Вирок від 16.12.2010 по справі 1-498-10

1-498-10

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

16 декабря 2010 года Дзержински й горсуд Донецкой области в с оставе:

Судьи Немыш Н.В .,

При секретаре Андре евой Т.А.,

С участием прокурора Кочу ра А.А.,

Защитника ОСОБ А_1

ОСОБА_2 ,

Рассмотрев в открытом суде бном заседании уголовное дел о по обвинению ОСОБА_3, І НФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Дз ержинска Донецкой области , гражданина Украины, украинц а, с средне-специальным обр азованием, не женат, работа ет ш-та «Северная» горнорабо чим, ранее не судим, прож. АДР ЕСА_1

В совершении преступления , предусмотренного ч.2 ст. 286 УК У краины,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый ОСОБА_3, 11 июля 2010 года примерно в 00час 10м ин., в темное время суток, буду чи в состоянии алкогольного опьянения, управляя на основ ании доверенности техническ и исправным легковым автомоб илем марки «ГАЗ -2411», регистрац ионный номерной знак НОМЕР _4, принадлежащим на основан ии свидетельства о регистрац ии транспортного средства се рии НОМЕР_5 выданного 21.04.1999 г ода МРЭО г. Артемовска УГАИ пр и ГУМВД Украины в Донецкой об ласти Сергиенко В.Б., в сал оне которого на переднем пас сажирском сидении находился ОСОБА_5, не имея при себе уд остоверения на право управле ния транспортным средством с оответствующей категории и п рилагаемого к удостоверению талона, а также регистрацион ного документа на управляемы й им вышеуказанный автомобил ь, осуществлял движение по пр оезжей части дороги ул. Маяко вского с двусторонним движен ием, имеющей по одной полосе д ля движения в каждом направл ении со стороны пос. Кирова в н аправлении центра г. Дзержин ска в г. Дзержинске Донецкой о бласти. При закруглении указ анной автодороги влево в рай оне дома №62 по указанной улице , не учитывая, что действия уча стников дорожного движения и прочих лиц не должны создава ть опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причин ять материальный ущерб; что д ля обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: быть внимательным, сл едить за дорожной обстановко й, соответственно реагироват ь на ее изменение, следить за п равильностью размещения и кр епления груза, техническим с остоянием транспортного сре дства и не отвлекаться от упр авления им в дороге; что перед началом движения, перестрое нием и любым изменением напр авления движения водитель до лжен убедиться, что это будет безопасным и не создаст преп ятствий или опасности другим участникам движения; что нер ельсовые транспортные средс тва должны двигаться как мож но ближе к правому краю проез жей части; должным образом не оценил дорожную ситуацию, не избрал безопасную скорость движения, не убедившись в без опасности, проявив невнимате льность, необоснованно, без н аличия каких либо помех техн ического, либо иного характе ра, в нарушении: п 1.5 Правил доро жного движения Украины вступ ивших в силу с 01.01.2002 года, «дейст вие либо бездействие участни ков дорожного движения и про чих лиц не должны создавать о пасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, принять ма териальный ущерб»; п. 2.1. (а,б) «Во дитель механического трансп ортного средства должен имет ь при себе: а) удостоверение на право управления транспортн ым средством соответствующе й категории и прилагаемый к у достоверению талон; б) регист рационный документ на трансп ортное средство»; п.2.3 (б) «для о беспечения безопасности дор ожного движения водитель обя зан: быть внимательным, следи ть за дорожной обстановкой, с оответственно реагировать н а ее изменение, следить за пра вильностью размещения и креп ления груза, техническим сос тоянием транспортного средс тва и не отвлекаться от управ ления им в дороге»; п.2.9 (а) «Води телю запрещается: «Управлять транспортным средством в со стоянии алкогольного опьяне ния»; п.10.1 «Перед началом движе ния, перестроением и любым из менением направления движен ия водитель должен убедиться , что это будет безопасным и не создаст препятствий или опа сности другим участникам дви жения»; п.11.2 «Нерельсовые тран спортные средства должны дви гаться как можно ближе к прав ому краю проезжей части», п.12.1 « При выборе в установленных п ределах безопасной скорости движения водитель должен уч итывать дорожную обстановку , а также особенности перевоз имого груза и состояние его д вижения и безопасно управлят ь им»; проявив преступную сам онадеянность и преступную не брежность, не справился с пра влением указанного автомоби ля, в результате чего выехал н а правую обочину дороги по хо ду его движения, где допустил наезд управляемого им автом обиля на ж/б опору №125.

