ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ВІННИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
У Х В А Л А
про закриття провадження у справі про банкрутство
25 липня 2023 р. Справа № 902/1722/14
Господарський суд Вінницької області у складі: головуючого судді Нешик О.С., при секретарі судового засідання Шаравській Н.Л., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу
за заявою Товариства з обмеженою відповідальністю "Торгівельний дім Сєвєродонецького "Об`єднання склопластик", м. Київ
до Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд", м. Вінниця
про банкрутство
представники:
кредитора - Смирнова К.М. (наказ № 538-К від 28.10.2021)
кредитора - Головне управління ПФУ у Вінницькій області: Базалицька І.В. (довіреність від 26.04.2023), Главацька В.О. (довіреність від 07.12.2022);
кредитора - Публічне акціонерне товариство "Державний експортно-імпортний банк України" (АТ "Укрексімбанк"): Пасацька В.В. (довіреність від 15.09.2022);
арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. (посвідчення № 1888 від 09.02.2018).
В С Т А Н О В И В :
У провадженні Господарського суду Вінницької області (суддя Лабунська Т.І.) перебувала справа №902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд".
Ухвалою суду від 06.04.2021 провадження у справі №902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" закрито. Вказаним судовим рішенням також затверджено звіт арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. за період виконання повноважень з 03 грудня 2019 року по 28 лютого 2021 року на загальну суму 224511,45 грн.
Не погодившись із вищевказаною ухвалою, Публічне акціонерне товариство "Державний експортно-імпортний банк України" оскаржило її до апеляційного суду.
Постановою Північно-західного апеляційного господарського суду від 03.11.2021 задоволено апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Державний експортно-імпортний банк України" від 27.05.2021, ухвалу Господарського суду Вінницької області від 06.04.2021 у справі №902/1722/14 про закриття провадження у справі про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" скасовано, а справу №902/1722/14 направлено для продовження розгляду до Господарського суду Вінницької області на стадію ліквідаційної процедури.
24.12.2021 матеріали справи №902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" надійшли до Господарського суду Вінницької області.
Згідно протоколу повторного автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 24.12.2021 справу №902/1722/14 розподілено судді Нешик О.С.
Ухвалою суду 29.12.2021 вказану справу прийнято до провадження та призначено до розгляду в судовому засіданні.
22.08.2022 суд ухвалив рішення про продовження строку ліквідаційної процедури Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" та повноважень арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко Олени Василівни по справі №902/1722/14 до 25.10.2022. Розгляд справи відкладено до 25.10.2022.
Ухвалою суду від 25.10.2022 прийнято до відома звіт арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/154 від 25.10.2022 про діяльність у справі №902/1722/14 та продовжено строк ліквідаційної процедури ПАТ "Південьзахідшляхбуд" і повноважень арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. до 22.12.2022.
Окрім того, судом відкладено розгляд заяви арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/134 від 26.08.2022 про покладення субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями банкрута ПАТ "Південьзахідшляхбуд" на ОСОБА_1 .
Ухвалою суду від 22.12.2022 прийнято до відома звіт арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/178 від 19.12.2022 про діяльність у справі №902/1722/14 та продовжено строк ліквідаційної процедури ПАТ "Південьзахідшляхбуд" і повноважень арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. до 28.02.2023.
Також судом було відмовлено в задоволенні заяви арбітражного керуючого Голубенко О.В. №02-09/134 від 26.08.2022 про покладення субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями банкрута ПАТ "Південьзахідшляхбуд" на ОСОБА_1 .
10.01.2023 арбітражний керуючий Голубенко О.В. направила до суду клопотання №02-09/3 від 04.01.2023 (вх. канц. суду №01-36/22/23 від 10.01.2023), в якому просила скасувати обтяження щодо транспортних засобів, зареєстрованих за банкрутом; зобов`язати Регіональний сервісний центр ГСЦ МВС у Вінницькій області скасувати державну реєстрацію права власності боржника на транспортні засоби, зазначені в клопотанні; зобов`язати Головне управління Держпродспоживслужби у Вінницькій області, Регіональний сервісний центр ГСЦ МВС у Вінницькій області та Центрально-Західне міжрегіональне управління Державної служби з питань праці зняти з обліку транспортні засоби, зареєстровані за Публічним акціонерним товариством "Південьзахідшляхбуд".
27.02.2023 арбітражний керуючий (ліквідатор) Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" Голубенко О.В. направила до суду звіт про свою діяльність №02-09/25 від 23.02.2023 (вх. канц. суду №01-36/205/23 від 27.02.2023), у якому просила прийняти до відома звіт ліквідатора щодо вжитих нею дій, спрямованих на виявлення та повернення активів боржника, зокрема, уточнила коло транспортних засобів, які зареєстровані за банкрутом та просила продовжити строк ліквідаційної процедури Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" на 1 місяць.
За результатами судового засідання, 28.02.2023, судом постановлені ухвали, якими продовжено строк ліквідаційної процедури Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" і повноваження арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. у справі №902/1722/14 до 21.03.2023; відкладено розгляд клопотання №02-09/3 від 04.01.2023 (вх. канц. суду №01-34/22/23 від 10.01.2023) та звіт про діяльність арбітражного керуючого Голубенко О.В. №02-09/25 від 23.02.2023 (вх. канц. суду №01-36/205/23 від 27.02.2023); призначено наступне судове засідання у справі на 21.03.2023.
07.03.2023 до суду надійшов звіт арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/32 від 06.03.2023 (вх. канц. суду №01-36/237/23 від 07.03.2023), в якому арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. повідомила про результати інвентаризації майна боржника, відомості про реалізацію об`єктів ліквідаційної маси, реєстр вимог кредиторів з даними про розміри погашених вимог кредиторів тощо. До зазначеного звіту також був доданий ліквідаційний баланс Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд".
Ухвалою суду від 08.03.2023 призначено до розгляду в судовому засіданні у справі №902/1722/14 звіт арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/32 від 06.03.2023 на 21.03.2023.
16.03.2023 до суду надійшло клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/36 від 14.03.2023 (вх. канц. суду №01-34/2495/23 від 16.03.2023), яким заявник уточнила пункт 2 клопотання №02-09/3 від 04.01.2023 (вх. канц. суду №01-36/22/23 від 10.01.2023), виклавши його в новій редакції.
20.03.2023 арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. звернулась до суду із клопотанням №02-09/39 від 20.03.2023 (вх. канц. суду №01-36/277/23 від 20.03.2023), в якому повідомила, що у місті Дніпро затриманий транспортний засіб, що перебував у розшуку згідно з ухвалою суду від 20.12.2022 та який підлягає включенню до ліквідаційної маси банкрута з метою його реалізації.
З огляду на наведені обставини арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. просила відкласти на 2 місяці розгляд звіту №02-09/32 від 06.03.2023 (вх. канц. суду №01-36/237/23 від 07.03.2023), а також продовжити строк ліквідаційної процедури та повноважень ліквідатора у справі на 2 місяці.
Ухвалою суду від 21.03.2023 прийнято до відома звіт про діяльність арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/25 від 23.02.2023; продовжено строк ліквідаційної процедури Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" і повноважень арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. у справі №902/1722/14 до 23.05.2023; відкладено розгляд звіту №02-09/32 від 06.03.2023; задоволено клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/36 від 14.03.2023 та призначено наступне судове засідання на 23.05.2023.
28.03.2023 до суду надійшло клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/44 від 28.03.2023 (вх. канц. суду №01-36/314/23 від 28.03.2023), в якому заявник повідомила суд, що 15.03.2023 у місті Дніпро був затриманий транспортний засіб (НОМЕР_673, НОМЕР_674, HYUNDAI, ACCENT, 1.4, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_1 , 2009, СІРИЙ), що перебував у розшуку згідно з ухвалою суду від 20.12.2022 та який підлягає включенню до ліквідаційної маси банкрута з метою його реалізації. У зв`язку з наведеним арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. просила суд скасувати захід забезпечення вимог кредиторів (оголошення у розшук) стосовно вищевказаного транспортного засобу з метою його подальшої реалізації.
Ухвалою суду від 03.04.2023 призначено до розгляду в судовому засіданні у справі №902/1722/14 клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/44 від 28.03.2023 на 11.05.2023.
04.04.2023 арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. звернулась до суду із клопотанням №02-09/49 від 04.04.2023 (вх. канц. суду №01-36/344/23 від 04.04.2023), в якому просила суд визначити умови для проведення аукціону з продажу транспортного засобу - автомобіля Hyndai Accent (1.4, тип: легковий седан-В, 2009 року випуску, реєстраційний номер: НОМЕР_2 , VIN номер: НОМЕР_1 ), у тому числі визначивши початкову ціну продажу у розмірі ринкової вартості 118000,00 грн.
Ухвалою суду від 07.04.2023 призначено до розгляду в судовому засіданні у справі №902/1722/14 клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. за №02-09/49 від 04.04.2023 на 11.05.2023.
11.05.2023 судом постановлено ухвалу, якою скасовано захід забезпечення вимог кредиторів (оголошення у розшук) щодо транспортного засобу (НОМЕР_673, НОМЕР_674, HYUNDAI, ACCENT, 1.4, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_1 , 2009, СІРИЙ). Визначено умови аукціону з продажу транспортного засобу - автомобіля (НОМЕР_673, НОМЕР_674, HYUNDAI, ACCENT, 1.4, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_1 , 2009, СІРИЙ).
Ухвалою суду від 25.05.2023 продовжено строк ліквідаційної процедури Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" і повноважень арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. у справі №902/1722/14 до 16.06.2023; відкладено розгляд звіту арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/32 від 06.03.2023 у справі №902/1722/14.
Згідно ухвали від 11.06.2023 суд продовжив строк ліквідаційної процедури Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" і повноважень арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. у справі №902/1722/14 до 25 липня 2023 року. Відкладено розгляд звіту арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/32 від 06.03.2023 у справі №902/1722/14.
Суд також відзначає, що при попередньому розгляді справи, а саме 02.04.2021 на адресу суду від ГУ ДПС у Вінницькій області надійшла заява б/н від 30.03.2021 року про заміну кредитора по справі.
Суд, розглянувши заяву про заміну кредитора на правонаступника, встановив наступне.
Так, заява мотивована тим, що ГУ ДПС у Хмельницькій області ( код 43142957) є кредитором у справі № 902/1722/14.
Постановою Кабінету Міністрів України від 30.09.2020 року № 893 "Деякі питання територіальних органів Державної податкової служби" (далі Постанова №893) ліквідовано як юридичні особи публічного права територіальні органи Державної податкової служби України. Права та обов`язки територіальних органів Державної податкової служби, що ліквідуються, переходять Державній податковій службі та її територіальним органам у межах, визначених положенням про Державну податкову службу та її територіальні органи (пункт 3 Постанови №893).
Наказом Державної податкової служби України від 30.09.2020 року №529 "Про утворення територіальних органів Державної податкової служби" відповідно до статті 21-1 Закону України "Про центральні органи виконавчої влади" та Положення про Державну податкову службу, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06 березня 2019 року №227, утворено як відокремлений підрозділ Державної податкової служби Головне управління ДПС у Хмельницькій області.
Наказом ДПС України №755 від 24.12.2020 року "Про початок забезпечення здійснення територіальними органами ДПС повноважень та функцій" передбачено можливість з 01.01.2021 року здійснення територіальними органами ДПС, утвореними як її відокремлені підрозділи згідно з наказом ДПС від 30.09.2020 № 529 "Про утворення територіальних органів Державної податкової служби", повноважень та функцій територіальних органів ДПС, що ліквідуються відповідно до п. 1 постанови №893.
Враховуючи наведене, Головне управління ДПС у Хмельницькій області (код 43142957) не має адміністративної процесуальної правоздатності органу, який згідно із законом виконує функції, зокрема у сфері реалізації державної політики.
Таким чином, Державна податкова служба України в особі відокремленого підрозділу Головного управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР ВП 44070171) є правонаступником усіх прав та обов`язків Головного управління ДПС у Хмельницькій області, що ліквідується (код ЄДР 43142957).
Враховуючи викладене, заявник просить суд замінити кредитора - Головне управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР 43142957) на Головне управління ДПС у Враховуючи викладене, заявник просить суд замінити кредитора - Головне управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР 43142957) на Головне управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР ВП 44070171).
Хмельницькій області (код ЄДР ВП 44070171).З врахуванням встановлених обставин справи, суд дійшов таких висновків.
Відповідно до ч. 1, ч. 3 ст. 3 ГПК України, судочинство в господарських судах здійснюється відповідно до Конституції України, цього Кодексу, Закону України "Про міжнародне приватне право", Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом", а також міжнародних договорів, згода на обов`язковість яких надана Верховною Радою України. Судочинство у господарських судах здійснюється відповідно до закону, чинного на час вчинення окремої процесуальної дії, розгляду і вирішення справи.
Статтею 512 Цивільного кодексу України передбачено підстави заміни кредитора у зобов`язанні. Так, кредитор у зобов`язанні може бути замінений іншою особою, зокрема, внаслідок правонаступництва.
Відповідно до ст. 516 Цивільного кодексу України заміна кредитора у зобов`язанні здійснюється без згоди боржника, якщо інше не встановлено договором або законом.
Статтею 514 Цивільного кодексу України встановлено, що до нового кредитора переходять права первісного кредитора у зобов`язанні в обсязі і на умовах, що існували на момент переходу цих прав, якщо інше не встановлено договором або законом.
Відповідно до ст. 52 ГПК України, у разі смерті або оголошення фізичної особи померлою, припинення юридичної особи шляхом реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення), заміни кредитора чи боржника в зобов`язанні, а також в інших випадках заміни особи у відносинах, щодо яких виник спір, суд залучає до участі у справі правонаступника відповідного учасника справи на будь-якій стадії судового процесу. Усі дії, вчинені в судовому процесі до вступу у справу правонаступника, обов`язкові для нього так само, як вони були обов`язкові для особи, яку правонаступник замінив. Про заміну або про відмову в заміні учасника справи його правонаступником суд постановляє ухвалу.
Відповідно до ст. 43 Кодексу України з процедур банкрутства, у разі вибуття чи заміни кредитора у справі про банкрутство господарський суд за заявою правонаступника або іншого учасника (учасників) справи здійснює заміну такої сторони її правонаступником на будь-якій стадії провадження у справі.
Усі дії, вчинені у справі про банкрутство до вступу у справу правонаступника, обов`язкові для нього так само, як вони були обов`язкові для особи, яку правонаступник замінив.
Враховуючи викладене, суд розглянувши вищевказану заяву, дійшов висновку, що остання підтверджується приписами законодавства, а тому підлягає задоволенню у повному обсязі та здійснення заміни кредитора у справі №902/1722/14 - Головного управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР 43142957) на Головне управління ДПС у Враховуючи викладене, суд розглянувши вищевказану заяву, дійшов висновку, що остання підтверджується приписами законодавства, а тому підлягає задоволенню у повному обсязі та здійснення заміни кредитора у справі №902/1722/14 - Головного управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР 43142957) на Головне управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР ВП 44070171).
01.04.2021 на адресу суду від Приватного акціонерного товариства "Закарпаттяенерго" надійшла заява №154-25/1887 від 23.03.2021, згідно якої останній просить:
- прийняти відмову відмову від кредиторських вимог до публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" на суму 9054,22 грн.;
- закрити провадження у справі № 902/1722/14 в частині кредиторських вимог ПрАТ"Закарпаттяобленерго" до публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд";
- виключити з реєстру вимог кредиторів публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" вимоги ПрАТ "Закарпагтяобленерго", яке є правонаступником ПАТ "Закарпаттяобленерго";
- зобов`язати ліквідатора банкрута внести відповідні зміни до реєстру вимог кредиторів публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" та сформувати представницькі органи кредиторів (збори кредиторів і комітет кредиторів) у порядку, передбаченому ст. 48 Кодексу України з процедур банкрутства;
- розгляд заяви про відмову від кредиторських вимог розглядати без участі кредитора - ПрАТ "Закарпаттяобленерго", яке є правонаступником ПАТ "Закарпаттяобленерго", та його уповноваженого представника.
Відповідно до ч. 3 ст. 196 ГПК України учасник справи має право заявити клопотання про розгляд справи (заяви, клопотання) за його відсутності.
Ухвалою господарського суду Вінницької області від 30.11.2015 року ПАТ "Закарпаттяобленерго", правонаступником якого є ПрАТ "Закарпаттяобленерго", було визнано кредитором з майновими вимоги до публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" на суму 9054,22 грн.
Учасники справи мають право, зокрема, подавати заяви та клопотання, користуватися іншими визначеними законом процесуальними правами (ст.42 Господарського процесуального кодексу України).
Відповідно до п. 1 ч. 2 ст. 46 Господарського процесуального кодексу України позивач вправі відмовитися від позову (всіх або частини позовних вимог) на будь-якій стадії судового процесу.
Частинами 1,2 ст. 191 Господарського процесуального Кодексу України передбачено, що позивач може відмовитись від позову на будь якій стадії провадження у справі, зазначивши про це в заяві по суті справи або в окремій письмовій заяві. До ухвалення судового рішення у зв`язку з відмовою позивача від позову або визнання позову відповідачем, суд роз`яснює сторонам наслідки відповідних процесуальних дій, перевіряє, чи не обмежений представник відповідної сторони у повноваженнях на їх вчинення.
Згідно з п. 4 ч. 1 ст. 231 Господарського процесуального кодексу України господарський суд закриває провадження у справі, якщо позивач відмовився від позову і відмову прийнято судом.
З огляду на те, що ПрАТ "Закарпаттяобленерго" відмовилось від своїх кредиторських вимог до ПАТ "Південьзахідшляхбуд" відмова від цих вимог викладена в адресованому господарському суду письмовій заяві, підписаній генеральним директором, у заяві також зазначено, що процесуальні наслідки відмови від кредиторських вимог йому відомі, за висновками суду, відмова від кредиторських вимог не суперечить чинному законодавству і не порушує чиї-небудь права і охоронювані законом інтереси, а тому суд приймає відмову ПрАТ "Закарпаттяобленерго" від кредиторських вимог та закриває провадження у справі №902/1722/14 в цій частині.
Відповідно до ч. 4 ст. 64 Кодексу України з процедур банкрутства у разі відмови кредитора від задоволення визнаної в установленому порядку вимоги ліквідатор не враховує суму грошових вимог цього кредитора.
В судовому засіданні 25.07.2023 суд розглянув звіт арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/32 від 06.03.2023 про виконану роботу в ході ліквідаційної процедури боржника, ліквідаційний баланс банкрута, дослідив письмові докази, надані на підтвердження викладених у звіті ліквідатора обставин, заслухав пояснення арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. та представників кредиторів Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд", в результаті чого судом було встановлено наступне.
Арбітражним керуючим (ліквідатором) Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" Голубенко О.В. на виконання вимог Кодексу та ухвали Господарського суду Вінницької області видано накази про прийняття майна до свого відома, про вжиття заходів з охорони майна, про проведення інвентаризації майна.
07 лютого 2020 року проведена інвентаризація майна банкрута, що оформлено протоколом інвентаризаційної комісії. Проведено оцінку майна, у відповідності до якої ринкова вартість виявленого майна (резервуар для рідкого палива, ємність для зберігання бітуму) визначена у розмірі 82 800,00 грн. Зазначене майно передано на реалізацію; 30 березня 2020 року резервуар для рідкого палива, ємність для зберігання бітуму продані за ціною 11609,00 грн.
17 грудня 2019 року отримана інформаційна довідка з Реєстру речових прав на нерухоме майно та Реєстру прав власності на нерухоме майно, Державного реєстру іпотек, Єдиного реєстру заборон відчуження об`єктів нерухомого майна щодо ПАТ "Південьзахідшляхбуд", у відповідності до якої за банкрутом зареєстровані наступні об`єкти нерухомого майна у: м. Ужгород, вулиця Гранітна, будинок 48 та вулиця Урожайна, будинок 38; м. Хмельницький, вулиця Льва Толстого, будинок 5; с. Кальник, Іллінецький район, Вінницька область; м. Полонне, Хмельницька область, вулиця Академіка Герасимчука, буд. 1960Ж та 190 В; м. Сміла, Черкаська область, вул. Ржевська, буд. 5/1 та право оренди земельної ділянки площею 15,200 га на території Кальницької сільської ради Іллінецького району Вінницької області.
По перелічених вище об`єктах нерухомого майна, арбітражним керуючим (ліквідатором) Голубенко О.В. повідомлено наступне:
1. Асфальтно-змішувальна установка ДС-1683 (інвентарний номер 1-20349), що зареєстрована як об`єкт нерухомого майна (вулиця Гранітна, 48, місто Ужгород), є рухомим майном. Зазначена установка була реалізована арбітражним керуючим Ретьманом О.А. та кошти від реалізації були спрямовані на задоволення вимог заставного кредитора - АТ "Державний ощадний банк" - згідно договору застави №649/31/1-9 від 26.12.2012.
2. Земельна ділянка, загальною площею 15,2 га, яка перебувала в оренді у ПАТ "Південьзахідшляхбуд", згідно договору оренди від 16.10.2007, укладеного із Іллінецькою районною державною адміністрацією, вибула із права користування банкрута, згідно ухвали Господарського суду Вінницької області від 17 січня 2018 року по справі 902/1722/14 про розірвання договору оренди та зобов`язання повернути земельну ділянку.
3. Щодо об`єктів нерухомого майна, розташованих за адресою: м. Хмельницький, вулиця Льва Толстого, 5, - арбітражним керуючим Ретьманом О.А. вивчалось питання повернення зазначеного майна до ліквідаційної маси: ліквідатор звітував суду (матеріали знаходяться в 43 томі, аркуші 178-189) та комітету кредиторів (протокол 3 від 25 липня 2016 року). Підставою для переходу права власності на згадані вище об`єкти нерухомого майна стали: договір купівлі-продажу частки в ТОВ "Моє комфортне житло" від 11 квітня 2014 року та договір купівлі-продажу частки у статутному капіталі ТОВ "Виробниче управління "Поділля" від 05 травня 2014 року. У справі також є протоколи засідання Наглядової ради ПАТ "Південьзахідшляхбуд" від 14 квітня 2014 року та 30 квітня 2014 року, акти приймання-передачі майна.
4. Щодо будівель та споруд, розташованих за адресою: м. Ужгород, вулиця Урожайна, 38, - зазначені об`єкти стали предметом розгляду справи №902/114/20(902/1722/14). 10 листопада 2020 року судом відмовлено у задоволенні позову арбітражного керуючого (ліквідатора) Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" Голубенко О.В. про скасування державної реєстрації права власності та витребування майна.
Однією із підстав для відмови у задоволенні позову стало те, що "внаслідок включення ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до складу учасників ТОВ "Будівельна компанія Закарпаття" із внесенням майнового вкладу позивача до статутного капіталу ТОВ "Будівельна компанія Закарпаття" у вигляді спірного нерухомого майна, ТОВ "Будівельна компанія Закарпаття" цілком законно, у повній відповідності до зазначених вище норм матеріального права, набуло право власності на спірне нерухоме майно з реєстрацією такого права в Реєстрі речових прав на нерухоме майно.
Оскільки спірне нерухоме майно вибуло з володіння позивача на підставі рішення Наглядової Ради ПАТ "Південьзахідшляхбуд", оформленого протоколом від 18.03.2014 та додатком №1 до нього, та на підставі акту приймання-передачі будівель та споруд від 19.03.2014, складеного за участі генерального директора ПАТ "Південьзахідшляхбуд", майно вибуло з володіння позивача саме з його волі.
Відтак, підстави для скасування державної реєстрації права власності на спірне нерухоме майно за ТОВ "Будівельна компанія Закарпаття" (нині - ТОВ "Б.Т. ЮНАЙТЕД") відсутні, та ТОВ "Будівельна компанія Закарпаття" є добросовісним набувачем нерухомого майна.".
5. По об`єкту нерухомого майна, розташованого за адресою: Вінницька область, Іллінецький район, село Кальник, вулиця Івана Богуна, 72б, - зазначений об`єкт нерухомого майна (будинок загальною площею 4,8 кв. м.), розташований на земельній ділянці загальною площею 2,00 га, право оренди на яку розірвано за рішенням Господарського суду Вінницької області від 17 січня 2018 року у справі 902/1722/14. Об`єкт нерухомого майна відсутній в натурі. При цьому, згідно з актуальною в Реєстрі речових прав на нерухоме майно інформацією, за адресою: Вінницька область, Іллінецький район, село Кальник, вулиця Івана Богуна, 72 Б, знаходиться виробничий будинок з господарськими будівлями та спорудами, загальною площею 363,7 кв. м., який належить ТОВ "Іллінецький гранітний кар`єр". Адреса виробничого будинку була змінена з: Вінницька область, Іллінецький район, село Кальник, вулиця Івана Богуна, 72 В на Вінницька область, Іллінецький район, село Кальник, вулиця Івана Богуна, 72 Б 11 червня 2019 року на підставі інформації Дашівської сільської ради про втрату архівів Кальницької сільської ради. Таким чином, виробничий будинок з господарськими будівлями та спорудами, загальною площею 363,7 кв. м., належить ТОВ "Іллінецький гранітний кар`єр".
