Постанова

від 23.09.2016 по справі 924/301/16

РІВНЕНСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

РІВНЕНСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

33001 , м. Рівне, вул. Яворницького, 59

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"23" вересня 2016 р. Справа № 924/301/16

Рівненський апеляційний господарський суд у складі колегії:

Головуючого судді Крейбух О.Г.

судді Юрчук М.І. ,

судді Тимошенко О.М.

при секретарі: Михальчук В.К.

за участю представників сторін:

позивача: ОСОБА_1

відповідача: ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу відповідача ОСОБА_3 акціонерного товариства "Теофіпольський цукровий завод" на рішення господарського суду Хмельницької області від 13.06.2016 р. у справі № 924/301/16

за позовом Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця"

до ОСОБА_3 акціонерного товариства "Теофіпольський цукровий завод"

про стягнення 31201 грн. 08 коп.

ВСТАНОВИВ:

Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця" звернулось до суду з позовом про стягнення з ОСОБА_3 акціонерного товариства "Теофіпольський цукровий завод" 31201,08 грн. заборгованості, з якої 13961,40 грн. плати за користування вагонами та 17239,68 грн. збору за зберігання вантажу.

Рішенням господарського суду Хмельницької області від 13.06.2016 року у справі № 924/301/16 позов Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" до ОСОБА_3 акціонерного товариства "Теофіпольський цукровий завод" про стягнення 31201,08 грн. задоволено.

Стягнуто з ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" на користь ДТГО "Південно-Західна залізниця" 13961,40 грн. - плати за користування вагонами, 17239,68 грн. - збору за користування вагонами, 1378 грн. судового збору /а.с.137-142/.

Відповідач ПАТ "Теофіпольський цукровий завод", не погоджуючись з прийнятим рішенням, звернувся до Рівненського апеляційного господарського суду з апеляційною скаргою, в якій просить скасувати рішення господарського суду Хмельницької області від 13.06.2016 року у справі № 924/301/16 та прийняти нове, яким відмовити в задоволенні позовних вимог повністю.

В обгрунтування апеляційної скарги зазначає:

- суд, встановивши причину затримки вагонів на станції призначення - накладення арешту на вантаж, який знаходвися у вагонах та необхідність вчинення дій щодо передачі вантажу на відповідальне зберігання в присутності представника праовохоронних органів, не застосував ст.119 Статуту залізниць та п.8 Правил зберігання вантажів, нормами яких передбачено стягнення плати за час затримки вагонів на станції призначення з причин, що залежать від вантажодержувача, та збору за зберігання вантажів у вагонах у разі їх затримки з пичин одержувача;

- складення акту загальної форми ГУ-23 передбачено п.8 наказу Міністерства транспорту України «Про затвердження Правил користування вагонами і контейнерами» від 25.02.1999р. № 113, при цьому останній складається у разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника. Крім того п.10 Правил визначено, що акт загальної форми ГУ-23 складається в трьох екземплярах і станція призначення інформує вантажовласника про затримку вагонів з його вини;

- в актах загальної форми ГУ-23 від 25.09.2015р. та 26.09.2015р. причиною затримки зазначено - «на виконання розпорядження Уз від 22.09.2015р. № ЦМ-16/346 щодо ухвали суду про накладення арешту на майно від 16.09.2015р. справа № 757/34268/15-к. вищевказані вагони затримуються до вияснення обставин»;

- станом на 22.09.2015р. ПАТ «Теофіпольський цукровий завод» ще не стало власником вантажу, поскільки вантаж не прибув на станцію призначення, тому вантажовласником був постачальник цього вугілля. Отже акти загальної форми ГУ-23 від 25.09.2015р. та 26.09.2015р. не можуть слугувати належними доказами у справі;

- після прийняття ухвали Печерського районного суду м.Києва від 16.09.2015р., розпорядження заст.начальника Департаменту комерційної роботи ДТГО "Південно-Західна залізниця" від 22.09.2015р., постанови про проведення слідчих дій на іншій території від 25.09.2015р. на станцію призначення Білогородка прибув не вантаж (4 вагони з вугіллям), а речовий доказ в кримінальній справі у відповідності до ч.1 ст.98 КПК України;

- відповідно до п.13 Інструкції про порядок вилучення, обліку, зберігання та передачі речових доказів у кримінальних справах, цінностей та іншого майна органами дізнання, досудового слідства і суду, витрати, пов'язані із зберіганням речових доказів несе орган, на зберіганні якого знаходиться вилучене майно. У випадках, коли майно передається на зберігання в інші установи, підприємства, організації як таке, що потребує спеціальних умов зберігання, такі витрати покриваються за рахунок держави;

- ПАТ «Теофіпольський цукровий завод» прийняв вугілля на зберігання 29.09.2015р., а тому не повинен нести витрати за зберігання вугілля у вагонах та за затримку цих вагонів на станції призначення за період з 25.09.2015р. по 29.09.2015р., тобто до моменту передачі вугілля на відповідальне зберігання.

