Рішення

від 23.03.2009 по справі 5020-3/314

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД М. СЕВАСТОПОЛЯ

5020-3/314

ГОСПОДАРСЬКИЙ  СУД  МІСТА СЕВАСТОПОЛЯ

Іменем України

РІШЕННЯ

"23" березня 2009 р. справа № 5020-3/314

За позовом          Товариства з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс"

(99011, м. Севастополь, вул. Свердловська, 3, кв. 9)

до                    Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського

Національної академії наук України

(99011, м. Севастополь, пр. Нахімова, 2)

про спонукання до підписання угоди про розірвання договору оренди судна;

за зустрічним                    Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського

позовом                    Національної академії наук України

до                                Товариства з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс"

про виконання зобов'язань за договором та стягнення орендної плати в сумі  10581,43 грн.,

Суддя Головко В.О.

За участю представників:

позивач за первісним позовом –Яковлєв О.А., директор, наказ № 21 від 02.12.2005, паспорт серії АР № 188176, виданий Гагарінським РВ УМВС України в м. Севастополі 11.09.1999;

позивач за первісним позовом – Воробйов О.О., представник, довіреність № 02/09 від 12.01.2009;

відповідач за первісним позовом –Протасова Р.М., представник, довіреність № 115/1-7/107 від 02.02.2009;

відповідач за первісним позовом –Крашенінніков Б.М., представник, довіреність  № 115/1-7/109 від 02.02.2009;

відповідач за первісним позовом –Лека Н.І., представник, довіреність № 115/1-7/107 від 02.02.2009;

СУТЬ СПОРУ:

Товариство з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс" (далі –ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс) звернулось до господарського суду міста Севастополя з позовом до Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України (далі –Інститут) про спонукання до підписання угоди про розірвання договору оренди судна та відповідного акту приймання-передачі (т.1, арк.с.2-5).

Позовні вимоги обґрунтовані невиконанням відповідачем умов договору оренди в редакції додаткової угоди від 27.03.2008 щодо оформлення в 7-денний строк після закінчення строку дії договору або у випадку його дострокового розірвання відповідного акту приймання-передачі. На думку ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс", договір оренди судна припинив свою дію 01.11.2008, тому відповідач зобов'язаний був підписати відповідну угоду про дострокове розірвання договору оренди та акт приймання-передачі судна в строк до 06.12.2008.

02.02.2009 на адресу суду надійшла зустрічна позовна заява Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України про спонукання ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" до виконання зобов'язань за договором та здійснення заходів щодо митного оформлення судна та зміни прапора. Також позивачем за зустрічним позовом заявлено вимогу про стягнення з ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" несплаченої орендної плати за період з 01.11.2008 по 31.12.2008 в сумі 10581,43 грн. Позивач за зустрічним позовом вважає, що договір оренди припинив свою дію лише 31.12.2008 за закінченням строку, на який його було укладено, тому відповідач має сплатити орендну плату за листопад і грудень 2008 року (т.1, арк.с.80-83).

Ухвалою від 05.02.2009 зустрічний позов прийнято для сумісного розгляду з первісним.

В процесі розгляду справи позивач за первісним позовом уточнив позовні вимоги в частині спонукання до підписання угоди про розірвання договору оренди судна із посиланням на поданий ним проект цієї угоди (т.2, арк.с.49).

Відповідач у відзиві на первісний позов позовні вимоги не визнав, посилаючись на те, що ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" не здійснило всіх необхідних заходів щодо митного оформлення судна та зміни прапору, тому вважає дострокове розірвання договору неможливим (т.1, арк.с.144-145).

Відповідач за зустрічним позовом позовні вимоги Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України також не визнав. Вважає, що договір оренди судна розірвано за погодженням сторін з 01.11.2008, тому стягнення орендної плати після припинення дії договору є неправомірним. Крім того зазначає, що не має можливості здійснити митне оформлення судна, оскільки не є ані його власником, ані уповноваженою особою. При цьому відповідач за зустрічним позовом посилається на пункти 3, 4 Положення про вантажну митну декларацію, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.1997 № 574, згідно з якими декларування транспортних засобів та товарів здійснюється їх власниками чи уповноваженими ними особами (т.2, арк.с.12-14).