6. Об`єкти нерухомого майна, розташовані за адресою: вулиця Академіка Герасимчука, 190 В та 190 Ж, місто Полонне, Хмельницька область, витребовувалися в межах справи 902/1722/14, відкритою за позовною заявою ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Полонський спецкар`єр" про визнання недійсним правочинів (договорів) та спростування майнових дій боржника. 09 грудня 2020 року в задоволенні позову ліквідатора ПАТ "Південьзахідшляхбуд" судом відмовлено.
7. Гуртожиток, розташований за адресою: Черкаська область, місто Сміла, вулиця Ржевська, будинок 5/1, загальною площею 88,2 м. кв., є об`єктом житлового фонду, а тому переданий на баланс органу місцевого самоврядування.
На засіданні комітету кредиторів ПАТ "Південьзахідшляхбуд" 08 грудня 2020, оформленому протоколом № 7, було зобов`язано ліквідатора прискорити ліквідаційну процедуру в зв`язку з її тривалим ходом; зняти з обліку фактично відсутнє нерухоме майна банкрута, а щодо гуртожитку, розташованому у місті Сміла - вивчити питання щодо передачі на баланс відповідного органу місцевого самоврядування, в межах чинного законодавства. Прийнято рішення розглянути питання подальших дій з транспортними засобами на наступному засідання комітету кредиторів.
На виконання вимоги комітету кредиторів ліквідатором проведена робота по погашенню записів в Державному реєстрі речових прав на нерухоме майно.
Так, погашено запис 5975718 (оренда земельної ділянки площею 15,2 га на підставі договору, укладеного строком на 11 років між Іллінецькою державною районною адміністрацією та ПАТ "Південьзахідшляхбуд") в зв`язку з розірванням договору за рішенням суду (ухвала Господарського суду Вінницької області у справі 902/1722/14 від 17 січня 2018 року).
Погашено запис 6329551 (суборенда земельної ділянки площею 15,2 га; сторони: ПАТ "Південьзахідшляхбуд" та ТОВ "Іллінецький спецкар`єр", строк суборенди - до 14.06.2018. Підставою стало розірвання за рішенням суду договору оренди земельної ділянки площею 15,2 га, зареєстрованого у Вінницькій регіональній філії державного підприємства "Центр державного земельного кадастру" 29.11.2007 року за № 040782800003, що укладений між Іллінецькою районною державною адміністрацією Вінницької області та Публічним акціонерним товариством "Південьзахідшляхбуд" та припинення орендаря як юридичної особи.
Погашено запис в Реєстрі прав власності на нерухоме майно щодо фактично відсутнього об`єкта - будинку площею 4,8 кв. м., розташованого за адресою: Вінницька область, Іллінецький район, село Кальник, вулиця Івана Богуна, 72 б. Підставою стало знищення об`єкта нерухомого майна, що підтверджено актом фіксації знищення нерухомого майна, серія та номер: б/н, який виданий 24.12.2020.
Щодо запису 20417713 (Асфальтно-змішувальна установка ДС-1683 (інвентарний номер 1-20349), ліквідатор звітувала комітету про те, що зазначений об`єкт є рухомим майном. Зазначена установка була реалізована арбітражним керуючим Ретьманом О.А., кошти від реалізації спрямовані на задоволення вимог заставного кредитора - АТ "Ощадбанк" згідно договору застави № 649/31/1-9 від 26.12.2012.
Так як інформація про об`єкти нерухомого майна, розташовані за адресою: місто Хмельницький, вулиця Льва Толстого, 5; вулиця Академіка Герасимчука, 190 В та 190 Ж, місто Полонне, Хмельницька область; місто Ужгород, вулиця Урожайна, 38, не синхронізована із Державним реєстром речових прав на нерухоме майно в зв`язку з зареєстрованим правом власності на ці об`єкти у інших фізичних та юридичних осіб, то зазначена інформація має архівне значення та операції із такими записами не є можливими.
18 грудня 2019 року прийняті за актом приймання-передачі документи підприємства-банкрута та печатка. 03 січня 2020 року проведена ідентифікація ліквідатора в ПАТ "Кристалбанк" (в банку відкритий ліквідаційний рахунок банкрута).
11 січня 2020 року подано пакет документів для проведення державної реєстрації змін щодо керівника юридичної особи - 13 січня 2020 року в ЄДРПОУ відображена інформація про Голубенко О.В. як про керівника ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
15 січня 2020 року надіслані уточнюючі запити щодо рухомого та нерухомого майна, яке перебуває у власності або на праві оренди ПАТ "Південьзахідшляхбуд"; зроблені запити до Головного регіонального сервісного центру МВС у місті Київ, до Регіонального сервісного центру у Вінницькій області, до Головного управління Держпраці у Вінницькій області, до ГУ Держпродспоживслужби у Вінницькій області, до Головного управління ДПС у Вінницькі області, до Вінницької митниці ДФС, до Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку України, до управлінь Держгеокадастру у Вінницькій, Київській, Одеській, Рівненській, Закарпатській, та Хмельницькій областях.
03 лютого 2020 року отримана інформація Головного управління Держгеокадастру у Рівненській області, у відповідності до якої за ПАТ "Південьзахідшляхбуд" земельні ділянки на території Рівненської області станом на 01.01.2013 не зареєстровані.
Подільська митниця Держмитслужби повідомила про те, що обліковий номер ПАТ "Південьзахідшляхбуд" UA 10003449841 анульовано 02.12.2012. Митне оформлення товарів не здійснювалось, товари на митних ліцензійних складах, складах тимчасового зберігання, складах митниці відсутні. Відповідно до особової картки-рахунку залишок авансових платежів відсутній.
Головне управління Держгеокадастру у Вінницькій області надало інформацію про те, що за банкрутом зареєстровані земельні ділянки на праві оренди на території Росошанської та Кальницької сільських рад.
Щодо земельної ділянки, розташованої в Іллінецькому районі (Кальницька сільська рада), то ліквідатором погашені записи 5975718 та 6329551 (оренда та суборенда земельної ділянки площею в зв`язку із розірванням договору за рішенням суду (ухвала Господарського суду Вінницької області у справі 902/1722/14 від 17 січня 2018 року).
Щодо земельної ділянки, розташованої на території Росошанської сільської ради, арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. зазначила, що договір оренди земельної ділянки припинений в зв`язку із реалізацією будівель та споруд, розміщених на земельній ділянці в результаті проведеного 15.02.2019 аукціону за веб-посиланням у мережі Інтернет: http://vgsu.arbitr.gov.ua/pages/158/?d=57596v=0892177124t=8.
В результаті проведеного аукціону було реалізовано Лот № 2, до складу якого увійшли нежитлові будівлі та споруди загальною площею 4296,6 кв. м, розташовані за адресою: місто Вінниця, вулиця Складська, будинок 9; нежитлові будівлі та споруди загальною площею 548,6 кв. м, розташовані за адресою: Вінницька область, Липовецький район, селище Липовець, вулиця Привокзальна, будинок 4а; комплекс, промислова база загальною площею 6506,1 кв. м., розташовані за адресою: Хмельницька область, Полонський район, м. Полонне, вулиця Залізнична, будинок 25 за ціною 2780520,00 гривень без ПДВ. Нежитлові будівлі та споруди загальною площею 548,6 кв. м, розташовані за адресою: Вінницька область, Липовецький район, селище Липовець, вулиця Привокзальна, будинок 4а знаходилися на земельній ділянці на території Росошанської сільської ради (дата державної реєстрації речового права 24.04.2007, підстава: розпорядження Липовецької РДА від 02.08.2006).
Головне управління Держгеокадастру в Хмельницькій області надало інформацію про те, що за банкрутом зареєстровано право оренди на земельну ділянку на території Закупненської селищної ради Чемеровецького району.
У відповідності до інформації, наданої Головним управлінням Держгеокадастру у Хмельницькій області № 13-22-0.3-474/2-02 від 27 січня 2020 року, за ПАТ "Південьзахідщляхбуд" зареєстровано земельну ділянку на території Закупненської селищної ради Чемеровецького району Хмельницької області площею 0,7000 га для будівництва асфальтного заводу. Згідно з рішенням комітету кредиторів (протокол 7), питання щодо припинення права оренди у банкрута на зазначену земельну ділянку покладено на розсуд органу місцевого самоврядування.
Головне управління Держгеокадастру у Київській області надало інформацію про те, що за наявною в Головному управлінні інформацією, відомості щодо реєстрації земельних ділянок в межах Київської області відсутні.
Головне управління Держгеокадастру в Одеській області повідомило про те, що земельні ділянки за банкрутом не зареєстровані.
Головне управління Держгеокадастру у Закарпатській області повідомило про те, що на території Закарпатської області за ПАТ "Південьзахідшляхбуд" земельні ділянки не зареєстровані.
Регіональний сервісний центр МВС в місті Київ надав інформацію про операції з транспортними засобами ПАТ "Південьзахідшляхбуд" в період з 01.01.2020 по 18.02.2020 року на 6-ти аркушах.
Національна комісія з цінних паперів та фондового ринку України надала інформацію про те, що за період з 31.03.2019 по 30.03.2019 станом на кінець кожного кварталу цього періоду ПАТ "Південьзахідшляхбуд" серед власників пакетів голосуючих акцій акціонерних товариств, відсутнє.
01 листопада 2021 року Архівним відділом Вінницької міської ради прийняті документи банкрута на зберігання, про що свідчать відповідні акти.
У відповідності до інформації, розміщеної в системі електронної звітності арбітражних керуючих, на дату відкриття провадження у справі про банкрутство ПАТ "Південьзахідшляхбуд" рахується заборгованість по заробітній платі перед працівниками ПАТ "Південьзахідшляхбуд" у розмірі 787906,50 грн. Загальна кількість працівників боржника, перед якими є заборгованість із заробітної плати - 187 чоловік.
Згідно з інформацією, наданою попередніми ліквідаторами, заборгованість по заробітній платі ними не погашалась, станом на 01 грудня 2020 року виплачено 287232,47 грн (102 людини).
Для пошуку колишніх працівників підприємства-банкрута, ліквідатором розіслані повідомлення за відомими адресами та подано оголошення в місцеву газету "Вінниччина" та газету "Урядовий кур`єр" (№ 227).
Для отримання інформації щодо місця проживання, ідентифікаційних номерів 85-ти колишніх працівників ПАТ "Південьзахідшляхбуд", ліквідатором були надіслані запити до ГУ ДПС у Вінницькій області та ГУ ПФУ у Вінницькій області з проханням надати таку інформацію. Проте така інформація ліквідатору не надана.
ГУ ПФУ у Вінницькій області 27 листопада 2020 року повідомило про те, що пошук інформації щодо працівників можливий за РНОКПП, та про неможливість, в зв`язку з відсутністю такої інформації, надати деталізовану інформацію щодо працівників підприємства - банкрута. Аналогічно ГУ ДПС у Вінницькій області 18 листопада 2020 року повідомило про неможливість надати запитувану інформацію.
У зв`язку із відсутністю інформації щодо фізичних осіб - потенційних депонентів, питання депонування коштів для 85 колишніх працівників підприємства-банкрута виносилось на розгляд комітету кредиторів ПАТ "Південьзахідшляхбуд". 08 грудня 2020 року комітетом кредиторів прийнято рішення здійснити використання грошових коштів, що є на рахунку банкрута на наявні потреби: розрахуватися за упорядкування архіву банкрута та бухгалтерські послуги.
Побажання комітету кредиторів розрахуватися за упорядкування архіву банкрута та бухгалтерські послуги виконано ліквідатором повністю - зазначені розрахунки поведені в повній мірі, рахунок в АТ "Кристалбанк" закритий.
В ході здійснення ліквідаційної процедури Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" його ліквідаторами вживались заходи, спрямовані на розшук та повернення транспортних засобів, зареєстрованих за банкрутом.
Матеріали справи містять заяви Генерального директора ПАТ "Південьзахідшляхбуд" ОСОБА_2 від 22.12.2014 до Бердичівського МВ УМВС України в Житомирській області про викрадення транспортних засобів на суму 6526822 гривень (31 одиниця) та ГУ МВС України в Луганській області про те, що "невідомі особи, які називають себе представники Луганської народної республіки, незаконно заволоділи майном ПАТ "Південьзахідшляхбуд" (37 одиниць).
Крім того, 22.01.2015 до УМВС України у Вінницькій області, Прокуратури Вінницької області, МВС України та Генеральної прокуратури України Генеральним директором ПАТ "Південьзахідшляхбуд" Шапоревим М.І. подані заяви про викрадення майна підприємства на суму понад 20000000 гривень (за списком), з баз підприємства, розташованих у місті Вінниця на вулицях: Складська, 9, Промислова 7, Промислова, 1 та з села Кальник Іллінецького району Вінницької області невідомими особами, які представлялися як "самооборона".
Арбітражний керуючий Ретьман О.А., виконуючи обов`язки ліквідатора банкрута, вживав заходи, пов`язані із розшуком транспортних засобів, зареєстрованих за банкрутом: в рамках кримінального провадження 42014020010000221 та окремими вимогами про розшук транспортних засобів, він надсилав подання про притягнення до кримінальної відповідальності осіб, на зберігання яких була передана техніка банкрута.
Щодо розшуку в рамках кримінального провадження Вінницький відділ поліції повідомив арбітражного керуючого Ретьмана О.А. про те, що "в провадженні Вінницького відділу поліції ГУНПУ у Вінницькій області перебувають матеріали кримінального провадження, внесеного до ЄРДР за номером 42014020010000221 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого статтею 356 ККУ, внесені за заявою Генерального директора ОСОБА_2 з приводу вчинення невстановленими особами незаконних дій, направлених на захоплення території та майна товариства. Відповідно до переліку майна, наданого Генеральним директором, на території виробничих баз підприємства знаходилося 205 одиниць вантажної та спеціальної техніки. У відповідності до інформації, викладеної у відповіді ГУ НПУ у Вінницькій області (від 28.04.2016 року, вихідний номер 8468), проводяться слідчі дії з метою виявлення майна ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
Крім того, Ретьман О.А. звертався до Вінницького відділу поліції ГУ НПУ у Вінницькій області з вимогою розшукати майно (транспортні засоби в кількості 238 одиниць та сільськогосподарську техніку в кількості 109 одиниць), належне ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
При цьому, ОСОБА_2 не проводилися заходи з розшуку майна, що перейшло у власність ТОВ "Лідер Будсервіс" згідно з рішенням Господарського суду Вінницької області у справі 902/1731/13 від 18.06.2015 про затвердження мирової угоди), згідно з його поясненнями, які заходяться в матеріалах справи (том 47, аркуші 88-90).
Вінницький відділ поліції листом від 30.11.2017 повідомив про те, що звернення ліквідатора свідчить про протиправне заволодіння майном ПАТ "Південьзахідшляхбуд"; під час розгляду звернення (ЄО № 38645) усі факти перевірені та в ході розгляду встановлено, що Вінницьким ВП ГУ НПУ у Вінницькій області по даному факту здійснюється досудове розслідування ЄРДР № 42014020010000221 за статтею 356 КК України. Беручи до уваги той факт, що матеріали перевірки ЄО №38645 і ЄРДР № 42014020010000221 відносяться до одного і того ж факту, вони були об`єднані.
В результаті вжитих ліквідатором дій виявлено транспортні засоби, інформація міститься в матеріалах господарської справи, том 49, аркуші 194-213. Зазначені транспортні засоби були реалізовані в ліквідаційній процедурі, кошти від реалізації спрямовані на погашення вимог заставних кредиторів: ПАТ "Державний ощадний банк України" та ПАТ "Державний експортно-імпортний банк України".
Щодо діяльності арбітражного керуючого Василика В.В., який здійснював повноваження ліквідатора ПАТ "Південьзахідшляхбуд" після ОСОБА_2 , арбітражний керуючий Голубенко О.В. повідомила, що ним також вживались заходи, пов`язані з розшуком транспортних засобів, належних банкруту.
Так, ухвалою від 29 листопада 2018 року за клопотанням ОСОБА_3 були оголошені у розшук понад 40 одиниць транспортних засобів: легкові автомобілі MERCEDES (40 одиниць), VOLKSWAGEN TOUAREG 3.0 TDI V6, сірий, 2007, НОМЕР_23, НОМЕР_3 , НОМЕР_4 від 26.07.2012, ГАЗ 32213, білий, 2007, НОМЕР_675, НОМЕР_5 , НОМЕР_6 від 23 11 2011, КРАЗ 256Б1, жовтий, 1990, 41947 / L0691890, НОМЕР_7 , НОМЕР_676 від 23.02.2012;
- ухвалою від 15.07.2019 року накладено арешт на визначені вище транспортні засоби "MERCEDES" (40 одиниць). Проте зазначені транспортні засоби перейшли у власність ТОВ "Лідер Будсервіс" на підставі рішення Господарського суду Вінницької області у справі 902/1731/13 від 18.02.2015 про затвердження мирової угоди; апеляційний суд відмовив у відкритті апеляційного провадження за апеляційною скаргою ОСОБА_3 , а касаційний суд з ним погодився;
- ухвалою від 22.09.2019 оголошений у розшук транспорт, переданий на відповідальне зберігання ТОВ "Колор С.І.М.", ухвалою від 06.05.2019 відкрито провадження з розгляду позовної заяви ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до ТОВ "Колор С.І.М." про витребування майна із чужого незаконного володіння в межах справи №902/1722/14: навантажувача JCB 456 ZX, 2007 р. в., напівпричепа ПТТ - 20, 1990 р. в., Екскаватора 30-2621, 1988 р. в., Навантажувача фронтального ТО-18А 1987 р. в.; СЗАП АЦ - 22 напівпричепа цистерна - Е, 2006 р. в.; СЗАП АЦ - 22 напівпричепа цистерна - Е, 2006 р. в.; СЗАП АЦ - 22 напівпричепа цистерна - Е, 2006 р.в. Згодом судом було відмовлено в задоволенні заяви ліквідатора та апеляційний суд підтримав таке рішення;
- ухвалою від 18 лютого 2019 року оголошено в розшук 5 одиниць техніки: каток дорожній JСВ VMT-850, 2007 р. в.; самоскид МАЗ 551605-280, 2007 р. в., причіп STREUMASTER SW16TA, 2006 р. в., каток дорожній JСВ VMТ-850, 2007 р. в., MAN TAG 26390 , 2007 р. в., згодом - відкрито провадження з розгляду позовної заяви ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до ТОВ "Данко" про витребування майна (транспортних засобів) та стягнення заборгованості; 07.10.2019 позовна заява ліквідатора була залишена без розгляду;
- ухвалою від 02.05.2019 відкрито провадження з розгляду позовної заяви ПАТ "Південьзахідшляхбуд" про витребування майна із чужого незаконного володіння: каток віброколісний марки "VP 2400" STA, жовтого кольору, а ухвалою суду від 29 жовтня 2019 року в задоволенні позову відмовлено;
- ухвалою від 08.04.2019 накладено арешт та оголошено у розшук транспортний засіб Mitsubishi Pajero Wagon, автомобіль не знайдено;
- 21 вересня 2020 року постановою Верховного Суду у справі 907/656/15 касаційна скарга ліквідатора ПАТ "Південьзахідшляхбуд" залишена без задоволення, ухвала Західного апеляційного господарського суду від 03.02.2020 у справі № 907/656/15 залишена без змін (про перегляд рішення щодо переходу права власності на автомобіль Volkswagen, модель - TOUAREG 3.0 ТDI V 6, 2007 року);
- ухвалою від 06 травня 2019 року відкрито провадження з розгляду позовної заяви ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до фізичної особи ОСОБА_4 про витребування майна (транспортних засобів), що були передані на відповідальне зберігання: автомобіль МАЗ-5337, автомобіль ГАЗ-5201 АТЗ, автомобіль ГАЗ-3307, автомобіль ЗІЛ-130, автомобіль бетонозмішувач КАМАЗ-65201 8ДА. Транспортні засоби не виявлені.
Національна комісія з цінних паперів та фондового ринку повідомила про те, що відповідно до Порядку скасування акцій, затвердженого рішенням НКЦПФР від 23.04.2013 року № 737 скасована емісія акцій банкрута - ПАТ "ПІВДЕНЬЗАХІДШЛЯХБУД" за Розпорядженням уповноваженої особи Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку від 28.05.2021 року № 77-ДР-С-А (відповідь НКЦПФР № 12/03/25259 від 25.11.2021).
З приводу рахунку в цінних паперах в ПАТ "КРИСТАЛБАНК" ліквідатор зазначила про те, що так як емісія цінних паперів банкрута (акцій) скасована, рахунок для зберігання цінних паперів закритий.
Щодо кримінального провадження повідомлено суд, що у відповідності до відповіді ГУ НПУ у Вінницькій області за вихідним номером 8946/24-2020 від 16 жовтня 2020 року, 27.06.2020 слідчим прийнято рішення про закриття кримінального провадження на підставі ч.1 п.2 ст.284 КПКУ (встановлена відсутність у діянні складу кримінального правопорушення).
Щодо реалізованого майна банкрута повідомлено, що в рамках договору купівлі-продажу майна банкрута на аукціоні № 1 від 11 жовтня 2017 року реалізоване наступне майно банкрута:
- автомобіль ЗИЛ 130, 1965 року випуску, зелений, об`єм двигуна 6000 кубічних сантиметрів, пальне: бензин;
- автомобіль ГАЗ 39661, 1995 року випуску, білий, пальне бензин, об`єм двигуна 2464 кубічних сантиметрів;
- асфальтозмішувальна установка ДС-168. Металева, 2007 року випуску;
- асфальтозмішувальна установка ДС-168. Металева, 2007 року випуску.
У відповідності до договору купівлі-продажу майна банкрута на аукціоні № 8 від 04 грудня 2017 року, реалізовано асфальтозмішувальну установку ДС-1683, 2007 року випуску, серійний номер НОМЕР_9 .
11 жовтня 2017 року укладено договір купівлі-продажу майна банкрута на аукціоні №2, реалізовано асфальтозмішувальну установку ДС-1683, 2007 року випуску, серійний номер 32.
11 жовтня 2017 року укладено договір купівлі-продажу майна банкрута на аукціоні №3, реалізовано асфальтозмішувальну установку ДС-1683, 2007 року випуску, серійний номер НОМЕР_679.
01 грудня 2017 року укладено договір купівлі-продажу майна банкрута на аукціоні №6, реалізовано асфальтозмішувальну установку AMANN, 2006 року випуску, серійний номер НОМЕР_10 .
01 грудня 2017 року укладено договір купівлі-продажу майна банкрута на аукціоні №5, реалізовано асфальтозмішувальну установку ДС-1683, 2007 року випуску, серійний номер НОМЕР_678.
Як слідує із звіту ліквідатора також було реалізовано майно банкрута згідно з договором купівлі-продажу майна банкрута на аукціонах № 7 та № 9, які відбулись 04 грудня 2017 року. Продаж майна банкрута також проводився зокрема на аукціоні № 10 від 08 лютого 2018 року, аукціоні № 11 від 12 лютого 2018 року, аукціоні № 12 від 12 лютого 2018 року. Перелік майна, реалізованого на аукціонах, міститься у звіті ліквідатора.
Всього арбітражним керуючим Ретьманом О.А. було укладено 11 договорів купівлі-продажу, погашено вимог кредиторів на загальну суму 22551521,72 грн.
Щодо майна, реалізованого арбітражним керуючим Василиком В.В., ліквідатор Голубенко О.В. у своєму звіті ліквідатора повідомила наступне:
У відповідності до договору купівлі-продажу від 13 серпня 2019 року, реалізовано навантажувач ATERPILLAR-950 G II, реєстраційний номер НОМЕР_677, 2006 року випуску, номер кузова/шассі НОМЕР_11 .
Згідно з договорами: від 4 травня 2019 року (два договори) та від 27 травня 2019 року, реалізовані нежитлові будівлі та споруди загальною площею 4296,6 кв.м., розташовані за адресою: місто Вінниця, вулиця Складська, будинок 9, нежитлові будівлі та споруди загальною площею 548,6 кв.м., розташовані за адресою: Вінницька область, Липовецький район, с. Липовець, вулиця Привокзальна, будинок 4а, комплекс, промислова база загальною площею 4981,4 кв.м., розташовані за адресою: Хмельницька область, Полонський район, місто Полонне, вулиця Залізнична, будинок 25.