Таким чином, на думку скаржника, правові підстави для задоволення позову відсутні; просить рішення господарського суду Хмельницької області від 13.06.2016 року у даній справі скасувати та прийняти нове рішення, яким в задоволенні позову відмовити /а.с.150-155/.

Ухвалою Рівненського апеляційного господарського суду від 02.07.2016 року апеляційну скаргу прийнято до провадження у складі суду: головуючий суддя Крейбух О.Г., суддя Мамченко Ю.А., суддя Демидюк О.О. та призначено до розгляду на 28.07.2016 року /а.с.149/.

Автоматизованою системою документообігу суду на підставі розпорядження керівника апарату Рівненського апеляційного господарського суду від 26.07.2016 року у справі № 924/301/16 проведено автоматичну зміну складу колегії суддів у зв'язку із перебуванням у відпустці судді Мамченко Ю.А. та судді Демидюк О.О., відтак визначено склад колегії суддів: головуючий суддя Крейбух О.Г., суддя Юрчук М.І., суддя Тимошенко О.М., про що складено протокол зміни складу колегії суддів від 26.07.2016 року /а.с.172-173/.

Ухвалою Рівненського апеляційного господарського суду від 26.07.2016 року у справі № 924/301/16 апеляційну скаргу ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" прийнято до провадження у новому складі колегії суддів: головуючий суддя Крейбух О.Г., суддя Юрчук М.І., суддя Тимошенко О.М. /а.с.174/.

В судовому засіданні 26.07.2016 року оголошувалося перерву до 17.08.2016 року.

Ухвалою суду від 17.08.2016р. розгляд справи відкладено на 23.09.2016р. /а.с.189-190/.

Позивач у відзиві на апеляційну скаргу вважає, що рішення господарського суду Хмельницької області від 13.06.2016р. у справі № 924/301/16 прийнято у цілковитій відповідності з нормами матеріального і процесуального права та фактичними обставинами справи /а.с.163-168/.

22.09.2016р. в судовому засіданні представники позивача та відповідача підтримали свої позиції, викладені в апеляційній скарзі та відзиві на апеляційну скаргу відповідно.

Статтею 101 ГПК України встановлено, що у процесі перегляду справи апеляційний господарський суд за наявними у справі і додатково поданими доказами повторно розглядає справу.

Розглянувши матеріали справи, апеляційну скаргу, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування місцевим господарським судом при винесенні рішення норм матеріального та процесуального права, колегія суддів вважає, що апеляційну скаргу слід задоволити, рішення місцевого господарського суду скасувати та прийняти нове рішення, яким у задоволенні позову відмовити, зважаючи на таке.

Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця" (код ЄДРПОУ 04713033) є юридичною особою та перебуває в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців.

Відповідно до статуту Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця", затвердженого 25.11.2002р. наказом Міністерства транспорту України №847, Південно-Західна залізниця - це створене згідно зі ст. 1, 4 Закону України "Про залізничний транспорт" статутне територіально-галузеве об'єднання, засноване на державній власності, яке залежить до сфери управління Міністерства транспорту України та підпорядковане Державній адміністрації залізничного транспорту України. До складу Залізниці входять дирекції залізничних перевезень, галузеві служби, інші відособлені структурні підрозділи та юридичні особи.

10.06.2015р. між Державним територіально-галузевим об'єднанням "Південно-Західна залізниця" (надалі - залізниця, позивач) та ОСОБА_3 акціонерним товариством "Теофіпольський цукровий завод" (надалі - вантажовласник, відповідач, апелянт) укладено договір про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги № 1543 (надалі - Договір), відповідно до п.1.1 якого предметом цього договору є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів, та проведенням розрахунків за ці послуги.