В результате указанного Д ТП находящемуся в салоне ука занного автомобиля пассажир у ОСОБА_5 были причинены т елесные повреждения, от полу чения которых он скончался п о пути в лечебное учреждение в карете скорой медицинской помощи.

Так, согласно заключению судебно-медицинской эксперт изы №90/3 от 21 июля 2010 года при иссл едовании трупа ОСОБА_5 был и обнаружены повреждения - за крытая черепно-мозговая трав ма в виде ушибленной раны лиц а, кровоизлияний в мягкие тка ни головы, поперечного перел ома костей основания черепа, обширных кровоизлияний под мягкие мозговые оболочки; сс адины и поверхностные резаны е раны лица, кровоподтек в обл асти левого плечевого сустав а, ссадины правого бедра, прав ого коленного сустава, право й голени.

Указанные повреждения (за исключением резаных ран и сс адин лица) образовались неза долго до смерти от действия т упых предметов, каковыми мог ли быть выступающие части са лона легкового автомобиля, и ли при ударе о таковые, что мог ло иметь место в условиях опи санного дорожно-транспортно го происшествия.

Описанные повреждения в с воей совокупности примените льно а живым лицам носят приз наки тяжкого телесного повре ждения.

Причиной смерти ОСОБА_5 явилась вышеуказанная чер епно-мозговая травма в виде у шибленной раны лица, кровоиз лияний в мягкие мозговые тка ни головы, поперечного перел ома костей основания черепа, кровоизлияний под мягкие мо зговые оболочки мозга. Насту пление смерти находится в пр ямой причинной связи с данны ми повреждениями.

Согласно заключению суде бно - автотехнической эксп ертизы №4028/18 от 27.07.2010г., проведенно й в Донецком НИИ судебных экс пертиз, в данной дорожной обс тановке водителю автомобиля марки «ГАЗ-2411», регистрационн ый номерной знак НОМЕР_4 ОСОБА_3 следовало действов ать в соответствии с требова ниями п. 12.1 правил дорожного дв ижения Украины, согласно кот орым он должен был вести тран спортное средство со скорост ью, учитывающей дорожную обс тановку, чтобы иметь возможн ость постоянно контролирова ть движение транспортного ср едства и безопасно управлять им. В данной дорожной обстано вке при указанных данных дей ствия водителя автомобиля ма рки «ГАЗ-2411», регистрационный номерной знак НОМЕР_4 ОС ОБА_3 не соответствовали тр ебованиям п.12.1 Правил дорожно го движения Украины и с техни ческой точки зрения находили сь в причинной связи с наступ лением события происшествия .

Согласно заключению суде бно - автотехнической экспер тизы №4027 от 26.07.2010года, проведенно й в Донецком НИИ судебных экс пертиз, неисправностей тормо зной системы автомобиля марк и «ГАЗ-2411», регистрационный но мерной знак НОМЕР_4, котор ые бы способствовали бы выез ду автомобиля марки «ГАЗ-2411», р егистрационный номерной зна к НОМЕР_4 за пределы проез жей части, и находились в прич инной связи с выездом автомо биля за пределы проезжей час ти, на момент происшествия не имелось.

Неисправностей рулевого управления автомобиля марки «ГАЗ-2411», регистрационный ном ерной знак НОМЕР_4, которы е бы способствовали бы выезд у автомобиля марки «ГАЗ-2411», ре гистрационный номерной знак НОМЕР_4 за пределы проезж ей части, и находились в причи нной связи с выездом автомоб иля за пределы проезжей част и, на момент происшествия не и мелось.

В совершенном преступ лении подсудимый вину призна л полностью, суду пояснил, что изложенные фактические обст оятельства дела он не оспари вает, в апелляционном порядк е так же оспаривать не будет. В содеянном раскаивается.

Участники судебного рассм отрения, в том числе и подсуди мый ОСОБА_3 в порядке ст. 299 У ПК Украины признали нецелесо образным исследовать другие доказательства по данному о бвинению относительно факти ческих обстоятельств дела, к оторые никем не оспариваются .

Оценив доказательства в их совокупности, суд считает, чт о вина подсудимого доказана, его действия органом досуде бного следствия правильно кв алифицированы по ст. 286 ч.2УК Ук раины, как нарушение правил б езопасности дорожного движе ния лицом, управляющим транс портным средством, причинивш ее смерть потерпевшего.

