Постанова

від 24.11.2011 по справі 23/47-63

ДОНЕЦЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

донецький апеляційний господарський суд

24.11.2011

Постанова

Іменем України

22.11.2011 р. справа №23/47 -63

Донецький апеляційний г осподарський суд у складі ко легії суддів:

головуючого: Шевкової Т.А.

суддів Бойченка К.І., Черноти Л.Ф.

за участю представникі в сторін :

від позивача: ОСОБА_1 дов. №39 від 01.01.2011 рок у

від відповідача: не з' явився

розглянувши у відкритом у судовому засіданні апеляці йну скаргу Товариства з обмежено ю відповідальністю «Укрхімп ромресурси»м. Макіївка Донец ької області

на рішення господарськог о суду Донецької області

від 06.10.2011р.

у справі № 23/47-63 (суддя Лейба М.О.)

за позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця» м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою в ідповідальністю «Укрхімпро мресурси»м. Макіївка Донецьк ої області

про стягнення 30 670грн. 00коп.

В С Т А Н О В И В :

Державне підприємст во «Придніпровська залізниц я»м.Дніпропетровськ зве рнулось до господарського су ду Донецької області з позов ом про стягнення з Товариств а з обмеженою відповідальніс тю «Укрхімпромресурси»м . Макіївка Донецької області 30 670грн. 00коп. суми штрафу за неп равильне зазначення у залізн ичній накладній № 52569232 маси ван тажу, відправленого у вагона х №№ 65885253, 66695453.

В обґрунтування своїх вимо г позивач посилався на ст. 307 ГК України, ст.ст. 3, 10 Закону Украї ни «Про залізничний транспор т», ст.ст. 2, 5, 6, 23, 24, 37, 52, 118, 122, 129 Статуту з алізниць України, та надав ко пії залізничної накладної № 52569232, комерційного акту АА № 019817/603 від 30.10.2010 року, технічного пасп орту ваг, телеграми № 1831 від 30.10.201 0 року, Статуту ДП «Придніпров ська залізниця», свідоцтва п ро державну реєстрацію юриди чної особи, довідки АА № 249542 з Єд иного державного реєстру під приємств та організацій Укра їни.

Господарський суд Донец ької області рішенням від 06.10.20 11р. у справі № 23/47-63 визнав вимоги щодо стягнення з відповідач а суми штрафу за неправильне зазначення у накладній маси вантажу обґрунтованими та д оведеними матеріалами справ и та задовольнив позов в повн ому обсязі.

Заявлене відповідачем к лопотання про зменшення розм іру штрафу господарським суд ом залишено без задоволення, виходячи з того, що розмір штр афу за дане правопорушення в изначений Кабінетом Міністр ів України і підстав вважати його надмірно великим у суду не має.

Товариство з обмеженою в ідповідальністю «Укрхімп ромресурси»м. Макіївка Дон ецької області, не погоджуюч ись із рішенням господарсько го суду від 06.10.2011р. у справі № 23/47-63, звернулось з апеляційною ска ргою, в якій просить рішення г осподарського суду скасуват и частково, прийняти нове ріш ення, яким зменшити розмір шт рафних санкцій на 50%.

Заявник скарги вважає, що го сподарський суд безпідставн о не задовольнив клопотання відповідача про зменшення ро зміру штрафу, не врахував, що р озмір штрафу є непомірно вел иким у порівняні із вартістю послуг перевезення, вважає, щ о господарський суд не враху вав вимоги ч.1 ст.233 ГК України, а саме ступінь виконання зобо в' язання боржником, майнови й стан сторін, які беруть учас ть у зобов' язанні.

Заявник скарги, враховуючи співвідношення пред' явлен их до стягнення санкцій і нас лідків допущеного відповіда чем порушення, виходячи із за гальних засад, встановлених у ст.3 ЦК України, справедливос ті, добросовісності та розум ності, вважає законним та обґ рунтованим зменшення належ них до сплати штрафних санкц ій на 50%.