Залізниця зобов'язана:

для централізованих розрахунків відкрити вантажовласнику особовий рахунок №7277891 і код вантажовідправника, одержувача 3681 (п.2.2.1 Договору),

приймати до перевезення та видавати вантажі вантажовласника, подавати під навантаження/вивантаження вагони (контейнери) згідно із затвердженими планами і заявками вантажовласника та надавати йому додаткові послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, в тому числі за вільними тарифами, перелік яких зазначається в додатку до цього договору (п.2.2.2 Договору),

здійснювати розрахунки безготівкові та готівкою з вантажовласником за перевезення вантажів і надані додаткові послуги згідно з діючими тарифами, вести облік нарахованих і сплачених сум та на вимогу надавати вантажовласнику відповідні розрахункові документи через станцію (ЄТехПД) Білогородка (п.2.2.3 Договору),

інформувати вантажовласника, на його вимогу, про залишки грошових коштів на особовому рахунку (п.2.2.4 Договору),

проводити взаємозвірки з вантажовласником (п.2.2.5 Договору),

списувати з особового рахунку вантажовласника відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами і контейнерами, штрафи, пеню) на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування-вагонами, контейнерами і т. ін. (п.2.2.6 Договору).

Згідно п.2.4.8 Договору, у разі виникнення непередбачених ситуацій узгоджувати з Залізницею послідовність дій з їх усунення.

Відповідно до п.2.3.1 Договору, залізниця має право вимагати від вантажовласника належного виконання останнім своїх зобов'язань згідно з цим договором.

Відповідно до п.3.1 Договору, вантажовласник здійснює попередню оплату залізниці шляхом перерахування коштів на рахунок №26038302602665 в ТВБВ №10026/0187 Філії-Головного управління по м. Києву та Київській області АТ "Ощадбанк", МФО 322669, код 04713033. Одержувач: ЄТехПД ДТГО "Південно-Західна залізниця". Одержані кошти залізниця зараховує на особовий рахунок вантажовласника. Послуги вантажовласнику за цим договором надаються за умови наявності коштів на його особовому рахунку.

Залізниця відображає відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами (контейнерами), штрафи, пеню) в особовому рахунку вантажовласника на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами (контейнерами) і т. ін. оформлених в паперовому або електронному вигляді. На вимогу вантажовласника проводиться звірка розрахунків між ним і залізницею, результати якої оформлюються актом (п.п.3.3, 3.4 Договору).

Згідно з п.4.4 Договору, сторони несуть відповідно до законодавства України відповідальність за порушення умов цього договору, яке призвело або може призвести до негативних наслідків.

Пунктом 11.1 Договору визначено, що для організації електронного документообігу використовується комп'ютерна система АС Клієнт УЗ (надані залізницею).

Договір набуває чинності з дати його підписання сторонами і діє 3 роки (п.7.1 Договору).

Договір підписаний представниками сторін та скріплений відтисками їх печаток /а.с.16-18/.

17.06.2016р. між ДТГО "Південно-Західна залізниця" та ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" укладено додаткову угоду № 1 до Договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та наданні залізницею послуги № 1543 від 10.06.2016р., якою п.2.1.3 викладено в наступній редакції:

2.1.3 Отримувати від залізниці: податкові накладні/розрахунки коригування до податкових накладних відповідно до чинного законодавства України; переліки залізничних документів, особові рахунки та первинні документи, що підтверджують факт виконання робіт або надання послуг: накладні, накопичувальні картки, відомості плати за користування вагонами та квитанції різних зборів (ГУ-57).

Додаткова угода № 1 підписана представниками сторін та скріплена відтисками їх печаток /а.с.19/.

19.06.2015р. між ТОВ "Єлам" (Постачальник) та ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" (Покупець) укладено договір поставки вугільної продукції № 19/06/1, відповідно до умов якого постачальник поставляє товар покупцю на умовах «СІР-станція призначення» у відповідності до вимог Міжнародних правил щодо тлумачення термінів «ІНКОТЕРМС» (в редакції 2010р.). Датою поставки вважається дата фактичного отримання товару на залізничній станції покупця та оформлення видаткової накладної постачальником (п.3.2 договору) /а.с.98-100/.

16.09.2015р. ухвалою Печерського районного суду міста Києва по справі № 757/34268/15-к накладено арешт на майно ТОВ «Актів Груп» (ЄДРПОУ 36976259), ТОВ "Верхаус" (ЄДРПОУ 37851537), ТОВ "ПФК "Наві Транс" (ЄДРПОУ 38551003), а саме: на вугілля кам'яне, яке належить та перевозиться на замовлення цими товариствами залізничним транспортом (вагонами), організація руху якого забезпечується та здійснюється "Укрзалізниця" (ЄДРПОУ 00034045, м. Київ, вул. Тверська, 5) /а.с.42-44/.