Згідно з договором купівлі-продажу 21/25 частини цілісного майнового комплексу від 18 квітня 2019 року, реалізовано 21/25 частину цілісного майнового комплексу загальною площею 9172,7 кв.м., розташованого за адресою: Вінницька область, місто Вінниця, вулиця Промислова, будинок 7а.
Згідно з договором купівлі-продажу земельної ділянки від 18 квітня 2019 року, реалізовано земельну ділянку з цільовим призначенням: для розміщення та експлуатації основних, підсобних і допоміжних будівель та споруд підприємств переробної, машинобудівної та іншої промисловості загальною площею 7, 2329 га, кадастровий номер 0510100000:01:069:0090, яка знаходиться за адресою: місто Вінниця, вулиця Промислова, земельна ділянка 7а.
Згідно з договором купівлі-продажу права вимоги від 06 вересня 2019 року, реалізовано право вимагати та отримати від боржника - ТОВ "УКРТРАНСБРІКЕТ" транспортний засіб МАЗ 551605-280, 2007 року випуску, реєстраційний номер НОМЕР_12 .
Згідно з договором купівлі-продажу від 13 серпня 2019 року реалізовано самоскид МАЗ 551605-280, реєстраційний номер НОМЕР_13 , 2007 року випуску, що знаходиться за адресо: місто Нововолинськ, вулиця Луцька, 20.
Згідно з договором купівлі-продажу від 13 серпня 2019 року реалізовано самоскид МАЗ 551605-280, реєстраційний номер НОМЕР_14 , 2007 року випуску, що знаходиться за адресо: місто Нововолинськ, вулиця Луцька, 20.
Згідно з договором купівлі-продажу від 13 серпня 2019 року реалізовано самоскид МАЗ 551605-280, реєстраційний номер НОМЕР_15 , 2007 року випуску, що знаходиться за адресо: місто Нововолинськ, вулиця Луцька, 20.
Згідно з договором про відступлення права вимоги від 10 липня 2019 року реалізовано право вимоги сплатити заборгованість на загальну суму 27544300 гривень без ПДВ.
25 квітня 2019 року реалізовано акції у статутному капіталі ПАТ "БУДІВЕЛЬНЕ УПРАВЛІННЯ № 813" у кількості 1774145 штук, що належать банкруту - ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
28 травня 2019 року реалізовано комплекс будівель та споруд, розташованих за адресою: місто Одеса, Тираспольське шосе, будинок 8.
Згідно з договором купівлі-продажу від 04 березня 2019 року реалізовано каток дорожній JCB VM 200D, реєстраційний номер НОМЕР_16 , 2007 року випуску.
Згідно з договором купівлі-продажу від 22 лютого 2019 року реалізовано паливна цистерна ГАЗ 5204-АЦ3609, реєстраційний номер НОМЕР_17 , 1987 року випуску.
Згідно з договором купівлі-продажу від 01 березня 2019 року реалізовано навантажувач Модель 534С, реєстраційний номер НОМЕР_680, 2007 року випуску.
Згідно з договором купівлі-продажу права вимоги від 29 липня 2019 року реалізовано право вимоги від ТОВ "ДАНКО" заборгованість зі сплати орендної плати та нарахованої пені у розмірі 472000 грн згідно Договору оренди транспортного засобу від 01.07.2018 року та Договору оренди спеціалізованої техніки від 01.07.2018.
Згідно з договором купівлі-продажу права вимоги від 29 липня 2019 року реалізовано право вимоги від ТОВ "ДАНКО" транспортний засіб: каток дорожній JCB VMT-850, 2007 року випуску, реєстраційний номер НОМЕР_18 .
Згідно з договором купівлі-продажу права вимоги від 29 липня 2019 року реалізовано право вимоги від ТОВ "ДАНКО" транспортний засіб: каток дорожній MAN TGA 26390, 2005 року випуску, реєстраційний номер НОМЕР_19 .
Згідно з договором купівлі-продажу права вимоги від 29 липня 2019 року реалізовано право вимоги від ТОВ "ДАНКО" транспортний засіб: причіп-цементорозподілювач SYREUMASTER SW 16 TA, 2006 року випуску, реєстраційний номер НОМЕР_20 .
Згідно з договором купівлі-продажу від 22 лютого 2019 року реалізовано каток дорожній JCB VMT 850, реєстраційний номер НОМЕР_21 , 2007 року випуску.
Згідно з договором купівлі-продажу від 22 лютого 2019 року реалізовано екскаватор гусеничний JCB JS220LC, реєстраційний номер НОМЕР_22 , 2007 року випуску.
За результатами реалізованого ОСОБА_3 майна, погашено вимоги кредиторів: АТ "Державний ощадний банк України" - забезпечені заставою у розмірі 10918874,18 гривень та 3974,00 гривень - вимог першої черги; Публічне акціонерне товариство "Державний експортно-імпортний банк України" - забезпечені заставою у розмірі 1313149,33 гривень та 3974,00 гривень - вимог першої черги.
На виконання приписів, викладених в постанові Північно-Західного апеляційного господарського суду від 03 листопада 2021 року та Верховного Суду від 16 червня 2022 року у справі 902/1722/14, ліквідатором було заплановано ряд заходів, які необхідно вжити в даній ліквідаційній процедурі. Так, суд апеляційної інстанції встановив відсутність належного та достатнього аналізу обставин щодо доведення юридичної особи до стану неплатоспроможності, зокрема, з огляду на недослідження наявності чи відсутності вини керівника банкрута (чи його засновників) у невиконанні зобов`язань перед ТОВ "Торгівельний дім Сєвєродонецького "Об`єднання Склопластик" за договором від 18.08.2010.
Крім того, суд встановив, що за Боржником обліковується майно, яке не було знято з реєстрації чи списано у встановленому законодавством порядку (зокрема, легкового автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG 2967, 2007 року випуску та вантажного автомобіля КРАЗ 256 Б1 14860, 1990 року випуску, жовтий, 40 одиниць вантажних автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K).
У зв`язку з наведеним, за висновком, викладеним у постанові Верховного Суду, суд апеляційної інстанції дійшов обґрунтованого висновку про передчасне припинення місцевим господарським судом юридичної особи Боржника із наступними процесуальними наслідками та закриття провадження у справі.
Зазначена інформація була доведена до відома комітету кредиторів. На засіданні комітету кредиторів, що відбулось 21 липня 2022 року, комітетом було прийняте наступне рішення: "прийняти звіт до відома; схвалити проведення розширеного фінансового аналізу щодо банкрута, в тому числі, для дослідження наявності чи відсутності вини керівника (керівників) банкрута у зв`язку з доведенням його до банкрутства; за результатами його проведення - вирішити питання щодо притягнення до субсидіарної відповідальності осіб, винних у доведенні підприємства до банкрутства; схвалити запити до органів, що здійснюють облік майна для уточнення кола транспортних засобів, які зареєстровані за банкрутом; за результатами отриманих запитів - вирішити питання щодо оголошення транспортних засобів у розшук або їх зняття їх з обліку/списання".
Ліквідатором були направлені запити до відповідних органів про скасування наявних у банкрута ліцензій. Так, були направлені запити до Територіального управління Держпраці у Вінницькій області, до Державної служби України з безпеки на транспорті, Державної служби геології та надр України та до Державної інспекції архітектури та містобудування України з проханням анулювати видані банкруту - ПАТ "Південьзахідшляхбуд" ліцензії.
У відповідності до отриманої із Державної служби геології та надр України відповіді (вих. номер 2830/02-5/2-22 від 01.09.2022 року), наказом Державної служби геології та надр України від 19.09.2011 року № 76, спеціальний дозвіл на користування надрами № 4850 від 30.12.2008 року анульований. Інших спеціальних дозволів ПАТ "Південьзахідшляхбуд" не отримувало.
У відповідності до наданої Державною службою України з безпеки на транспорті відповіді банкрут не має чинної ліцензії на право провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів залізничним транспортом.
У відповідності до наданої Управлінням Держпраці у Вінницькій області відповіді (вих. номер ВН/2/1223-22 від 03.10.2022 року), Територіальним управлінням Держгірпромнагляду у Вінницькій області (правонаступник Управління Держпраці у Вінницькій області) 11.02.2013 був виданий дозвіл № 026.13.05-45.23.0 на експлуатацію устаткування підвищеної небезпеки, а саме на технологічне устаткування, лінійні частини та їх елементи систем газопостачання природним газом, а також газовикористовуюче обладнання потужністю понад 100кВт; електричне устаткування напругою понад 1000В; парові і водогрійні котли теплопродуктивністю понад 0,1МВт; посудини, що працюють під тиском понад 0,05 МП; вантажопідіймальні крани. Також, 11.02.2013 був виданий дозвіл № 027.13.05-45.23.0 на виконання робіт підвищеної небезпеки, а саме на зберігання балонів із стисненим, зрідженим газом (стисненим газом - киснем, зрідженою сумішшю газів - пропан-бутан); роботи в діючих електроустановках напругою понад 1000В; земляні роботи, що виконуються на глибині понад 2 метри або в зоні розташування підземних комунікацій; зварювальні (в межах області атестації зварювальників), газополум`яні (газорідка за допомогою кисню та пропан-бутану). При цьому, вищевказані дозволи не можуть бути анульовані, так як термін їх дії закінчився 10.02.2018 року.
У відповідності до наданої Державною інспекцією архітектури та містобудування України відповіді (вих. номер 8695/05/13-22 від 06.10.2022 року), згідно із пунктом 28 Переліку органів ліцензування, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 05.08.2015 № 609, ДІАМ є органом ліцензування за видом господарської діяльності, "будівництво об`єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об`єктів із середніми (СС2) та значними (СС3) наслідками".
Відповідно до пункту 4 статті 1 Закону України "Про ліцензування видів господарської діяльності" ліцензійні умови - нормативно-правовий акт Кабінету Міністрів України, іншого уповноваженого законом органу державної влади, положення якого встановлюють вичерпний перелік вимог до провадження господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню, обов`язкових для виконання ліцензіатом, та вичерпний перелік документів, що додаються до заяви про отримання ліцензії.
Таким чином, з аналізу викладеного вбачається, що нормативною основою із здійснення дій з видачі ліцензій або відмови у видачі ліцензії, переоформлення ліцензії, зупинення дії ліцензії повністю або частково, відновлення дії ліцензії повністю або частково, анулювання ліцензії повністю або частково, розширення або звуження провадження виду господарської діяльності ліцензіатом, видачу інших документів, визначених законом, що стосуються повноважень органу ліцензування є наявність чинних ліцензійних умов з провадження господарської діяльності з будівництва об`єктів що за класом наслідків (відповідальності) належать до об`єктів із середніми (СС2) та значними (СС3) наслідками та переліку видів робіт із провадження господарської діяльності з будівництва об`єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об`єктів із середніми та значними наслідками, які підлягають ліцензуванню.
Постановою КМУ від 13.03.2020 року № 219 було визнано такими, що втратили чинність декілька нормативно - правових актів, які регулювали відносини у сфері ліцензування, зокрема, постанова Кабінету Міністрів України від 30.03.2016 № 256 "Деякі питання ліцензування будівництва об`єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об`єктів із середніми та значними наслідками)" внаслідок чого втратили чинність, як ліцензійні умови з провадження господарської діяльності з будівництва об`єктів так і перелік робіт, які підлягають ліцензуванню. При цьому, діючим законодавством, зокрема, законами України "Про ліцензування видів господарської діяльності", "Про регулювання містобудівної діяльності", "Про архітектурну діяльність" не врегульований механізм дій органів ліцензування у випадках втрати чинності ліцензійних умов при залишенні законодавчої вимоги щодо ліцензування конкретного виду господарської діяльності.
З огляду на викладене, вирішення питання щодо анулювання ліцензії ПАТ "Південьзахідшляхбуд" може бути врегульовано за умови прийняття відповідних нормативно-правових актів.
В зв`язку з наданням відповіді такого змісту, ліквідатором було надіслано повторний запит з проханням надати інформацію про можливість анулювання ліцензій після припинення юридичної особи - ліцензіата. Про що листом 9564/05/13-22 від 07.11.2022 року Державна інспекція архітектури та містобудування України повідомило таке: відповідно до пункту 3 частини дванадцятої статті 16 Закону України "Про ліцензування видів господарської діяльності", підставою для прийняття органом ліцензування рішення про анулювання ліцензії повністю або частково є, зокрема, наявність в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань відомостей про державну реєстрацію припинення юридичної особи (державну реєстрацію припинення підприємницької діяльності фізичної особи - підприємця).
На виконання вимог Північно-Західного апеляційного господарського суду, Верховного суду України та комітету кредиторів, 21 липня 2022 року ліквідатором направлені запити до відповідних контролюючих органів з проханням надати інформацію про зареєстровані за банкрутом - ПАТ "Південьзахідшляхбуд" транспортні засоби.
Отримана інформація від Головного управління Держпродспоживслужби, Територіального сервісного центру № 0541 у Вінницькій області, ГУ Держпраці у Вінницькій області.
Встановлено, що за банкрутом зареєстровані транспортні засоби. Згідно з наданими переліками: відповідно до інформації Головного управління Держпродспоживслужби - 113 транспортних засобів, Територіального сервісного центру № 0541 у Вінницькій області - за одним списком 37 автомобілів (в тому числі легковий автомобіль VOLKSWAGEN TOUAREG 2967, 2007 року випуску, вантажний автомобіль КРАЗ 256 Б1 14860, 1990 року випуску, жовтий, 35 одиниць вантажних автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K) та 135 автомобілів за іншим списком, ГУ Держпраці у Вінницькій області - 5 одиниць великотоннажних та технологічних транспортних засобів.
Ліквідатор наголошував на тому, що та інформація, яка міститься у відповідях на запити ліквідатора, відрізнялася від раніше отриманої. В зв`язку з цим, деякі транспортні засоби, зареєстровані за банкрутом, не були оголошені у розшук згідно з ухвалою Господарського суду Вінницької області у справі 902/1722/14 від 06.07.2020 року.
На цій підставі, ліквідатором подано клопотання № 02-09/162 від 09 листопада 2022 року, як судом було задоволено, з проханням оголосити в розшук 160 одиниць транспортних засобів, які, у відповідності до отриманих відповідей, є зареєстрованими за ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
Також ліквідатором були направлені запити з проханням надати інформацію про усі наявні обтяження, вжиті заходи з розшуку транспортних засобів до Головного управління Держпродспоживслужби, Територіального сервісного центру № 0541 у Вінницькій області та до Головного управління НПУ у Вінницькій області.
У відповідності до відповіді ГУ Держпродспоживслужби у Вінницькій області (вих. номер 10/3449-22 від 01.09.2022 року), в реєстрі машин ГУ Держпродспоживслужби у Вінницькій області в реєстраційних картках транспортних засобів, зареєстрованих за ПАТ "Південьзахідшляхбуд", накладено арешт 06.07.2020 року згідно з ухвалою Господарського суду Вінницької області у справі 902/1722/14.
У відповідності до відповіді, отриманої від Територіального сервісного центру №0541 у Вінницькій області (вих. номер 31/2/0541-2233 від 07.09.2022 року), на транспортні засоби, які зареєстровані за ПАТ "Південьзахідшляхбуд" накладені наступні арешти:
- Арешт або заборона відчуження, накладений Ужгородським міськрайонним судом Закарпатської області, дата накладення арешту 02.07.2019 року;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Центральним відділом ДВС Вінницького міського управління юстиції, дата накладення арешту 05.10.2018 року;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Вінницьким відділом поліції ГУНП у Вінницькій області, дата накладення арешту 23.08.2016 року;
- Розшук та/або затримання, накладений ВПВР ДВС України, дата накладення арешту 03.12.2014 року;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Господарським судом Вінницької області, дата накладення арешту 17.03.2015 року;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Ленінським ВДВС ВМУЮ, дата накладення арешту 11.02.2013 року;
- Розшук та/або затримання, накладений Ленінським ВДВС ВМУЮ, дата накладення арешту 19.07.2014 року;
- Розшук та/або затримання, накладений Ленінським ВДВС ВМУЮ, дата накладення арешту 17.12.2015 року.
Приймаючи до уваги те, що Міністерством юстиції України відновлена робота Державного реєстру обтяжень рухомого майна (ДРОРМ) в режимі обмеженого захищеного доступу, з метою здійснення ліквідаційної процедури щодо ПАТ "Південьзахідшляхбуд" та керуючись статтями 12, 61 Кодексу України з процедур банкрутства, 14 вересня 2022 року ліквідатором направлено запит до Першої Вінницької державної нотаріальної контори (за місцем знаходження боржника) з проханням в межах 10-денного терміну з моменту отримання запиту надати витяг з Державного реєстру обтяжень рухомого майна (ДРОРМ) щодо усіх обтяжень, накладених на транспортні засоби ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
У відповідності до отриманої інформації, в Державному реєстрі обтяжень рухомого майна є записи про обтяження рухомого майна, а саме: 40 одиниць вантажних автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K. Статус обтяжень - припинено.
Ліквідатор також вказав у звіті, що до порушення провадження у справі про банкрутство, а саме 25 червня 2014 року до ЄРДР внесена інформація про злочин за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого статтею 356 ККУ; інформація внесена за заявою Генерального директора ОСОБА_2 з приводу вчинення невстановленими особами незаконних дій, направлених на захоплення території та майна товариства. На цій підставі, порушено кримінальне провадження 42015020010000221.
Згодом, ОСОБА_1 неодноразово звертався до правоохоронних органів різних ланок з заявами про здійснення розбою, заволодінням та знищенням транспортних засобів підприємства (із справи 902/1722/14).
В результаті, при проведенні інвентаризації майна арбітражним керуючим Ретьманом О.А. ще у 2015 році уже була встановлена відсутність 238 одиниць транспортних засобів та 109 одиниць сільськогосподарської техніки; причиною відсутності техніки визнано заволодіння автотранспортом та сільськогосподарською технікою невідомими особами без належних підстав (лист за вихідним номером 01-04/215 від 03.10.2016 року). Усі відсутні транспортні засоби розшукувалися в рамках існуючого кримінального провадження.
Наявні та виявлені засоби були реалізовані ліквідатором (84 одиниці), кошти спрямовані на погашення вимог заставного кредитора - ПАТ "Державний ощадний банк".
Після ОСОБА_2 , обов`язки ліквідатора ПАТ "Південьзахідшляхбуд" виконував арбітражний керуючий Василик В.В.; інвентаризація ним не проводилась, проте ним реалізовані виявлені транспортні засоби (всього - 14 одиниць), із них 8 (вісім) транспортних засобів, переданих в заставу ПАТ "Державний експортно-імпортний банк".
Таким чином, розшукові дії, які не припинялися фактично починаючи з 2014-2015 років, результатів не дали. Крім раніше виявлених та реалізованих в ході ліквідаційної процедури транспортних засобів, ні поліція, ні ліквідатори не виявили інші транспортні засоби, що значились у розшуку.
У відповідності до постанов Верховного Суду від 16 червня 2022 року, Північно-Західного апеляційного суду від 03 листопада 2021 року у справі 902/1722/14, обліковане за Боржником майно не було знято з реєстрації чи списано у встановленому законодавством порядку.
Ліквідатор також вказав на ймовірність виявлення транспортних засобів після звільнення окупованих Російською Федерацією територій України. Зазначене пояснюється тим, що останній керівник підприємства-банкрута ОСОБА_1 є громадянином Росії; місцем реєстрації найбільшого акціонера підприємства-банкрута (ТОВ "АЛЬФАДОРБУД", 82,247 % в статутному капіталі банкрута) є нині окупована території АР Крим: місто Севастополь; підприємство виконувало контракти на територі Луганської області; виявлені факти незаконного заволодіння в 2014 році невідомими особами, які називали себе представники Луганської народної республіки технікою, що зареєстрована за банкрутом.
Враховуючи, що розшук за ухвалами Господарського суду у справі 902/1722/14 від 06.07.2020 року та 17.11.2022 року не припинятиметься навіть після ліквідації банкрута як юридичної особи та ініціатором розшуку є Господарський суд Вінницької області, суд та/або ліквідатор, як ініціатор, буде повідомлений у разі затримання відповідного транспортного засобу.
На засіданні комітету кредиторів, що відбулося 25 листопада 2022 року, комітетом кредиторів прийнято наступне рішення:
- щодо легкового автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG 2967, 2007 року випуску та 35 одиниць вантажних автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K ліквідатору звернутися до Господарського суду Вінницької області з клопотанням про зобов`язання РСЦ МВС України у Вінницькій області зняти зазначені автомобілі з обліку;
- погоджено ліквідатору ПАТ "Південьзахідшляхбуд" звернення до реєструвальних органів з проханням зняти з обліку транспортні засоби, зареєстровані за банкрутом;
- зобов`язано ліквідатора Голубенко О.В. направити копію цього протоколу до ГУ НПУ у Вінницькій області до відома та виконання в частині безстрокового проведення розшукових заходів, у відповідності до ухвал Господарського суду Вінницької області у справі 902/1722/14 від 06.07.2020 року та 17.11.2022 року щодо автомобілів, останнім власником яких є ПАТ "Південьзахідшляхбуд" (пункт 2 протоколу).
Згідно з відповіддю ГУ НПУ у Вінницькій області від 09 січня 2023 року №130/14/03-2023 (з приводу розшуку транспортних засобів, останнім власником яких є ПАТ "Південьзахідшляхбуд"), при перевірці по ІП "Гарпун-розшук ТЗ та НЗ" встановлено, що транспортні засоби згідно переліку виставлені в розшук.
Також додатково орієнтовано особовий склад територіальних підрозділів та управління патрульної поліції у Вінницькій області на встановлення та місцезнаходження вказаних ТЗ.
Під час перевірки за наявними обліками УКР ГУ НПУ у Вінницькій області інформації про їх місцезнаходження не отримано. У разі виявлення або затримання транспортних засобів згідно переліку ліквідатора буде повідомлено додатково.
Також, на виконання вимог комітету кредиторів у справі, листами від 30.11.2022 року (вих. номери 02-09/166, 02-09/167 та 02-09/168) повідомлено реєструвальні органи про рішення комітету кредиторів у справі з одночасним проханням зняти з обліку транспортні засоби (згідно з переліком). До звернень ліквідатора додані: наказ про зняття з обліку транспортних засобів від 30.11.2022 року та витяг з протоколу комітету кредиторів ПАТ "Південьзахідшляхбуд" від 25.11.2022 року.
Центрально-Західне міжрегіональне управління Державної служби з питань праці листом від 19.12.2022 року повідомило про те, що згідно вимог п. 32 Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 28 грудня 2021 р. №1394, зняття з обліку технологічного транспортного засобу з обліку у зв`язку з його відчуженням здійснюється тільки після технічного огляду транспортного засобу з метою звірки відповідності агрегатів, що мають ідентифікаційні номери, обліковим даним. Також згідно з п. 33 Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 28 грудня 2021 р. №1394, зняття технологічного транспортного засобу з обліку здійснюється на підставі письмової заяви власника, до якої додаються:
- свідоцтво про реєстрацію технологічного транспортного засобу;
- акт технічного огляду технологічного транспортного засобу.
У відповідності до відповіді РСЦ ГСЦ МВС у Вінницькій області № 31/2-3096 від 27.12.2022 року, пунктом 8 постанови КМУ № 1388 від 07 вересня 1998 року "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів", передбачено, що державна реєстрація (перереєстрація) транспортних засобів проводиться на підставі заяв власників, поданих особисто або уповноваженим представником, і документів, що посвідчують їх особу, підтверджують повноваження представника (для фізичних осіб - нотаріально посвідчена довіреність, для юридичних осіб - організаційно-розпорядчий документ про проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів та видана юридичною особою довіреність), а також правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення (далі - правомірність придбання) транспортних засобів, відповідність конструкції транспортних засобів установленим вимогам безпеки дорожнього руху, а також вимогам, які є підставою для внесення змін до реєстраційних документів.
Порядком передбачено декілька варіантів зняття транспортних засобів з обліку, а саме:
- Зняття з обліку при вивезенні за кордон;
- Зняття з обліку в зв`язку з вибраковкою;
- Зняття з облік за рішенням суду;
- Зняття з обліку у зв`язку зі зміною державного органу реєстрації.
Враховуючи вищевикладене, в Єдиному державному реєстрі транспортних засобів відсутня реєстраційна операція, яка передбачає зняття з обліку транспортного засобу, тому сервісний центр немає правових підстав для видалення або скасування записів про право власності про право власності за ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
Відповідь від ГУ Держпродспоживслужби у Вінницькій області не надходила.
