Рішення

від 19.08.2011 по справі 8/299

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МІСТА КИЄВА

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД мі ста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницьк ого,44-Б тел. 284-18-98

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 8/299 19.08.11

За позовом Держав ного територіально-галузево го об' єднання «Південно-Зах ідна залізниця»

до Публі чного акціонерного товарист ва «Центренерго»

про про ст ягнення 67 957, 68 грн.

Суддя В.С. Катрич

Представники:

Від позивача ОСОБА_1 предст. за дов. № 2641-ню від 04.07.11 р .

Від відповідача ОСОБА_ 2 предст. за дов. № 464/22 від 14.06.11 р.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Державне територіальн о-галузеве об' єднання «Півд енно-Західна залізниця»звер нулося до Господарського суд у міста Києва з позовом до Пуб лічного акціонерного товари ства «Центренерго»про стягн ення 67 957,68 грн.

Ухвалою Господарського су ду міста Києва від 10.06.2011 року по рушено провадження у справі.

06.07.2011 року до відділу діловод ства Господарського суду міс та Києва надійшли документи та додаткові пояснення позив ача по справі.

В судовому засіданні 19.08.2011 п редставник позивача позовні вимоги підтримав

В судовому засіданні 19.08.2011 р оку судом на підставі статті 85 Господарського процесуаль ного Кодексу України було ог олошено вступну та резолютив ну частини рішення.

Перед початком розгляду сп рави по суті представника по зивача та відповідача ознайо млено з його правами та обов' язками передбаченими ст.ст. 20, 22 ГПК України. Крім цього, у суд овому засіданні роз' яснені положення ст. 80 ГПК України.

Господарським судом, відпо відно до вимог ст. 81-1 ГПК Україн и складено протоколи судових засідань, які долучено до мат еріалів справи.

Розглянувши надані докуме нти і матеріали, заслухавши п ояснення сторін, всебічно та повно з' ясувавши обставини , на яких ґрунтуються позовні вимоги, об' єктивно оцінивш и в сукупності докази, які маю ть значення для розгляду спр ави і вирішення спору по суті , суд,-

ВСТАНОВИВ:

Державне територіально - галузеве об'єднання „Півден но-Західна залізниця" (далі - п озивач) в особі Київської дир екції залізничних перевезен ь уклали договір з Публічним акціонерним товариством «Це нтренерго»(далі - відповідач ) про організацію перевезень вантажів і проведення розра хунків за перевезення та над ані залізницею послуги від 18.05.2010 р. № 2036103 (далі - Договір №2036103).

У період з 01.03.2011р. по 31.03.2011р. Ві дповідачем було порушене вик онання зобов'язань за Догово ром № 2036103 в частині своєчасног о вивантаження вантажів, очи щеного рухомого складу та зд ійснення своєчасної поперед ньої оплати за перевезення і додаткові послуги, відповід но до обсягів перевезення ва нтажів за відповідний період , передбачених п. п. 2.4. (2.4.1, 2.4.2) п. 2 заз наченого договору.

Неочищення вагонів від зал ишків вантажу та сміття післ я вивантаження засобами вант ажоодержувача засвідчуєтьс я залізницею актом загальної форми ГУ-23, який підписується особами, що беруть участь у за свідченні обставин, які стал и підставою для складання ак та, відповідальність вантажо одержувачів за здавання залі зниці неочищеного рухомого с кладу, передбачена ст. 123 Стату ту залізниць України (зат. Пос тановою Кабінету Міністрів У країни від 06.04.1998 року №457 (далі Ст атут).

Станом на 01.04.2011р. (починаючи з 0 1.03.2011р.). загальна дебіторська за боргованість відповідача ст ановила 67 957(шістдесят сім тися ч дев' ятсот п' ятдесят сім) грн. 68 коп.

На даний час передоплати на свій особовий рахунок для по гашення дебіторської заборг ованості відповідачем не зді йснено.

Уклавши договір на переве зення вантажу Залізницею, як вантажовідправник, так і оде ржувач взяли зобов'язання ви конувати вимоги як Статуту, т ак і правил перевезення вант ажів залізничним транспорто м, як такі, що регулюють віднос ини між Залізницею та ними.

Вантаж був доставлений поз ивачем у повному обсязі та пр ийнятий відповідачем. Таким чином, доставивши вагони з ва нтажем за призначенням, пози вач повністю виконав свої до говірні зобов'язання щодо св оєчасної та збереженої доста вки вантажу.

Відповідно до вимог п. 8 Прав ил користування вагонами зат римка вагонів на станції при значення з причин, які залежа ть від вантажовласника має о формлятися актом загальної ф орми ГУ - 23, який підписується п рацівниками станції і вантаж овласника з зазначенням поча тку та закінчення затримки в агонів і їх номерів; затримка вагонів на підходах до станц ії призначення з вини вантаж овласника оформляється акто м про затримку вагонів форми ГУ - 23а із зазначенням початку та закінчення затримки ваго нів і їх номерів, які складає с танція затримки вагонів.

Наслідком затримки ваго нів на станції призначення, с тало нарахування відповідач у збору за зберігання вантаж у, підставою для нарахування якого, в тому числі при затрим ці вагонів (контейнерів) на шл яху перевезення, стали акти н а затримку вагонів з вини Від повідача на станції призначе ння - Трипілля - Дніпровське .