22.09.2015р. телеграфним дорученням № ЦМ-16/346 Департаментом комерційної роботи Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" повідомлено станцію Білогородка про те, що ухвалою суду накладено арешт на майно ТОВ "ОСОБА_4 (ЄДРПОУ 36976259), ТОВ "Верхаус" (ЄДРПОУ 37851537), ТОВ "ПФК "Наві Транс" (ЄДРПОУ 38551003). У разі прибуття вагонів з вантажем - вугілля кам'яне, відправниками якого являються зазначені товариства - здійснювати їх затримку з оформленням актів загальної форми ГУ-23 та нарахуванням усіх належних платежів. Видачу вантажу здійснювати тільки у разі присутності представників правоохоронних органів при наявності у них дозвільного підтвердження /а.с.102/.

23.09.2015р. телеграфним дорученням № ЦМ-16/349 Департаментом комерційної роботи ДТГО "Південно-Західна залізниця" повідомлено станцію Білогородка, що після затримки вагонів подальші дії на станціях призначення з вантажем, відправниками якого являються товариства, зазначені у телеграфному дорученні № ЦМ-16/346 від 22.09.2015р. відбувається лише в присутності слідчого районного відділу міліції, який повинен пред'явити наступні документи (копії): Постанову про проведення слідчих дій на іншій території, ухвалу Печерського районного суду м. Києва від 16.09.2015р. про арешт майна. По результатах проведеної слідчим роботи складається протокол накладення арешту на майно /а.с.103/.

25.09.2015р. постановою про проведення слідчих дій на іншій території, підписаною Старшим слідчим в ОВС ГСУ МВС України, доручено працівникам слідчого відділу Ізяславського РВ УМВС України в Хмельницькій області провести у кримінальному провадженні № 12015000000000511 від 31.08.2015р. наступні слідчі дії: накласти арешт на майно ТОВ "ПФК "Наві Транс" - вугілля, яке знаходиться у вагонах № 65297665, № 67193581, № 67859611, № 65533036, що прибули на станцію Білогородка, склавши протокол накладення арешту на майно, а також згідно протоколу передачі майна передати на відповідальне зберігання арештоване майно отримувачу, покупцю або власнику цього майна в пункті призначення /а.с.39-41/.

25.09.2015р. відповідно до накладної № 53595542:

- ТОВ "ПФК "Наві Транс" відправило ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" зі станції Дроново на станцію Білогородка 207 тон антрациту у вагонах № 65297665, № 67193581, № 67859611.

- вантаж прибув на станцію призначення 25.09.2015р. (п.51 накладної),

- видача вантажу відбулась 30.09.2015р. (п.52 накладної).

- одержувача повідомлено 25.09.2015р. 2:00 (п.49 накладної) /а.с.28/.

26.09.20158р. відповідно до накладної № 53595955:

- ТОВ "ПФК "Наві Транс" відправило ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" зі станції Дроново на станцію Білогородка 69 тон антрациту у вагоні № 65533036;

- вантаж прибув на станцію призначення 26.09.2015р. (п.51 накладної),

- видача вантажу відбулась 30.09.2015р. (п.52 накладної);

- одержувача повідомлено 26.09.2015р. 11:15 (п.49 накладної) /а.с.29/.

Згідно з відомостями Книги прибуття вантажів станції Білгородка за 25.09.2015р.: час прибуття вагонів № 65297665, № 67193581, № 67859611 - 25.09.2015р. 01:35 год., час повідомлення - 25.09.2015р. 02:00 год., дата видачі - 30.09.2015р. 10:45 год. /а.с.34/

Згідно з відомостями Книги прибуття вантажів станції Білгородка за 26.09.2015р.: час прибуття вагону № 65533036 - 26.09.2015р. 11:15 год., час повідомлення - 26.09.2015р. 11:15 год., дата видачі - 30.09.2015р. 10:47 год. /а.с.36/.

У відповідності до запису № 289 Книги повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження Південно-Західної залізниці від 01.01.2015р., представник ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" ОСОБА_5 25.09.2016р. о 01:35 год. повідомлений про прибуття вагонів № 65297665, № 67193581, № 67859611 та 26.09.2015р. о 11:05 год. повідомлений про прибуття вагону № 65533036 /а.с.37-38/.