Таким чином, рішення комітету кредиторів та вимога ліквідатора реєструючими органами не виконано.
Враховуючи наведене, посилаючись на положення статей 60, 61, 65 Кодексу з процедур банкрутства, арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. просила суд:
- звіт ліквідатора та ліквідаційний баланс у справі - затвердити, ПАТ "Південьзахідшляхбуд" як юридичну особу припинити;
- скасувати усі арешти та обтяження, що накладені на майно ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
- зняти з обліку у зв`язку з списанням транспортні засоби згідно переліку.
З урахуванням викладеного суд відзначає наступне.
Відповідно до ч. 1 ст. 65 Кодексу України з процедур банкрутства, після завершення всіх розрахунків з кредиторами ліквідатор подає до господарського суду звіт та ліквідаційний баланс, до якого додаються: відомості за результатами інвентаризації майна боржника та перелік ліквідаційної маси; відомості про реалізацію об`єктів ліквідаційної маси з посиланням на укладені договори купівлі-продажу; копії документів, що підтверджують відчуження активів боржника під час ліквідаційної процедури (у тому числі протоколи про проведення аукціону, договори купівлі-продажу, акти приймання-передачі майна, акти про придбання майна на аукціоні тощо); реєстр вимог кредиторів з даними про розміри погашених вимог кредиторів; документи, що підтверджують погашення вимог кредиторів; довідка архівної установи про прийняття документів, які відповідно до закону підлягають довгостроковому зберіганню; для акціонерних товариств - розпорядження про скасування реєстрації випуску акцій, видане Національною комісією з цінних паперів та фондового ринку; для емітентів боргових цінних паперів - звіт про результати погашення цінних паперів.
Про час і місце судового засідання, в якому мають розглядатися звіт і ліквідаційний баланс, господарський суд повідомляє ліквідатора та кредиторів.
Обов`язком ліквідатора є здійснення всієї повноти дій, спрямованих на виявлення та повернення активів боржника.
Господарський суд після заслуховування звіту ліквідатора та думки кредиторів постановляє ухвалу про затвердження звіту ліквідатора та ліквідаційного балансу.
Згідно ч. 6 ст. 65 Кодексу України з процедур банкрутства, ліквідатор виконує свої повноваження до завершення ліквідаційної процедури в порядку, встановленому цим Кодексом.
Оскільки звіт ліквідатора та ліквідаційний баланс є підсумковими документами, які підтверджують належне проведення ліквідатором всіх заходів ліквідаційної процедури, повне вчинення ним дій по виявленню активів боржника, за результатом розгляду яких суд приймає рішення про можливість відновлення платоспроможності боржника або встановлює неможливість задоволення вимог конкретних кредиторів та приймає рішення про його ліквідацію і закриття провадження у справі.
У постанові від 11.02.2020 у справі № 910/2814/18, Верховний Суд зазначив, що ухвала суду про затвердження звіту ліквідатора і ліквідаційного балансу є за своєю правовою природою судовим рішенням, яке підсумовує хід ліквідаційної процедури, в якому необхідно повно відобразити обставини, що мають значення для даної справи. Затверджуючи звіт ліквідатора, господарський суд повинен дати оцінку належності проведення ліквідатором всієї ліквідаційної процедури, дотримання ним черговості задоволення вимог кредиторів, відповідності законодавству про банкрутство всіх обов`язкових додатків до звіту ліквідатора, зокрема, оцінити повноту пошуку, виявлення майнових активів банкрута, для включення їх в ліквідаційну масу, дати оцінку діям ліквідатора щодо пошуку, виявлення та повернення майна банкрута, що знаходиться у третіх осіб, надати оцінку повноті реалізації ліквідатором активів боржника, а також з`ясувати чи здійснювались ліквідатором заходи для виявлення та повернення дебіторської заборгованості банкрута. Висновки суду про встановлені обставини і їх правові наслідки повинні бути вичерпними, відповідати дійсності та підтверджуватися достовірними доказами, дослідженими в судовому засіданні. Розглядаючи ліквідаційний баланс та звіт ліквідатора, в судовому засіданні господарський суд перевіряє обґрунтованість, правомірність та повноту дій ліквідатора, а також, достовірність змісту ліквідаційного балансу.
Також подання звіту та ліквідаційного балансу здійснюється ліквідатором за наслідком всіх проведених ним дій в ході ліквідаційної процедури. Обов`язком ліквідатора є здійснення всієї повноти заходів спрямованих на виявлення активів боржника, при цьому ні у кого не повинен виникати обґрунтований сумнів, щодо їх належного здійснення (принцип безсумнівної повноти дій ліквідатора у ліквідаційній процедурі). Аналогічний правовий висновок викладено у постановах Верховного Суду від 14.02.2018 у справі № 927/1191/14, від 08.05.2018 у справі № 904/5948/16.
Відповідно до постанови Верховного Суду від 17.06.2020 у справі № 924/669/17, звіт ліквідатора та ліквідаційний баланс є підсумковими документами, які підтверджують належне проведення ліквідатором всіх необхідних заходів ліквідаційної процедури, вчинення адекватних дій щодо виявлення кредиторів та активів боржника, за результатами розгляду яких суд приймає ухвалу про ліквідацію боржника та закриття провадження у справі.
Отже, законодавцем передбачено певну сукупність дій, які необхідно вчинити в ході ліквідаційної процедури та перелік додатків до звіту ліквідатора, які подаються суду разом з зазначеним звітом та є предметом дослідження в судовому засіданні за підсумками ліквідаційної процедури, яке проводиться за участю кредиторів (комітету кредиторів). Подання звіту та ліквідаційного балансу здійснюється ліквідатором за результатом проведених дієвих заходів, які передбачені у ліквідаційній процедурі.
Кодексом не визначено вичерпного переліку таких заходів, які має вчинити ліквідатор для завершення ліквідаційної процедури, визначені тільки основні напрямки таких дій, що дозволяють сформувати ліквідаційну масу та задовольнити, за умови виявлення майна (ліквідних активів), вимоги кредиторів, що логічно випливає із визначених Кодексом повноважень ліквідатора та надає останньому можливість відповідно до власного самостійного та незалежного розсуду вчиняти дії щодо виявлення та розшуку активів банкрута для формування ліквідаційної маси.
Беручи до уваги положення ст. 61, ст. 65 Кодексу України з процедур банкрутства господарський суд, розглядаючи ліквідаційний баланс та звіт ліквідатора, перевіряє у судовому засіданні обґрунтованість, правомірність та безсумнівну повноту дій ліквідатора, а також, достовірність змісту ліквідаційного балансу, дотримання ним черговості задоволення вимог кредиторів, відповідності законодавству про банкрутство всіх обов`язкових додатків до звіту ліквідатора, повноту реалізації ліквідатором активів боржника а також достовірність змісту ліквідаційного балансу.
Таким чином, за підсумками ходу ліквідаційної процедури вбачається, що ліквідатором вчинено належні дії по виявленню активів та пасивів боржника, внаслідок вжитих ліквідатором заходів доведено неможливість відновлення платоспроможності боржника. Вказані висновки про встановлені обставини відповідають дійсності та підтверджуються достовірними доказами, дослідженими в судовому засіданні та долученими до справи.
Згідно ч. 2 ст. 65 Кодексу України з процедур банкрутства, якщо за результатами ліквідаційної процедури після задоволення вимог кредиторів не залишилося майна або майно не виявлено чи відсутнє, господарський суд постановляє ухвалу про ліквідацію юридичної особи - банкрута. Копія цієї ухвали надсилається державному реєстратору для проведення державної реєстрації припинення юридичної особи - банкрута, а також власнику майна.
У відповідності до ч. 7 ст. 64 Кодексу України з процедур банкрутства вимоги, не погашені у зв`язку з недостатністю майна, вважаються погашеними.
Зважаючи на вищевикладене, господарський суд прийшов до висновку, що ліквідатором вжито усіх можливих заходів щодо виявлення активів боржника та дотримано вимоги Кодексу з процедур банкрутства під час проведення ліквідаційної процедури ПАТ "Південьзахідшляхбуд" у справі № 902/1722/14.
Затвердження звіту ліквідатора в порядку, передбаченому ст. 65 Кодексу України з процедур банкрутства, є підставою для закриття провадження у справі згідно п. 7 ч. 1 ст. 90 цього Кодексу - господарський суд закриває провадження у справі про банкрутство, якщо затверджений звіт ліквідатора в порядку, передбаченому цим Кодексом.
Відповідно до ч. 4 ст. 90 Кодексу України з процедур банкрутства у випадках, передбачених пунктами 5-8 частини першої цієї статті, господарський суд в ухвалі про закриття провадження у справі зазначає, що вимоги конкурсних кредиторів, які не були заявлені в установлений цим Кодексом строк або були відхилені господарським судом, вважаються погашеними, а виконавчі документи за відповідними вимогами визнаються такими, що не підлягають виконанню.
Відповідно до ч. 4 ст. 40 Кодексу України з процедур банкрутства заходи щодо забезпечення вимог кредиторів діють відповідно до дня введення процедури санації і призначення керуючого санацією або до прийняття постанови про визнання боржника банкрутом, відкриття ліквідаційної процедури і призначення ліквідатора, або до закриття провадження у справі.
Згідно ч. 8 ст. 41 Кодексу України з процедур банкрутства дія мораторію припиняється з дня закриття провадження у справі про банкрутство.
З огляду на встановлені обставини та наведені приписи законодавства, суд дійшов висновку про наявність підстав для затвердження звіту арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. № 02-09/32 від 06.03.2023 за результатами проведення ліквідаційної процедури у справі № 902/1722/14 про банкрутство ПАТ "Південьзахідшляхбуд" та ліквідаційного балансу банкрута у даній справі, в зв`язку з чим, банкрут - ПАТ "Південьзахідшляхбуд" підлягає ліквідації, що є наслідком закриття провадження у справі № 902/1722/14.
В судовому засіданні 25.07.2023 судом розглянуто клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. № 02-09/64 від 17.07.2023 про затвердження звіту ліквідатора про нарахування грошової винагороди про витрати та винагороду арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. у справі № 902/1722/14.
Як вказано у клопотанні, з 16 червня 2023 року та по 31 березня 2023 року нараховано грошової винагороди ліквідатору у розмірі 187650,00 грн. Також ліквідатором за цей самий період здійснено витрат на загальну суму 8238,00 грн.
Звіти арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/130 від 19.08.2022, №02-09/157 від 26.10.2022, № 02-09/181 від 22.12.2022, № 02-09/47 від 31.03.2023 року про нарахування та виплату грошової винагороди, понесених витрат та використання коштів боржника прийняті до відома кредиторами.
При цьому, за цей період виплачено винагороди ліквідатору у розмірі 110000,00 грн з ліквідаційного рахунку ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
В судовому засіданні арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. підтримала вказане клопотання та просила затвердити звіт ліквідатора ПАТ "Південьзахідшляхбуд" Голубенко О.В. про нарахування грошової винагороди за період виконання повноважень ліквідатора з 16 червня 2023 року та по 31 березня 2023 року 187650,00 грн грошової винагороди за виконання повноважень ліквідатора та 8238 гривень витрат, пов`язаних з виконанням повноважень у справі про банкрутство ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
Розглянувши клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/64 від 17.07.2023 та дослідивши наведені обставини, суд дійшов наступних правових висновків.
Відповідно до ст. 1 Кодексу України з процедур банкрутства, ліквідатор - арбітражний керуючий, призначений господарським судом для здійснення ліквідаційної процедури.
Частинами 1, 2, 4, 6 ст. 30 Кодексу України з процедур банкрутства передбачено, що арбітражний керуючий виконує повноваження за грошову винагороду.
Грошова винагорода арбітражного керуючого складається з основної та додаткової грошових винагород. Розмір основної грошової винагороди арбітражного керуючого за виконання ним повноважень розпорядника майна або ліквідатора визначається в розмірі середньомісячної заробітної плати керівника боржника за останніх 12 місяців його роботи до відкриття провадження у справі, але не менше трьох розмірів мінімальної заробітної плати за кожний місяць виконання арбітражним керуючим повноважень.
Право вимоги основної грошової винагороди виникає в арбітражного керуючого в останній день кожного календарного місяця виконання ним повноважень.
Сплата основної винагороди арбітражного керуючого за виконання ним повноважень розпорядника майна, ліквідатора, керуючого санацією, керуючого реструктуризацією, керуючого реалізацією здійснюється за рахунок коштів, авансованих заявником (кредитором або боржником) на депозитний рахунок господарського суду, який розглядає справу, до моменту подання заяви про відкриття провадження у справі.
У разі якщо процедура триває після закінчення авансованих заявником коштів, основна винагорода арбітражного керуючого сплачується за рахунок коштів, одержаних боржником - юридичною особою у результаті господарської діяльності, або коштів, одержаних від продажу майна боржника, яке не перебуває в заставі.
Витрати арбітражного керуючого, пов`язані з виконанням ним повноважень у справі, відшкодовуються в порядку, передбаченому цим Кодексом, крім витрат на страхування його професійної відповідальності, а також витрат, пов`язаних з виконанням таких повноважень у частині, в якій зазначені витрати перевищують регульовані державою ціни (тарифи) на відповідні товари, роботи, послуги чи ринкові ціни на день здійснення відповідних витрат або замовлення (придбання) товарів, робіт, послуг.
Арбітражний керуючий не менше одного разу на два місяці звітує про нарахування та виплату грошової винагороди арбітражного керуючого, здійснення та відшкодування його витрат на засіданнях зборів кредиторів (у справі про неплатоспроможність фізичної особи) чи комітету кредиторів (у справі про банкрутство юридичної особи), а в частині витрат, що стосуються заставного майна, - перед забезпеченим кредитором.
Звіт арбітражного керуючого про нарахування і виплату грошової винагороди, здійснення та відшкодування витрат має бути схвалений зборами кредиторів (у справі про неплатоспроможність фізичної особи) чи комітетом кредиторів (у справі про банкрутство юридичної особи), а в частині витрат, що стосуються заставного майна, - забезпеченим кредитором.
Звіт про нарахування та виплату грошової винагороди, здійснення та відшкодування витрат за підсумками процедур розпорядження майном, санації, ліквідації, погашення боргів боржника подається арбітражним керуючим до господарського суду за п`ять днів до закінчення відповідної процедури, розглядається судом та затверджується ухвалою, що може бути оскаржена у встановленому порядку.
До матеріалів звіту ліквідатора долучені платіжні документи на підтвердження перерахування коштів з ліквідаційного рахунку банкрута арбітражному керуючому у розмірі 110000,00 грн - винагорода за виконання повноважень ліквідатора, 3100,00 грн. - за проведення незалежної оцінки майна згідно з договором № 23/3-1 від 20.03.2023 року та 5000 грн - за організацію проведення реалізації.
Відтак, враховуючи наведені вище обставини та положення закону, суд дійшов висновку про наявність підстав для затвердження звіту ліквідатора про нарахування грошової винагороди про витрати та винагороду арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. у справі № 902/1722/14 за період виконання повноважень ліквідатора з 16 червня 2023 року та по 31 березня 2023 року: 187650,00 грн грошової винагороди за період виконання повноважень ліквідатора та 8238,00 грн витрат, пов`язаних із виконанням повноважень у справі про банкрутство ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
Щодо аналізу обставин доведення ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до стану неплатоспроможності та можливості покладення субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями боржника на його засновників (учасників, акціонерів).
Як уже зазначалось вище, постановою Північно-західного апеляційного господарського суду від 03.11.2021 задоволено апеляційну скаргу Публічного акціонерного товариства "Державний експортно-імпортний банк України" від 27.05.2021, ухвалу Господарського суду Вінницької області від 06.04.2021 у справі №902/1722/14 про закриття провадження у справі про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" скасовано, а справу №902/1722/14 направлено для продовження розгляду до Господарського суду Вінницької області на стадію ліквідаційної процедури.
Постановою Верховного Суду від 16.06.2022 у справі №902/1722/14 касаційна скарга арбітражного керуючого Голубенко Олени Василівни залишена без задоволення, постанова Північно-західного апеляційного господарського суду від 03.11.2021 у справі 902/1722/14 залишена без змін.
За висновком Верховного Суду, апеляційний господарський суд на підставі наявних у справі доказів з`ясував, що арбітражний керуючий Голубенко О.В. вчиняла дії щодо дослідження наявності чи відсутності вини керівника (керівників) банкрута у зв`язку з доведенням його до банкрутства. Однак суд апеляційної інстанції встановив відсутність належного та достатнього аналізу обставин щодо доведення юридичної особи до стану неплатоспроможності, зокрема, з огляду на недослідження наявності чи відсутності вини керівника банкрута (чи його засновників) у невиконанні зобов`язань перед ТОВ "Торгівельний дім Сєвєродонецького "Об`єднання Склопластик" за договором від 18.08.2010.
Так, як вказано у постанові Північно-західного апеляційного господарського суду від 03.11.2021, матеріали справи №902/1722/14 не містять детального аналізу саме цих правовідносин, які призвели ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до доведення останнього до стану неплатоспроможності, а у подальшому до банкрутства.
Дослідження наявності чи відсутності вини керівника банкрута (чи його засновників) у невиконанні зобов`язань за договором від 18.08.2010 судом першої інстанції до прийняття рішення про затвердження ліквідаційного балансу усунуло будь-які сумніви учасників провадження у справі (кредиторів) щодо наявності підстав для застосування у даній справі про банкрутство субсидіарної відповідальності.
Також у постанові суду апеляційної інстанції зазначено, що доведення до банкрутства для покладення субсидіарної відповідальності має відбуватись на підставі документів та фактичних даних отриманих у процедурах банкрутства.
Дослідивши зазначені обставини на в контексті вказівок судів вищих інстанцій, викладених у постановах Північно-західного апеляційного господарського суду від 03.11.2021 та Верховного Суду від 26.06.2022 у справі 902/1722/14, суд в ході нового розгляду справи встановив наступне.
Під час нового розгляду справи № 902/1722/14 на стадії ліквідаційної процедури, арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. подала до суду заяву №02-09/134 від 26.08.2022 (а.с.17-57, т.101), якою просила суд покласти субсидіарну відповідальність за зобов`язаннями ПАТ "Південьзахідшляхбуд" на ОСОБА_1 та стягнути з нього на користь банкрута 730706790,38 грн.
Обґрунтовуючи свою вимогу заявник пояснила, що за результатами аналізу фінансово-господарської діяльності боржника нею не виявлено ознак доведення ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до банкрутства, або інші незаконні дії, однак наявні ознаки бездіяльності та неналежного управління підприємством, що зумовило неплатоспроможність підприємства.
Так, 20.03.2014 Господарським судом Вінницької області ухвалено рішення у справі №902/166/14, яким стягнуто з Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Торгівельний дім Сєвєродонецького "Об`єднання Склопластик" загальну суму заборгованості в розмірі 3678019,5 грн. В подальшому, 07.04.2014, на виконання зазначеного рішення був виданий відповідний наказ. 02.07.2014 головним державним виконавцем відділу примусового виконання рішень управління ДВС Головного управління юстиції у Вінницькій області прийнято постанову про відкриття виконавчого провадження №43867615 щодо примусового виконання наказу Господарського суду Вінницької області від 07.04.2014 у справі №902/166/14. Враховуючи, що грошові вимоги ініціюючого кредитора - ТОВ "Торгівельний дім Сєвєродонецького "Об`єднання склопластик" у розмірі 3678019,50 грн не були задоволені боржником протягом трьох місяців після встановленого для їх погашення строку, ухвалою Господарського суду Вінницької області від 29.12.2014 порушено провадження у справі №902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд".
Разом з цим, арбітражний керуючий Голубенко О.В. вважає, що ОСОБА_1 , який очолював підприємство боржника на той час, повинен був вчинити заходи щодо виконання зобов`язань перед ініціюючим кредитором та не допустити звернення із заявою про порушення справи про банкрутство, зокрема, укласти мирову угоду.
Окрім цього, зважаючи на фінансові показники, які зазнали суттєвого погіршення в 2014 році, ОСОБА_1 мав вжити антикризові заходи: реструктуризацію, кредитування, санацію, що ним зроблено не було.
1З приводу заяви арбітражного керуючого Голубенко О.В. №02-09/134 від 26.08.2022 про покладення субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями банкрута ПАТ "Південьзахідшляхбуд" на ОСОБА_1 , суд вважає за необхідне зазначити таке.
Підставами для подання заяви фактично зазначені обставини наявності ознак бездіяльності керівника боржника на виконання договору, укладеного з ініціюючим кредитором; можливості вести активну господарську діяльність до порушення провадження у справі про банкрутство; суттєвого погіршення у банкрута фінансових показників діяльності в 2014 році.
Згідно з ч.1 ст.2 Кодексу України з процедур банкрутства провадження у справах про банкрутство регулюється цим Кодексом, Господарським процесуальним кодексом України, іншими законами України.
Відповідно до ст.211 Господарського кодексу України (далі - ГК України), засновники (учасники) суб`єкта підприємництва, власник майна, органи державної влади та органи місцевого самоврядування, наділені господарською компетенцією, у межах своїх повноважень зобов`язані вживати своєчасних заходів щодо запобігання його банкрутству.
Згідно із ст.215 ГК України, у випадках, передбачених законом, суб`єкт підприємництва - боржник, його засновники (учасники), власник майна, а також інші особи несуть юридичну відповідальність за порушення вимог законодавства про банкрутство, зокрема фіктивне банкрутство, приховування банкрутства або умисне доведення до банкрутства. Умисним банкрутством визнається стійка неплатоспроможність суб`єкта підприємництва, викликана цілеспрямованими діями власника майна або посадової особи суб`єкта підприємництва, якщо це завдало істотної матеріальної шкоди інтересам держави, суспільства або інтересам кредиторів, що охороняються законом.
Відповідно до ст.619 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України), договором або законом може бути передбачена поряд із відповідальністю боржника додаткова (субсидіарна) відповідальність іншої особи.
Таким законом, який передбачає поряд із відповідальністю боржника додаткову (субсидіарну) відповідальність іншої особи, є Кодекс України з процедур банкрутства.
Відповідно до ч.2 ст.61 Кодексу України з процедур банкрутства під час здійснення своїх повноважень ліквідатор має право заявити вимоги до третіх осіб, які відповідно до законодавства несуть субсидіарну відповідальність за зобов`язаннями боржника у зв`язку з доведенням його до банкрутства. Розмір зазначених вимог визначається з різниці між сумою вимог кредиторів і ліквідаційною масою. У разі банкрутства боржника з вини його засновників (учасників, акціонерів) або інших осіб, у тому числі з вини керівника боржника, які мають право давати обов`язкові для боржника вказівки чи мають змогу іншим чином визначати його дії, на засновників (учасників, акціонерів) боржника - юридичної особи або інших осіб у разі недостатності майна боржника може бути покладена субсидіарна відповідальність за його зобов`язаннями. Стягнені суми включаються до складу ліквідаційної маси і можуть бути використані лише для задоволення вимог кредиторів у порядку черговості, встановленому цим Кодексом.
Субсидіарна відповідальність у справах про банкрутство є самостійний цивільно-правовий вид відповідальності, який покладається на засновників (учасників, акціонерів) або інших осіб, у тому числі керівника боржника при наявності підтвердження вини вказаних осіб у доведенні юридичної особи (боржника у справі про банкрутство) до стану неплатоспроможності.
Притаманною ознакою цивільно-правової відповідальності є те, що особа, яка є відповідачем, повинна довести відсутність своєї вини.
З вищевикладеного можна дійти до висновку, що після визнання боржника банкрутом, за наявності ознак доведення до банкрутства юридичної особи-боржника, у разі якщо погашення заборгованості банкрута є неможливим внаслідок дій та (або) бездіяльності засновників (учасників, акціонерів) або інших осіб, у тому числі керівника боржника, які мають право давати обов`язкові для боржника вказівки чи мають змогу іншим чином визначати його дії, у випадку, якщо такі особи не доведуть протилежного, на них може бути покладено відповідну відповідальність.
Можливістю подання в межах справи про банкрутство заяви до третіх осіб, які відповідно до законодавства несуть субсидіарну відповідальність за зобов`язаннями боржника у зв`язку з доведенням його до банкрутства наділений виключно ліквідатор банкрута, отже виявлення наявності ознак доведення до банкрутства юридичної особи-боржника покладена саме на ліквідатора банкрута, що пов`язано з виконанням ним повноважень, визначених ст.61 Кодексу України з процедур банкрутства.
Разом з тим приписи ст.61 Кодексу України з процедур банкрутства не встановлюють ознак доведення до банкрутства, які можуть стати підставою для покладення субсидіарної відповідальності на засновників (учасників, акціонерів) або інших осіб.