Представник відповідача у судове засідання не з' яви вся, про поважність причин не явки суд не повідомив. Врахов уючи ті обставини, що про час т а місце судового засідання с торони повідомлені належним чином, явка представників ст орін у судове засідання не бу ла визнана обов' язковою, в а пеляційній скарзі заявник по силається лише на ті докумен ти, що були предметом розгляд у суду першої інстанції, коле гія суддів вважає за можливе розглянути апеляційну скарг у без участі представників в ідповідача за наявними у спр аві матеріалами.

Представник позивача у суд овому засіданні апеляційної інстанції надав відзив на ап еляційну скаргу та просив до лучити до матеріалів справи копію заявки вантажовідправ ника на видачу спірних вагон ів, згідно із статтею 52 Статут у залізниць України. Колегіє ю суддів дане клопотання зад оволено, копія заявки долуче на до матеріалів справи.

Колегія суддів Донецьког о апеляційного господарсько го суду, у відповідності до ст .101 Господарського процесуаль ного кодексу України, у проце сі перегляду справи за наявн ими у справі і додатково пода ними доказами повторно розгл ядає справу. Апеляційний гос подарський суд не зв'язаний д оводами апеляційної скарги і перевіряє законність і обґр унтованість рішення місцево го господарського суду у пов ному обсязі.

Відповідно до ст.129 Конститу ції України, статей 44, 811 Господ арського процесуального код ексу України здійснено фікса цію судового процесу технічн ими засобами та складено про токол судового засідання.

Заслухавши пояснення пред ставника позивача, обговорив ши доводи апеляційної скарги , перевіривши юридичну оцінк у обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування с удом першої інстанції норм м атеріального та процесуальн ого права, колегія суддів вст ановила наступне.

Товариство з обмеженою від повідальністю «Укрхімпро мресурси»м.Макіївка До нецької області за залізничн ою накладною № 52569232 у тому числ і у вагонах №№ 65885253, 66695453 зі станці ї Ханженкове Донецької з алізниці на станцію Запоріжж я-Ліве Придніпровської заліз ниці на адресу ВАТ «Запорізь кий завод феросплавів»відва нтажило вантаж - горішок кок совий навалом, визначивши у в ищевказаних вагонах масу нет то 50 600кг та 49 100кг відповідно.

Із даних залізничної накла дної вбачається, що навантаж ення вагону здійснювалось за собами відправника (відповід ача у справі), правильність вн есених до накладної відомост ей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправ ника, у відповідності до п. 2.3 Пр авил оформлення перевізних д окументів (затверджених нака зом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000р. N644, з ареєстрованих в Міністерств і юстиції України 24.11.2000р. за № 863/508 4).

При перевірці маси вантажу на станції призначення Запо ріжжя-Ліве Придніпровської з алізниці, на підставі ст.52 Ста туту залізниць України, вияв лено, що маса вантажу у вагоні № 65885253 менше маси вантажу, вказа ній у залізничній накладній на 1120кг, у вагоні № 66695453 менше мас и вантажу, вказаній у залізни чній накладній на 1100кг про що с танцією складений комерційн ий акт АА № 019817/603 від 30.10.2010 року.

Згідно даних вищевказаног о комерційного акту вагони у технічному відношенні справ ні, двері, люка зачинені щільн о, течі вантажу немає. В комерц ійному відношенні навантаже ння вантажу нижче рівня борт ів на 10см, рівномірне, вантаж м аркований вапном, окреслення навантаження та маркування не порушені. При повторній перевісці вагонів комісіє ю у том же складі результат не змінився. Дана телеграма. Ком ерційний акт підписаний заст упником начальника станції, прийомоздавальниками, та представником одержувача.

Відповідно до ст. 37 Статуту з алізниць України, п. 5 Правил п риймання вантажів до перевез ення під час здавання вантаж ів для перевезення відправни ком має бути зазначена у накл адній їх маса. Спосіб визначе ння маси зазначається у накл адній.

Відповідно п. 2.1. розділу 2 Пра вил оформлення перевізних до кументів графи комплекту пер евізних документів “Маса ван тажу в кг, визначена відправн иком” - вказується маса ванта жу у кілограмах, заповнюютьс я вантажовідправником.

