Рішення

від 05.04.2007 по справі 22/118-07

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

22/118-07

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

22.03.07р.

Справа № 22/118-07

за позовом  Відкритого акціонерного товариства  "Міттал Стіл Кривий Ріг", м. Кривий Ріг 

до  1. Державного  підприємства  "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

     2. Приватного   підприємства " Гуд Лайф",с. Красний Луч Луганської області  

про стягнення в розмірі 15807,96 грн.

                                                                                                     Суддя Пуппо Л.Д.      

Представники :                                                                                                                                                                                                 

 Від позивача: Вдовенко М.В., дов. № 85-30юр  від 02.01.07.

Від відповідача -1: Шляєв І.В. - дов. № 74 від 01.01.07.

Від відповідача -2: не з'явився

СУТЬ СПРАВИ          

Позивач просить стягнути з відповідачів 15807 грн. 96 коп. шкоди від  вагової недостачі антрациту за залізничними  накладними №№ 49159802, 49159801, 49159800, 49159799, 49159798.

Перший відповідач позов не визнав, посилаючись на вину відправника.

Другий відповідач позов не визнав, посилаючись на вину перевізника.

ВСТАНОВЛЕНО

10.01.07 за зазначеними вище накладними другий відповідач у вагонах 65882144, 66237256, 66187634, 66383522, 67183640 за своєю вагою і навантаженням надіслав на адресу позивача коксовий горішок зазначивши в накладних його масу  69000кг, 71000кг.

За положеннями статей 2, 3, 6, 37 Статуту залізниць України (далі-Статут) Статут визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, підприємств..., які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються організація та основні умови перевезення вантажів. Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом, в тому числі і вантажів. Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса, яка  визначається останнім.

Накладна –основний перевізний документ, який надається залізниці відправником разом з вантажем, вона є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони –одержувача.

Уклавши з залізницею договір перевезення вантажу, відправник визнав тим самим обмеження та особливості, що встановлені Статутом залізниць України, щодо меж відповідальності перевізника і вантажовідправника та погодився з ними.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

По заявці вантажоодержувача на перевірку маси вантажу  у згідності зі статтею 52 Статуту здійснено комісійне зважування і видача  вантажу, в результаті якого виявилося, що у порівнянні з масою, вказаною відправником в накладних  вантажу у вагоні 65882144 менше на 7000 кг, у вагоні 66237256 менше на 7550 кг, у вагоні 66187634 менше на 7500 кг, у вагоні 66383522 менше на 8700кг, у вагоні 67183640 менше на 4850кг. Слідів втрати вантажу не виявлено, навантаження в вагонах рівномірне,  нижче бортів 500мм. Вантаж маркований вапном, маркування не порушено. Вагони бездверні, люки щільно зачинені. Зазначені дані зафіксовані в комерційному акті АЭ 022629/26 від 13.01.07, який складено згідно з Правилами складання актів.

Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яку її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Так, внаслідок невірного визначення другим відповідачем маси вантажу, позивачу заподіяно шкоду, яка підлягає відшкодуванню. Розмір шкоди складається із вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично не надійшов до нього.

В позові до перевізника на підставі пункту „а” статті 111 Статуту слід відмовити, оскільки вантаж до одержувача прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, при відсутності ознак втрати вантажу під час перевезення.

Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтями  2, 3, 6, 37, 111,  129 Статуту залізниць України,  статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

                                                      В И Р І Ш И В

         Стягнути з Приватного   підприємства " Гуд Лайф", с. Красний Луч Луганської області  на користь Відкритого акціонерного товариства  "Міттал Стіл Кривий Ріг", м. Кривий Ріг  15807грн. 96 коп. основної суми, 102 грн. державного мита і 118 грн.  витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

 В позові до першого  відповідача відмовити.

                   Суддя                                                Л.Д.Пуппо