В судовому засіданні 11.03.2009 в порядку частини третьої статті 77 Господарського процесуального кодексу України оголошувалася перерва до 16.03.2009, а в судовому засіданні 16.03.2009 –до 23.03.2009.

Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши надані докази, вивчивши матеріали справи, суд –

встановив:

23.05.2002 між Інститутом біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України (Орендодавець) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс" (Орендар) був укладений договір оренди науково-дослідницького судна "Глобус" № 16 (далі –Договір; т.1, арк.с.24-26).

Відповідно до пункту 1.1. Договору, Орендодавець передає, а Орендар приймає в орендне користування (бербоут-чартер) науково-дослідницьке судно "Глобус", 1983 року побудови, що належить Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України.

Згідно з пунктом 4.2. Договору орендна плата становить 1775,00 грн. на місяць + ПДВ (20%) –355,00 грн. (разом 2130,00 грн.). Орендна плата підлягає щомісячній індексації шляхом помноження на індекс інфляції.

В пункті 5.1. Договору сторони визначили строк дії Договору –до 30.11.2007.

13.06.2002 сторонами підписано Акт приймання-передачі судна (т.1, арк.с.31-32).

11.10.2007 сторони уклали додаткову угоду, якою продовжили строк дії договору до 30.12.2007 (т.1, арк.с.28).

Додатковою угодою від 20.12.2007 сторони знову продовжили строк дії договору № 16 від 23.05.2002 до 01.04.2008 (т.1, арк.с.27).

27.03.2008 сторони підписали додаткову угоду, якою договір № 16 від 23.05.2002 виклали в новій редакції (т.1, арк.с.21-23).

Згідно з новою редакцією пункту 2.7. Договору, після закінчення дії договору або у випадку його дострокового розірвання, судно має бути повернено Орендодавцеві в мореплавному стані, з кондиційними регістровими документами в порту Севастополь, в 7-денний строк з оформленням відповідного акту приймання-передачі.

Відповідно до пункту 4.2. Договору (в редакції додаткової угоди від 27.03.2008) розмір орендної плати (фрахтової ставки) визначається на підставі Методики розрахунку і порядку використання плати за оренду державного майна, затвердженої Постановою Кабінету Міністрів України від 04.10.1995 № 786 (із змінами і доповненнями) і встановлюється без ПДВ в розмірі 3876,32 грн., ПДВ –775,26 грн., разом 4651,68 грн. Оренда плата підлягає щомісячній індексації шляхом помноження на індекс інфляції.

Згідно з пунктом 5.1. Договору (в новій редакції) строк дії Договору –до 31.12.2008.

Сторони визначили, що Договір може бути розірвано у наступних випадках:

-          за згодою сторін або відповідно до судового рішення, що набрало законної сили;

-          настання форс-мажорних обставин, за письмовою згодою сторін (пункт 5.3. Договору).

За домовленістю сторін майно й обладнання, встановлені Орендарем та які не є невід'ємними поліпшеннями суднового комплексу, підлягають поверненню Орендареві (пункт 6.7. Договору в редакції додаткової угоди від 27.03.2008).

Відносини сторін, що не врегульовані Договором, регулюються Кодексом торговельного мореплавства України та іншими актами чинного законодавства України (пункт 7.1. нової редакції Договору).

Ця додаткова угода, відповідно до розділу ІІІ, вважається діючою з 01.01.2008.

22.08.2008 позивач за первісним позовом надіслав на адресу Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України листа        № 36/08 щодо дострокового –з 01.11.2008 –розірвання договору бербоут-чартеру теплоходу "Глобус" (т.1, арк.с.107).