Подавання та забирання вагонів також підтверджується пам'яткою № 314 про подавання вагонів та пам'яткою № 334 про забирання вагонів /а.с.30-31/.

25.09.2015р. працівниками станції Білгородка в присутності представником одержувача - ОСОБА_5 складено акт № 14 загальної форми ГУ-23, про затримку вагонів № 65297665, № 67193581, № 67859611 на виконання розпорядження Уз. від 22.09.2015р. № ЦМ-16/346 щодо ухвали суду про накладення арешту на майно від 16.09.2015р. по справі № 757/34268/15-к. Зазначені вагони затримуються до вияснення обставин. Початок затримки - 25.09.2015р. 01:35 год.

Представник одержувача ОСОБА_5 від підпису акту № 14 про затримку вагонів відмовився, про що працівниками станції Білогородка складено акт № 14/1 загальної форми ГУ-23 від 25.09.2015р. /а.с.21-22/.

26.09.2015р. працівниками станції Білогородка в присутності представником одержувача - ОСОБА_5 складено акт № 15 загальної форми ГУ-23, про затримку вагону № 65533036 на виконання розпорядження Уз. від 22.09.2015р. № ЦМ-16/346 щодо ухвали суду про накладення арешту на майно від 16.09.2015р. по справі № 757/34268/15-к. Зазначений вагон затримується до вияснення обставин. Початок затримки - 26.09.2015р. 11:05 год.

Представник одержувача ОСОБА_5 від підпису акту № 15 про затримку вагонів відмовився, про що працівниками станції Білогородка складено акт № 15/1 загальної форми ГУ-23 від 26.09.2015р. /а.с.23-24/.

29.09.2015р. працівниками станції Білогородка в присутності представником одержувача - ОСОБА_5 складено акт № 16 загальної форми ГУ-23, закінчення затримки вагонів № 65297665, № 67193581, № 67859611 та № 65533036, згідно якого закінчено затримку на дані вагони на акти № 14, № 15 0 17:20год. 29.09.2015р.

Представник одержувача ОСОБА_5 від підпису акту № 16 про закінчення затримки вагонів відмовився, про що працівниками станції Білгородка складено акт № 16/1 загальної форми ГУ-23 від 26.09.2015р. /а.с.25-26/.

Згідно відомості плати за користування № 09100062 ОСОБА_3 акціонерному товариству "Теофіпольський цукровий завод" за користування вагонами № 65297665, № 67193581, № 67859611 та № 65533036 нараховано 202,80 грн. Передача при подаванні вагонів здійснена 29.09.2015р. о 17:20 год., приймання та забирання вагонів залізницею - 30.09.2015р. о 14:20 год.

Відомість плати за користування № 09100062 підписана представником станції та вантажовласника /а.с.20/.

Відповідно до накопичувальної картки зборів за роботи (послуги) та штрафів, пов'язаних з перевезенням вантажів (вантажобагажу) № 09100180 від 09.10.2015р., ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" на підставі акту № 16 ГУ-23а нараховано збір за зберігання вантажів (двократний розмір) в розмірі 14366,40 грн. згідно збірника тарифів Р.3 п.2.1 та 11634,50 грн. плати за користування вагонами та плати на підставі ГУ-45 з врахуванням актів ГУ-23, згідно розпорядження від 20.08.2014р. № ЦЗМ-12/1742. Разом нараховано 26000,90 грн. /а.с.57/

Працівник платника (вантажовласника) відмовився від підпису накопичувальної картки № 09100180, про що працівниками станції Білгородка складено акт № 17 загальної форми ГУ-23 від 09.10.2015р. /а.с.27/.

Відповідно до довіреності № 303-НЮ від 22.01.2015р. Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця" уповноважила першого заступника начальника Козятинської дирекції залізничних перевезень ОСОБА_6 у разі виникнення ускладнень на станції у зв'язку з несвоєчасним вивантаженням і вивезенням вантажів, збільшувати розмір збору за їх збереження, до двократного відповідно до Статуту залізниць України /а.с.73/.

