Ухвала від 28.05.2025 по справі 917/363/24

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

адреса юридична: вул. Капітана Володимира Кісельова, 1, м. Полтава, 36000, адреса для листування: вул. Капітана Володимира Кісельова, 1, м. Полтава, 36607, тел. (0532) 61 04 21, E-mail inbox@pl.arbitr.gov.ua, https://pl.arbitr.gov.ua/sud5018

Код ЄДРПОУ 03500004

УХВАЛА

28.05.2025 Справа № 917/363/24

Суддя Киричук О.А., розглянувши

клопотання судового експерта Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз про надання додаткових матеріалів та доступу до об"єктів дослідження для проведення експертизи (вх. № 6882 від 23.05.25) по справі № 917/363/24

за позовною заявою Акціонерного товариства «Українська залізниця» (ел. пошта uz@uz.gov.ua, адреса 03150, м. Київ, вул. Єжи Гедройця, 5, ЄДРПОУ 40075815)

до Публічного акціонерного товариства «Крюківський вагонобудівний завод» (ел. пошта kvsz@kvsz.com, адреса 39621, Полтавська обл., м.Кременчук, вул. І. Приходька, 139, ЄДРПОУ 05763814)

про стягнення 12911880 грн. та зобов`язання вчинити дії,

ВСТАНОВВ:

Акціонерне товариство «Українська залізниця» звернулося до Господарського суду Полтавської області з позовом до Публічного акціонерного товариства «Крюківський вагонобудівний завод» про (1) стягнення штрафу за умови зобов`язання щодо якості товару (по договору поставки від 30.08.2018 р. №84/2018-ЦЮ) у розмірі 12 911 880,00 грн.; (2) зобов`язання ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» здійснити заміну візків неналежної якості, а саме: візки № 003, моделі 68-7047, вагону №032-02025; № 004, моделі 68-7047-01, вагону №032-02025; № 001, моделі 68- 7047, вагону №032-02009; № 002, моделі 68-7047-01, вагону №032-02009; № 003, моделі 68-7044, вагону №032-02025; № 004, моделі 68-7044-01, вагону №032-02025, № 001, моделі 68-7044, вагону №032-02009 та №002, моделі 68-7044-01, вагону №032- 02009 у загальній кількості 8 шт. на візки належної якості.

Ухвалою від 11.03.2023р. суд прийняв позовну заяву до розгляду і відкрив провадження у справі, постановив справу розглядати в порядку загального позовного провадження, призначити підготовче засідання у справі

Ухвалою від 04.07.2023р. суд постановив призначити у справі № 917/363/24 судову інженерно-технічну експертизу проведення якої доручити експертам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз МЮУ, провадження у справі 917/363/24 зупинити до закінчення проведення судової експертизи.

23.05.25 від судових експертів Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз до суду надійшло клопотання від 13.05.25 (експертиза № 2880-Е) про надання додаткових матеріалів та доступу до об"єктів дослідження для проведення експертизи.

Так, експерти просять надати:

- фотографії візка №003, моделі 68-7047, вагона №032-02025, візка №004, моделі №68-7047-01, вагона №032-02025, №001, моделі 68-7047, вагона №032- 02009, візка №002, моделі 68-7047-01, вагона №032-02009, візка №003, моделі 68-7044, вагона №032-02025, візка №004, моделі 68-7044-01, вагона №032- 02025, візка №001, моделі 68-7044, вагона №032-02009, візка №002, моделі 68- 7044-01, вагона №032-02009, на яких наявні тріщини у їхній конструкції;

- відомість про те, коли зазначені вище візки почали використовуватися на пункті перестановки вагонів станції Ягодин;

- технічне завдання 68-7044ТЗ на візки (вагони);

- протоколи, в яких відображено внесення змін в конструкцію візків - упорів для запобігання співударяння коліс;

- статистику пошкоджень візків колії 1520, які побідні за конструкцією до візків моделі 68-7047;

- посадові інструкції працівників пункту перестановки вагонів, задіяних у перестановці пасажирських вагонів;

- відомість про періодичність огляду візка моделі №№68-7047, 68-7044, у випадку їх не підкочування під вагони і не використання;

- детальні креслення рами візків (моделі №№68-7047, 68-7044) в консольній частині, де виявлені тріщини, з вказанням моментів опору (Wx, Wy, Wz ) по трьох осях X, Y, Z на початку стакана, по середині, в кінці та на 1/4, 3/4 діаметра, в рамі за 5 см та 10 см до стакану і 5 см та 10 см після стакану.