Як вже зазначалося вище в на кладній № 52569232 правильність вн есених відомостей підтвердж ено підписом представника ві дправника, маса вантажу визн ачена при зважуванні вантажу на 150тонних вагонних вагах.

Відповідно до п.10 Правил при ймання вантажів до перевезен ня зважування на вагонних ва гах інших вантажів (до яких ві дноситься вугілля) провадить ся із зупинкою вагонів без ро зчеплення або під час руху на вагонних вагах, призначених для цього способу зважуванн я. Маса тари вагонів у цих випа дках може прийматися за траф аретом на вагоні.

Із комерційного акта АА № 01981 7/603 від 30.10.2010 року слід, що переваж ування на станції Запоріжжя- Ліве Придніпровської залізн иці іг Придніпровської з алізниці Ріг проводилося на 150-тоних вагонних вагах.

Таким чином, слід визнати, щ о перевірка маси вантажу зді йснена у порядку, встановлен ому п.22 Правил видачі вантажів , відповідно якого перевірка маси вантажу на станції приз начення провадиться, як прав ило, таким самим способом, яки м цю масу було визначено на ст анції відправлення. Зважуван ня вантажів на вагонних вага х провадиться в порядку, пере дбаченому Правилами прийман ня вантажів до перевезення.

Статтею 34 Господарського пр оцесуального кодексу Україн и встановлено, обставини спр ави, які відповідно до законо давства повинні бути підтвер джені певними засобами доказ ування, не можуть підтверджу ватися іншими засобами доказ ування.

Відповідно до ст. 129 Статуту з алізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідально сті залізниці, вантажовідпра вника, вантажоодержувача, па сажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або акта ми загальної форми, які склад ають станції залізниць.

Згідно з 5.5. розділу 5 Правил о формлення перевізних докуме нтів, якщо під час перевезенн я вантажу або на станції його призначення буде виявлено н еправильне зазначення у накл адній відомостей про адресу одержувача, його код, назву ва нтажу, його кількість, то з від правника стягується штраф зг ідно зі статтею 122 Статуту зал ізниць України. Факт неправи льного зазначення відправни ком указаних відомостей засв ідчується актом загальної фо рми, якщо за цим фактом не скла дався комерційний акт.

Відповідно до п.9 Правил скл адання актів (затверджених н аказом Міністерства транспо рту України 28.05.2002р. № 334) у комерці йному акті детально описують ся стан вантажу або багажу і о бставини, за яких виявлена незбереженість, а також обс тавини, які могли бути причин ою виникнення незбережено сті вантажу, багажу чи вант ажобагажу. Ніякі припущення та висновки про причини нез береженості або про вину ві дправника і залізниці до акт а не вносяться. Усі графи блан ка акта мають бути заповнені . Не дозволяється проставле ння рисок та лапок замість повторення необхідних даних . У комерційному акті зазнача ється, чи правильно навантаж ений, розміщений і закріплен ий вантаж, а також про наявніс ть та стан захисного маркува ння для вантажів, що перевозя ться у відкритих вагонах. У ра зі неправильного завантажен ня, розміщення, закріплення в антажу в акті зазначається, я ке порушення було допущено. О соби, які склали або підписал и комерційний акт або акт заг альної форми, що містить дані , які не відповідають дійснос ті, несуть установлену закон одавством відповідальність .

Комерційний акт АА № 019817/603 від 30.10.2010 року, який засвідчив неві дповідність маси вантажу дан им, зазначеним у транспортні й накладній є складеним у від повідності до вимог пред' яв лених до його складання Прав илами складання актів.

Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, що вант ажовідправники несуть відпо відальність за всі неправиль ності, неточності відомостей зазначених ними в накладній .

Згідно із ст.122 Статуту заліз ниць України за неправильно зазначену у накладній масу в антажу з відправника стягуєт ься штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.

Відповідно до ст.118 Статуту з алізниць України штраф підля гає стягненню у п' ятикратно му розмірі провізної плати з а всю відстань перевезення.

Дослідивши матеріали та обставини справи колегія су ддів Донецького апеляційног о господарського суду дійшла до висновку, що факт невірног о зазначення відправником у залізничній накладній маси в антажу підтверджений матері алами справи, розрахунок штр афу здійснено правильно, у ві дповідності до вимог Статуту залізниць України.