Не отримавши відповіді, 23.09.2008 ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" надіслало на адресу відповідача за первісним позовом повторного листа за № 44/08, в якому просило повідомити його про прийняте рішення (т.1, арк.с.44).

Листом від 01.10.2008 № 115/1-7/727 відповідач за первісним позовом повідомив позивача про свою згоду на дострокове розірвання договору (т.1, арк.с.45).

20.10.2008 листом № 56/08 позивач за первісним позовом повідомив відповідача про прибуття судна в порт Севастополь 30.10.2008 та просив повідомити місце постановки судна в порт, фірму-агента, а також просив створити комісію для складення акта приймання-передачі судна (т.1, арк.с.46).

Наказом по Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України № 54 від 24.10.2008 було створено комісію щодо приймання-передачі теплоходу "Глобус". Пунктами 2 та 3 наказу, комісії приписувалося прийняти судно згідно з актом приймання-передачі, взявши за основу акт приймання-передачі судна "Глобус" орендарю; та визначити технічний стан судна, його мореплавність, наявність всіх регістрових та дозвільних документів. Результати оформити актом (т.1, арк.с.42).

30.10.2008 теплохід "Глобус" прибув у порт Севастополь.

Проте, відповідач за первісним позовом належних заходів щодо приймання судна від Орендаря не здійснив: акт приймання-передачі судна не підписав, що стало причиною для звернення ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" до суду із даним позовом.

Суд вважає позовні вимоги ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" такими, що підлягають задоволенню з наступних підстав.

Згідно з частинами першою та другою статті 16 Цивільного кодексу України кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу.

Способом захисту цивільних прав та інтересів, зокрема, може бути примусове виконання обов'язку в натурі, тобто спонукання до вчинення певних дій.

Відповідно до статті 798 Цивільного кодексу України предметом договору найму транспортного засобу можуть бути повітряні, морські, річкові судна, а також наземні самохідні транспортні засоби тощо.

Загальні положення про найм (оренду) регламентовані главою 58 Цивільного кодексу України, параграфом 5 Господарського кодексу України та розділом VI Кодексу торговельного мореплавства України, який підлягає застосуванню як спеціальний закон до правовідносин щодо оренди судна. Порядок розірвання договорів визначений статтями 188 Господарського кодексу України, 651-654 Цивільного кодексу України.

Варто зазначити, що ані розділ VI Кодексу торговельного мореплавства України "Фрахтування суден", ані стаття 291 Господарського кодексу України "Припинення договору оренди" не містять вказівки на момент припинення зобов'язань за договором оренди. Відповідно до частини 3 статті 291 Господарського кодексу України договір оренди може бути розірваний за згодою сторін. На вимогу однієї зі сторін договір оренди може бути достроково розірваний з підстав, передбачених Цивільним кодексом України для розірвання договору найму, в порядку, встановленому статтею 188 Господарського кодексу України.

Разом з тим, стаття 188 Господарського кодексу України також не містить вказівки на момент припинення зобов'язань у разі розірвання договору. Відповідно до частини 3 статті 653 Цивільного кодексу України, у разі зміни або розірвання договору зобов'язання змінюється або припиняється з моменту досягнення домовленості про зміну або розірвання договору, якщо інше не встановлено договором чи не обумовлено характером його зміни.

Статтею 654 Цивільного кодексу України визначено форму зміни або розірвання договору. Так, згідно з частиною 1 цієї статті, зміна або розірвання договору вчиняється в такій самій формі, що й договір, що змінюється або розривається, якщо інше не встановлено договором або законом чи не випливає із звичаїв ділового обороту.

Відповідно до частини 1 статті 639 Цивільного кодексу України договір може бути укладений у будь-якій формі, якщо вимоги щодо форми договору не встановлені законом.

За приписами частини 1 статті 181 Господарського кодексу України допускається укладення господарських договорів у спрощений спосіб, тобто шляхом обміну листами, факсограмами, телеграмами, телефонограмами тощо, якщо законом не встановлено спеціальні вимоги до форми та порядку укладення даного виду договорів.