Подсудимый ОСОБА_3 со вершил преступление тяжкое, ранее не судим, не женат, рабо тает на ш-те «Северная» горно рабочим, по месту жительства и работы характеризуется с п оложительной стороны, в соде янном раскаивается.

Обстоятельством, смягча ющим наказание, суд признает чистосердечное раскаяние.

Обстоятельством, отягча ющим наказание, суд признает совершения преступления в с остоянии алкогольного опьян ения..

Учитывая, что в соответстви и с ч.2 ст.65 УК Украины, лицу сове ршившему преступление, должн о быть назначено наказание, н еобходимое и достаточное для его исправления и предупреж дения новых преступлений, су д приходит к выводу, что испра вление подсудимого ОСОБА_ 3 в силу ст.75 УК Украины возмо жно без отбывания наказания.

В судебном заседании заяв лен гражданский иск ОСОБА_6 к ОСОБА_3 « О возмещении ущерба причиненного преступ лением», истица обосновывае т заявленные требования тем, что 11.07.2010 года примерно в 00.10 час ОСОБА_3, находясь в состоян ии алкогольного опьянения, у правляя автомобилем марки ВА З 2411, гос.номер НОМЕР_1, не им ея при себе удостоверения на управление транспортным сре дством, двигаясь по автодоро ге ул. Маяковского г. Дзержинс ка Донецкой области со сторо ны пос. Кирова, не справившись с управлением указанным авт омобилем, допустив наезд упр авляемого им автомобиля на ж елезобетонную опору. В резул ьтате чего пассажиру ОСОБА _7, находящемуся в салоне авт омобиля ВАЗ 2411, были причинены тяжкие телесные повреждения от которых он скончался.

Судебно-автотехническая экспертиза от 27.07.10 №4028/18 проведе нная в Донецком НИИ судебны х экспертиз, подтвердила при чинную связь между действиям и водителя и наступившими по следствиями.

Гибелью сына истице прич инен материальный ущерб, рас ходы на похороны составили 6 4 67 грн. Ответчиком добровольно возмещен ущерб в сумме 2 500грн. В связи с этим прошу взыскать с ответчика 3 967грн в счет возм ещения причиненного материа льного вреда.

Преступлением также исти це причинены моральные и физ ические страдания, погиб ее е динственный сын. После его ги бели у истицы резко ухудшило сь состояние здоровья, она по пала в больницу с заболевани ем сердца. Постоянные головн ые боли, затруднено общение с окружающими, стали возникат ь конфликты на работе. Практи чески перестала общаться с р одственниками, со знакомыми, постоянно подавленное состо яние. В связи с этим просит взы скать с ответчика 50 000грн в сче т возмещения морального вред а.

Ответчик ОСОБА_3 с иско выми требованиями согласен в полном объеме.

Гражданский иск ОСОБА _6 к ОСОБА_3 « О возмещении ущерба причиненного преступ лением» подлежит удовлетвор ению полностью. С ОСОБА_3 с ледует взыскать материальны й ущерб в сумме 3 967грн (три тыся чи девятьсот шестьдесят семь грн), моральный ущерб в сумме 50 000грн (пятьдесят тысяч грн).

В судебном заседании зая влен иск ОСОБА_8 к ОСОБА_ 3 « О возмещении ущерба прич иненного преступлением», ист ица обосновывает заявленны е требования тем, что 11.07.2010 года примерно в 00.10 час ОСОБА_3, н аходясь в состоянии алкоголь ного опьянения, управляя авт омобилем марки ВАЗ 2411, гос.номе р НОМЕР_1, не имея при себе у достоверения на управление т ранспортным средством, двига ясь по автодороге ул. Маяковс кого г. Дзержинска Донецкой о бласти со стороны пос. Кирова , не справившись с управление м указанным автомобилем, доп устив наезд управляемого им автомобиля на железобетонну ю опору. В результате чего пас сажиру ОСОБА_7, находящему ся в салоне автомобиля ВАЗ 2411, б ыли причинены тяжкие телесны е повреждения от которых он с кончался.

Судебно-автотехническая экспертиза от 27.07.10 №4028/18 проведе нная в Донецком НИИ судебны х экспертиз, подтвердила при чинную связь между действиям и водителя и наступившими по следствиями.

Преступлением истице был и причинены моральные и физи ческие страдания, погиб ее ед инственный брат.