Саме детальний аналіз фінансового становища банкрута у поєднанні з дослідженням підстав виникнення заборгованості боржника перед кредиторами у справі про банкрутство, дозволить виявити наявність чи відсутність дій засновників (учасників, акціонерів) або інших осіб щодо доведення до банкрутства юридичної особи.
Встановлення обставин щодо наявності/відсутності ознак доведення підприємства до банкрутства, а також обов`язок доведення вини та наявність протиправної поведінки осіб, які можуть нести субсидіарну відповідальність за зобов`язаннями боржника, покладений на ліквідатора.
В обґрунтування наявності підстав для задоволення заяви про покладення на громадянина ОСОБА_1 субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями ПАТ "Південьзахідшляхбуд" у сумі 730706790,38 грн, ліквідатор Голубенко О.В. посилалася на бездіяльність згаданої фізичної особи, яка, будучи генеральним директором товариства і фактично здійснюючи контроль за його оперативною господарською діяльністю, мала реагувати на кризові явища ПАТ "Південьзахідшляхбуд". Арбітражний керуючий Голубенко О.В. також зазначає, що переважна кількість вимог кредиторів до боржника виникла у 2008-2013 роках, саме тоді, коли ПАТ "Південьзахідшляхбуд" вело активну господарську діяльність до порушення у 2014 провадження у справі про банкрутство. Саме неналежне управління підприємством генеральним директором, на думку арбітражного керуючого, призвело до суттєвого погіршення фінансових показників ПАТ "Південьзахідшляхбуд", зокрема, з прибутку в 6826,0 тис.грн у 2013 році до збитку у розмірі 242131,0 грн вже у 2014 році.
Водночас, слід зазначити, що доказами наявності обставин доведення юридичної особи до банкрутства його керівником, є, зокрема, висновок ліквідатора банкрута за результатами аналізу фінансово-господарського стану підприємства-боржника, який свідчить про наявність підстав доведення юридичної особи до банкрутства.
Тобто докази встановлення обставин, зазначених в заяві, наявність вини засновників та причинно-наслідковий зв`язок з встановленими обставинами.
Згідно ст.76 ГПК України належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування.
Статтею 77 ГПК України встановлено, що обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.
З матеріалів справи слідує, що 26.07.2022 ліквідатором ПАТ "Південьзахідшляхбуд" укладено договір про надання послуг PV-07/22-A, виконання аналізу щодо виявлення ознак неплатоспроможності та ознак дій з приховування банкрутства, фіктивного банкрутства чи доведення до банкрутства ПАТ "Південьзахідшляхбуд" доручено ТОВ "ПРІМУМ ВЕРІТАС". 18.08.2022 отриманий звіт про аналіз щодо виявлення ознак неплатоспроможності та ознак дій з приховування банкрутства, фіктивного банкрутства чи доведення до банкрутства ПАТ "Південьзахідшляхбуд". B результаті дослідження фінансово-господарської стану ПАТ "Південьзахідшляхбуд" встановлено таке:
"1. Основні засоби товариства зношені на 55,99%; 2. Коефіцієнт поточної (загальної) ліквідності свідчить про те, що товариство було нездатне відповісти по своїх зобов`язаннях; 3. Частка власних оборотних коштів в їх загальній сумі у відсотках свідчить, що товариство мало можливості виконувати короткострокові зобов`язання за рахунок оборотних коштів, але велику частину оборотних активів складає дебіторська заборгованість, тому погашення кредиторської заборгованості можливо лише за умови повернення дебіторської заборгованості, яка не підтверджена первинними чи будь-якими іншими документами; 4. Коефіцієнт фінансової автономії на звітну дату становить менше граничного значення, що свідчить про залежність товариства від позикового капіталу протягом періоду, що розглядається. Враховуючи дані аналізу, зроблено висновок про відсутність ознак фіктивного банкрутства товариства. Фінансові показники, протягом періоду, що досліджується значно не погіршились, окрім розміру чистих активів. Враховуючи дані системи показників оцінки фінансового стану ПАТ "Південьзахідшляхбуд", встановлено, що економічні ознаки дій з доведення до банкрутства відсутні. В процесі аналізу не встановлено, що товариством подані недостовірні відомості про своє майно в фінансовій звітності або в інших документах, що свідчать про його фінансове та майнове становище. Ознаки дій з приховування банкрутства відсутні."
Таким чином, в ході проведеного аналізу не виявлені ознаки фіктивного, навмисного або прихованого банкрутства.
Аналіз положень ч.2 ст.61 Кодексу України з процедур банкрутства дає підстави дійти до висновку, що заява про покладення субсидіарної відповідальності може бути подана ліквідатором до суду у разі коли буде встановлена недостатність майна боржника для повного задоволення вимог кредиторів у справі про банкрутство.
Так, ліквідатор за наявності ознак банкрутства боржника з вини його засновників (учасників, акціонерів) або інших осіб, у тому числі з вини керівника боржника, для забезпечення реалізації принципу безсумнівної повноти дій ліквідатора у ліквідаційній процедурі, подає таку заяву (про покладення субсидіарної відповідальності) не раніше ніж після завершення реалізації об`єктів ліквідаційної маси та розрахунків з кредиторами на підставі вчинення такої реалізації у ліквідаційній процедурі при наявності обставин недостатності повного погашення кредиторської заборгованості банкрута (постанова Верховного Суду у складі колегії суддів Касаційного господарського суду від 30.10.2019 №906/904/16).
Судом врахована позиція Верховного Суду у складі колегії суддів Касаційного господарського суду, викладена в постанові від 12.09.2019 у справі №914/3812/15, відповідно до якої звернення ліквідатора банкрута до суду із заявою про покладення субсидіарної відповідальності має бути вчинено лише після здійснення ліквідатором банкрута всієї повноти заходів, спрямованих на виявлення та повернення майна банкрута.
В обґрунтування вимоги про покладення на керівника боржника субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями банкрута - ПАТ "Південьзахідшляхбуд" саме у сумі 730706790,38 грн ліквідатор банкрута Голубенко О.В. посилалась на те, що сума невиконаних зобов`язань банкрута визначена шляхом віднімання загального розміру вимог кредиторів (765786125,08 грн) та погашених вимог кредиторів (35079334,70 грн).
Однак, суд зауважив, що ухвалою від 17.11.2022 (з урахуванням ухвали від 20.12.2022 про внесення виправлень до неї) в даній справі про банкрутство ПАТ "Південьзахідшляхбуд" задоволено клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/162 від 10.11.2022 про оголошення в розшук транспортних засобів ПАТ "Південьзахідшляхбуд" у справі №902/1722/14 в кількості 160 штук.
В силу вищевказаних обставин, заходи з розшуку та повернення майна ПАТ "Південьзахідшляхбуд" не завершені, потребують додаткового часу, а тому ліквідатором банкрута подано зазначену заяву до суду передчасно, оскільки таку заяву (про покладення субсидіарної відповідальності) останній може подати не раніше ніж після завершення всіх заходів, спрямованих на розшук майна, реалізації об`єктів ліквідаційної маси та розрахунків з кредиторами на підставі вчинення такої реалізації у ліквідаційній процедурі при наявності обставин недостатності повного погашення кредиторської заборгованості банкрута.
Також суд критично оцінив доводи арбітражного керуючого Голубенко О.В. та представників кредиторів (АТ "Державний експортно-імпортний банк України", Державного агентства автомобільних доріг України) Пасацької В.В. та Марковської І.С., які наведені в судовому засіданні, 22.12.2022, стосовно наявності підстав покладення субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями банкрута ПАТ "Південьзахідшляхбуд" на ОСОБА_1 , оскільки вина керівника боржника не доведена (зокрема, відсутній вирок у кримінальній справі щодо нього про встановлення в його діях (бездіяльності) складу кримінального правопорушення). Окрім цього, матеріали справи №902/1722/14 не містять доказів на підтвердження того, що ініціюючий кредитор (ТОВ "Торгівельний дім Сєвєродонецького "Об`єднання Склопластик") мав намір укласти мирову угоду з боржником (ПАТ "Південьзахідшляхбуд"), а також погоджувався на будь-які інші поступки з приводу зобов`язань, що були предметом розгляду справи №902/166/14.
До того ж доводи в частині можливості у банкрута вести активну господарську діяльність до порушення провадження у справі про банкрутство обґрунтовані існуванням значної кількості договорів, укладених ПАТ "Південьзахідшляхбуд" та службами автомобільних доріг (у Закарпатській області, у Хмельницькій області, у Рівненській області, у Донецькій області, у Вінницькій області, Чернівецькій та Луганській областях), Вінницьким облавтодором, аеропортом "Жуляни", відділом капітального будівництва Броварської міської ради, іншими суб`єктами господарювання, спростовуються висновками вже згаданого звіту про аналіз щодо виявлення ознак неплатоспроможності та ознак дій з приховування банкрутства, фіктивного банкрутства чи доведення до банкрутства ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
Виходячи із наведеного в сукупності, подану ліквідатором банкрута заяву про покладення на ОСОБА_1 субсидіарної відповідальності за зобов`язаннями банкрута - ПАТ "Південьзахідшляхбуд" у сумі 730706790,38 грн судом було відхилено відповідно до ухвали суду від 22.12.2022.
З урахуванням встановлених в ході нового розгляду справи обставин суд дійшов висновку, що за відсутності доказів вини керівника банкрута у невиконанні зобов`язань за договором від 18.08.2010, так і в доведенні ПАТ "Південьзахідшляхбуд" до банкрутства, відсутні підстави для покладення субсидіарної відповідальності на керівників банкрута (чи його засновників).
В судовому засіданні 25.07.2023 судом розглянуто клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. № 02-09/65 від 17.07.2023 про скасування усіх арештів та обтяжень, що накладені на майно ПАТ "Південьзахідшляхбуд" та зняття з обліку у зв`язку з списанням транспортних засобів.
У вказаному клопотанні арбітражний керуючий (ліквідатор) Голубенко О.В. просила суд скасувати усі арешти та обтяження, що накладені на майно ПАТ "Південьзахідшляхбуд" та зняти з обліку у зв`язку з списанням транспортні засоби згідно переліку, викладеного на аркушах 89-101 тому № 105 матеріалів справи №902/1722/14.
Розглядом клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/65 від 17.07.2023 встановлено наступне.
Ліквідатором направлялись запити з проханням надати інформацію про усі наявні обтяження, вжиті заходи з розшуку транспортних засобів до Головного управління Держпродспоживслужби, Територіального сервісного центру № 0541 у Вінницькій області та до Головного управління НПУ у Вінницькій області.
25 червня 2014 року до ЄРДР внесена інформація про злочин за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого статтею 356 ККУ. Інформація внесена за заявою Генерального директора ОСОБА_1 з приводу вчинення невстановленими особами незаконних дій, направлених на захоплення території та майна товариства. На цій підставі порушено кримінальне провадження №42015020010000221.
При проведенні інвентаризації майна арбітражним керуючим Ретьманом О.А. у 2015 році була встановлена відсутність 238 одиниць транспортних засобів та 109 одиниць сільськогосподарської техніки. Усі відсутні транспортні засоби розшукувалися в рамках існуючого кримінального провадження.
Згідно відповіді ГУ Держпродспоживслужби у Вінницькій області (вих. номер 10/3449-22 від 01.09.2022 року), в реєстрі машин ГУ Держпродспоживслужби у Вінницькій області в реєстраційних картках транспортних засобів, зареєстрованих за ПАТ "Південьзахідшляхбуд", накладено арешт 06.07.2020 згідно з ухвалою Господарського суду Вінницької області у справі 902/1722/14.
У відповідності до відповіді, отриманої від Територіального сервісного центру №0541 у Вінницькій області (вих. номер 31/2/0541-2233 від 07.09.2022), на транспортні засоби, які зареєстровані за ПАТ "Південьзахідшляхбуд" накладені наступні арешти:
- Арешт або заборона відчуження, накладений Ужгородським міськрайонним судом Закарпатської області, дата накладення арешту 02.07.2019;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Центральним відділом ДВС Вінницького міського управління юстиції, дата накладення арешту 05.10.2018;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Вінницьким відділом поліції ГУНП у Вінницькій області, дата накладення арешту 23.08.2016;
- Розшук та/або затримання, накладений ВПВР ДВС України, дата накладення арешту 03.12.2014;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Господарським судом Вінницької області, дата накладення арешту 17.03.2015;
- Арешт або заборона відчуження, накладений Ленінським ВДВС ВМУЮ, дата накладення арешту 11.02.2013;
- Розшук та/або затримання, накладений Ленінським ВДВС ВМУЮ, дата накладення арешту 19.07.2014;
- Розшук та/або затримання, накладений Ленінським ВДВС ВМУЮ, дата накладення арешту 17.12.2015.
14.09.2022 року ліквідатором направлено запит до Першої Вінницької державної нотаріальної контори (за місцем знаходження боржника) з проханням надати витяг з Державного реєстру обтяжень рухомого майна (ДРОРМ) щодо усіх обтяжень, накладених на транспортні засоби ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
У відповідності до отриманої інформації, в Державному реєстрі обтяжень рухомого майна є записи про обтяження рухомого майна, а саме: 40 одиниць вантажних автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K. Статус обтяжень - припинено.
Відповідно до ч. 1 ст. 2 Кодексу України з процедур банкрутства, провадження у справах про банкрутство регулюється цим Кодексом, Господарським процесуальним кодексом України, іншими законами України.
Застосування положень Господарського процесуального кодексу України та інших законодавчих актів України здійснюється з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.
Відповідно до ст. 169 ГПК України, при розгляді справи судом учасники справи викладають свої вимоги, заперечення, аргументи, пояснення, міркування щодо процесуальних питань у заявах та клопотаннях, а також запереченнях проти заяв і клопотань. Заяви, клопотання і заперечення подаються в письмовій або усній формі. У випадках, визначених цим Кодексом, або на вимогу суду заяви і клопотання подаються тільки в письмовій формі. Заяви, клопотання і заперечення подаються та розглядаються в порядку, встановленому цим Кодексом. У випадках, коли цим Кодексом такий порядок не встановлений, він встановлюється судом.
За змістом ст. 1 Кодексу України з процедур банкрутства, ліквідатор - арбітражний керуючий, призначений господарським судом для здійснення ліквідаційної процедури.
Відповідно до ч. 1 ст. 61 Кодексу України з процедур банкрутства визначено, що ліквідатор з дня свого призначення здійснює, зокрема, такі повноваження: приймає у своє відання майно боржника, забезпечує його збереження; виконує функції з управління та розпорядження майном банкрута; проводить інвентаризацію та визначає початкову вартість майна банкрута; виконує повноваження керівника (органів управління) банкрута; формує ліквідаційну масу, вживає заходів, спрямованих на пошук, виявлення та повернення майна банкрута, що знаходиться у третіх осіб; продає майно банкрута для задоволення вимог, внесених до реєстру вимог кредиторів, у порядку, передбаченому цим Кодексом; здійснює інші повноваження, передбачені цим Кодексом.
Відповідно до ч. 1 ст. 59 Кодексу України з процедур банкрутства з дня ухвали господарським судом постанови про визнання боржника банкрутом і відкриття ліквідаційної процедури скасовуються арешт, накладений на майно боржника, визнаного банкрутом, та інші обмеження щодо розпорядження майном такого боржника. Накладення нових арештів або інших обмежень щодо розпорядження майном банкрута не допускається.
Тобто, з моменту відкриття відносно боржника ліквідаційної процедури всі без винятку арешти чи інші обмеження щодо розпорядження його майном підлягають скасуванню.
Існування не скасованих арештів чи інших обмежень щодо розпорядження майном банкрута перешкоджає ліквідатору у виконанні покладених на нього Кодексом обов`язків.
Зняття заборон та арештів із майна боржника є безумовним, стосується будь-яких органів і посадових осіб, у тому числі реєструючих та правоохоронних органів.
Аналогічна правова позиція викладена в постанові Верховного Суду від 14.03.2018 року у справі №Б-5022/1359/2011.
Враховуючи викладене, суд дійшов висновку, що подане клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/65 від 17.07.2023 про скасування всіх арештів та обтяжень, що накладені на майно ПАТ "Південьзахідшляхбуд", підлягає задоволенню.
Окрім того, у клопотанні арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/65 від 17.07.2023 міститься заява про зняття з обліку у зв`язку з списанням транспортних засобів згідно переліку.
Отже, розглянувши клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/65 від 17.07.2023 щодо зняття з обліку у зв`язку з списанням транспортних засобів згідно переліку, суд відзначає наступне.
Як свідчать матеріали справи, обліковане за боржником майно не було знято з реєстрації чи списано у встановленому законодавством порядку.
При цьому суд при цьому відзначає, що у постанові Верховного Суду від 16.06.2022 (п. 75) у даній справі було відзначено, що апеляційним судом було встановлено, що за Боржником обліковується майно, яке не було знято з реєстрації чи списано у встановленому законодавством порядку (зокрема, легкового автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG 2967, 2007 року випуску, номер кузова НОМЕР_23 , номер двигуна НОМЕР_24 , дата реєстрації 26.07.2012, номерний знак НОМЕР_3 та вантажного автомобіля КРАЗ 256 Б1 14860, 1990 року випуску, жовтий, номер шасі НОМЕР_25 , номерний знак НОМЕР_7 дата реєстрації 23.02.2012, 40 одиниць вантажних автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K).
Так, зі змісту письмового клопотання №02-09/3 від 04.01.2023 (вх. канц. суду №01-36/22/23 від 10.01.2023), пункт 2 якого уточнений клопотанням №02-09/36 від 14.03.2023 (вх. канц. суду №01-34/2495/23 від 16.03.2023), слідує, що заявник просить зобов`язати Регіональний сервісний центр ГСЦ МВС у Вінницькій області (вулиця Ботанічна, 24, місто Вінниця, ідентифікаційний код 40112249) скасувати державну реєстрацію права власності за Публічним акціонерним товариством "Південьзахідшляхбуд" (Україна, 21036, Вінницька обл., місто Вінниця, вул. 40-річчя Перемоги, будинок 27, ідентифікаційний код 03449841) на 41 автомобіль згідно переліку.
Мотивуючи свою вимогу, арбітражний керуючий зазначав, що згідно рішення Господарського суду Закарпатської області від 23.06.2015 у справі №907/656/15 право власності на автомобіль VOLKSWAGEN TOUAREG 2967, 2007 року випуску, перейшло у власність Товариства з обмеженою відповідальністю "Шляхово-будівельне управління - 58"; а на 40 автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140 К право власності перейшло до Товариства з обмеженою відповідальністю "Лідер Будсервіс" на підставі ухвали Господарського суду Вінницької області суду від 18.06.2015 у справі 902/1731/13, якою затверджено мирову угоду на стадії виконання.
Не зважаючи на те, що право власності на зазначені автомобілі перейшло до інших юридичних осіб, записи про право власності на них зберігаються в ЄДРТЗ за банкрутом.
Враховуючи те, що арбітражний керуючий не в змозі самостійно подати необхідний перелік документів для зняття з обліку транспортних засобів за банкрутом, постала необхідність у прийнятті зазначеного судового рішення.
Суд зауважує, що згідно з ч.1 ст.61 Кодексу України з процедур банкрутства ліквідатор з дня свого призначення здійснює такі повноваження: приймає у своє відання майно боржника, забезпечує його збереження; виконує функції з управління та розпорядження майном банкрута; проводить інвентаризацію та визначає початкову вартість майна банкрута; аналізує фінансовий стан банкрута; виконує повноваження керівника (органів управління) банкрута; формує ліквідаційну масу.
З огляду на наведені вище положення, суд доходить висновку, що до повноважень ліквідатора також входить вибракування (списання) майна боржника.
У відповідності до абз.4 п.40 постанови Кабінету Міністрів України "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів" №1388 від 07.09.1998, державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів скасовується на підставі рішення суду.
З урахуванням наведеного, враховуючи необхідність зняття з обліку автомобілів, на які перейшло право власності до інших осіб, суд дійшов висновку про задоволення клопотання клопотання №02-09/36 від 14.03.2023 (вх. канц. суду №01-34/2495/23 від 16.03.2023).
Так, ухвалою суду від 21.03.2023 було зобов`язано Регіональний сервісний центр ГСЦ МВС у Вінницькій області (вулиця Ботанічна, 24, місто Вінниця, ідентифікаційний код 40112249) скасувати державну реєстрацію права власності за Публічним акціонерним товариством "Південьзахідшляхбуд" (Україна, 21036, Вінницька обл., місто Вінниця, вул. 40-річчя Перемоги, будинок 27, ідентифікаційний код 03449841) на такі автомобілі:
1) MERCEDES, ACTROS 4140K, 11946, синій, 2007, НОМЕР_682, НОМЕР_681, ABC070459 від 10.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ- Харків, м. Пирятин;
2) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_684, НОМЕР_26 , АВС070469 від 10.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
3) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007 НОМЕР_685, НОМЕР_27 , АВС070468 від 10.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
4) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_686, НОМЕР_28 , АВС071474 від 11.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, АБЗ Ружична, Хмельницька обл;
5) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_687, НОМЕР_29 , АВС071477 від 11.04.2008, м Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
6) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_688, НОМЕР_30 , АВС071478 від 11.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ- Харків, м. Пирятин;
7) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_689, НОМЕР_31 , АВС071472 від 11.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ- Харків, м. Пирятин;
8) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_691, НОМЕР_32 , АВС071479 від 11.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
9) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_692, НОМЕР_33 , АВС071473 від 11.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
10) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_693, НОМЕР_34 , АВС070480 від 1,0.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
11) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_694, НОМЕР_35 , АВС070487 від 10.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
12) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_695, НОМЕР_36 , АВС071471 від 11.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
13) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_696, НОМЕР_37 , АВС071470 від 11.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н, вул. Промислова, 9, м. Вінниця, вул., Промислова, 5;
14) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_697, НОМЕР_38 , АВС071469 від 11.08.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
15) MERCEDES, ACTROS4140K, 11946, синій, 2007, НОМЕР_698, НОМЕР_690, АВC071476 від 11.08.2008, м Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ -Харків, м. Пирятин;
16) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_699, НОМЕР_39 , АВС071769 від 17.04 2008, м Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
17) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_700, НОМЕР_40 , АВС071473 від 17.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, м. Вінниця, вул. Промислова, 5;
18) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_701, НОМЕР_41 , АВС071772 від 17.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
19) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_701, НОМЕР_42 , АВС071771 від 17.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
20) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2007, НОМЕР_702, НОМЕР_43 , АВС071770 від 17.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, м. Вінниця, вул. Промислова, 5;
21) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_703, НОМЕР_44 , ABC072623 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
22) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_704, НОМЕР_45 , ABC072600 від 24.04,2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
23) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_705, НОМЕР_46 , ABC072613 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, м. Вінниця, вул. Промислова, 5;
24) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_706, НОМЕР_47 , ABC072617 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
25) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_706, НОМЕР_48 , ABC072611 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
26) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_707, НОМЕР_49 , ABC072598 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
27) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_708, НОМЕР_50 , ABC072641 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
28) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_709, НОМЕР_51 , ABC072644 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
29) MERCEDES, ACTROS 4140K, 11946, синій, 2008, НОМЕР_710, НОМЕР_711, ABC072645 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
30) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_712, НОМЕР_52 , ABC072646 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
31) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_713, НОМЕР_53 , ABC072643 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
32) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_714, НОМЕР_54 , ABC072642 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
33) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій. 2008, НОМЕР_715, НОМЕР_55 , ABC072606 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
34) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_716, НОМЕР_56 , ABC072605 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
35) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_717, НОМЕР_57 , ABC072603 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
36) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_718, НОМЕР_719, ABC 072599 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
37) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_720, НОМЕР_58 , ABC072601 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
38) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_721, НОМЕР_59 , ABC072802 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
39) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_722, НОМЕР_60 , ABC072604 від 24.04.2008, м. Вінниця, Замостянський р-н., вул. Промислова, 9, а/д Київ - Харків, м. Пирятин;
40) MERCEDES, ACTROS 4140К, 11946, синій, 2008, НОМЕР_723, НОМЕР_61 , ABC077148 від 17.05.2008;
41) Volkswagen, модель - TOUAREG 3.0 TDI V 6, 2007 року випуску, колір - сірий, державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , кузов НОМЕР_23 .
Отже, якщо за результатами вжиття ліквідатором заходів, спрямованих на виявлення рухомого майна банкрута протягом тривалого періоду часу, рухоме майно, зареєстроване за банкрутом, не виявлено, ліквідатор знімає з обліку таке майно та додає відповідні документи до ліквідаційного балансу.
