Постанова

від 25.03.2009 по справі 31/378

КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

31/378

      КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД       

01025, м.Київ, пров. Рильський, 8                                                            т. (044) 278-46-14

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

 25.03.2009                                                                                           № 31/378

 Київський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

 головуючого:          Зеленіна  В.О.

 суддів:            Синиці  О.Ф.

          Рєпіної  Л.О.

 при секретарі:           Волуйко Т.В.

 За участю представників:

 від позивача -Певна О.С.,

 від відповідача - не з'явились,

 розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Статутного територіально-галузевого об"єднання "Південна залізниця" вособі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень

 на рішення Господарського суду м.Києва від 14.01.2009

 у справі № 31/378 (суддя Качан Н.І.)

 за позовом                               Статутного територіально-галузевого об"єднання "Південна залізниця" вособі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень

 до                                                   Закритого акціонерного товариства "Київський склотарний завод"

 третя особа позивача             

 третя особа відповідача            

 про                                                   стягнення 8400 грн.

ВСТАНОВИВ:

 Рішенням господарського суду міста Києва від 14.01.2009 (суддя Качан Н.І.) позов СТГО “Південна залізниця” задоволено частково та стягнуто з ЗАТ “Київський склотарний завод” 1680грн. 00коп. штрафних санкцій нарахованих позивачем за невірне зазначення відповідачем, як відправником,  в залізничній накладній коду одержувача вантажу. В стягненні решти штрафних санкцій відмовлено. Рішення суду мотивоване тим, що відповідно до ст.118,122 Статуту залізниць штрафні санкції підлягають стягненню, але судом зменшено розмір нарахованих позивачем штрафних санкцій на підставі п.3 ст.83 ГПК України та ст.233 ГК України, з посиланням на загальновідомий стан боржника.

         Не погоджуючись з рішенням суду, позивач просить його скасувати та прийняти нове рішення, яким позов задовольнити повністю. Заявник скарги вважає, що судом неправомірно зменшено розмір штрафних санкцій.

Перевіривши матеріали справи, заслухавши пояснення присутніх представників сторін, колегія суддів апеляційного господарського суду встановила наступне.

29.03.2008 року на станцію Лозова Південної залізниці прибули вагони №59802025, 58874736, 59809145 за накладною №33143335 зі станції Київ-Петрівка Південно-Західної залізниці із зазначеним в накладній відправником, відповідачем у справі – ЗАТ “Київський склотарний завод”. Одержувачем вантажу по накладній зазначений ДП “Укрспецвагон” та вказано його цифровий код 5651, що не відповідає дійсності.

Згідно реєстраційної картки вантажовласника ДП “Укрспецвагон” на Південній залізниці присвоєний код вантажовідправника/вантажоодержувача – 9860.

По прибуттю вантажу на станцію призначення – станцію Лозова Південної залізниці – 29.03.2008 був складений акт загальної форми №1244 та подане оперативне повідомлення від 29.03.2008 №1287 на станцію відправлення Київ-Петрівка Південно-Західної залізниці.

За неправильно зазначений в накладній код одержувача вантажу з відправника стягується штраф згідно ст. ст. 118,122 Статуту залізниць України в розмірі 5-кратної провізної плати за всю відстань перевезення ( 1680 грн. – провізна плата згідно накладної х на 5 = 8400 грн.) Позивачем надіслано відповідачу претензію від 19.08.2008 №07-11/1028 на суму 8400 грн. та відповідач залишив її без розгляду.

Згідно п. 5 ст.307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

Таким чином, спірні відносини сторін, що виникли при перевезенні вантажу залізницею, мають регулюватися Статутом залізниць України.

Відповідно до ст.6 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Статтею 24 Статуту залізниць передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначений в накладній код одержувача вантажу з відправника стягується штраф в розмірі 5-кратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Крім того, при застосуванні статті 118 статуту залізниць України слід мати на увазі, що штраф підлягає стягненню за сам факт допущення порушень, встановлених залізницею як на станції призначення або під час перевезення, так і на станції відправлення після пред'явлення вантажу до перевезення, незалежно від того, чи завдано у зв'язку з цим збитки (роз'яснення президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 N 04-5/601 “Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею”).

Отже, відповідно до викладеного висновок місцевого суду про стягнення штрафних санкцій є вірним, але судом зменшено розмір штрафу заявленого до стягнення залізницею посилаючись на тяжкий фінансовий стан боржника, зазначивши, що він є загальновідомим. З таким висновком суду першої інстанції не можливо погодитись враховуючи наступне.

Дійсно, відповідно до ч.1 ст.233 ГК України у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу. Дане право суду передбачено і п. 3 статті 83 ГПК України. Підстави та розмір, на який зменшується стягуваний штраф, повинні бути в рішенні суду мотивовані та обґрунтовані (Лист, Вищого господарського суду, від 29.11.2007, № 01-8/917 "Про деякі питання судової практики застосування Статуту залізниць України, інших норм транспортного законодавства").

Суд посилаючись на “загальновідомий” стан боржника не взяв до уваги, що конкретні обставини пов'язані з фінансовим станом конкретного боржника не можуть бути загальновідомим фактом. Суд не дослідив і в матеріалах справи відсутні докази які б вказували на фінансовий стан боржника. Представник відповідача не з'являвся в засідання ні в першій ні в другій інстанції, тому висновки суду не ґрунтуються на встановлених фактах і матеріалах справи. Як зазначалось вище господарський суд повинен в рішенні мотивувати та обґрунтувати застосування зменшення штрафних санкцій. Оскільки фактів в підтвердження дійсного стану боржника не встановлено і докази відсутні то у суду першої інстанції не було підстав для застосування такого зменшення.

Враховуючи викладене апеляційний господарський суд вважає, що суд першої інстанції невірно оцінив фактичні обставини справи, що і призвело до прийняття незаконного рішення.

Керуючись ст. ст. 101, 103-105 Господарського процесуального кодексу України, Київський апеляційний господарський суд, –

ПОСТАНОВИВ:

 1. Рішення господарського суду міста Києва від 14.01.2009 у справі № 31/378 скасувати частково.

 2. Позов Статутного територіально-галузевого об'єднання “Південна залізниця” в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень – задовольнити повністю.

 3. Стягнути з ЗАТ “Київський склотарний завод” (04073, м. Київ, пров. Балтійський,23, код ЄДРПОУ 00293228) на користь Статутного територіально-галузевого об'єднання “Південна залізниця” в особі відокремленого структурного підрозділу Харківської дирекції залізничних перевезень (61052, м.Харків, вул.Червоноармійська,7, код ЄДРПОУ 01072763) 8400 грн. – штрафних санкцій, 102 грн.- державного мита за подачу позову, 118 грн.- витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу та 51 грн. – державного мита за подачу апеляційної скарги.

  4. Справу №31/378  повернути господарському суду міста Києва.

 Головуючий суддя                                                                      Зеленін  В.О.

 Судді                                                                                          Синиця  О.Ф.

                                                                                          Рєпіна  Л.О.

 03.04.09 (відправлено)