Як вбачається з матеріалів справи, договір бербоут-чартеру укладений в простій письмовій формі.

22.08.2008 та 23.09.2008 позивач за первісним позовом надіслав відповідачеві пропозицію щодо дострокового –з 01.11.2008 –розірвання договору бербоут-чартеру теплоходу "Глобус" (т.1, арк.с.107, 44).

Листом від 01.10.2008 № 115/1-7/727 відповідач за первісним позовом повідомив позивача про свою згоду на дострокове розірвання договору (т.1, арк.с.45).

Таким чином, сторони досягли домовленості про дострокове розірвання договору оренди з 01.11.2008, а відтак договір оренди № 16 від 23.05.2002 –бербоут-чартеру судна "Глобус" припинив свою дію з 01.11.2008.

Факт припинення договору підтверджує і сам відповідач за первісним позовом у листі на адресу Севастопольської митниці (лист № 115/1-7/913 від 25.11.2008; т.1, арк.с.29).

Відповідно до частини 2 статті 653 Цивільного кодексу України у разі розірвання договору зобов'язання сторін припиняються. Отже, всі зобов'язання сторін за цим договором припинили свою дію з 01.11.2008.

Згідно з положеннями статті 193 Господарського кодексу України та статей 525, 526 Цивільного кодексу України зобов'язання повинні виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог цих Кодексів, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог –відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання) (стаття 610 Цивільного кодексу України).

Відповідно до частини 1 статті 173 Господарського кодексу України господарським визнається зобов'язання, що виникає між суб'єктом господарювання та іншим учасником (учасниками) відносин у сфері господарювання з підстав, передбачених цим Кодексом, в силу якого один суб'єкт (зобов'язана сторона, у тому числі боржник) зобов'язаний вчинити певну дію господарського чи управлінсько-господарського характеру на користь іншого суб'єкта (виконати роботу, передати майно, сплатити гроші, надати інформацію тощо), або утриматися від певних дій, а інший суб'єкт (управнена сторона, у тому числі кредитор) має право вимагати від зобов'язаної сторони виконання її обов'язку.

Згідно з частиною 1 статті 175 Господарського кодексу України майново-господарськими визнаються цивільно-правові зобов'язання, що виникають між учасниками господарських відносин при здійсненні господарської діяльності, в силу яких зобов'язана сторона повинна вчинити певну господарську дію на користь другої сторони або утриматися від певної дії, а управнена сторона має право вимагати від зобов'язаної сторони виконання її обов'язку. Майнові зобов'язання, які виникають між учасниками господарських відносин, регулюються Цивільним кодексом України з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.

Пунктом 2.7. Договору (в редакції додаткової угоди від 27.03.2008) на Орендаря покладено обов'язок повернути судно Орендодавцеві в мореплавному стані, з кондиційними регістровими документами в порту Севастополь, в 7-денний строк після закінчення дії договору або у випадку його дострокового розірвання, з оформленням відповідного акту приймання-передачі.

ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" вжило всіх необхідних заходів щодо виконання ним зобов'язань за договором в частині повернення судна, в тому числі повідомило Інститут біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України про дату прибуття судна в порт Севастополь (т.1, арк.с.46).

Натомість останній умови договору порушив: судно за актом приймання-передачі у встановлений пунктом 2.7. Договору строк не прийняв.

Судом встановлено, що позивач за первісним позовом підготував всі необхідні документи на судно, що мали бути передані власникові судна (відповідачеві за первісним позовом) та які визначені договором, а саме кондиційні регістрові документи, перелічені в пункті 2.2. Акту приймання-передачі, складеному ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" (т.2, арк.с.35-40), в тому числі: свідоцтво про виключення судна із бербоут-чартерного реєстру Російської Федерації (т.1, арк.с.71), свідоцтво на разовий перегін від 24.10.2008 (т.1, арк.с.137), cargo-декларацію від 30.10.2008 (т.2, арк.с.41), суднову екологічну декларацію від 30.10.2008 (т.2, арк.с.42).