Можуть мати місце випадки, коли після закриття провадження у справі про банкрутство виявлено рухоме майно, зареєстроване за банкрутом. Тому є необхідним забезпечення інтересів кредиторів і боржника, у разі виявлення майна боржника після закриття провадження у справі про банкрутство. Зазначене можливо при умові зняття з обліку транспортних засобів, зареєстрованих за банкрутом та продовження розшуку транспортних засобів, оскільки існує ймовірність виявлення транспортних засобів після звільнення окупованих Російською Федерацією територій України.
Суд врахував пояснення ліквідатора Голубенко О.В. про те, що останній керівник підприємства-банкрута ОСОБА_1 є громадянином Росії; місцем реєстрації найбільшого акціонера підприємства-банкрута (ТОВ "АЛЬФАДОРБУД", 82,247 % в статутному капіталі банкрута) є нині окупована території АР Крим: місто Севастополь; підприємство виконувало контракти на територій Луганської області; виявлені факти незаконного заволодіння в 2014 році невідомими особами, які називали себе представники Луганської народної республіки технікою, що зареєстрована за банкрутом (із матеріалів господарської справи 902/1722/14).
Відповідно до абзацу 3 пункту 40 постанови КМУ № 1388 від 07 вересня 1998 року "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів", у разі встановлення факту знищення, фальсифікації або підроблення ідентифікаційних номерів складових частин транспортних засобів, виявлення транспортних засобів, зареєстрованих (перереєстрованих), знятих з обліку в підрозділах Державтоінспекції, у тому числі тимчасово, за фіктивними чи підробленими документами або таких, що розшукуються правоохоронними органами України у зв`язку з незаконним заволодінням, працівники підрозділів Державтоінспекції оформляють в установленому порядку необхідні документи, скасовують державну реєстрацію (перереєстрацію), зняття з обліку транспортних засобів і передають усі відповідні документи та за наявності транспортні засоби до органів внутрішніх справ для подальшого проведення перевірки.
Згідно пункту 11 постанови КМУ № 694 від 8 липня 2009 року "Про затвердження Порядку відомчої реєстрації та зняття з обліку тракторів, самохідних шасі, самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших механізмів" реєстрація машин скасовується територіальним органом Держпродспоживслужби у разі встановлення факту, що подано підроблені документи, або факту знищення, підроблення ідентифікаційного номера машини, її складових частин (вузлів і агрегатів). Інформація про зазначені факти і такі документи негайно передаються до правоохоронних органів. Згідно пункту 21 постанови КМУ № 8 від 6 січня 2010 року "Про затвердження Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів" технологічні транспортні засоби без ідентифікаційних номерів або з підробленими ідентифікаційними номерами вузлів і агрегатів не підлягають реєстрації, перереєстрації чи зняттю з обліку. В разі встановлення факту підробки документів, які посвідчують особу власника чи підтверджують право володіння технологічним транспортним засобом або право на користування та розпорядження ним, а також у разі підроблення декларації про відповідність, ідентифікаційних номерів вузлів і агрегатів транспортного засобу реєстрація підлягає скасуванню територіальним органом Держпраці.
У разі виявлення транспортних засобів, останнім власником яких був банкрут, така реєстрація буде неможливою або підлягатиме скасуванню у разі її проведення.
Відповідно до пунктів 2 та 5 Розділу 5 Наказу МВС № 497 від 13.06.2018 року "Інструкція з формування та ведення інформаційної підсистеми "Гарпун" інформаційно-телекомунікаційної системи "Інформаційний портал Національної поліції України" підставою для внесення відомостей, зазначених у пункті 1 цього розділу, до ІП "Гарпун" є завірена у встановленому законом порядку копія постанови про розшук ТЗ, винесеної органом досудового розслідування України у рамках кримінального провадження. У постанові зазначаються вид, марка, модель, реєстраційний номер, номер кузова, двигуна, шасі, рік випуску та колір ТЗ, номер і дата реєстрації кримінального провадження, прізвище, ім`я, по батькові та дата народження власника (співвласника) або водія ТЗ, для юридичної особи зазначаються її найменування, код за ЄДРПОУ, місцезнаходження, дані уповноваженої особи, яка винесла постанову (телефон, адреса електронної пошти).
Підставою для зняття інформації про розшук ТЗ за категорією "розшук ТЗ за іншими кримінальними правопорушеннями" з обліку ІП "Гарпун" є завірена ініціатором розшуку у встановленому законом порядку копія постанови про припинення розшуку ТЗ. У постанові зазначаються вид, марка, модель, реєстраційний номер ТЗ, номер і дата реєстрації кримінального провадження, дата та підстава припинення розшуку.
Таким чином, транспортні засоби, оголошені у розшук, продовжують розшукуватися навіть після зняття їх з обліку та у випадку виявлення, будуть затримані у відповідності до Порядку тимчасового затримання працівниками уповноважених підрозділів Національної поліції транспортних засобів та їх зберігання, затвердженого Постановою КМУ № 1102 від 17 грудня 2008 року.
Враховуючи, що розшук майна відповідно до ухвал Господарського суду у справі 902/1722/14 від 06.07.2020 та 17.11.2022 не припинятиметься після ліквідації банкрута як юридичної особи та ініціатором розшуку є Господарський суд Вінницької області, суд та/або ліквідатор, як ініціатор, має бути повідомлений у разі затримання відповідного транспортного засобу.
Згідно з пунктом 45 постанови КМУ № 1388 від 07 вересня 1998 року "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів", вибракувані транспортні засоби підприємств знімаються з обліку на підставі затверджених актів, а фізичних осіб - за заявами їх власників. Зняття з обліку в таких випадках проводиться без огляду транспортних засобів.
Згідно з пунктом 19 постанови КМУ № 694 від 8 липня 2009 року "Про затвердження Порядку відомчої реєстрації та зняття з обліку тракторів, самохідних шасі, самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших механізмів", у разі зняття з обліку машини у зв`язку з вибракуванням номерний знак, обліково-ідентифікаційна табличка і реєстраційний документ здаються до територіального органу Держпродспоживслужби. Вибракування машини, що належить юридичній особі, підтверджується актом про списання, а машини, що належать фізичній особі, - її заявою.
Згідно з пунктом 33 Постанови КМУ № 8 від 6 січня 2010 року "Про затвердження Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів", зняття технологічного транспортного засобу з обліку у зв`язку з непридатністю до подальшого використання та його вибракуванням (списанням) здійснюється без технічного огляду транспортного засобу. Вибракування (списання) технологічного транспортного засобу, що належить юридичній особі, підтверджується актом на списання (ліквідацію) основних засобів, а фізичній особі - її заявою. При цьому свідоцтво про реєстрацію таких технологічних транспортних засобів здається територіальним органам Держпраці.
Таким чином, зняття з обліку транспортних засобів здійснюється відповідними органами реєстрації на підставі актів про списання як форми обліку та списання основних засобів на підприємстві.
У відповідності до пункту 3 статті 8 Закону України "Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні", відповідальність за організацію бухгалтерського обліку та забезпечення фіксування фактів здійснення всіх господарських операцій у первинних документах, збереження оброблених документів, регістрів і звітності протягом встановленого терміну, але не менше трьох років, несе уповноважений орган (посадова особа), який здійснює керівництво підприємством, або власник відповідно до законодавства та установчих документів.
На засіданні комітету кредиторів, що відбулося 25 листопада 2022 року, комітетом кредиторів прийнято наступне рішення:
- щодо легкового автомобіля VOLKSWAGEN TOUAREG 2967, 2007 року випуску та 35 одиниць вантажних автомобілів MERCEDES-BENZ ACTROS 4140K ліквідатору звернутися до Господарського суду Вінницької області з клопотанням про зобов`язання РСЦ МВС України у Вінницькій області зняти зазначені автомобілі з обліку;
- погоджено ліквідатору ПАТ "Південьзахідшляхбуд" звернення до реєструвальних органів з проханням зняти з обліку транспортні засоби, зареєстровані за банкрутом;
- зобов`язано ліквідатора Голубенко О.В. направити копію цього протоколу до ГУ НПУ у Вінницькій області до відома та виконання в частині безстрокового проведення розшукових заходів, у відповідності до ухвал Господарського суду Вінницької області у справі 902/1722/14 від 06.07.2020 року та 17.11.2022 року щодо автомобілів, останнім власником яких є ПАТ "Південьзахідшляхбуд" (пункт 2 протоколу).
Згідно з відповіддю ГУ НПУ у Вінницькій області від 09 січня 2023 року №130/14/03-2023 (з приводу розшуку транспортних засобів, останнім власником яких є ПАТ "Південьзахідшляхбуд"), при перевірці по ІП "Гарпун-розшук ТЗ та НЗ" встановлено, що транспортні засоби згідно переліку виставлені в розшук. Також додатково орієнтовано особовий склад територіальних підрозділів та управління патрульної поліції у Вінницькій області на встановлення та місцезнаходження вказаних ТЗ.
Під час перевірки за наявними обліками УКР ГУ НПУ у Вінницькій області інформації про їх місцезнаходження не отримано. У разі виявлення або затримання транспортних засобів згідно переліку ліквідатора буде повідомлено додатково.
На виконання вимог комітету кредиторів у справі, листами від 30.11.2022 (вих. №02-09/166, 02-09/167 та 02-09/168) повідомлено реєструвальні органи про рішення комітету кредиторів у справі з одночасним проханням зняти з обліку транспортні засоби (згідно з переліком). До звернень ліквідатора додані: наказ про зняття з обліку транспортних засобів від 30.11.2022 та витяг з протоколу комітету кредиторів ПАТ "Південьзахідшляхбуд" від 25.11.2022.
Центрально-Західне міжрегіональне управління Державної служби з питань праці листом від 19.12.2022 повідомило про те, що згідно вимог п. 32 Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 28 грудня 2021 р. №1394, зняття з обліку технологічного транспортного засобу з обліку у зв`язку з його відчуженням здійснюється тільки після технічного огляду транспортного засобу з метою звірки відповідності агрегатів, що мають ідентифікаційні номери, обліковим даним. Також згідно з п.33 Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 28 грудня 2021 р. №1394, зняття технологічного транспортного засобу з обліку здійснюється на підставі письмової заяви власника, до якої додаються:
- свідоцтво про реєстрацію технологічного транспортного засобу;
- акт технічного огляду технологічного транспортного засобу.
Згідно відповіді РСЦ ГСЦ МВС у Вінницькій області № 31/2-3096 від 27.12.2022, пунктом 8 постанови КМУ № 1388 від 07 вересня 1998 року "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів", передбачено, що державна реєстрація (перереєстрація) транспортних засобів проводиться на підставі заяв власників, поданих особисто або уповноваженим представником, і документів, що посвідчують їх особу, підтверджують повноваження представника (для фізичних осіб - нотаріально посвідчена довіреність, для юридичних осіб - організаційно-розпорядчий документ про проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів та видана юридичною особою довіреність), а також правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення (далі - правомірність придбання) транспортних засобів, відповідність конструкції транспортних засобів установленим вимогам безпеки дорожнього руху, а також вимогам, які є підставою для внесення змін до реєстраційних документів.
Порядком передбачено декілька варіантів зняття транспортних засобів з обліку, а саме:
- Зняття з обліку при вивезенні за кордон;
- Зняття з обліку в зв`язку з вибраковкою;
- Зняття з обліку за рішенням суду;
- Зняття з обліку у зв`язку зі зміною державного органу реєстрації.
Враховуючи вищевикладене, в Єдиному державному реєстрі транспортних засобів відсутня реєстраційна операція, яка передбачає зняття з обліку транспортного засобу, тому сервісний центр немає правових підстав для видалення або скасування записів про право власності про право власності за ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
Відповідь від ГУ Держпродспоживслужби у Вінницькій області не надходила.
Так, за правилами, встановленими п. 33 Положення (стандарт) бухгалтерського обліку 7 "Основні засоби" (П(С)БО 7), затвердженого наказом Мінфіну № 92 від 27.04.2000р. у разі вибуття об`єкта основних засобів внаслідок невідповідності критеріям визнання активом, такий об`єкт вилучається з активів підприємства (списується з балансу).
Пунктами 40-42 Методичних рекомендацій з бухгалтерського обліку основних засобів, затвердженими наказом Мінфіну № 561 від 30 вересня 2003 року, встановлено, що об`єкт основних засобів перестає визнаватися активом (списується з балансу) у разі його вибуття внаслідок продажу, ліквідації, безоплатної передачі, нестачі, остаточного псування або інших причин невідповідності критеріям визнання активом.
Зняття автомобіля з обліку, реєстрація таких дій в Єдиному державному реєстрі МВС та автоматизованій базі даних про розшукувані транспортні засоби здійснюється сервісними центрами МВС або через центри надання адміністративних послуг, утворені відповідно до Закону України "Про адміністративні послуги" за правилами, встановленими Порядком державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, затвердженим постановою КМУ від 07.09.1998р. № 1388 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2009 р. № 1371).
Пунктом 43 вищезазначеного Порядку передбачено, що у разі ліквідації юридичних осіб транспортні засоби знімаються з обліку на підставі документів, зазначених в абзаці другому пункту 34 цього Порядку, зокрема, на підставі свідоцтва про реєстрацію та засвідчених в установленому порядку копій прийнятих власниками або судом рішень про ліквідацію.
Відповідно до п.41 Порядку забороняється зняття з обліку транспортних засобів, стосовно яких є ухвала суду про накладення арешту або заборону зняття з обліку чи постанова слідчого або державного виконавця про накладення арешту, а також транспортних засобів, що є речовими доказами у кримінальній справі і приєднані до неї постановою особи, яка проводить дізнання, слідчого, прокурора або ухвалою суду.
Дослідивши матеріали справи та оцінивши наявні в матеріалах справи докази, суд дійшов висновку про обґрунтованість клопотання арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. №02-09/65 від 17.07.2023 щодо зняття з обліку у зв`язку з списанням транспортних засобів згідно переліку. Транспортні засоби підлягають зняттю з обліку у зв`язку з списанням.
Керуючись ст.ст. 1, 2, ч. 1 ст. 6, 9, 10, 12, 13, 30, ч.4 ст.40, 41, 43, ч. 2 ст. 60, 61, ч.4 ст.64, 65, 90 Кодексу України з процедур банкрутства; ст.ст. 2, 3, 11, 18, 42, 52, 169, 191, 231, 232, 233, 234, ч. 1 ст. 235, 236, 255, 256, 326, 327 ГПК України, суд -
П О С Т А Н О В И В:
1. Заяву Головного управління ДПС у Хмельницькій області б/н від 30.03.2021 року про заміну кредитора у справі №902/1722/14 задовольнити.
2. Замінити кредитора у справі № 902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" - Головне управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР 43142957) на Головне управління ДПС у Хмельницькій області (код ЄДР ВП 44070171).
3. Задовольнити заяву ПрАТ "Закарпаттяенерго" №154-25/1887 від 23.03.2021 про відмову від кредиторських вимог.
4. Затвердити звіт ліквідатора про нарахування грошової винагороди про витрати та винагороду арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. у справі № 902/1722/14 за період виконання повноважень ліквідатора з 16 червня 2023 року та по 31 березня 2023 року: 187650,00 грн грошової винагороди за період виконання повноважень ліквідатора та 8238,00 грн витрат, пов`язаних із виконанням повноважень у справі про банкрутство ПАТ "Південьзахідшляхбуд".
5. Закрити провадження у справі №902/1722/14 в частині кредиторських вимог ПрАТ "Закарпаттяенерго" (код 00131529) до Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" (код 03449841) в сумі 9 054,22 грн.
6. Виключити з реєстру вимог кредиторів Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" вимоги ПрАТ "Закарпаттяобленерго".
7. Зобов`язати ліквідатора банкрута внести відповідні зміни до реєстру вимог кредиторів Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд".
8. Затвердити звіт арбітражного керуючого (ліквідатора) Голубенко О.В. № 02-09/32 від 06.03.2023, здійснений за результатами проведення ліквідаційної процедури у справі №902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" та ліквідаційний баланс Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд".
9. Публічне акціонерне товариство "Південьзахідшляхбуд" (код 03449841, вул. 40-річчя Перемоги, буд. № 27, м. Вінниця, 21036) як юридичну особу ліквідувати.
10. Встановити, що вимоги конкурсних кредиторів, які не були заявлені в установлений Кодексом України з процедур банкрутства строк або відхилені господарським судом, вважаються погашеними, а виконавчі документи за відповідними вимогами визнаються такими, що не підлягають виконанню.
11. Припинити повноваження арбітражного керуючого Голубенко О.В., як ліквідатора у справі № 902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд".
12. Припинити дію мораторію введеного ухвалою Господарського суду Вінницької області від 29.12.2014 року у справі №902/1722/14.
13. Скасувати заходи щодо забезпечення вимог кредиторів, введені ухвалою Господарського суду Вінницької області від 29.12.2014 у справі № 902/1722/14.
14. Скасувати усі арешти та обтяження, що накладені на майно ПАТ "Південьзахідшляхбуд" (код 03449841).
15. Зняти з обліку у зв`язку з списанням транспортні засоби:
1. НОМЕР_62 , НОМЕР_63 , ГАЗ, 2705, ЛЕГКОВИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ, VIN КОД НОМЕР_724, 2004, СИНІЙ.
2. НОМЕР_64 , НОМЕР_65 , ПФ, 01 ФЕРМЕР ПРИЧІП, ПР-ЛЕГКОВИЙ-B, VIN КОД НОМЕР_725, 2008, ЖОВТИЙ.
3. НОМЕР_66 , НОМЕР_67 , ПФ, 01 ФЕРМЕР ПРИЧІП ПР-ЛЕГКОВИЙ-B, VIN КОД НОМЕР_726, 2008, ЖОВТИЙ.
4. НОМЕР_68 , НОМЕР_69 , ПФ, 01 ФЕРМЕР ПРИЧІП ПР-ЛЕГКОВИЙ-B, VIN КОД НОМЕР_70 , 2008 ЖОВТИЙ.
5. НОМЕР_71 , НОМЕР_72 , ПФ, 01 ФЕРМЕР, ПРИЧІП ПР-ЛЕГКОВИЙ-B, VIN КОД НОМЕР_73 , 2008 ЖОВТИЙ.
6. НОМЕР_74 , НОМЕР_75 , ЗИЛ, 432921 ВС-22-01-РГ ВАНТАЖНИЙ АВТОПІДЙОМНИК, VIN КОД НОМЕР_727, 2007 СИНІЙ.
7. НОМЕР_76 , НОМЕР_77 , ГАЗ, 2705-434, ЛЕГКОВИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ VIN КОД НОМЕР_728, 2008, СИНІЙ.
8. НОМЕР_78 , ЗИЛ, 5301АО, ВАНТАЖНИЙ БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_729, 2004 СИНІЙ.
9. НОМЕР_79 , НОМЕР_80 , ГАЗ, 33023-414, ВАНТАЖНИЙ БОРТОВИЙ МАЛОТОНАЖНИЙ, VIN КОД НОМЕР_730, 2008,СИНІЙ.
10. НОМЕР_81 , НОМЕР_732, ЗИЛ, 130, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_731, 1992 ЗЕЛЕНИЙ.
11. НОМЕР_82 , НОМЕР_83 , ГАЗ, 39661, ВАНТАЖНИЙ ФУРГОН ПАСАЖИРСЬКИЙ-CІD, VIN КОД НОМЕР_84 , 1995 СИНІЙ.
12. НОМЕР_85 , НОМЕР_86 , ЗАЗ, TF69Y0, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_733, 2011, СІРИЙ.
13. НОМЕР_87 , НОМЕР_734, ГАЗ, 3307, ВАНТАЖНИЙ ПАЛИВОЗАПРАВНИК, VIN КОД НОМЕР_735, 1995 СИНІЙ.
14. НОМЕР_88 , НОМЕР_736 MITSUBISHI, LАNСЕR 1.6 СОМFОRТ ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_89 , 2009 ЧОРНИЙ.
15. НОМЕР_90 , НОМЕР_91 , HYUNDAI, АССЕNТ 1.4 ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_737, 2010 СІРИЙ.
16. НОМЕР_92 , НОМЕР_738, HYUNDAI, АССЕNТ 1.4, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_93 , 2009, СІРИЙ.
17. НОМЕР_94 , НОМЕР_739, МАЗ, 551605 ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_740, 2006, БІЛИЙ.
18. НОМЕР_95 , НОМЕР_96 , MITSUBISHI, ОUТLАNDЕR 2.4 АТ, ЛЕГКОВИЙ УНІВЕРСАЛ, VIN КОД НОМЕР_741, 2009, БІЛИЙ.
19. НОМЕР_742, НОМЕР_743, ЗАЗ, 1105 ЛЕГКОВИЙ КОМБІ-B, VIN КОД НОМЕР_744, 1995, БЕЖЕВИЙ.
20. НОМЕР_97 , НОМЕР_745, КРАЗ, 6510, ВАНТАЖНИЙ, САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_746, 1998, ЖОВТИЙ.
21. НОМЕР_747, НОМЕР_748, ВАЗ, 21053, ЛЕГКОВИЙ, СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_749, 1994, ЧЕРВОНИЙ.
22. НОМЕР_98 , НОМЕР_750, ГАЗ, 5201 ВАНТАЖНИЙ АВТОМАЙСТЕРНЯ, VIN КОД НОМЕР_751, 1989, СИНІЙ.
23. НОМЕР_99 , НОМЕР_100 , ВАЗ, 21053, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_752, 1994, ЧЕРВОНИЙ.
24. НОМЕР_101 , НОМЕР_102 , ВАЗ, 21053, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_753, 1994, ЧЕРВОНИЙ.
25. НОМЕР_103 , НОМЕР_754, SKODA, ОСТАVІА А5 1.6, ЛЕГКОВИЙ, КОМБІ-B, VIN КОД НОМЕР_755, 2007, СІРИЙ.
26. НОМЕР_104 , НОМЕР_756, ПАЗ, 32053 07, АВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_757, 2007, БІЛИЙ.
27. НОМЕР_105 , НОМЕР_758, ПАЗ, 32053 07, АВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_759, 2007,БІЛИЙ.
28. НОМЕР_106 , НОМЕР_107 , ВАЗ, 210700-20, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_760, 2007, ЧЕРВОНИЙ.
29. НОМЕР_108 , НОМЕР_109 , ВАЗ, 210700-20, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_761, 2007, ЗЕЛЕНИЙ.
30. НОМЕР_110 , НОМЕР_762, ЗИЛ, 5301, ВАНТАЖНИЙ БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_763, 2006, СИНІЙ.
31. НОМЕР_111 , НОМЕР_764, ПАЗ, 32053 07, АВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_765, 2007, БІЛИЙ.
32. НОМЕР_112 , НОМЕР_766, ПАЗ, 32053 07, АВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_767, 2007, БІЛИЙ.
33. НОМЕР_113 , НОМЕР_768, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_769, 2007, БІЛИЙ.
34. НОМЕР_114 , НОМЕР_115 , ЛАЗ, 5207 FT, АВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_770, 2006, БЕЖЕВИЙ.
35. НОМЕР_116 , НОМЕР_117 , ЛАЗ, 5207 FT, АВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_118 , 2006, БЕЖЕВИЙ.
36. НОМЕР_119 , НОМЕР_771, КРАЗ, 256Б1 ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_772, 1987, ЗЕЛЕНИЙ.
37. НОМЕР_120 , НОМЕР_773 КРАЗ, 260 ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ , VIN КОД НОМЕР_774, 1992, ЖОВТИЙ.
38. НОМЕР_121 , НОМЕР_775, КРАЗ, 258Б1, ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ, VIN КОД НОМЕР_776, 1991, ЗЕЛЕНИЙ.
39. НОМЕР_777, НОМЕР_778, OPEL, OMEGA 2.2 16V, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_779, 2002, СІРИЙ.
40. НОМЕР_122 , DAEWOO, NUBIRA, ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_780, 1998, ЗЕЛЕНИЙ.
41. НОМЕР_781, НОМЕР_783, КРАЗ, 6510, ВАНТАЖНИЙ, САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_784, 1995, СІРИЙ.
42. НОМЕР_782, НОМЕР_785, ГАЗ, 3307, ВАНТАЖНИЙ ФУРГОН ПАСАЖИРСЬКИЙ-CІD, VIN КОД НОМЕР_786, 1993, БІЛИЙ.
43. НОМЕР_123 , НОМЕР_790, ГАЗ, 2705-434 ЗНГ, ЛЕГКОВИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ, VIN КОД НОМЕР_787, 2007, БІЛИЙ.
44. НОМЕР_124 , НОМЕР_791, ГАЗ, 2705-434 ЗНГ, ЛЕГКОВИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ, VIN КОД НОМЕР_788, 2007, БІЛИЙ.