Наказами № 491 від 25.09.2015р., № 492 від 27.09.2015р. по причині виникнення ускладнень на станції Білгородка у зв'язку з несвоєчасним вивантаженням вантажу із вагонів № 65297665, № 67193581, № 67859611, № 65533036, згідно ст.36 Статуту залізниць України та телеграфної вказівки НЗ-1-27/67 від 16.01.2004р., введено збільшений до двухкратного розміру збір за зберігання вантажу в ваг/конт. Наказ підписаний заступником ДН-2 ОСОБА_6 /а.с.32-33/.

Відповідно до розділу 4 "Відомість парків і колій" Технічно-розпорядчого акту станції Білогородка Південно західної залізниці, на станції знаходиться 5 колій: 1 - головна, 2 -приймально-відправна на яких заборонено проводити маневри, їх призначення пропуск пасажирських поїзді та вантажних поїздів; 3 - для проведення маневрової та поїзної роботи; 4 - навантажувально-ровантажувальна для відстою вагонів, яка має довжину всього 160 м.; 5 - приймально-відправна.

Згідно Журналу огляду колій станції Білогородка 5 колія через суцільну непридатність закрита з 1997 року.

Згідно пояснень позивача по технічним характеристикам та можливостям вагони № 65297665, № 67193581, № 67859611, № 65533036 перебували на 3 колії, оскільки 4 колія за технічними характеристиками є короткою для маневрових робіт.

29.09.2015р. заступником начальника СВ Ізяславського РВ підполковником міліції ОСОБА_7, відповідно до ухвали Печерського районного суду міста Києва від 16.09.2015р. по справі № 75734268/15-к, складено протокол арешту на майно від 29.09.2015р., згідно якого заборонено відчуження вугілля кам'яного, яке знаходиться у напіввагонах №65297665, №67193581, №67859611 та №65533036, згідно супровідних документів у кожному вагоні 69 тон, разом - 276 тон. Протокол складено в присутності представника ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" ОСОБА_8, що підтверджується його підписом /а.с.45/.

29.09.2015р. Заступником начальника СВ Ізяславського РВ міліції ОСОБА_7 складено протокол передачі майна на відповідальне зберігання, згідно якого заступнику директора ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" ОСОБА_8 передано на відповідальне зберігання вугілля кам'яне у кількості 276 тон, яке знаходиться у напіввагонах № 65297665, № 67193581, № 67859611 та № 65533036, у кожному вагоні 69 тон, згідно накладної /а.с.47/.

29.09.2015р. напіввагони № 65297665, № 67193581, № 67859611 та № 65533036 подані ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" під вивантаження.

30.09.2015р. відбулося вивантаження вагонів та забирання вагонів після вивантаження залізницею.

Згідно довідки Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" №01/105 від 24.05.2016р. станом на 24.05.2016р. заборгованість ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" за користування вагонами та за зберігання вантажу за період з 25.09.2015р. по 30.09.2015р. становить 31201,08 грн.

05.01.2016р. ухвалою слідчого судді Печерського районного суду м.Києва у справі № 757/48462/15-к скасовано арешт, накладений ухвалою слідчого судді Печерського районного суду м.Києва від 16.09.2015р., що знаходиться у вагонах, серед іншого:

- № 65297665 у кількості 69 т, № 67193581 у кількості 69 т, № 67859611 у кількості 69 т (ж.д.накладна № 53595542);

- № 65533036 у кількості 69 т (ж.д.накладна № 53595955) /а.с.86-90/.

25.02.2016р. покупцем ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" отримано від постачальника ТОВ «ЄЛАМ» товар - вугілля антрацит у кількості 276 т на підставі договору № 19/06/1 від 19.06.2015р. відповідно до видаткової накладної № 1 від 25.02.2016р., про що складено ОСОБА_1 приймання-передачі № 3 вугільної продукції від 26.02.2016р. /а.с.110-111/.

Наявна, на думку позивача, заборгованість відповідача за користування вагонами та за зберігання вантажу за період з 25.09.2015р. по 30.09.2015р. у загальній сумі 31201,08 грн. слугувала підставою для звернення до суду.

При прийнятті судового рішення колегія суддів виходить з такого.

За приписами ч.5 ст.307 Господарського кодексу України, яка кореспондується з положеннями ч. 2 ст.908 та ст.920 Цивільного кодексу України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

Згідно ст. 71 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457, взаємовідносини залізниці з підприємством, порядок і умови експлуатації залізничних під'їзних колій визначаються договором. Порядок подачі і забирання вагонів і контейнерів на залізничній під'їзній колії встановлюється договором на експлуатацію залізничної колії (договором на подачу та забирання вагонів).