Зазначений збір нарахову ється згідно вимог п. 5 Правил зберігання вантажів та розді лів І - Загальні положення, II - П равил застосування тарифів т а III - Зборів за роботи та послуг и, пов'язані з перевезенням ва нтажів Тарифного керівництв ам 1 в частині:

- п. 5 розділу II Тари фного керівництва №1 - округле ння сум платежів;

- п. п. 2.1 п. 2 розділу III Тарифного керівництва №1 - зб ір за зберігання вантажів, як і прибули на станцію признач ення, справляється за кожну д обу у розмірі - 4,0 грн. за 1 тонну, при зберіганні вантажів у ва гонах, з урахуванням підвищу ючого, коригуючого коефіцієн ту, який діяв на час нарахуван ня;

- п. 5 Правил зберіга ння вантажів та п. п. 2.1 п. 2 розділ у III Тарифного керівництва №1 - б езоплатного терміну зберіга ння - кількості діб після закі нчення нормативно - встановл еного терміну безоплатного з берігання - 1 доби;

- п. 6 розділу III Тариф ного керівництва №1 - врахуван ня коефіцієнтів коригування окремих зборів, застосуванн я яких передбачено: «На станц іях, де встановлені доплати з а роботу в зоні радіоактивно го забруднення, використовую ться коефіцієнти підвищення зборів за зберігання, зважув ання вантажів, подачу й забир ання вагонів, маневрову робо ту, пробіг маневрових локомо тивів", який у даному випадку с тановить 1,2.

Статутом та Правилами пер евезень вантажів, а саме ст. 46 С татуту та п. 8 Правил зберіганн я вантажів, затверджених нак азом Мінтрансу України від 21.1 1.2000 р. № 644, зареєстрованих в Міні стерстві юстиції України 24.11.200 0 р. за №866/5087, регламентоване пра во залізниці нараховувати зб ір за зберігання вантажів у в агонах, у разі затримки їх з ви ни одержувача, який сплачуєт ься незалежно від місця затр имки (на станції призначення та на підходах до неї) з ураху ванням нормативно встановле ного п. 5 Правил зберігання ван тажів терміну безоплатного з берігання - протягом доби. При затримці термін безоплатног о зберігання обчислюється - з моменту затримки.

Відповідачем відмовлено в оплаті всіх нарахованих на лежних залізниці платежів.

Згідно ст. 914 ЦК України, ст. 307 Г К України, ст. 8 Закону України „Про залізничний транспорт" та ст. 17 Статуту перевезення в антажів залізничним транспо ртом організовуються на дого вірних засадах.

Статтею 179 ГК України встано влено, що укладення господар ського договору є обов'язков им для сторін, в тому числі, як що існує пряма вказівка зако ну щодо обов'язковості уклад ення договору для певних кат егорій суб'єктів господарюва ння, зокрема, які забезпечуют ь споживачів електроенергіє ю, зв'язком, послугами залізни чного та інших видів транспо рту, зобов'язані укладати дог овори з усіма споживачами їх ньої продукції (послуг).

Виходячи з цього, укладання Договору про організацію пе ревезень вантажів і проведен ня розрахунків за перевезенн я та надані залізницею послу ги з суб'єктами господарсько ї діяльності є обов'язковим д ля Залізниці, яке було дотрим ано позивачем укладенням Дог овору про організацію переве зень вантажів і проведення р озрахунків за перевезення та надані залізницею послуги в ід 18.05.2010 р. № 2036103.

Таким чином, за перевірени м судом розрахунком, стягнен ню підлягають 67 957(шістдесят сім тисяч де в' ятсот п' ятдесят сім) грн . 68 коп.

Згідно ст. 43 ГПК України го сподарський суд оцінює доказ и за своїм внутрішнім переко нанням, що ґрунтується на все бічному, повному і об'єктивно му розгляді в судовому проце сі всіх обставин справи в їх с укупності, керуючись законом .

Відповідно до ст. 33 ГПК Украї ни кожна сторона повинна дов ести ті обставини, на які вона посилається як на підставу с воїх вимог і заперечень.

Враховуючи викладені обст авини, суд дійшов висновку що позовні вимоги правомірні т а підлягають задоволенню.

Відповідно до вимог ст. 49 Гос подарського процесуального кодексу України судові витр ати покладаються на відповід ача.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 11, 202, 509, 525, 526, 530, 610, 623, 625, 916 ЦК України, ст. ст. 173, 1' 74, 175, 193, 307 Г К України, ст. ст. 33, 44, 48, 49, 82-85 ГПК Укр аїни, суд -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольн ити.

1. Стягнути з Публічного акц іонерного товариства «Центр енерго»на користь державног о територіально-галузевого о б' єднання «Піденно-Західна залізниця»67 957(шістдесят сім т исяч дев' ятсот п' ятдесят с ім) грн. 68 коп.

2. Стягнути з Публічного акц іонерного товариства «Центр енерго»на користь державног о територіально-галузевого о б' єднання «Піденно-Західна залізниця»680 (шістсот вісімде сят) грн. 00 коп. державного мита та 236 (двісті тридцять шість) гр н. 00 коп. витрат на інформаційн о технічне забезпечення судо вого процесу

Видати наказ після набран ня рішенням законної сили.

Рішення господарського с уду набирає законної сили пі сля закінчення десятиденног о строку з дня його прийняття , а у разі, якщо у судовому засі данні було оголошено лише вс тупну та резолютивну частини рішення, воно набирає законн ої сили після закінчення дес ятиденного строку з дня підп исання рішення, оформленого відповідно до статті 84 ГПК Укр аїни.

Суддя В.С. Катр ич

Дата підписання рішення 29.02.12 р.