Посилання відповідача за первісним позовом на необхідність зміни прапора судна "Глобус" з російського на український та митного оформлення судна суд вважає необґрунтованими з огляду на таке.

Згідно зі статтею 87 Митного кодексу України декларантами можуть бути підприємства або громадяни, яким належать товари і транспортні засоби, що переміщуються через митний кордон України, або уповноважені ними митні брокери (посередники).

Відповідно до статті 20 Кодексу торговельного мореплавства України власником судна є суб'єкт права власності або особа, яка здійснює відносно закріпленого за нею судна права, до яких застосовуються правила про право власності.

Як вбачається з роз'яснень Севастопольської митниці № 12/33-5772 від 04.12.2008 (т.1, арк.с.30), для проведення митного оформлення судна "Глобус", потрібно здійснити його декларування шляхом надання до Севастопольської митниці вантажної митної декларації (далі –ВМД), а також комплекту документів (договори, свідоцтва про право власності, право плавання під прапором України, суднові документи тощо).

Пунктом 3 Положення про вантажну митну декларацію, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.1997 № 574, встановлено, що ВМД застосовується під час декларування транспортних засобів і товарів, що переміщуються через митний кордон України юридичними або фізичними особами, яким вони належать, або уповноваженими ними особами.

Оскільки ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" не є власником судна "Глобус" і не має довіреності на здійснення митного оформлення судна, воно не може вчинити цієї дії в силу вимог чинного законодавства.

З тих же підстав позивач за первісним позовом позбавлений можливості здійснити заходи щодо зміни прапора судна.

Суд не приймає до уваги посилання відповідача за первісним позовом щодо надання згоди на розірвання договору оренди з 01.11.2008 за умови зміни прапора та митного оформлення судна, оскільки власне лист-згода Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України на дострокове розірвання договору оренди судна № 115/1-7/727 від 01.10.2008 таких умов не містить. Відповідач за первісним позовом в цьому листі лише звернувся до ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" із проханням здійснити заходи, пов'язані із перегоном судна в порт Севастополь та зміною прапору (т.1, арк.с.45).

Беручи до уваги вищевикладене, суд вважає позовні вимоги ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" про спонукання Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України до підписання угоди про розірвання договору оренди судна –науково-дослідницького судна "Глобус" № 16 від 23.05.2002 (з наступними змінами і доповненнями) з 01.11.2008, а також зобов'язання відповідача за первісним позовом прийняти судно "Глобус" шляхом підписання акту приймання-передачі відповідно до умов договору оренди № 16 від 23.05.2002, обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню в повному обсязі.

Разом з тим, суд не знаходить підстав для задоволення зустрічних позовних вимог Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України, виходячи з наступного.

Дійсно, відповідно до статті 785 Цивільного кодексу України у разі припинення договору найму наймач зобов'язаний негайно повернути наймодавцеві річ у стані, в якому вона була одержана, з урахуванням нормального зносу, або у стані, який було обумовлено в договорі.

Як зазначено вище, відповідач за зустрічним позовом здійснив всіх необхідних заходів щодо повернення об'єкта оренди після припинення дії договору оренди.

Згідно з частиною 6 статті 762 Цивільного кодексу України наймач звільняється від плати за весь час, протягом якого майно не могло бути використане ним через обставини, за які він не відповідає.

Отже, вимоги позивача за зустрічним позовом щодо зобов'язання ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" здійснити заходи стосовно митного оформлення судна та зміни прапора не ґрунтуються ані на договорі, ані на законі.

За викладених обставин, зустрічні позовні вимоги задоволенню не підлягають.

На підставі статті 49 Господарського процесуального кодексу України державне мито в розмірі 85,00 грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в розмірі 118,00 грн. підлягають стягненню з відповідача за первісним позовом на користь позивача за первісним позовом.