Положеннями 46 Статуту залізниць України передбачено, що одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами. Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача. За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом.

Статтею 125 Статуту залізниць України визначено, що після прибуття вантажу на станцію призначення всю відповідальність перед залізницею щодо цього перевезення несе одержувач, а згідно ст.62 Статуту остаточні розрахунки між залізницями і одержувачами за перевезення вантажів і надання додаткових послуг здійснюються на станціях призначення.

Відповідно до ст.6 Статуту залізниць України, вантаж - матеріальні цінності, які перевозяться залізничним транспортом у спеціально призначеному для цього вантажному рухомому складі.

Статтею 119 Статуту залізниць України визначено, що за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами. Зазначена плата вноситься також за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача , власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства. За час затримки на коліях залізниці вагонів, що належать підприємствам чи орендовані ними, стягується 50 відсотків зазначених розмірів плати.

Згідно п. 8 Правил зберігання вантажів збір та пп. 2.1. п. 2 Тарифного керівництва № 1 за зберігання вантажів у вагонах у разі затримки їх з причин одержувача , після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї, на прикордонних, припортових станціях тощо). У всіх випадках неповна доба округляється до повної.

Правилами користування вагонами чітко встановлено порядок і умови обліку вагонів, які були затриманими на станції призначення.

Згідно п.6 та п.8 Правил усі завантажені вагони, а також порожні вагони, які належать підприємствам, організаціям, портам, установам і громадянам, та орендовані ними, знаходяться на станціях і на підходах до них в очікуванні подавання під вантажні або інші операції з причин, які залежать від вантажовласника , є такими, що перебувають у користуванні вантажовласника. У разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника, складається акт загальної форми, який підписується представниками станції і вантажовласника. В акті вказується час початку та закінчення затримки вагонів і їх номери.

Відповідно до п.3 розділу ІІ Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 № 113, облік часу користування вагонами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46, яка складається на підставі Пам'яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45, Повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами, актів про затримку вагонів форми ГУ-23.

Згідно п.12 вказаних Правил, загальний час, за який вноситься вантажовласником плата залізниці за користування вагонами, включає час затримки вагонів з його вини та час перебування їх у безпосередньому розпорядженні вантажовласника. Час до 30 хвилин не враховується, час 30 хвилин і більше враховується як повна година.

Таким чином, нарахування плати за користування вагонами та збору за зберігання вантажу проводиться лише за наявності затримки вагонів з вини вантажодержувача (ПАТ "Теофіпольський цукровий завод").

Судом встановлено, що станцією призначення Білогородка ДТГО "Південно-західна залізниця" були оформлені відповідні документи, у тому числі акти форми ГУ-23, на підставі яких за час знаходження спірних вагонів на станції призначення, відповідно до Тарифного керівництва № 1 (затвердженогонаказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.2009 № 317, зареєстроване в Міністерстві юстиції України 15.04.2009 за № 340/16356) з урахуванням наказів № 491 від 25.09.2015 та № 492 від 27.09.2015 про введення двохкратного розміру збору за зберігання вантажу, розрахована плата за користування спірними вагонами за Відомістю форми ГУ-46 № 09100062 плати за користування вагонами та накопичувальною карткою № 09100180 у загальній сумі 11837грн. 30коп. (без ПДВ) та збір за зберігання вантажу за накопичувальною карткою форми ФДУ-92 № 09100180 у розмірі 14366грн. 40коп. (без ПДВ).

Судом встановлено, що причиною затримки вагонів на станції призначення було накладення арешту на майно ТОВ «ПФК «НАВІ ТРАНС» відповідно до ухвали Печерського районного суду м.Києва від 16.09.2015р., який знаходився у вагонах, та необхідність вчинення дій щодо передачі вантажу на відповідальне зберігання в присутності представника правоохоронних органів відповідно до постанови старшого слідчого ОВС ГСУ МВС України про проведення слідчих дій на іншій території від 25.09.2015р., виконання яких відбулося 29.09.2015р. шляхом складення протоколу арешту на майно від 29.09.2015р., згідно якого заборонено відчуження вугілля кам'яного, яке знаходиться у напіввагонах № 65297665, № 67193581, № 67859611 та № 65533036, згідно супровідних документів у кожному вагоні 69 тон, разом - 276 тон, та передачею вказаного майна на відповідальне зберігання ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" в особі представника - заступнику директора ОСОБА_8

Разом з тим, судом встановлено, що постачальником вугілля кам'яного покупцю ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" за Договором від 19.06.2015р. було ТОВ «ЄЛАМ».