45. НОМЕР_125 , НОМЕР_126 , ГАЗ, 2705-434 ЗНГ ЛЕГКОВИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ, VIN КОД НОМЕР_789, 2007, БІЛИЙ.
46. НОМЕР_127 , НОМЕР_792, ГАЗ, 32213 МІКРОАВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_793, 2007, БІЛИЙ.
47. НОМЕР_128 , НОМЕР_794, ГАЗ, 32213, МІКРОАВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_795, 2007, БІЛИЙ.
48. НОМЕР_12 , НОМЕР_796, МАЗ, 551605-280 ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_796, 2007, БІЛИЙ.
49. НОМЕР_129 , НОМЕР_797, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ, САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_797, 2007 БІЛИЙ.
50. НОМЕР_130 , НОМЕР_798, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_798, 2007, БІЛИЙ.
51. НОМЕР_131 , НОМЕР_799, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_799, 2007, БІЛИЙ.
52. НОМЕР_132 , НОМЕР_800, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_800, 2007, БІЛИЙ.
53. НОМЕР_133 , НОМЕР_801, КАМАЗ, КС 3577-ЗК, ВАНТАЖНИЙ АВТОКРАН 10-20Т, VIN КОД НОМЕР_134 , 2007 ОРАНЖЕВИЙ.
54. НОМЕР_135 , НОМЕР_802, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_801, 2007, БІЛИЙ.
55. НОМЕР_136 , НОМЕР_803, КРАЗ, 256, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_802, 1992, ЖОВТИЙ.
56. НОМЕР_137 , НОМЕР_804, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_803, 2007, БІЛИЙ.
57. НОМЕР_138 , НОМЕР_805, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_804, 2007, БІЛИЙ.
58. НОМЕР_139 , НОМЕР_805, МАЗ, 551605-230-024, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_815, 2007, БІЛИЙ.
59. НОМЕР_140 , НОМЕР_806, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_816, 2007, БІЛИЙ.
60. НОМЕР_141 , НОМЕР_807, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_817, 2007, БІЛИЙ.
61. НОМЕР_142 , НОМЕР_808, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_818, 2007, БІЛИЙ.
62. НОМЕР_143 , НОМЕР_809, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_819, 2007, БІЛИЙ.
63. НОМЕР_144 , НОМЕР_810, МАЗ, 551605 ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_820, 2007, БІЛИЙ.
64. НОМЕР_145 , НОМЕР_811, МАЗ, 975830-3012, НАПІВПРИЧІП Н/ПР-БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_821, 2007, СІРИЙ.
65. НОМЕР_146 , НОМЕР_812, МАЗ, 975830-3012, НАПІВПРИЧІП Н/ПР-БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_822, 2007, СІРИЙ.
66. НОМЕР_147 , НОМЕР_813, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_823, 2007, БІЛИЙ.
67. НОМЕР_148 , НОМЕР_814, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_824, 2007, БІЛИЙ.
68. НОМЕР_149 , НОМЕР_825, МАЗ, 975830-3012, НАПІВПРИЧІП Н/ПР-БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_826, 2007, СІРИЙ.
69. НОМЕР_150 , НОМЕР_827, КРАЗ, 250 КС4562 ВАНТАЖНИЙ АВТОКРАН 10-20Т, VIN КОД НОМЕР_828, 1992, БЕЖЕВИЙ.
70. НОМЕР_151 , НОМЕР_829, ГАЗ, 5312 ВОЛГАРЬ3966, АВТОБУС, VIN КОД НОМЕР_152 , 1990, СИНІЙ.
71. НОМЕР_153 , НОМЕР_154 , ВАЗ, 2107 ЛЕГКОВИЙ СЕДАН, VIN КОД НОМЕР_830, 2004, СИНІЙ.
72. НОМЕР_155 , НОМЕР_831, КРАЗ, 250, ВАНТАЖНИЙ АВТОКРАН 10-20Т, VIN КОД НОМЕР_832, 1987, ЗЕЛЕНИЙ.
73. НОМЕР_156 , НОМЕР_833, ГАЗ, 3307 ВАНТАЖНИЙ ПАСАЖИРСЬКИЙ-CІD, VIN КОД НОМЕР_157 , 1992, СИНІЙ.
74. НОМЕР_158 , НОМЕР_834, ЗИЛ, 433362-01 МДК, ВАНТАЖНИЙ ПІСКОРОЗКИДУВАЧ, VIN КОД НОМЕР_840, 2004, СИНІЙ.
75. НОМЕР_159 , НОМЕР_835 ПР, НЕФАЗ 8332-10, ПРИЧІП ПР-ПАЛИВОЦИСТЕРНА, VIN КОД НОМЕР_841, 2006, СІРИЙ.
76. НОМЕР_160 , НОМЕР_836, КАМАЗ, 53215 МДКЗ-1 ВАНТАЖНИЙ ПІДМІТАЛЬНО-ПРИБИРАЛЬНА, VIN КОД НОМЕР_842, 2006, ОРАНЖЕВИЙ.
77. НОМЕР_161 , НОМЕР_837, КАМАЗ, 53215, ВАНТАЖНИЙ ПАЛИВОЦИСТЕРНА, VIN КОД НОМЕР_843, 2006, ОРАНЖЕВИЙ.
78. НОМЕР_162 , НОМЕР_838, ЗИЛ, 433362-01 МДК, ВАНТАЖНИЙ ПІСКОРОЗКИДУВАЧ, VIN КОД НОМЕР_844, 2004, ЖОВТИЙ.
79. НОМЕР_163 НОМЕР_839, ЗИЛ, 5301, ВАНТАЖНИЙ БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_845, 2006, СІРИЙ.
80. НОМЕР_164 , НОМЕР_165 , ЗИЛ, 5301 ВАНТАЖНИЙ БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_846, 2006, СІРИЙ.
81. НОМЕР_166 , НОМЕР_847, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_854, 2006, БІЛИЙ.
82. НОМЕР_167 , НОМЕР_848 МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_855, 2006, БІЛИЙ.
83. НОМЕР_168 , НОМЕР_849, КАМАЗ, 54115 ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ, VIN КОД НОМЕР_169 , 2006 СІРИЙ.
84. НОМЕР_170 , НОМЕР_850, КАМАЗ, 54115, ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ, VIN КОД НОМЕР_856, 2006, СІРИЙ.
85. НОМЕР_171 , НОМЕР_851, КАМАЗ, 54115, ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ, VIN КОД НОМЕР_857, 2006, СІРИЙ.
86. НОМЕР_172 , НОМЕР_852, КАМАЗ, 54115, ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ, VIN КОД НОМЕР_858, 2006, СІРИЙ.
87. НОМЕР_173 , НОМЕР_853, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_859, 2006, БІЛИЙ.
88. НОМЕР_19 , НОМЕР_174 , MAN, НОМЕР_175 , ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ, VIN КОД НОМЕР_860, 2005, ОРАНЖЕВИЙ.
89. НОМЕР_176 , НОМЕР_869, ГАЗ, 2705, ЛЕГКОВИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ, VIN КОД НОМЕР_861, 2006, БІЛИЙ.
90. НОМЕР_177 , НОМЕР_870, ГАЗ, 2705, ЛЕГКОВИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ, VIN КОД НОМЕР_862, 2006, ЧЕРВОНИЙ.
91. НОМЕР_178 , НОМЕР_871, МАЗ, 551605, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_863, 2005, БІЛИЙ.
92. НОМЕР_179 , НОМЕР_872, МАЗ, 642208, ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ, VIN КОД НОМЕР_864, 2005, ОРАНЖЕВИЙ.
93. НОМЕР_180 , НОМЕР_873, ГАЗ, 5312, ВАНТАЖНИЙ ПАЛИВОЦИСТЕРНА, VIN КОД НОМЕР_865, 1987, ЗЕЛЕНИЙ.
94. НОМЕР_181 , НОМЕР_874, ПФ, 01 ФЕРМЕР, ПРИЧІП, ПР-ЛЕГКОВИЙ-B, VIN КОД НОМЕР_866, 2008, ОРАНЖЕВИЙ
95. НОМЕР_182 , НОМЕР_183 , ПФ, 01 ФЕРМЕР, ПРИЧІП ПР-ЛЕГКОВИЙ-B, VIN КОД НОМЕР_867, 2008, ОРАНЖЕВИЙ.
96. НОМЕР_184 , НОМЕР_875, ПФ, 01 ФЕРМЕР, ПРИЧІП, ПР-ЛЕГКОВИЙ-B, НОМЕР_868, 2008, ОРАНЖЕВИЙ.
97. НОМЕР_185 , НОМЕР_876, КРАЗ, 256Б1, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_879, 1992, ЖОВТИЙ.
98. НОМЕР_186 , НОМЕР_878, МАЗ, 551605-280, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_880, 2007, БІЛИЙ.
99. НОМЕР_187 , НОМЕР_877, КРАЗ, 256, ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_881, 1992, ЖОВТИЙ.
100. НОМЕР_188 , НОМЕР_189 , ГАЗ, 31029, ЗАГАЛЬНИЙ ЛЕГКОВИЙ СЕДАН-B, VIN КОД НОМЕР_882, 1983, СІРИЙ.
101. НОМЕР_190 ,НОМЕР_884, ЗИЛ, 431410, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ-C, VIN КОД НОМЕР_883, 1987, СИНІЙ.
102. НОМЕР_191 , НОМЕР_885, ЗИЛ, 130, СПЕЦІАЛІЗОВАНИЙ ВАНТАЖНИЙ ЦИСТЕРНА, VIN КОД НОМЕР_892, 1972, ЗЕЛЕНИЙ.
103. НОМЕР_192 , НОМЕР_886, ЗИЛ, 130, СПЕЦІАЛІЗОВАНИЙ ВАНТАЖНИЙ ЦИСТЕРНА, VIN КОД НОМЕР_893, 1982, СИНІЙ.
104. НОМЕР_193 , НОМЕР_887, КРАЗ, 257 К1, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ АВТОКРАН БІЛЬШЕ 20Т-C, VIN КОД НОМЕР_894, 1982, ЖОВТИЙ.
105. НОМЕР_194 , НОМЕР_888, ГАЗ, 3307, ЗАГАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ ПАЛИВОЗАПРАВНИК-C, VIN КОД НОМЕР_895, 1993, СИНІЙ.
106. НОМЕР_195 , НОМЕР_889, ГАЗ, 5201, ЗАГАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ ПАЛИВОЗАПРАВНИК-C, VIN КОД НОМЕР_896, 1989 СИНІЙ.
107. НОМЕР_196 , НОМЕР_890, МАЗ, 5337А2, ЗАГАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ ПАЛИВОЗАПРАВНИК-C, VIN КОД НОМЕР_897, 1984, ЗЕЛЕНИЙ.
108. НОМЕР_197 , НОМЕР_891, ЗИЛ, 130, ЗАГАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ ПАЛИВОЗАПРАВНИК-C, VIN КОД НОМЕР_898, 1974, СИНІЙ.
109. НОМЕР_198 , НОМЕР_199 , SKODA, OCTAVIA, ЗАГАЛЬНИЙ, ЛЕГКОВИЙ ХЕТЧБЕК-В, VIN КОД НОМЕР_899, 2008, СІРИЙ.
110. НОМЕР_200 , НОМЕР_905, СЗАП, АЦ-22 ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП, Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_900, 2006, ЖОВТИЙ.
111. НОМЕР_201 , НОМЕР_906, СЗАП, АЦ-22, ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_901, 2006, ЖОВТИЙ.
112. НОМЕР_202 , НОМЕР_907, СЗАП, АЦ-22, ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_902, 2006, ЖОВТИЙ.
113. НОМЕР_203 , НОМЕР_908, СЗАП, АЦ-22, ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП, Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_903, 2006, ЖОВТИЙ.
114. НОМЕР_204 , НОМЕР_909, КАМАЗ, 65201 8ДА, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ БЕТОНОРОЗМІШУВАЧ, VIN КОД НОМЕР_904, 2006 ОРАНЖЕВИЙ.
115. НОМЕР_205 , НОМЕР_910, КРАЗ, 65053, ЗАГАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ БОРТОВИЙ, VIN КОД НОМЕР_911, 2006 ЧЕРВОНИЙ.
116. НОМЕР_206 , НОМЕР_207 , ЗИЛ, 130В1, ЗАГАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ-E, VIN КОД НОМЕР_912, 1970, СИНІЙ.
117. НОМЕР_208 , НОМЕР_209 , ДС, 461-40, СПЕЦІАЛЬНИЙ НА ПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА НЕБЕЗ-E, VIN КОД НОМЕР_913, 1970, ЗЕЛЕНИЙ.
118. НОМЕР_210 , НОМЕР_915, TATRA, 815, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ-C, VIN КОД НОМЕР_914, 2006, ЖОВТИЙ.
119. НОМЕР_211 , КРЕДМАШ, АБ 30.5-6443, СПЕЦІАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-БІТУМОВОЗ-E, VIN КОД НОМЕР_916, 2006, ЖОВТИЙ.
120. НОМЕР_212 , НОМЕР_213 , КРЕДМАШ, АБ 30.5-6443, СПЕЦІАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-БІТУМОВОЗ-E, VIN КОД НОМЕР_917, 2006, ЖОВТИЙ.
121. НОМЕР_214 , НОМЕР_215 , КРЕДМАШ, АБ 30.5-6443, СПЕЦІАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-БІТУМОВОЗ-E, VIN КОД НОМЕР_918, 2006, ЖОВТИЙ.
122. НОМЕР_216 , НОМЕР_217 , КРЕДМАШ, АБ 30.5-6443, СПЕЦІАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-БІТУМОВОЗ-E, VIN КОД НОМЕР_919, 2006, ЖОВТИЙ.
123. НОМЕР_218 , НОМЕР_219 , МАЗ, 642208, ЗАГАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ, СІДЛОВИЙ ТЯГАЧ-E, VIN КОД НОМЕР_220 , 2006, БІЛИЙ.
124. НОМЕР_221 , НОМЕР_222 , СЗАП, АЦ-22 ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_920, 2006, ЖОВТИЙ.
125. НОМЕР_223 , НОМЕР_224 , СЗАП, АЦ-22, ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_225 , 2006, ЖОВТИЙ.
126. НОМЕР_226 , НОМЕР_227 , МАЗ, 551605, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_921, 2006, БІЛИЙ.
127. НОМЕР_228 , НОМЕР_229 , МАЗ, 551605, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_922, 2006 БІЛИЙ.
128. НОМЕР_230 , НОМЕР_231 , МАЗ, 551605, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_923, 2006 БІЛИЙ.
129. НОМЕР_232 , НОМЕР_233 СЗАП, АЦ-22 ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_924, 2006, ЖОВТИЙ.
130. НОМЕР_234 , НОМЕР_235 , СЗАП, АЦ-22, ЗАГАЛЬНИЙ, НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_925, 2006, ЖОВТИЙ.
131. НОМЕР_236 НОМЕР_928, СЗАП, АЦ-22 ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП, Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E VIN КОД НОМЕР_926, 2006, ЖОВТИЙ.
132. НОМЕР_237 , НОМЕР_238 , СЗАП, АЦ-22 ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_239 , 2006, ЖОВТИЙ.
133. НОМЕР_240 , НОМЕР_241 , МАЗ, 551605, СПЕЦІАЛЬНИЙ ВАНТАЖНИЙ САМОСКИД, VIN КОД НОМЕР_927, 2006, БІЛИЙ.
134. НОМЕР_242 , НОМЕР_243 , СЗАП, АЦ-22, ЗАГАЛЬНИЙ НАПІВПРИЧІП Н/ПР-ЦИСТЕРНА-E, VIN КОД НОМЕР_244 , 2006, ЖОВТИЙ.
135. Машина фрезерна ДЭМ-121, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_245 , двигун № НОМЕР_246 , свідоцтво НОМЕР_247 ;
136. Машина фрезерна ДЭМ-121, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_248 , двигун № НОМЕР_249 , свідоцтво НОМЕР_250 ;
137. Коток дорожній НАММ 3518, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_251 , двигун № НОМЕР_252 , свідоцтво НОМЕР_253 ;
138. Навантажувач фронтальний JCB 456ZX, 2007 року, ДНЗ НОМЕР_254 , двигун № НОМЕР_255 , свідоцтво НОМЕР_256 ;
139. Екскаватор гусеничний CATERPILLAR322C , 2006 року, ДНЗ НОМЕР_258 , двигун № НОМЕР_259 , свідоцтво НОМЕР_260 ;
140. Навантажувач DRESSTA 534C, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_261 , двигун № НОМЕР_262 , свідоцтво НОМЕР_263 ;
141. Навантажувач DRESSTA 534C, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_264 , двигун № НОМЕР_265 , свідоцтво НОМЕР_266 ;
142. Автогрейдер ДЗ 98В.00010, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_267 , двигун № НОМЕР_268 , свідоцтво № НОМЕР_269 ;
143. Автогрейдер ГС-14.02, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_270 , двигун № НОМЕР_271 , свідоцтво № НОМЕР_272 ;
144. Коток дорожній НАММ DV90VV, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_273 , двигун № НОМЕР_274 , свідоцтво НОМЕР_275 ;
145. Коток дорожній НАММ НD090V, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_276 , двигун № НОМЕР_277 , свідоцтво НОМЕР_278 ;
146. Коток дорожній НАММ НD090V, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_279 , двигун № НОМЕР_280 , свідоцтво НОМЕР_281 ;
147. Коток дорожній НАММ 3520, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_282 , двигун № НОМЕР_283 , свідоцтво НОМЕР_284 ;
148. Коток дорожній НАММ НD110, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_285 , двигун № НОМЕР_286 , свідоцтво НОМЕР_287 ;
149. Коток дорожній НАММ HD 150 ТТ, 2006 року, ДНЗ НОМЕР_288 , двигун № НОМЕР_289 , свідоцтво НОМЕР_290 ;
150. Мотокоток ДУ-16В, 1989 року, ДНЗ НОМЕР_291 , двигун № НОМЕР_292 , свідоцтво НОМЕР_293 ;
151. Асфальтоукладач ФОГЕЛЬ S-1900, 2004 року, ДНЗ НОМЕР_294 , двигун № НОМЕР_295 , свідоцтво НОМЕР_296 ;
152. Екскаватор ЭО-5124, 1989 року, ДНЗ НОМЕР_297 , двигун № НОМЕР_298 , свідоцтво НОМЕР_299 ;
153. Навантажувач ПТС-77, 1988 року, ДНЗ НОМЕР_300 , двигун № НОМЕР_301 , свідоцтво НОМЕР_302 ;
154. Автогрейдер ГС-14.02, 2007 року, ДНЗ НОМЕР_303 , двигун № НОМЕР_304 , свідоцтво НОМЕР_305 ;
155. Трактор колісний БЕЛАРУС-920, 2007 року, ДНЗ НОМЕР_306 , двигун № НОМЕР_307 , свідоцтво НОМЕР_308 ;
156. Трактор колісний БЕЛАРУС-920, 2007 року, ДНЗ НОМЕР_309 , двигун № НОМЕР_310 , свідоцтво НОМЕР_311 ;
157. Автогрейдер ГС-14.02, 2007 року, ДНЗ НОМЕР_312 , двигун № НОМЕР_313 , свідоцтво НОМЕР_314 ;
158. Коток дорожній НАММ HD 90, 2007 року, ДНЗ НОМЕР_315 , двигун № НОМЕР_316 , свідоцтво НОМЕР_317 ;
159. Коток дорожній НАММ HD 90, 2007 року, ДНЗ НОМЕР_318 , двигун № НОМЕР_319 , свідоцтво НОМЕР_320 ;
160. Коток дорожний, марка Д-551, 1973 року випуску, заводський номер НОМЕР_321 , номер двигуна НОМЕР_322 , свідоцтво НОМЕР_323 , номерний знак НОМЕР_324 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 29.02.2008р.
161. Автогрейдер, марка ДЗ-31-1, 1977 року випуску, заводський номер НОМЕР_325 , номер двигуна НОМЕР_326 , номерний знак НОМЕР_327 , дата реєстрації 06.09.1993р., дата свідоцтва 06.09.1993р.
162. Мотокоток, марка ДУ-16В, 1979 року випуску, заводський номер НОМЕР_328 , номер двигуна НОМЕР_329 , свідоцтво НОМЕР_330 , номерний знак НОМЕР_331 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 19.05.2008р.
163. Трактор колісний, марка Т-150К, 1979 року випуску, заводський номер НОМЕР_332 , номер двигуна НОМЕР_333 , свідоцтво НОМЕР_334 , номерний знак НОМЕР_335 , дата реєстрації 07.06.2004р., дата свідоцтва 22.03.2013р.
164. Коток дорожний, марка К-12ТТЛ, 1980 року випуску, заводський номер НОМЕР_336 , номер двигуна НОМЕР_337 , свідоцтво НОМЕР_338 , номерний знак НОМЕР_339 , дата реєстрації 20.02.1998р., дата свідоцтва 31.10.2012р.
165. Скрепер, марка Д-357П, 1981 року випуску, заводський номер НОМЕР_340 , номер двигуна НОМЕР_341 , свідоцтво НОМЕР_342 , номерний знак НОМЕР_343 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
166. Автогрейдер, марка ДЗ-99, 1981 року випуску, заводський номер НОМЕР_344 , номер двигуна НОМЕР_345 , номерний знак НОМЕР_346 , дата реєстрації 06.09.1993р., дата свідоцтва 06.09.1993р.
167. Причіп, марка ПВ-40, 1981 року випуску, заводський номер НОМЕР_347 , свідоцтво НОМЕР_348 , номерний знак НОМЕР_349 , дата реєстрації 22.08.2008р., дата свідоцтва 15.12.2011р.
168. Скрепер, марка Д-357П, 1983 року випуску, заводський номер НОМЕР_350 , номер двигуна НОМЕР_351 , свідоцтво НОМЕР_352 , номерний знак НОМЕР_353 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
169. Скрепер, марка Д-357П, 1984 року випуску, заводський номер НОМЕР_354 , номер двигуна НОМЕР_355 , номерний знак НОМЕР_356 , дата реєстрації 23.09.2005р.
170. Трактор колісний, марка Т-40М, 1984 року випуску, заводський номер НОМЕР_357 , номер двигуна НОМЕР_358 , номерний знак НОМЕР_359 , дата реєстрації 06.09.1993р., дата свідоцтва 06.09.1993р.
171. Коток дорожний, марка ДУ-48Б, 1985 року випуску, заводський номер НОМЕР_360 , номер двигуна НОМЕР_361 , свідоцтво НОМЕР_362 , номерний знак НОМЕР_363 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
172. Скрепер, марка Д-357П, 1985 року випуску, заводський номер НОМЕР_364 , номер двигуна НОМЕР_365 , свідоцтво НОМЕР_366 , номерний знак НОМЕР_367 , дата реєстрації 23.09.2005р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
173. Скрепер, марка Д-357П, 1985 року випуску, заводський номер НОМЕР_368 , номер двигуна НОМЕР_298 , свідоцтво НОМЕР_369 , номерний знак НОМЕР_370 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
174. Екскаватор, марка УБ-1232, 1985 року випуску, заводський номер НОМЕР_371 , номер двигуна НОМЕР_351 , свідоцтво НОМЕР_372 , номерний знак НОМЕР_373 , дата реєстрації 24.11.2005р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
175. Скрепер, марка Д-357П, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_374 , номер двигуна НОМЕР_375 , свідоцтво НОМЕР_376 , номерний знак НОМЕР_377 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
176. Скрепер, марка Д-357П, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_378 , номер двигуна НОМЕР_379 , свідоцтво НОМЕР_380 , номерний знак НОМЕР_381 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
177. Трактор колісний, марка Т-156К, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_382 , номер двигуна НОМЕР_383 , номерний знак НОМЕР_384 , дата реєстрації 06.09.1993р., дата свідоцтва 06.09.1993р.
178. Скрепер, марка Д-357, 1986 року випуску, номер двигуна НОМЕР_385 , свідоцтво НОМЕР_386 , номерний знак НОМЕР_387 , дата реєстрації 31.07.2000р., дата свідоцтва 31.07.2000р.
179. Скрепер, марка Д-357, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_388 , номер двигуна НОМЕР_389 , свідоцтво НОМЕР_390 , номерний знак НОМЕР_391 , дата реєстрації 31.07.2000р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
180. Коток дорожний, марка УВ-200, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_392 , номер двигуна НОМЕР_393 , номерний знак НОМЕР_394 , дата реєстрації 17.04.1995р., дата свідоцтва 17.04.1995р.