Просит взыскать с ответчи ка 50 000грн в счет возмещения мо рального вреда.

Ответчик ОСОБА_3 с иско выми требованиями согласен в полном объеме.

Гражданский иск ОСОБ А_8 к ОСОБА_3 « О возмещени и ущерба причиненного престу плением» подлежит удовлетво рению полностью. С ОСОБА_3 следует взыскать моральный ущерб в сумме 50 000грн (пятьдеся т тысяч грн).

Вещественные доказатель ства: автомобиль марки «ГАЗ 241 1», регистрационный номерной знак НОМЕР_4 оставить О СОБА_3

Восемь смывов, образец кр ови на марле ОСОБА_3, упако ванный в бумажные конверты и опечатанные в прозрачный по лиэтиленовый пакет, опечатан ный бумажной биркой с поясни тельной надписью, возвращенн ые после проведения судебно- иммунологической экспертиз ы №954 от 27.07.10г., которые приобщены в качестве вещественных док азательств, хранящиеся при м атериалах уголовного дела №8 1-10-03-0008 - уничтожить.

След пальца руки, размерам и 17х28 см, откопированный на отр езке ленты «ЛТ», изъятый 11.07.2010г при проведении осмотра на по верхности водительской двер и автомобиля марки «ГАЗ-2411», ре гистрационный номерной знак НОМЕР_4; дактилокарта, зап олненная на имя ОСОБА_3, уп акованные и опечатанные в бу мажный конверт, на который на клеена бумажная бирка с пояс нительным текстом, подписью эксперта и печатью экспертно го учреждения, хранящиеся пр и материалах уголовного дела 381-10-03-0008 - уничтожить.

Руководствуясь ст.ст. 323-324 УП К Украины, суд,-

ПРИГОВОРИЛ:

ОСОБА_3 признать вин овным в совершении преступле ния предусмотренного ч.2 ст.286 У К Украины и назначить ему нак азание в виде 3 (трех) лет лишен ия свободы с лишением права у правлять транспортными сред ствами на срок до трех лет.

В соответствии с требов аниями ст.75 УК Украины ОСОБА _3 от назначенного основног о наказания освободить с исп ытанием сроком на 2 (два) года, е сли он в период испытательно го срока не совершит новое пр еступление, выполнит, возлож енные на него в соответствии со ст.76 УК Украины обязанност и:

1. не выезжать за преде лы Украины на постоянное про живание без разрешения орган а уголовно-исполнительной си стемы;

2. уведомлять орган уго ловно-исполнительной систем ы о перемене места жительств а, работы;

3. периодически являтьс я для регистрации в орган уго ловно-исполнительной систем ы.

Взыскать в пользу ОСОБА_9 с ОСОБА_3 в счет возмещени я материального вреда 3 967 грн, в счет возмещения морального вреда 50 000 грн.

Взыскать в пользу ОСОБА_1 0 с ОСОБА_3 в счет возмеще ния морального вреда 50 000 грн.

Меру пресечения ОСОБА _3 оставить подписку о невы езде, до вступления приговор а в законную силу.

Вещественные доказатель ства: автомобиль марки «ГАЗ-241 1», регистрационный номерной знак НОМЕР_4 - оставить ОСОБА_3

Восемь смывов, образец кр ови на марле ОСОБА_3, упако ванный в бумажные конверты и опечатанные в прозрачный по лиэтиленовый пакет, опечатан ный бумажной биркой с поясни тельной надписью, возвращенн ые после проведения судебно- иммунологической экспертиз ы №954 от 27.07.10г., которые приобщены в качестве вещественных док азательств, хранящиеся при м атериалах уголовного дела №8 1-10-03-0008 - уничтожить.

След пальца руки, размерам и 17х28 см, откопированный на отр езке ленты «ЛТ», изъятый 11.07.2010г при проведении осмотра на по верхности водительской двер и автомобиля марки «ГАЗ-2411», ре гистрационный номерной знак НОМЕР_4; дактилокарта, зап олненная на имя ОСОБА_3, уп акованные и опечатанные в бу мажный конверт, на который на клеена бумажная бирка с пояс нительным текстом, подписью эксперта и печатью экспертно го учреждения, хранящиеся пр и материалах уголовного дела 381-10-03-0008 - уничтожить.

На приговор может быть подана апелляция в Донецкий апелляционный суд в течение 15 суток с момента провозглаше ния, а осужденным в тот же срок с момента вручения копии при говора.

Су дья: