальновиробничі витрати", "Технологічне паливо та енергія", які вже були включені у Розрахункову калькуляцію (Додаток № 5 до Договору). Вказане призвело до повторного нарахування сум, які оплачені відповідачем, як 100% передоплата робіт згідно з п.5.8. договору.

Згідно з наявним у справі контррозрахунком відповідача (проведеним відповідно до Методичних рекомендацій з формування собівартості перевезень (робіт, послуг) на транспорті, затверджених 5 лютого 2001 року наказом № 65 Міністерства транспорту України), фактична вартість матеріалів основних та допоміжних за ремонт п`яти вагонів складає 22401 грн 45 коп.

Відтак, виходячи з наданих Фактичних калькуляцій на запчастини, затрачені для ремонтів вагонів-цистерн в розрізі відповідних виробів, відповідно до умов договору, враховуючи попередню оплату відповідача за низкою статей витрат, суд першої інстанції встановив, що остаточна вартість виконаних робіт з деповського ремонту вагонів -цистерн (без ремонту котла) по статті «Матеріали основні та допоміжні» становить 22401 грн 45 коп. за ремонт п`яти вагонів вагонів- цистерн.

Доказів, які б підтвердили інформацію, зазначену позивачем у Фактичній калькуляції на запчастини, затрачені для ремонтів вагонів-цистерн та спростували обставини, встановлені судом, матеріали справи не містять.

Аналізуючи вищенаведені норми права та встановлені обставини справи, апеляційний господарський суд приходить до висновку про правомірність висновку суду першої інстанції щодо порушення відповідачем свого зобов`язання в частині оплати виконаних позивачем робіт на суму 22 401 грн 45 коп. за договором від 04.01.2023 року та наданих послуг з подачі та забирання вагонів на суму 6985 грн 98 коп., тому вимога позивача про стягнення з відповідача 29 387 грн 43 коп. обґрунтована та належить до задоволення.

Відповідно до частини 1 статті 546 Цивільного кодексу України виконання зобов`язання може забезпечуватися неустойкою, порукою, гарантією, заставою, притриманням, завдатком, правом довірчої власності.

Згідно з частиною 1 статті 549 Цивільного кодексу України неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання.

Частиною 2 статті 625 Цивільного кодексу України визначено, що боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

У даній справі суд першої інстанції, враховуючи умови укладеного між сторонами договору № СВРЗ-05-05-01/ю від 04.01.2023 року на надання послуг з ремонту вантажних вагонів, настання строку оплати виконаних робіт за договором, визнавши обгрунтованим заявлений позов у частині вимоги про стягнення з відповідача на користь позивача основного боргу в сумі 29 387 грн 43 коп., перевірив правильність нарахування позивачем пені та 3 % річних за період 20.04.2023 - 04.09.2023, які згідно арифметичного розрахунку менші за суму, заявлену позивачем до стягнення, правомірно задовольнив вимоги щодо стягнення та пені в сумі 4 795 грн 38 коп. та 3% річних в сумі 330 грн 91 коп. В решті сум нарахованих пені та 3% річних законно відмовлено.

З урахуванням вищенаведеного, висновок суду першої інстанції про часткове задоволення позовних вимог та стягнення з відповідача 29 387 грн 43 коп. заборгованості, 4795 грн 38 коп. - пені та 330 грн 91 коп. - 3% річних є правомірним.

За наслідками апеляційного перегляду оскарженого судового рішення судова колегія констатує, що доводи апелянта не знайшли свого підтвердження в ході розгляду апеляційної скарги. Ці доводи не спростовують висновків, наведених в рішенні господарського суду Івано-Франківської області від 20.02.2024 року у справі №909/854/23.

Згідно з частинами 1, 2, 4 статті 269 Господарського процесуального кодексу України суд апеляційної інстанції переглядає справу за наявними у ній і додатково поданими доказами та перевіряє законність і обґрунтованість рішення суду першої інстанції в межах доводів та вимог апеляційної скарги. Суд апеляційної інстанції досліджує докази, що стосуються фактів, на які учасники справи посилаються в апеляційній скарзі та (або) відзиві на неї. Суд апеляційної інстанції не обмежений доводами та вимогами апеляційної скарги, якщо під час розгляду справи буде встановлено порушення норм процесуального права, які є обов`язковою підставою для скасування рішення, або неправильне застосування норм матеріального права.

Суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів (ч. 1 ст. 86 Господарського процесуального кодексу України).

Відповідно до ч.ч. 1-5 статті 236 Господарського процесуального кодексу України судове рішення повинно ґрунтуватися на засадах верховенства права, бути законним і обґрунтованим. Законним є рішення, ухвалене судом відповідно до норм матеріального права при дотриманні норм процесуального права. Судове рішення має відповідати завданню господарського судочинства, визначеному цим Кодексом. При виборі і застосуванні норми права до спірних правовідносин суд враховує висновки щодо застосування норм права, викладені в постановах Верховного Суду. Обґрунтованим є рішення, ухвалене на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені в судовому засіданні, з наданням оцінки всім аргументам учасників справи.

Згідно з практикою Європейського Суду з прав людини, яка відображає принцип належного здійснення правосуддя, у рішеннях судів та органів, що вирішують спори, має бути належним чином викладено підстави, на яких вони ґрунтуються. Обсяг цього обов`язку щодо обґрунтовування рішення може бути різним залежно від характеру самого рішення і має визначатись з урахуванням обставин відповідної справи. Пункт 1 статті 6 Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод зобов`язує суди давати обґрунтування своїх рішень, але це не може сприйматись як вимога надавати детальну відповідь на кожен аргумент.

Підсумовуючи вищевказане, колегія суддів приходить до висновку про те, що суд першої інстанції вірно встановив обставини, що мають значення для справи, надав належну оцінку дослідженим доказам, прийняв законне обґрунтоване рішення у відповідності з вимогами матеріального і процесуального права, тому його необхідно залишити без змін, апеляційну скаргу без задоволення.

Судові витрати

З огляду на те, що суд залишає апеляційну скаргу без задоволення, судові витрати, пов`язані з розглядом справи у суді апеляційної інстанції, покладаються на скаржника відповідно до статті 129 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись, ст. ст. 86, 197, 269, 270, 275, 276, 282 Господарського процесуального кодексу України, Західний апеляційний господарський суд

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі відокремленого підрозділу - філії "Стрийський вагоноремонтний завод" Акціонерного товариства "Українська залізниця" за № СВРЗ-4/167 від 11.03.2024 року (вх. № 01-05/789/24 від 18.03.2024 року) залишити без задоволення, рішення господарського суду Івано-Франківської області від 20.02.2024 року у справі № 909/854/23 без змін.

Судові витрати за розгляд апеляційної скарги покласти на скаржника.

Справу повернути в господарський суд Івано-Франківської області.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття.

Строки та порядок оскарження постанов (ухвал) апеляційного господарського суду визначені в § 1 глави 2 Розділу IV ГПК України.

Веб-адреса судового рішення в Єдиному державному реєстрі судових рішень: http//reyestr.court.gov.ua.

Головуючий суддя О.В. Зварич

СуддяІ.Б. Малех

СуддяІ.Ю. Панова