Керуючись статтями 49, 82-85, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, суд –

В И Р І Ш И В:

1.          Первісний позов задовольнити повністю.

2.          Зобов'язати Інститут біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України (99011, м. Севастополь, пр. Нахімова, 2, ідентифікаційний код 03534357, п/р 35227005000021 в ГУ ДКУ в м. Севастополі, МФО 824509) укласти з Товариством з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс" (99011, м. Севастополь, вул. Свердловська, 3, кв. 9, ідентифікаційний код 20673497,       п/р 260003011037 в СФ АБ "Таврика", м. Севастополь, МФО 324377) Угоду про розірвання договору оренди майна Інституту біології південних морів Національної академії наук України –бербоут-чартер НДС "Глобус" № 16 від 23.05.2002 (з наступними змінами і доповненнями) з 01.11.2008 на наступних умовах:

          "Інститут біології південних морів НАН України (м. Севастополь, Україна), іменований надалі "Орендодавець", в особі

---

, який діє на підставі Статуту, з одного боку, та ТОВ "Шип-Моторс-Сервіс" (м. Севастополь, Україна), іменоване надалі "Орендар", в особі

---

, який діє на підставі Статуту, з другого боку, уклали цю угоду про нижченаведене:

1.          Орендодавець та Орендар дійшли згоди про розірвання договору оренди майна Інституту біології південних морів Національної академії наук України –бербоут-чартеру НДС "Глобус" від 23.05.2002 –з "01" листопада 2008 р.

2.          Оплата орендної плати (фрахтової ставки) Орендарем здійснюється по жовтень 2008 року включно.

3.          Т/х "Глобус" підлягає передаванню Орендарем Орендодавцеві протягом 3-х календарних днів з моменту підписання цієї угоди згідно з актом приймання-передачі, затвердженим обома сторонами, в морському торговельному порту м. Севастополя, причал №

---

.

4.                    Ця Угода набирає чинності з моменту її підписання; складена у 2-х екземплярах по одному екземпляру для кожної сторони."

3.          Зобов'язати Інститут біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України (99011, м. Севастополь, пр. Нахімова, 2, ідентифікаційний код 03534357, п/р 35227005000021 в ГУ ДКУ в м. Севастополі, МФО 824509) прийняти від Товариства з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс" (99011, м. Севастополь, вул. Свердловська, 3, кв. 9, ідентифікаційний код 20673497, п/р 260003011037 в СФ АБ "Таврика", м. Севастополь, МФО 324377) судно "Глобус" шляхом підписання акту приймання-передачі відповідно до умов договору оренди майна Інституту біології південних морів Національної академії наук України –бербоут-чартер НДС "Глобус" № 16 від 23.05.2002 (з наступними змінами і доповненнями).

4.          Стягнути з Інституту біології південних морів імені О.О.Ковалевського Національної академії наук України (99011, м. Севастополь, пр. Нахімова, 2, ідентифікаційний код 03534357, п/р 35227005000021 в ГУ ДКУ в м. Севастополі, МФО 824509) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс" (99011, м. Севастополь, вул. Свердловська, 3, кв. 9, ідентифікаційний код 20673497, п/р 260003011037 в СФ АБ "Таврика", м. Севастополь, МФО 324377) судові витрати: державне мито в розмірі 85,00 грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 118,00 грн.

          Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

5.          В задоволенні зустрічного позову відмовити в повному обсязі.

Суддя                                                                                                                           В.О. Головко

Рішення оформлено відповідно до вимог

ст. 84 Господарського процесуального

кодексу України і підписано 30.03.2009

РОЗСИЛКА:

1. Товариство з обмеженою відповідальністю "Шип-Моторс-Сервіс"

(99011, м. Севастополь, вул. Свердловська, 3, кв. 9)

2. Інститут біології південних морів імені О.О. Ковалевського

   Національної академії наук України

(99011, м. Севастополь, пр. Нахімова, 2)

3. Справа

4. Наряд