Рішення

від 13.07.2006 по справі 22/262

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

22/262

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

13.07.06р.

Справа № 22/262

За позовом  Приватного заготівельно-переробного підприємства «Заготвтормет», м. Львів

До  Державного підприємства Придніпровська залізниця, м.Дніпропетровськ        

Про стягнення 4144 грн.  

                                                                                        Суддя  Пуппо Л.Д.

Представники від: позивача –Резніченко Л.І. –представник

                       відповідача –Шляєв І.В. –представник

Суть справи

Позивач просить стягнути з відповідача 4144 грн. вартості недостачі металобрухту за залізничною накладною № 35772070.

Відповідач позов не визнав, посилаючись на неправильне навантаження відправником спірного вантажу.

Встановлено

У вагоні № 65732042 за зазначеною вище накладною від позивача (відправника) за його вагою і навантаженням на адресу ВАТ «Дніпровський металургійний комбінат ім. Дзержинського»(одержувач) надійшов металобрухт, в накладній зазначено його масу –56000 кг. На накладній одержувачем зроблено відмітку про передачу права пред"явлення претензій і позовної заяви відправнику.

За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі –Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту станції Правда Придніпровської залізниці № 2211/3 від 06.09.05 щодо поглиблень на тій же станції 06.09.05 складений комерційний акт БВ 0555000, в якому зазначено, що при переваженні вагону проти даних накладної виявлено вантажу менше на 4480 кг, навантаження у вагоні на рівні бортів, вагон прибув без охорони. Над 3, 4-ми люками по ходу поїзда знято обрешетування, є поглиблення довжиною 2500 мм шириною 1700 мм глибиною 1200-1300 мм. Двері в замках, люки зачинені. Вагон технічно справний. Вантаж, якого не вистачає, в вагоні вміститися міг. Комерційний акт складений у відповідності з правилами складання актів.

Виходячи з того, що   станція відправлення прийняла вагон до перевезення без зауважень, а до одержувача він надійшов з ознаками доступу до вантажу і недостачею, суд вважає, що відповідальність   повинна бути покладена на залізницю згідно статті 110 Статуту.

В засіданні позивач уточнив розрахунок позову з урахуванням пункту 27 Правил видачі вантажів, тому стягненню підлягають 3885 грн.

Керуючись  статтями 110,  129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України,

                                                             В И Р І Ш И В

Стягнути з Державного  підприємства Придніпровська залізниця м.Дніпропетровськ на користь  Приватного заготівельно-переробного підприємства «Заготвтормет», м. Львів 3885 грн. основної суми, 95 грн. 62 коп. державного мита 110 грн. 63 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.  

В решті вимог відмовити.

                   Суддя                                                                        Л.Д.Пуппо