Відповідно до п.3.1 Договору від 19.06.2015р. постачальник поставляє товар покупцю на умовах «СІР-станція призначення». Тобто перевезення вантажу оплачується постачальником до місця призначення.

Відповідно до ж.д.накладних № 53595542 та № 53595955 відправником вантажу, що знаходився у вагонах у напіввагонах № 65297665, № 67193581, № 67859611 та № 65533036 відправником вантажу значиться ТОВ «ПФК «НАВІ ТРАНС».

Разом з тим, відповідно до ухвали Печерського районного суду м.Києва від 05.01.2016р., якою скасовано арешт на вугілля у зазначених напіввагонах, поставки вугілля носили цілком легальний характер та були належним чином документально оформлені.

Таким чином між ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" та ТОВ «ПФК «НАВІ транс» не існувало правовідносин з перевезення вантажу відповідно до умов Договору від 19.06.2015р. А тому суд критично оцінює твердження позивача, що вина відповідача у затримці вагонів на станції Білогородка полягала у виборі «ненадійного» продавця.

Одночасно суд вважає, що ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" жодним чином не міг та не мав права прискорити виконання постанови старшого слідчого ОВС ГСУ МВС України про проведення слідчих дій на іншій території від 25.09.2015р., яке відбулося СВ Ізяславського РВ - 29.09.2015р.

За наведеного, вина ПАТ "Теофіпольський цукровий завод" у затримці вагонів № 65297665, № 67193581, № 67859611 у період з 25.09.2015р. по 29.09.2015р.та вагону № 65533036 у період з 26.09.2015р. по 29.09.2015р. на станції Білогородка відсутня, а тому нарахування плати за користування вагонами та збору за зберігання вантажу за вказані періоди є безпідставним і позовні вимоги до задоволення не підлягають.

Відповідно до ст.ст.33, 34 ГПК України кожна сторона належними і допустимими доказами повинна довести ті обставини, на які вона посилається, як на підставу своїх вимог та заперечень. Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Разом з тим, згідно із п.2 ч.1 ст.103 ГПК України, апеляційна інстанція за результатами розгляду апеляційної скарги (подання) має скасувати рішення повністю або частково і прийняти нове рішення.

Відповідно до п.4 ч.1 ст.104 ГПК України, підставами для скасування або зміни рішення місцевого господарського суду є порушення або неправильне застосування норм матеріального чи процесуального права..

З огляду на зазначене, колегія суддів апеляційного господарського суду приходить до висновку, що апеляційну скаргу ОСОБА_3 акціонерного товариства «Теофіпольський цукровий завод» слід задоволити, рішення господарського суду Хмельницької області від 13 червня 2016 року у даній справі необхідно скасувати та прийняти нове рішення, яким у задоволенні позову відмовити.

Відповідно до ст.49 ГПК України на позивача покладаються витрати по сплаті судового збору за подання апеляційної скарги.

Керуючись ст.ст.49, 99, 101, 103-105 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ПОСТАНОВИВ:

Апеляційну скаргу ОСОБА_3 акціонерного товариства "Теофіпольський цукровий завод" на рішення господарського суду Хмельницької області від 13.06.2016 р. у справі № 924/301/16 задоволити.

Рішення господарського суду Хмельницької області від 13.06.2016 р. у справі № 924/301/16 скасувати.

Прийняти нове рішення.

В позові відмовити.

Стягнути з Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" (вул.Лисенка, 16, м.Київ-30, 01601, іден.код 04713033) на користь ОСОБА_3 акціонерного товариства "Теофіпольський цукровий завод" (вул.Жовтнева, буд.12, смт.Теофіполь, Теофіпольський район, Хмельницька область, 30601, іден.код 05394995) 1515 (одна тисяча п'ятсот п'ятнадцять) гривень 80 коп. витрат по сплаті судового збору за подання апеляційної скарги.

Доручити господарському суду Хмельницької області видати наказ.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття.

Постанову апеляційної інстанції може бути оскаржено у касаційному порядку протягом двадцяти днів з дня набрання постановою апеляційного господарського суду законної сили.

Справу № 924/301/16 повернути господарському суду Хмельницької області.

Головуючий суддя Крейбух О.Г.

Суддя Юрчук М.І.

Суддя Тимошенко О.М.