181. Трактор колісний, марка МТЗ-80, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_395 , номер двигуна НОМЕР_396 , свідоцтво НОМЕР_397 , номерний знак НОМЕР_398 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р
182. Бульдозер, марка ДЗ-42, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_399 , номер двигуна НОМЕР_400 , свідоцтво НОМЕР_401 , номерний знак НОМЕР_402 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
183. Бульдозер, марка ДЗ-42, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_403 , номер двигуна НОМЕР_404 , свідоцтво НОМЕР_405 , номерний знак НОМЕР_406 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
184. Бульдозер, марка ДЗ-110, 1986 року випуску, заводський номер НОМЕР_407 , номер двигуна НОМЕР_408 , свідоцтво НОМЕР_409 , номерний знак НОМЕР_410 , дата реєстрації 29.06.2010р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
185. Бульдозер, марка ДЗ-110, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_411 , номер двигуна НОМЕР_412 , свідоцтво НОМЕР_413 , номерний знак НОМЕР_414 , дата реєстрації 22.06.2001р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
186. Асфальтоукладач, марка Д-150, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_415 , номер двигуна НОМЕР_416 , свідоцтво НОМЕР_417 , номерний знак НОМЕР_418 , дата реєстрації 09.11.2012р., дата свідоцтва 09.11.2012р.
187. Екскаватор, марка ЭО-5122 А, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_419 , номер двигуна НОМЕР_420 , свідоцтво НОМЕР_421 , номерний знак НОМЕР_422 , дата реєстрації 29.12.2011р., дата свідоцтва 29.12.2011р.
188. Скрепер, марка Д-357, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_423 , номер двигуна НОМЕР_424 , свідоцтво НОМЕР_425 , номерний знак НОМЕР_426 , дата реєстрації 31.07.2000р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
189. Трактор колісний, марка К-701, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_427 , номер двигуна НОМЕР_428 , свідоцтво НОМЕР_429 , номерний знак НОМЕР_430 , дата реєстрації 25.06.1999р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
190. Трактор колісний, марка К-701, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_431 , номер двигуна НОМЕР_432 , свідоцтво НОМЕР_433 , номерний знак НОМЕР_434 , дата реєстрації 26.06.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
191. Навантажувач фронтальний, марка ТО-18А, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_435 , номер двигуна НОМЕР_436 , свідоцтво НОМЕР_437 , номерний знак НОМЕР_438 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
192. Скрепер, марка Д-357П, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_439 , номер двигуна НОМЕР_440 , свідоцтво НОМЕР_441 , номерний знак НОМЕР_442 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
193. Скрепер, марка Д-357П, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_443 , номер двигуна НОМЕР_444 , свідоцтво НОМЕР_445 , номерний знак НОМЕР_446 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
194. Навантажувач, марка ТО-10, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_447 , номер двигуна НОМЕР_448 , свідоцтво НОМЕР_449 , номерний знак НОМЕР_450 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
195. Екскаватор, марка УБ-1233/1, 1987 року випуску, заводський номер НОМЕР_451 , номер двигуна НОМЕР_452 , свідоцтво НОМЕР_453 , номерний знак НОМЕР_454 , дата реєстрації 22.06.2001р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
196. Бульдозер, марка ДЗ-42, 1988 року випуску, заводський номер НОМЕР_455 , номер двигуна НОМЕР_456 , свідоцтво НОМЕР_457 , номерний знак НОМЕР_458 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
197. Екскаватор колісний, марка ЭО-2621, 1988 року випуску, заводський номер НОМЕР_459 , номер двигуна НОМЕР_460 , свідоцтво НОМЕР_461 , номерний знак НОМЕР_462 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
198. Навантажувач фронтальний, марка L-34, 1988 року випуску, заводський номер НОМЕР_463 , номер двигуна НОМЕР_464 , свідоцтво НОМЕР_465 , номерний знак НОМЕР_466 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
199. Автогрейдер, марка ДЗ-143, 1988 року випуску, заводський номер НОМЕР_467 , номер двигуна НОМЕР_468 , свідоцтво НОМЕР_469 , номерний знак НОМЕР_470 , дата реєстрації 12.09.2008р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
200. Бульдозер, марка ДЗ-42, 1988 року випуску, заводський номер НОМЕР_471 , номер двигуна НОМЕР_472 , свідоцтво НОМЕР_473 , номерний знак НОМЕР_474 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
201. Бульдозер, марка ДЗ-42Г, 1989 року випуску, заводський номер НОМЕР_475 , номер двигуна НОМЕР_476 , свідоцтво НОМЕР_477 , номерний знак НОМЕР_478 , дата реєстрації 15.02.2008р., дата свідоцтва 22.05.2013р.
202. Скрепер, марка Д-357, 1989 року випуску, заводський номер НОМЕР_479 , номер двигуна НОМЕР_480 , свідоцтво НОМЕР_481 , номерний знак НОМЕР_482 , дата реєстрації 31.07.2000р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
203. Мотокоток, марка ДУ-16В, 1989 року випуску, заводський номер НОМЕР_483 , номер двигуна НОМЕР_292 , свідоцтво НОМЕР_484 , номерний знак, дата реєстрації., дата свідоцтва .
204. Асфальтоукладач, марка А-08, 1989 року випуску, заводський номер НОМЕР_485 , номер двигуна НОМЕР_486 , свідоцтво НОМЕР_487 , номерний знак НОМЕР_488 , дата реєстрації 29.06.2010р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
205. Бульдозер, марка ДЗ-109, 1989 року випуску, заводський номер НОМЕР_489 , номер двигуна НОМЕР_490 , свідоцтво НОМЕР_491 , номерний знак НОМЕР_492 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
206. Напівпричіп, марка ПТТ-20, 1990 року випуску, заводський номер НОМЕР_493 , свідоцтво НОМЕР_494 , номерний знак НОМЕР_495 , дата реєстрації 29.12.2011р., дата свідоцтва 29.12.2011р.
207. Напівпричіп, марка ПТТ-20, 1990 року випуску, заводський номер 2, свідоцтво НОМЕР_496 , номерний знак НОМЕР_497 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
208. Причіп, марка ПТТ-20, 1990 року випуску, заводський номер 4, свідоцтво НОМЕР_498 , номерний знак НОМЕР_499 , дата реєстрації 19.03.1999р., дата свідоцтва 19.03.1999р.
209. Екскаватор колісний, марка ЭО-4321Б, 1990 року випуску, заводський номер НОМЕР_500 , номер двигуна НОМЕР_501 , свідоцтво НОМЕР_502 , номерний знак НОМЕР_503 , дата реєстрації 20.02.1998р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
210. Навантажувач, марка ТО-30, 1990 року випуску, заводський номер НОМЕР_504 , номер двигуна НОМЕР_505 , свідоцтво НОМЕР_506 , номерний знак НОМЕР_507 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
211. Автогрейдер, марка ДЗ-143, 1990 року випуску, заводський номер НОМЕР_508 , номер двигуна НОМЕР_509 , свідоцтво НОМЕР_510 , номерний знак НОМЕР_511 , дата реєстрації 01.06.2012р., дата свідоцтва 01.06.2012р.
212. Коток дорожний, марка BW-200, 1990 року випуску, заводський номер НОМЕР_512 , номер двигуна НОМЕР_513 , свідоцтво НОМЕР_514 , номерний знак НОМЕР_515 , дата реєстрації 12.09.2008р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
213. Автогрейдер, марка ДЗ-143, 1991 року випуску, заводський номер НОМЕР_516 , номер двигуна НОМЕР_517 , свідоцтво НОМЕР_518 , номерний знак НОМЕР_519 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
214. Автогрейдер, марка ДЗ-143, 1991 року випуску, заводський номер НОМЕР_520 , номер двигуна НОМЕР_521 , свідоцтво НОМЕР_522 , номерний знак НОМЕР_523 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
215. Трактор колісний, марка К-701, 1991 року випуску, заводський номер НОМЕР_524 , номер двигуна НОМЕР_525 , свідоцтво НОМЕР_526 , номерний знак НОМЕР_527 , дата реєстрації 20.02.1998р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
216. Автоскрепер, марка МОАЗ-6014, 1991 року випуску, заводський номер НОМЕР_528 , номер двигуна НОМЕР_529 , свідоцтво НОМЕР_530 , номерний знак НОМЕР_531 , дата реєстрації 19.03.1999р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
217. Трактор колісний, марка ЮМЗ-6, 1992 року випуску, заводський номер НОМЕР_532 , номер двигуна НОМЕР_533 , свідоцтво НОМЕР_534 , номерний знак НОМЕР_535 , дата реєстрації 20.02.1998р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
218. Асфальтоукладач, марка ДС-143А, 1992 року випуску, заводський номер НОМЕР_536 , номер двигуна НОМЕР_537 , свідоцтво НОМЕР_538 , номерний знак НОМЕР_539 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
219. Коток дорожний, марка КС-1, 1992 року випуску, заводський номер НОМЕР_540 , номер двигуна НОМЕР_541 , свідоцтво НОМЕР_542 , номерний знак НОМЕР_543 , дата реєстрації 09.11.2012р., дата свідоцтва 09.11.2012р.
220. Асфальтоукладач, марка ПК-6,25, 1992 року випуску, заводський номер НОМЕР_544 , номер двигуна НОМЕР_545 , свідоцтво НОМЕР_546 , номерний знак НОМЕР_547 , дата реєстрації 29.06.2010р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
221. Екскаватор, марка ЭО-2629, 1993 року випуску, заводський номер НОМЕР_548 , номер двигуна НОМЕР_549 , свідоцтво НОМЕР_550 , номерний знак НОМЕР_551 , дата реєстрації 26.03.1996р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
222. Зварювальний агрегат, марка ЗВАРЮВАЛЬНИЙ АГРЕГАТ, 1994 року випуску, заводський номер НОМЕР_552 , номер двигуна НОМЕР_553 , свідоцтво НОМЕР_554 , номерний знак НОМЕР_555 , дата реєстрації 29.06.2010р., дата свідоцтва 22.03.2013р.
223. Коток дорожний, марка НАМM DV8.42 , 1996 року випуску, заводський номер НОМЕР_556 , номер двигуна НОМЕР_557 , свідоцтво НОМЕР_558 , номерний знак НОМЕР_559 , дата реєстрації 02.07.2004р., дата свідоцтва 29.10.2012р.
224. Навантажувач фронтальний, марка ТО-18Д, 1998 року випуску, заводський номер НОМЕР_560 , номер двигуна НОМЕР_561 , свідоцтво НОМЕР_562 , номерний знак НОМЕР_563 , дата реєстрації 06.04.1999р., дата свідоцтва 22.03.2013р.
225. Коток дорожний, марка НОМЕР_564 , 2001 року випуску, заводський номер НОМЕР_565 , номер двигуна НОМЕР_566 , свідоцтво НОМЕР_567 , номерний знак НОМЕР_568 , дата реєстрації 26.05.2004р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
226. Навантажувач фронтальний, марка JCB 456ZX, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_569 , номер двигуна НОМЕР_570 , свідоцтво НОМЕР_571 , номерний знак НОМЕР_572 , дата реєстрації 13.03.2013р., дата свідоцтва 13.03.2013р.
227. Навантажувач фронтальний, марка JCB 456ZX, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_573 , номер двигуна НОМЕР_574 , свідоцтво НОМЕР_575 , номерний знак НОМЕР_576 , дата реєстрації 22.05.2013р., дата свідоцтва 22.05.2013р.
228. Коток дорожний, марка JCB VMT850, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_577 , номер двигуна НОМЕР_578 , свідоцтво НОМЕР_579 , номерний знак НОМЕР_580 , дата реєстрації 12.06.2013р., дата свідоцтва 12.06.2013р.
229. Коток дорожний, марка JCB VMT850, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_581 , номер двигуна НОМЕР_582 , свідоцтво НОМЕР_583 , номерний знак НОМЕР_584 , дата реєстрації 12.06.2013р., дата свідоцтва 12.06.2013р.
230. Автогрейдер, марка RD-165C, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_585 , номер двигуна НОМЕР_586 , свідоцтво НОМЕР_587 , номерний знак НОМЕР_588 , дата реєстрації 22.08.2008р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
231. Автогрейдер, марка RD-165C, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_589 , номер двигуна НОМЕР_590 , свідоцтво НОМЕР_591 , номерний знак НОМЕР_592 , дата реєстрації 22.08.2008р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
232. Екскаватор колісний, марка JCB JS160W, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_593 , номер двигуна НОМЕР_594 , свідоцтво НОМЕР_595 , номерний знак НОМЕР_596 , дата реєстрації 22.05.2013р., дата свідоцтва 22.05.2013р.
233. Екскаватор гусеничний, марка JCB JS240LC, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_597 , номер двигуна НОМЕР_598 , свідоцтво НОМЕР_599 , номерний знак НОМЕР_600 , дата реєстрації 21.06.2013р., дата свідоцтва 21.06.2013р.
234. Екскаватор гусеничний, марка JCB JS330LC, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_601 , номер двигуна НОМЕР_602 , свідоцтво НОМЕР_603 , номерний знак НОМЕР_604 , дата реєстрації 21.06.2013р., дата свідоцтва 21.06.2013р.
235. Екскаватор гусеничний, марка JCB JS330LC, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_605 , номер двигуна НОМЕР_606 , свідоцтво НОМЕР_607 , номерний знак НОМЕР_608 , дата реєстрації 21.06.2013р., дата свідоцтва 21.06.2013р.
236. Бульдозер, марка D-180, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_609 , номер двигуна НОМЕР_610 , свідоцтво НОМЕР_611 , номерний знак НОМЕР_612 , дата реєстрації 18.10.2007р., дата свідоцтва 05.12.2011р.
237. Бульдозер, марка D-180, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_613 , номер двигуна НОМЕР_614 , свідоцтво НОМЕР_615 , номерний знак НОМЕР_616 , дата реєстрації 18.10.2007р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
238. Асфальтоукладач, марка VOGELE SUPER 2100, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_617 , номер двигуна НОМЕР_618 , свідоцтво НОМЕР_619 , номерний знак НОМЕР_620 , дата реєстрації 19.10.2007р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
239. Екскаватор колісний, марка JCB JS200W, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_621 , номер двигуна НОМЕР_622 , свідоцтво НОМЕР_623 , номерний знак НОМЕР_624 , дата реєстрації 22.05.2013р., дата свідоцтва 22.05.2013р.
240. Бітумна установка, марка Б400-02, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_625 , свідоцтво НОМЕР_626 , номерний знак НОМЕР_627 , дата реєстрації 29.06.2010р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
241. Асфальтоукладач, марка VOGELE S-1900-2, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_628 , номер двигуна НОМЕР_629 , свідоцтво НОМЕР_630 , номерний знак НОМЕР_631 , дата реєстрації 23.11.2007р., дата свідоцтва 17.10.2011р.
242. Асфальтоукладач, марка S1900-2, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_632 , номер двигуна НОМЕР_633 , свідоцтво НОМЕР_634 , номерний знак НОМЕР_635 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
243. Коток дорожний, марка НАММ HD 150 TT, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_636 , номер двигуна НОМЕР_637 , свідоцтво НОМЕР_638 , номерний знак НОМЕР_639 , дата реєстрації 01.06.2012р., дата свідоцтва 01.06.2012р.
244. Коток дорожний, марка JCB VM200D, 2007 року випуску, заводський номер НОМЕР_640 , номер двигуна НОМЕР_641 , свідоцтво НОМЕР_642 , номерний знак НОМЕР_643 , дата реєстрації 21.06.2013р., дата свідоцтва 21.06.2013р.
245. Коток дорожний, марка НАММ HD10VV, 2008 року випуску, заводський номер НОМЕР_644 , номер двигуна НОМЕР_645 , свідоцтво НОМЕР_646 , номерний знак НОМЕР_647 , дата реєстрації 05.06.2012р., дата свідоцтва 05.06.2012р.
246. Станція компресорна, марка ВВП-10/7 У1, 2012 року випуску, заводський номер НОМЕР_648 , номер двигуна НОМЕР_649 , свідоцтво НОМЕР_650 , номерний знак НОМЕР_651 , дата реєстрації 25.02.2013р., дата свідоцтва 25.02.2013р.
247. Самоскид БІЛАЗ-75405, 1991 року випуску, заводський номер НОМЕР_652 , номер двигуна НОМЕР_653 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_654 , номерний знак НОМЕР_655 , дата реєстрації 13.02.1012 року;
248. Самоскид БІЛАЗ-75405, 1991 року випуску, заводський номер НОМЕР_656 , номер двигуна НОМЕР_657 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_658 , номерний знак НОМЕР_659 , дата реєстрації 13.01.2012 року;
249. Самоскид БІЛАЗ-7522, 1989 року випуску, заводський номер НОМЕР_660 , номер двигуна НОМЕР_661 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_662 , номерний знак НОМЕР_663 , дата реєстрації 13.02.1012 року;
250. Самоскид БІЛАЗ-7522, 1989 року випуску, заводський номер НОМЕР_664 , номер двигуна НОМЕР_665 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_666 , номерний знак НОМЕР_667 , дата реєстрації 13.02.1012 року;
251. Самоскид БІЛАЗ-7522, 1990 року випуску, заводський номер НОМЕР_668 , номер двигуна НОМЕР_669 , свідоцтво про реєстрацію НОМЕР_670 , номерний знак НОМЕР_671 , дата реєстрації 13.02.1012 року;
252. КРАЗ 256 Б1 14860, 1990 року випуску, жовтий, номер шасі НОМЕР_672 , номерний знак НОМЕР_7 , дата реєстрації ТЗ 23 лютого 2012 року.
16. Закрити провадження у справі у справі № 902/1722/14 про банкрутство Публічного акціонерного товариства "Південьзахідшляхбуд" (код 03449841, вул. 40-річчя Перемоги, буд. № 27, м. Вінниця, 21036).
17. Відповідно до ч.2 ст.235 ГПК України ухвала набирає законної сили з моменту її підписання суддею.
18. Ухвала суду може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її проголошення до Північно-західного апеляційного господарського суду. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
19. Повний текст ухвали суду складено та підписано - 04.08.2023.
20. Копію ухвали суду надіслати згідно переліку та на адреси електронної пошти учасників: ПАТ по газопостачанню та газифікації "Вінницягаз" - Yana.Melnyk@vngas.com.ua; office@vngas.com.ua; ПАТ "Хмельницькобленерго" в особі Хмельницького РЕМ - hr.rem@hoe.com.ua; Головне управління ДПС у Вінницькій області - vin.official@tax.gov.ua; ТОВ "Торговий дім "Весма" - wesma@wesma.kiev.ua; Державне агентство автомобільних доріг України - press@ukravtodor.gov.ua; ПАТ "Державний експортно-імпортний банк України" - bank@eximb.com; Смілянський міськрайонний центр зайнятості - 2302@ckocz.gov.ua; ТОВ "Євроізол-Геосинтетикс" - euroizol-geosynthetics.business-guide.com.ua; - ПАТ "Закарпаттяобленерго" - kanc@uz.energy.gov.ua; ПрП "Аграрна компанія 2004 - office@vitagro.com.ua; Служба автомобільних доріг у Закарпатській області - sad-zk@ukravtodor.gov.ua; ТОВ "Діпрогаз" - diprogaz@post.com.ua; ПАТ "Вінницяобленерго" в особі СО "Липовецькі електричні мережі"- uulypov@voe.com.ua; ГУ Пенсійного фонду України у Вінницькій області -gu@vn.pfu.gov.ua; Служба автомобільних доріг у Житомирській області - des_zhitomir@ukravtodor.gov.ua; Хмельницька ОДПІ Головного управління ДФС у Хмельницькій області - km.official2225@sfs.gov.ua; Іллінецька ОДПІ Головного управління ДФС у Вінницькій області -vin.r06official@sfs.gov.ua; ТОВ "Колор С.І.М." - office@colorsim.com; ДП "АвтоМАЗ-Україна" - tender@avm.ua; ДПІ у м.Хмельницькому Головного управління ДПС у Хмельницькій області - km.official2225@tax.gov.ua; - Державна податкова інспекція у Малиновському р-ні м. Одеси ГУ Міндоходів в Одеській області - od.pivnichne@sfs.gov.ua; ДП "Житомирський облавтодор" ВАТ "ДАК "Автомобільні дороги України" - zt_oblavtodor@ukr.net, zhitomiroad@adu.com.ua; Головному управлінню ДФС у Рівненській області- rv.official@sfs.gov.ua; ПАТ "Державний ощадний банк України" - nbu@bank.gov.ua; ТОВ "Райффайзен Лізинг Аваль" - resale@rla.com.ua; request@rla.com.ua; registration@rla.com.ua; Шепетівська ОДПІ ГУ ДФС у Хмельницькій області - km.official2220@sfs.gov.ua; Управління виконавчої дирекції Фонду соціального страхування України в Хмельницькій області - в Полонському районі - dvm.se.km@fssu.gov.ua; ДП "Хмельницький облавтодор" ВАТ "Державна акціонерна компанія "Автомобільні дороги України avtodor.hm@gmail.com, hmelnitskoad@adu.com.ua; ПАТ "Хмельницькобленерго" в особі Полонського району електричних мереж - pl.rem@hoe.com.ua; Комунальне підприємство по зеленому будівництву і благоустрою міста виконавчого комітету Хмельницької міської ради - kpzelenbud@ukr.net;Відділення виконавчої дирекції Фонду соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань України у Іллінецькому районі Вінницької області - illi.vi@fssu.gov.ua; Відділення Виконавчої дирекції Фонду соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань України в Хмільницькому районі Вінницької області - hmel.vi@fssu.gov.ua; ПАТ "Енергопостачальна компанія "Житомиробленерго" - kanc@co.ztoe.com.ua; ТОВ "Агентство безпеки та охорони "Легіон" - info@legion.com.ua; ТОВ "Бюро інвестиційного менеджменту "Капітал" - ocenka-capital@ukr.net; Регіональному відділенню ФДМУ по Вінницькій області vinnytsia@spfu.gov.ua; Управлінню виконавчої дирекції Фонду соціального страхування у Вінницькій області -vinn.vi@fssu.gov.ua; арбітражному керуючому Голубенко О.В. - ІНФОРМАЦІЯ_1.
Суддя Нешик О.С.
віддрук. прим.:
1 - до справи.;
2 - ТОВ "Торгівельний дім Сєвєродонецького "Об`єднання склопластик" (вул. Воздвиженська, буд.№10-А, м.Київ, 04071)
3- ПАТ "Південьзахідшляхбуд" (вул. 40-річчя Перемоги, буд. № 27, м. Вінниця, 21036)
4 - ТОВ "Західгазтех" (вул. Чорновола, 4А, офіс 402, м. Івано-Франківськ, 76018)
5- ТОВ "Підприємство комплексної безпеки "СКАТ" (вул. Юліуса Фучика, 19, м. Київ, 03049)
6 - ПАТ "ВТБ Банк" (бул. Тараса Шевченка/вул. Пушкінська, 8/26, м. Київ, , 01004)
7, 8 - ПП "ПФ "Макс" (вул. Промислова, 10, м. Сміла, Черкаська область, 20700; вул. Кошиця Олександра, буд. 9-Б, кв. 18, м. Київ, 02068)
9 - АТ Тодіні Коструціоні Дженералі С.п.А. (Todini Costruzioni Generali S.p.A.) в особі представництва "Тодіні Коструціоні Дженералі С.п.А."
10 - Жорницька сільська рада Іллінецького р-ну Вінницької обл. (вул. Бойка, буд. 17, с. Жорнище, Іллінецький район, Вінницька обл., 22721)
11 - ТОВ "ЛІДЕР БУДСЕРВІС" (вул. Магнітогорська, 1, офіс 509, м. Київ, 02660)
12 - ОСОБА_5 ( АДРЕСА_1 )
13- ДП "Хмельницький облавтодор" ВАТ "Державна акціонерна компанія "Автомобільні дороги України" (вул. Свободи, 77, м. Хмельницький, 29000)
ОСОБА_6 ( АДРЕСА_2 )
15 - ОСОБА_7 ( АДРЕСА_3 )
16- ТОВ "Виробничо-будівельне управління "Закарпаття" (вул. Писарєва, 3, кв. 83, м. Вінниця, 21036)
17 - ТОВ"Полонський спецкар"єр" (вул. Академіка Герасимчука, б.190 В, м. Полонне, Полонський район, Хмельницька область, 30501).
18 - ТОВ "Лідер Будсервіс" (вул. Незалежної України, б.45Б, м. Запоріжжя, 69037)
Суд | Господарський суд Вінницької області |
Дата ухвалення рішення | 25.07.2023 |
Оприлюднено | 08.08.2023 |
Номер документу | 112643964 |
Судочинство | Господарське |
Господарське
Господарський суд Вінницької області
Нешик О.С.
Всі матеріали на цьому сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Із Зазначенням Авторства 4.0 Міжнародна, якщо інше не зазначено на відповідній сторінці
© 2016‒2023Опендатабот
🇺🇦 Зроблено в Україні