Враховуючи співвідноше ння пред' явлених до стягнен ня санкцій з отриманими нега тивними наслідками від поруш ення зобов' язання, відсутні сть негативних наслідків від неправильного зазначення ма си вантажу в накладних, нес піврозмірність нарахован ого штрафу заподіяним правоп орушенням в частині оформлен ня перевізних документів щод о неправильно зазначеної мас и вантажу, враховуючи тяжкий фінансовий стан відповідача , клопотання відповідача про зменшення підлягаючого стяг ненню штрафу, колегія суддів визнає невірне зазначення м аси вантажу в накладній виня тковим випадком та, враховую чи положення пункту 3 статті 83 ГПК України, ч.2 ст.233 ГК України , вважає, за можливе задовольн ити клопотання відповідача т а зменшити розмір нараховано го залізницею, у відповіднос ті до ст.ст.118, 122 Статуту залізни ць України, штрафу до суми - 15 335 грн.00коп., тобто на 50%.

Враховуючи наведене, колег ія суддів Донецького апеляці йного господарського суду вв ажає, що рішення господарськ ого суду Донецької області в ід 06.10.2011р. у справі № 23/47-63 підлягає зміні, позовні вимоги Держав ного підприємства «Придніпр овська залізниця»м.Дніпро петровськ про стягнення з Т овариства з обмеженою відпов ідальністю «Укрхімпромре сурси»м. Макіївка Донецько ї області 30 670грн. 00коп. штрафу за неправильне зазначення маси вантажу у залізничній накла дній визнаються підлягаючим и задоволенню частково у сум і 15 335грн.00коп., позовні вимоги пр о стягнення штрафу у сумі 15 335гр н.00коп. визнаються такими, що з адоволенню не підлягають.

Відповідно до вимог ст.49 Гос подарського процесуального кодексу України судові витр ати по оплаті державного мит а при подачі позовної заяви у сумі 306грн.70коп., оплаті витрат на інформаційно-технічне за безпечення судового процесу у сумі 236грн.00коп., судові витра ти по оплаті державного мита при подачі апеляційної скар ги у сумі 153грн.35коп. покладають ся на відповідача.

Керуючись ст.ст. 49, п.3 ст. 83, 99, 101, 102, 103, 104, 105 Господарського процесу ального кодексу України, суд -

П О С Т А Н О В И В :

Апеляційну скаргу Това риства з обмеженою відповіда льністю «Укрхімпромресур си»м. Макіївка Донецької об ласті задовольнити.

Рішення господарського су ду Донецької області від 06.10.2011р . у справі № 23/47-63 змінити.

Позовні вимоги Державного підприємства «Придніпровсь ка залізниця»м.Дніпропетр овськ про стягнення з Товар иства з обмеженою відповідал ьністю «Укрхімпромресурс и»м. Макіївка Донецької обл асті 30 670грн. 00коп. суми штрафу за неправильне зазнач ення у залізничній накладній маси вантажу задовольнити ч астково в сумі 15 335грн.00коп.

У стягненні штрафу у сумі 15 33 5грн.00коп. відмовити.

Стягнути з Товариства з обм еженою відповідальністю « Укрхімпромресурси»м. Макі ївка Донецької області на ко ристь Державного підприємст ва «Придніпровська залізниц я»м.Дніпропетровськ 15 335грн.00коп. - шт раф за неправильно зазначену у залізничній накладній мас у вантажу, витрати по оплаті державного мита при подачі п озовної заяви у сумі 306грн.70коп ., витрати по оплаті інформаці йно-технічного забезпечення судового процесу у сумі 236грн .00коп.

Господарському суду Донец ької області згідно з вимога ми статті 117 Господарського пр оцесуального кодексу Україн и видати наказ у відповіднос ті до вимог, які встановлені д о виконавчого документу Зако ном України “Про виконавче п ровадження”.

Головуючий Т.А. Ш евкова

Судді К.І. Бойченк о

Л.Ф. Чернота

Надруковано 5 прим:

1 - позивачу 2 - відповідачу

3 - до справи

4 - гос. суду

5 - ДАГС