- 3-D модель візка (моделі №№68-7047, 68-7044) для розрахунків у форматах файлів IGES (.igs, .iges), файли (.step), ACIS Files (.sat).

Експерт в поданому клопотанні також просить повідомити чи буде надано експертам доступ до візків - №003, моделі 68-7047, №004, моделі №68-7047-01, №001, моделі 68-7047, №002, моделі 68-7047-01, №003, моделі 68-7044, №004, моделі 68-7044-01, №001, моделі 68-7044, №002, моделі 68-7044-01, а також зазначає, що огляд можна буде виконати без пошкодження та руйнування елементів конструкції даних візків.

Судом задовольняється клопотання експертів від 25.10.24 (експертиза № 2880-Е) про надання додаткових матеріалів та доступу до об"єктів дослідження для проведення експертизи (вх. № 6882 від 23.05.25).

Керуючись статтями 69, 102, 228, 230, 234 ГПК України, суд, -

УХВАЛИВ:

1. Поновити провадження у справі.

2. Зобов`язати сторін по справі вчинити заходи для задоволення клопотання експертів від 13.05.25 та надати:

- фотографії візка №003, моделі 68-7047, вагона №032-02025, візка №004, моделі №68-7047-01, вагона №032-02025, №001, моделі 68-7047, вагона №032- 02009, візка №002, моделі 68-7047-01, вагона №032-02009, візка №003, моделі 68-7044, вагона №032-02025, візка №004, моделі 68-7044-01, вагона №032- 02025, візка №001, моделі 68-7044, вагона №032-02009, візка №002, моделі 68- 7044-01, вагона №032-02009, на яких наявні тріщини у їхній конструкції;

- відомість про те, коли зазначені вище візки почали використовуватися на пункті перестановки вагонів станції Ягодин;

- технічне завдання 68-7044ТЗ на візки (вагони);

- протоколи, в яких відображено внесення змін в конструкцію візків - упорів для запобігання співударяння коліс;

- статистику пошкоджень візків колії 1520, які побідні за конструкцією до візків моделі 68-7047;

- посадові інструкції працівників пункту перестановки вагонів, задіяних у перестановці пасажирських вагонів;

- відомість про періодичність огляду візка моделі №№68-7047, 68-7044, у випадку їх не підкочування під вагони і не використання;

- детальні креслення рами візків (моделі №№68-7047, 68-7044) в консольній частині, де виявлені тріщини, з вказанням моментів опору (Wx, Wy, Wz ) по трьох осях X, Y, Z на початку стакана, по середині, в кінці та на 1/4, 3/4 діаметра, в рамі за 5 см та 10 см до стакану і 5 см та 10 см після стакану.

- 3-D модель візка (моделі №№68-7047, 68-7044) для розрахунків у форматах файлів IGES (.igs, .iges), файли (.step), ACIS Files (.sat).

3. Зобов`язати сторін по справі надати інформацію чи буде надано експертам доступ до візків - №003, моделі 68-7047, №004, моделі №68-7047-01, №001, моделі 68-7047, №002, моделі 68-7047-01, №003, моделі 68-7044, №004, моделі 68-7044-01, №001, моделі 68-7044, №002, моделі 68-7044-01 з урахуванням того, що огляд можна буде виконати без пошкодження та руйнування елементів конструкції даних візків.

4. Зупинити провадження по справі № 917/363/24 на час проведення експертизи.

5. Копії ували направити сторонам по справі та експертам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз МЮУ.

Суддя Киричук О.А.