На третину поменшало штрафів вантажівкам за перевантаження у 2025

2 441 порушення на загальну суму 29,55 млн грн зафіксували WIM-комплекси за п’ять місяців 2025 року. Це на 34% менше штрафів, ніж за аналогічний період торік, та й сума штрафів знизилася більш ніж удвічі.

Компанії стали сумлінніше ставитися до вагових: наразі, в середньому, порушники перевищують навантаження на 10% проти 20% у попередні роки.

Зменшилась й середня сума штрафу — до 12 тисяч гривень проти 22 тисяч у роки напередодні повномасштабного вторгнення.

Втім, у деяких регіонах ситуація гірша. Наприклад, у Чернівецькій області середній штраф цього року — 23,5 тис. грн, в Івано-Франківській — 18,4 тис. грн.

Загалом з жовтня 2021 року, коли WIM-комплекси почали роботу в Україні, було виписано 38 710 постанов на 629,64 млн грн. Найбільше — у грудні 2021 (3 932 постанови) та січні 2022 (3 728). Зараз темпи знизилися: у 2025 році в середньому, виписується 500 постанов щомісяця. Для порівняння, торік їх було 750, а у 2023 — 1 130.

За весь час роботи системи понад половину протоколів було виписано у 3 регіонах. Безумовним лідером за кількістю постанов є Київщина — 10 588 постанов (27% від загальної кількості). Наслідує Дніпропетровщина — 8 504 постанови (22%) та Полтавщина — 3 493 постанови (9%).

Варто зазначити, що станом на червень 2025 року в країні функціонує 57 WIM-комплексів у 20 регіонах. Найбільше таких майданчиків зосереджено на Київщині (7) та Хмельниччині (6). По чотири комплекси — у Дніпропетровській, Полтавській та Сумській областях.Однак на практиці порушення наразі фіксує 55 майданчиків у 19 регіонах, згідно з інформацією Укртрансбезпеки.

Після початку повномасштабної доступ до систем WIM був заблокований, а роботу майданчиків — призупинено. Відновлення почалося лише у травні 2022 року. Тоді перезапустили 25 майданчиків у 14 областях, зокрема на ключових логістичних маршрутах поза зоною бойових дій.

Опендатабот допомагає бізнесу контролювати ситуацію з перевантаженнями — система відстежує штрафи за перевищення вагових норм і автоматично передає інформацію до CRM або ERP компанії. Це дозволяє бачити всі нові штрафи, їхній статус і своєчасно реагувати, щоб уникнути арештів транспорту чи блокування рахунків.